地铁车辆检修规章完整编辑Word下载.docx
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2
检查A车间隔门紧急手柄状态
3
检查室内天花板盖板及侧立柱盖板状态。
4
检查座椅、座椅侧玻璃状态
5
检查立柱、扶手状态。
6
检查动态地图、图文显示器外观状态。
7
检查每节车的4、5号座椅下的灭火器
8
检查每节车的5号座椅下的B09阀盖板
9
检查车门、车窗、紧急开门手柄、紧急通话按钮外观状态
10
检查车上设备柜、电子柜门状态
11
检查客室各类标签有无脱落和损坏
二、客室车门
检查客室车门、门玻璃、密封橡胶
检查车门开关功能及动作状况
检查客室门指示灯外观、功能及蜂鸣器功能
检查车门外观,包括门页、门玻璃、紧急开门手柄
打开车门驱动装置盖板,检查车门紧固件和车门止挡
手动开、关门功能检查:
自动开、关门功能检查:
障碍物检查
紧急解锁装置功能检查(分带电操作检查和不带电操作检查)
门切除装置功能检查(分带电操作检查和不带电操作检查)
检查门开关时间
12
检查门前端和周边密封
13
检查门页的V型尺寸
14
检查门立柱杆滚轮轮和端部止挡
15
检查紧急开门钢丝绳
16
检查齿带及其张紧力
17
检查锁闭止挡
18
检查外塞止挡
19
检查滑道止挡
20
检查开门止挡
21
检查DLS、DCS、LOS行程开关
22
给伸缩滑道的保持架加润滑脂
三、司机室
检查天花板,各墙面、地板、,左右挡风玻璃,等
检查司机室遮阳帘,刮雨器。
司机座椅检查
检查司机室通向客室的间隔门开关门状态及观察孔状态
检查副司机台下灭火器状态。
检查风挡玻璃密封条状态
打开司控器下盖板,检查司控器的传动零件
检查司机座椅的拧紧力矩值
司机室门检查
9.1
检查司机室门的外观及密封胶条
9.2
检查司机室门开关门功能
9.3
检查司机室门门锁装置
9.4
检查司机室门下部滑道
9.5
检查司机室门上部滚轮
9.6
检查司机室门下部滚轮
紧急疏散装置
10.1
外观检查
10.2
门装置检查
10.2.1
检查开关门的动作
10.2.2
检查锁闭手柄的功能
10.2.3
检查偏心锁的功能
10.2.4
检查快速缓解销的功能
10.3
扶手检查
10.3.1
检查扶手的动作状况
10.3.2
10.3.3
检查扶手带拉紧和缓解的功能
10.4
踏板检查
10.4.1
检查踏板的动作状况
10.4.2
10.5
梯子检查
10.5.1
检查梯子伸缩功能
10.5.2
四、车钩
目检所有部件损坏情况
机械钩头所有部件全面清洁
检查插式软管的气密性
修复机械钩头防腐漆
检查机械钩头张力弹簧安装是否正确,如损坏则需要更换。
初步清洁
润滑锥体配合的滑动表面及钩锁零件
润滑钩锁的各部件和中心枢轴支承套
润滑车钩杆和钩板凹槽处
修复钩头面、外锥体和内锥体的防腐层
检查钩锁转动是否灵活,多次驱动手动解钩装置
通钩头滴水孔
检查解钩缸所有压力元件的气密性
清洁风管连接的管口(套管和垫圈)
清除风管连接橡胶零部件的表面
检查套管座的紧固性(用套筒扳手向前、向后转动90度)
检查风管连接所有压力元件的气密性
清洁电子钩头操作装置导向杆,将其擦干,不要润滑导向杆。
润滑电子钩头操作装置接点和转动点。
检查电子钩头操作装置弹簧是否损坏
检查电子钩头操作装置所有压力元件的气密性
以车钩面为基准,检查电子钩头操作装置的凸出部分,如有必要须重新调节
23
检查压馈管是否损坏,如有变形需要更换。
24
检查缓冲装置紧固座的螺栓
25
检查车钩到轨面高度,如有必要须重新调节
26
检查缓冲器盖紧固座的螺栓
27
检查对中装置紧固座的锁紧螺栓
28
检查车钩的水平位置,如有必要须重新调节
29
水平和垂直旋转车钩(功能性检查)
30
目检套管连接下套管的孔内是否装满润滑油,如有没有则注满润滑油
31
检查套管连接螺栓的拧紧力矩是否正确,如果必须纠正力矩,那么更换螺栓
32
打开套管连接的滴水孔
33
检查接地线紧固状态
34
清洁电子钩头触头、绝缘块、对中装置,目检损坏情况,如有损坏需要更换。
35
清洁橡胶框,并用滑石粉擦拭。
36
清洁电子钩头保护盖的内、外面,并擦干。
