有色金属材料加工课程报告Word文档下载推荐.docx
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二.有色金属材料分类。
1、有色纯金属分为重金属、轻金属、贵金属、半金属和稀有金属五类。
2、有色合金按合金系统分：
重有色金属合金、轻有色金属合金、贵金属合金、稀有金属合金等；
按合金用途则可分：
变形（压力加工用合金）、铸造合金、轴承合金、印刷合金、硬质合金、焊料、中间合金、金属粉未等。
3、有色材按化学成份分类：
铜和铜合金材、铝和铝合金材、铅和铅合金材、镍和镍合金材、钛和钛合金材。
按形状分类时，可分为：
板、条、带、箔、管、棒、线、型等品种。
按照生产及应用方式，有色金属可以做如下分类
（1）、有色冶炼产品：
指以冶炼方法得到的各种纯有色金属或合金产品。
（2）、有色加工产品（或称变形合金）：
指以机械加工方法生产出来的各种管、捧、线、型、板、箔、条、带等有色半成品材料。
（3）、铸造有色合金：
指以铸造方法，用有色金属材料直接浇铸形成的各种形状的机械零件。
（4）、轴承合金：
专指制作滑动轴承轴瓦的有色金属材料。
（5）、硬质台金：
指以难熔硬质金属化合物（如碳化钨、碳化钛）作基体，以钻、铁或镍作黏结剂，采用粉末冶金法（也有铸造的）制作而成的一种硬质工具材料。
其特点是具有比高速工具钢更好的红硬性和耐磨性，如钨钴合金、钨钻钍台金和通用硬质合金等。
（6）、焊料：
焊料是指焊接金属制件时所用的有色合金。
（7）、金属粉末：
指粉状的有色金属材料，如镁粉、铝粉、铜粉等。
废有色金属分类：
①、纯有色金属；
②、有色金属合金；
③、有色金属化合物；
④、附着有色金属；
⑤、混杂有色金属；
⑥、嵌入和包覆有色金属等。
金属矿物：
金属矿物是指具有明显的金属性的矿物。
如呈金属或半金属光泽，具各种金属色（如铅灰、铁黑、金黄等），不透明，不导电，导热性良好的矿物。
它们绝大多数是重金属借此加以辨识与分选。
元素的化合物，主要是硫化物和部分氧化物，如方铅矿（Pbs）、磁铁矿（Fe3O4）；
个别的本身就是金属单质，如自然金（Au）。
少数不具典型金属性者如闪锌矿（ZnS）、辰砂（HgS）、锡石（SnO2）等亦属金属矿物。
石墨（C）虽具明显的金属性，但它不是金属矿物。
金属矿物包括黑色金属和有色金属。
其中有色金属又分为有色重金属、有色轻金属、稀有金属、贵金属及半金属5类。
所谓黑色金属是指铁和铁基合金（有时也包括铬和锰）。
有色金属是指除铁和铁基合金（有时包括铬和锰）以外的一切金属的通称。
有色重金属是指比重大于4.5的有色金属，有铜、铅、锌、镍、钴、锡、锑、汞、镉、铋等。
有色轻金属是指比重小于4.5的有色金属，有铝、镁、钠、钙、锶、钡等。
稀有金属是指在地壳中含量少又比较分散的有色金属，又可分为
①高熔点的：
如钛、锆、钒、铌、钽、钼、钨等；
②轻的：
如锂、铷、铯、铍等；
③分散的：
如镓、锢、铊、锗、铪、铼等；
④稀土的：
如钪、钇、镧及镧系元素等；
⑤放射性的：
如锕系元素（钍、钋、铀等）等。
贵金属是指在地壳中含量少、比重大（10.4—22.4）、熔点高、价格贵的有色金属，如金、银、铂族元素（铂、铱、锇、钯）等。
半金属是指介于金属和非金属之间的有色金属，如硅、硒、碲、硼等。
有色金属材料-重金属