不能使用热的高压喷射水流。
目检损坏情况。
37
检查电子钩头可动触头的功能(用大拇指按压)
38
检查电子钩头保护盖的弹簧是否损坏
39
检查电子钩头保护盖导杆,如有必要清洁和/或润滑
40
清洁电子钩头滴水螺栓
41
修复电子钩头防腐漆(绝缘功能)
42
外观检查电子钩头有无损坏,有则更换
五、贯通道
检查安装用金属框架所有部件
检查贯通道折棚
检查中心金属框架
检查贯通道折棚紧固件和螺钉
检查车端侧板所有部件
检查中部侧板所有部件
检查车端顶板
检查中部顶板
检查裙板
检查脚踏板
检查下部贯通道设备
检查金属框架支撑上部弹簧
检查金属框架支撑上部安装板
六、转向架
轮对检查
1.1
检查车轴外观状态
1.2
检查踏面外观状态
1.3
检查轮径
1.3.1
目测轮对是否到限
1.3.2
测量轮径
1.4
测量轮缘厚度
1.5
测量轮对内侧距
1.6
检查车轮注油孔螺堵
检查轴箱外盖螺栓及油脂渗漏情况
构架
3.1
检查构架内外侧,电机悬挂座,牵引拉杆座
3.2
工艺孔旋塞是否丢失。
3.3
制动管路夹、盖板及紧固件有无丢失:
3.4
轮缘润滑管路联接是否正常管路夹、盖板及紧固件有
无丢失:
3.5
传感器电缆的固定检查
3.6
表面是否有腐蚀
一系悬挂
4.1
弹簧单元
4.1.1
一系弹簧单元与转向架紧固件是否松动。
4.1.2
检查弹簧外部橡胶是否有裂痕,并从其金属端剥离。
4.2
提升板止挡:
4.2.1
检查板是否有损坏及变形。
4.2.2
确保紧固件的安全性
4.3
撞击止挡
4.3.1
检查撞击止挡的磨耗及损坏
4.3.2
检查二系悬挂气囊外层是否损坏
中央牵引装置
6.1
中心销/车体接口处的紧固件是否松动。
6.2
牵引拉杆与转向架、中心销紧固件是否松动。
6.3
横向止挡表面是否完好,其与构架紧固件是否松动
齿轮箱
7.1
齿轮箱表面是否损坏,是否漏油。
7.2
齿轮箱C型支架与构架紧固件是否松动。
联轴节是否漏油、联轴节
检查抗侧滚扭杆松紧螺套紧固螺母
液压减震器
检查紧固件及漏油情况
检查连接套筒
橡胶衬套是否损坏
高度调节阀
11.1
检查连接螺栓情况
11.2
检查高度调节阀联动装
轮缘润滑检查
12.1
轮缘润滑功能试验:
(每1个月一次),偶数次双周检查,检查轮缘润滑系统运转正常。
12.2
添加润滑脂
12.3
喷嘴与轮对距离调整
七、制动系统
检查空压机油尺的油面。
检查真空指示器,了解空压机吸气滤清器尘埃的累积情况。
观察司机室压力表,检查空气管路漏泄。
检查踏面单元制动器外观是否有损伤,所有螺钉、锁紧垫片是否安装紧固并完整。
弹簧状态是否良好。
检查单元制动器与转向架安装连接部位及与管路接头连接是否漏气
检查闸瓦在缓解时与车轮的间隙
检查闸瓦磨损情况;
检查开口销是否完好,安装紧密、完整。
闸瓦无裂损
EBCU参数更改
防滑阀G01功能试验
制动缸压力C测试
停放制动手动缓解功能的校验
检查呼吸塞是否堵塞
更换润滑油。
排放滤油器中的油。
清除压缩机及中间冷却器的积尘、表面的尘垢
更换空气过滤网
检查所有紧固螺钉是否紧固,标线清晰
EBCU单元继电器触头功能检查
检查制动系统软管连接有无开裂泄漏
更换微孔滤油器的过滤网。
检查压力传感器的灵敏度。
(A01.08)
检查并校正压力开关的设定值。
(A01.09)
目测安全阀的清洁和损坏程度。
(A01.03A01.11)
手动检查安全阀的排气功能。
测量空气干燥单元空气的相对湿度。
微微打开主风缸的排放塞门,校验空气干燥单元的基本功能。
(不能有冷凝物及水流出。
)
目测各供风风缸内外壁的损伤、锈蚀和裂纹状况。
检查校准模拟转换器。
八、空调系统
清洗新风过滤网和混合空气过滤网。
用水清洗冷凝器和新风格栅,保证各翼片干净,无损坏。
观察液体管路窥视镜里的湿度显示(正常:
紫色;
不正常:
粉红色)。
试验空调紧急通风功能良好。
更换混合空气过滤网。
清扫蒸发器室内部及新气挡板传动件等相关部件的清洁,保证冷凝风扇叶片和送风机叶片正常转动。
检查车顶空调机组接线盒内部接线情况,保证接线盒里各端子板插头及接地线连接牢固。
检查管路各连接处的密封性及各紧固螺栓的连接情况,保证管路的密封性良好和各螺栓安装牢固。