1、重金属指比重大于5的金属，（一般指密度大于4.5克每立方厘米的金属）约有45种，如铜、铅、锌、铁、钴、镍、锰、镉、汞、钨、钼、金银等。
尽管锰、铜、锌等重金属是生命活动所需要的微量元素，但是大部分重金属如汞、铅、镉等并非生命活动所必须，而且所有重金属超过一定浓度都对人体有毒。
重金属盐使人中毒原因
重金属盐类如醋酸铅、氯化汞、硫酸铜、硝酸银等都是蛋白质的沉淀剂．蛋白质是组成人体细胞的重要物质，人若吸收了重金属盐类，体内的蛋白质就会生成沉淀物——蛋白质盐，人也就会因蛋白质变性而中毒．
重金属盐中毒解毒
可溶性重金属盐会使蛋白质凝结而变性,误服重金属盐会使人体内组织中的蛋白质变性而中毒,如果立即服用大量鲜牛奶或蛋清和豆浆,可使重金属跟牛奶、蛋清、豆浆中的蛋白质发生变性作用，从而减轻重金属对机体的危害。
重金属一般以天然浓度广泛存在于自然界中，但由于人类对重金属的开采、冶炼、加工及商业制造活动日益增多，造成不少重金属如铅、汞、镉、钴等进入大气、水、土壤中，引起严重的环境污染。
以各种化学状态或化学形态存在的重金属，在进入环境或生态系统后就会存留、积累和迁移，造成危害。
如随废水排出的重金属，即使浓度小，也可在藻类和底泥中积累，被鱼和贝的体表吸附，产生食物链浓缩，从而造成公害。
如日本的水俣病，就是因为烧碱制造工业排放的废水中含有汞，在经生物作用变成有机汞后造成的；
又如痛病，是由炼锌工业和镉电镀工业所排放的镉所致。
汽车尾气排放的铅经大气扩散等过程进入环境中，造成目前地表铅的浓度已有显著提高，致使近代人体内铅的吸收量比原始人增加了约100倍，损害了人体健康。
有色金属材料-轻金属
轻金属的共同特点是比重小于5，（又有一说是密度小于4.5克/立方匣米），如铝的比重是2.7，镁的比重是1.7倍，而钾的比重只有0.87，钠只有0.97；
其次是化学活性大，与氧、硫、碳和卤素的化合物均非常稳定。
铝是地壳中最多的一种金属元素，约为8%，呈银白色，铝是轻金属中用量最大的一种，其产量和消费量均仅次于钢铁，是第二大金属。
有色金属材料-贵金属
贵金属主要指金、银和铂族金属（钌、铑、钯、锇、铱、铂）等8种金属元素。
这些金属大多数拥有美丽的色泽，对化学药品的抵抗力相当大，在一般条件下不易引起化学反应。
他们被用来制作珠宝和纪念品，而且还有广泛的工业用途。
金银铂钯贵金属
依据GB11887－2002《首饰贵金属纯度的规定及命名方法》，目前市场上销售的贵金属首饰可分为金首饰、银首饰、铂首饰和钯首饰4种。
金首饰
根据金含量的不同，通常可分为18K金、足金和千足金等。
1K等于100％除以24，即1K约等于4．1667％。
24K的理论纯度为100％。
①18K金首饰的金含量不低于750‰，可标识为18K或G18K、G750、Au750、金18K、金750。
②足金首饰的金含量不低于990‰，可标识为足金或G990、Au990、金990。
③千足金首饰的金含量不低于999‰，可标识为千足金或G999、Au999、金999。
此外市面上（特别在国外）还可见到一些9K（金含量不低于37.5‰）、14K（金含量不低于58.5‰）和22K（金含量不低于91.6‰）之类的金首饰。
银首饰
市面上常见的银首饰有：
①925银，有人也称为纹银，要求银的含量不得低于92.5‰，其他7.5‰可以是铜或抗氧化元素，可标识为S925或Ag925、银925。
②足银，要求银的含量不得低于99.0‰，可标识为S990或Ag990、银990。
偶尔也能见到800银（银含量不得低于80.0‰）。
近几年发现生产厂家为了防止银首饰氧化，常常在925银和足银的表面再镀上一层镍，检测时若不小心就很容易将其误认为是假货或仿银制品。
铂首饰
铂也称白金。
近几年，随着消费层次的不断提升，铂首饰越来越受城乡男女消费者的青睐。
首饰市场中，常见的铂首饰有Pt900、Pt950和Pt990。
①Pt900，要求铂的含量不得低于90.0‰，可标识为Pt900或铂900。
②Pt950，要求铂的含量不得低于95.0‰，可标识为Pt950或铂950。
③Pt990，要求铂的含量不得低于99.0‰，可标识为Pt990或铂99
钯首饰
钯这个贵金属是今年才单独被制作为首饰的，以往都是在铂首饰中作为掺合物，是贵金属首饰家族中又一个新成员。
目前市面上流行的钯首饰主要有Pd950和Pd990。
①Pd950，要求钯的含量不得低于95.0‰，可标识为Pd950或钯950。
②Pd990，要求钯的含量不得低于99.0‰，可标识为Pd990或钯990。
含钯量不低于75.0‰和50.0‰的钯首饰主要用于镶嵌。
不允许将钯首饰称作为“钯白金首饰”、“钯铂金首饰。
其它仿真首饰
市面上曾经或现在有售的还有少量下列饰品：
①包金：
就是把黄金打制成极薄的金箔，包在以铜、银、锌、镍等为基体的材料上，加工成各种饰品，这样既便宜，又给人以黄金相同的感觉。
饰品上往往打24KF、18KF印记。
②镀金：
是利用电解原理，在金属基体表面上镀上一层金膜，一般厚度为10微米以上，金属基体多为铜、银、锌、镍或它的合金。
其特点是金层极薄，镀制方便，成本很低，有一定的装饰效果，但金层易被磨损掉，饰品只有短时期的辉煌。
首饰上常有18KGP，24KGP印记。
③亚金：
以铜为基体的仿金材料，表面上往往镀金。
④稀金：
实际上不含金，是前几年出现的一种黄色合金，主要是由铜、镍等组成的合金，含有少量稀土元素。
⑤钛金：
市场上少有出现，也是一种仿金首饰，在基体表面上镀钛，生成一种叫TiN的物质。
另外市场上还出现过被称作为台湾金、泰国金、锻压金的首饰。
这些均属仿金首饰，并不是那些地方产的足金饰品，而是镀金、包金之类的东西。
甚至某些旅游区市场上还有称“宝石金”的首饰，这实际上也是镀金、包金制品
有色金属材料的应用
1.铝合金的应用：
目前铝合金广泛用于建筑工程结构和建筑装饰，如屋架、屋面板、幕墙、门窗框、活动式隔墙、顶棚、暖气片、阳台和楼梯扶手以及其他室内装修及建筑五金等。
如日本的高层建筑98%采用了铝合金门窗。
美国已用铝合金制造了跨度为66m的飞机库，其全部建筑物的重量仅为钢结构的1/7。
我国航天工业部第四规划设计研究院在首都机场72m大跨度波音747飞机库设计中，采用彩色压型铝板作两端山墙，壮观美丽，效果显著。
另外，在山西太原34m悬臂钢结构机库设计中，屋面与吊顶均采用压型铝板，吊顶上铺岩棉做保温层，降低了屋盖和下部承重结构的耗钢量。
铝屋面本身荷载轻，耐久性也好。
经氧极氧化处理后的铝可以着色，做成装饰制品。
近年来，日本制成铝-聚乙烯（Al-PE）复合板，可做建筑室内装饰材料。
复合板的两面是0.1——0.3mm厚的铝板，中间的夹心材料主要采用中低压聚乙烯（高密度聚乙烯）。