检查车顶空调机组的各电源线和控制线无破损、安装牢固。
九、牵引电机
检查过滤器和消声器是否受到污染或其它横断面受到堵塞,如果非常脏,采用压缩空气进行清除。
检查牵引电机是否有外部坏损并检查电机的机械连接
2.1
目测检查牵引电机是否有外部坏损,并拆卸坏损零件并修补坏损或更换零件
2.2
在初始启动后确定的测量距离内,清洁电机外部以确保电机外壳表面具有良好的散热能力。
2.3
检查外部螺栓和电气连接螺栓是否紧固
2.4
对轴承进行润滑分析
十、受电弓
检查构架、底架、缓冲器、下臂、导向杆和上臂
对弓头簧片进行目检,如有必要进行更换
检查滑板状态,如有必要进行更换
检查并调节和接触网的接触压力
对导线编织线进行目检,如有必要进行更换
检查并调节升降弓时间
对下臂、下导杆和气压升弓传动装置的油嘴进行润滑(共7处)
检查绝缘子是否油有裂纹并清洁,如有必要进行更换
受电弓升降弓功能
十一、司控器
润滑滚轮组成、换向齿轮、阻尼弹簧片组成、控制齿轮、注油管组成
检查所有的连接螺栓以确保他们可靠的连接
检查司控器的零部件
十二、制动电阻
确保制动电阻上没有覆盖污垢或杂质
确保电阻片间绝缘体上没有覆盖污垢或杂质
检查螺栓和螺母是否紧固
十三、PH及PA箱
逆变器外部冷却风扇
检查单元是否有任何明显损坏,修理或更换毁坏零件。
尤其注意进风口密封。
如果密封出现了明显裂痕或老化必须更换。
使用高压水枪清洗堆积的灰尘
高速断路器
目测检查断路器和灭弧罩
清洁断路器和灭弧罩
更换PUR垫圈和MVQ环
更换直接断路装置(每1万次循环)
2.5
检查电弧产生的触头磨损
2.6
检查高速断路器闭合及断开功能
MCM与ACM
外观检查:
(前面板、铜排、支持绝缘子、传感器)
电缆检查(电缆绝缘、电缆固定、连接插座)
电气部件检查(电路板、电容、电阻)
清洁MCM与ACM表面灰尘
清洁MCM与ACM电路板、散热器、内部风扇、中间通风散热区风道
检查充电接触器、隔离接触器
3.7
检查、清洁MCM电抗器(如果灰尘厚度>
1mm)
紧固性检查车间电源各连接螺母
十四、蓄电池
蓄电池箱外观检查(箱体、安装状态)
检查电解液高度,加注蒸馏水。
测量单元的电压和温度(如果蓄电池单元失水过多)
清理蓄电池顶面灰尘、溢出物以及残留的液体。
蓄电池落车,测量每个蓄电池单元的开路电压.
清洁蓄电池
十五、蓄电池充电机
检查蓄电池充电机箱与车体固定螺栓是否紧固
检查箱体外部紧固状态
清洁输入滤波器与变压器
检查箱体密封并清洁充电机充电模块
清洁充电机箱门的密封圈
更换损坏的箱门密封圈
检查并清洁散热器
清洁排水螺栓
检查紧急启动蓄电池03G51状态,如损坏进行更换。
检查充电机箱门密贴状态
检查充电机充电模块紧固状态
十六、TCC系统
清洁COMC外壳
清洁AX、DX、BCT外壳
清洁MMI显示屏
十七、PIS系统
使用IDU并选择“检测显示屏选项”,进行显示器及语音的测试
对PA功能进行检测
对SACU进行外部清洁
对CACU进行外部清洁
对麦克风进行外部清洁
清洁DACU面板
清洁WDS显示屏
清洁动态地图显示屏
清洁PECU外壳
十八、其它
检查车体所有接地线紧固状态,如有必要紧固螺母
检查车上电子柜、设备柜及车下电子柜、设备柜、辅助设备柜中所有插接件紧固状态,如有必要紧固螺母
检查刮雨器叶片是否损坏
检查内部及外部照明功能,检查标志灯功能
十九、动态调试
牵引试验(在两个方向进行)
20km/h试验
40km/h试验
60km/h试验
制动试验
客室手动开关门性能试验
警惕按钮功能试验
注:
表格内打“√”表示该修程时作相应检查修理。
5检修作业后工作
5.1确认列车处于停放制动施加状态,02S06按钮指示灯应亮。
恢复列车,使各系统处于作业前状态。
5.2填写相应的作业记录表。
5.2.1《双周检作业记录表》格式见附录A。
5.2.2《三月检作业记录表》格式见附录B。
5.2.3《年检作业记录表》格式见附录C。
5.3确认所携带的检修工具齐全,未遗留在车上。
5.4通知DCC组织对车辆进行清洁.
附录A:
双周检作业记录表
年月日时分至时分 编号:
列车号:
制表单位:
车辆部
检查项目
部件状态
作业人
检查人
检