铝板的表面进行防腐、轧花、涂装、印刷等二次加工，这种复合板的特点是质量轻，有适当的刚性，能耐振和隔声。
德国在工业建筑上使用两层铝板之间填充泡沫材料的保温板材，可以用螺栓固定，质量仅为8kg/m2，其构件长度可达15.4m。
掺入有玻璃棉的沥青，外贴铝箔（厚度仅为0.05——0.08mm）而成的复合材料，用于防水屋面可使用平屋面完全不透水，且耐久性好，还可反射夏季日照的热量，对顶层房间具有良好的隔热效果，又能防止沥青受到热冲击作用。
贴有铝箔的三聚氰胺，具有良好的耐久性和耐热性，可代替装饰用纸，它具有金属的外观，耐磨，不开裂。
2.镁合金的应用：
镁合金作为目前密度最小的金属结构材料之一,广泛应用于航空航天工业、军工领域、交通领域（包括汽车工业、飞机工业、摩托车工业、自行车工业等）、3C领域等。
镁合金的特点可满足于航空航天等高科技领域对轻质材料吸噪、减震、防辐射的要求，可大大改善飞行器的气体动力学性能和明显减轻结构重量。
从20世纪40年代开始，镁合金首先在航空航天部门得到了优先应用。
在国外，B-36重型轰炸机每架用4086kg镁合金簿板；
喷气式歼击机“洛克希德F-80”的机翼用镁板，使结构零件的数量从47758个减少到16050个；
“德热来奈”飞船的起动火箭“大力神”曾使用了600kg的变形镁合金；
“季斯卡维列尔”卫星中使用了675kg的变形镁合金；
直径约1米的“维热尔”火箭壳体是用镁合金挤压管材制造的。
我国的歼击机、轰炸机、直升机、运输机、民用机、机载雷达、地空导弹、运载火箭、人造卫星、飞船上均选用了镁合金构件：
一个型号的飞机最多选用了300-400项镁合金构件；
一个零件的重量最重近300kg；
一个构件的最大尺寸达2m多。
在军工方面需要镁合金板材以提高结构件强度。
3.钛合金的应用：
（1）．钛在化工等部门的应用：
钛的另一个显著特点是耐腐蚀性强，这是由于它对氧的亲合力特别大，能在其表面上生成一层致密的氧化膜，可保护钛不受介质腐蚀。
金属钛在大多数水溶液中，都能在表面生成钝化氧化膜。
因此，钛在酸性、碱性、中性盐水溶液中和氧化性介质中具有很好的稳定性，比现有的不锈钢和其它有色金属的耐腐蚀性都好，甚至可与铂比美。
但是，如果在某种介质中，能连续溶解钛表面氧化膜时，则钛在这种介质中便会受到腐蚀。
例如，钛在氢氟酸、浓的或热的盐酸、硫酸和磷酸中，由于这些溶液溶解钛表面氧化膜，所以钛被腐蚀。
如果在这些溶液中加入氧化剂或某些金属离子时，则钛表面氧化膜便会受到保护，此时钛的稳定属于增加。
一．化学工业
钛在各种酸、碱、盐介质中，除上述四种无机酸和腐蚀性很强的氯化铝外，都具有很好的稳定性。
所以，钛是化学工业中优良的抗腐蚀材料，得到了越来越广泛的应用。
例如，在氯碱工业中使用钛金属阳极和钛制湿氯气冷却器，收到很好的经济效果，被誉为氯碱工业中的一大革命。
二．石油工业
钛在有机化合物中，除了温度较高下的五种有机酸（甲酸、乙酸、草酸、三氯乙酸和三氟乙酸）外，都具有非常好的稳定性。
因此，钛是石油炼制和石油化工中优良的结构材料，可以用来制作各种热交换器、反应器、高压容器和蒸馏塔等。
三．冶金工业
钛属活性金属，具有良好的吸气性能，是炼钢工业中优良的脱气剂，它能化合钢在冷却时析出的氧和氮。
在钢中加入少量的钛（<
0.1%）可使钢坚韧而富有弹性。
钛也是炼钢，炼铝等工业中重要的合金添加剂。
钛具有超导性，是一种常见的超导材料。
另外，钛在含有金属离子的酸性溶液中具有很好的稳定性，因此钛在湿法冶金工业中，如铜、镍、钴、锰等有色金属的电解生产中，有着十分广泛的应用。
四．化肥工业
尿素是重要的化肥，在生产过程中尿素、氨、氨基甲酸铵和它们的混合液，在高温高压的条件下腐蚀性很强，使用钛取代不锈钢后设备寿命大大增加，检修时间大大减少。
因此目前尿素生产中的主要设备都使用钛材。
五．海水淡化和造船工业
钛抗海水腐蚀的能力比其它所有金属都好，无论是在静止的或高速流动的海水中钛都具有特殊的稳定性。
因此，钛是海水淡化装置的理想材料。
钛在这个领域的应用数量将越来越大。
钛抗海水和海洋空气腐蚀能力很强，而且强度大，重量轻，是造船工业的理想结构材料，已广泛应用在各种舰艇、深水潜艇的许多部件中。
六．电力工业
钛在含有氯化物、硫化物等许多腐蚀性较强的热水中具有较好的稳定性，因此钛已经大量在火力发电厂中用作为热交换器的冷却管。
用薄壁钛管取代铜镍合金管后，不仅大大提高了使用寿命，而且大大减少了检修时间，经济效果十分显著。
七．造纸和纺织工业
钛对二氧化氯、亚氯酸、亚氯酸盐等漂白剂具有特殊的抗腐蚀性能。
因此，钛在纺织印染工业、造纸工业的漂白设备中有着重要的应用。
例如，钛材制造的亚漂机使用效果很好。
同时，还有合成纤维等工业中用作喷丝头。
和制药工业部门。
钛有着良好的吸气性能，也在电子真空技术中和高真空技术中有广泛的应用。
（2）．钛材在航空工业中的应用：
钛及其合金的比强度（强度与重量比）在金属结构材料中是很高的，它的强度与钢材相当，但其重量仅为钢材的57%。
另外，钛及其合金的耐热性很强，在500℃的大气中仍能保持良好的强度和稳定性，短时间工作温度甚至还可更高些。
而铝在150℃，不锈钢在310℃，就失去原有的机械性能。
当飞机、导弹、火箭高速飞行时，其发动机和表面温度相当高，铝合金已不能胜任，应用钛合金是十分合适的。
正是由于钛及其合金具有强度大、重量轻、耐热性强的综合优良性能，在飞机制造中用它来代替其它金属时，不仅可延长飞机的使用寿命，而且可以减轻其重量，从而大大提高其飞行性能。
所以，钛是航空工业和宇宙航空工业中最有前途的结构材料之一。
钛及其合金在航空工业中主要用于制造飞机发动机和机身。
一般来讲，马赫数小于2的飞机，其发动机使用一部分钛及其合金，机身一般用铝合金。
马赫数在于2的飞机，其发动机用钛量增加，而且机身也部分需要用钛。
马赫数大于3.5的飞机，其发动机入口温度已很高，就不能用钛合金而需用超级合金了，但其机身用钛量则显著增加。
钛及其合金还具有良好的耐低温性能，即使在-250℃的超低温下，它仍具有较高的冲击强度，可耐高压抗震动。
因此，钛及其合金在火箭、导弹和宇宙飞船上不仅用于制造发动机外壳和结构部件，而且用于制造高压容器，如高压气瓶、低温液态燃料箱等。
另外，钛及其合金在原子能反应堆和军用武器上都有应用。
有色金属材料的制备方法
1.轧制：
在已知的压力加工工程中，轧制是最重要的金属加工方式。
轧制是在一定的条件下，旋转的轧辊给予轧件以压力，使轧件产生塑性变形的一种加工方式。
轧件在承受压力的情况下，断面减小，形状改变，长度延伸，并伴有展宽，这时轧件与轧辊表面产生相对滑动，产生摩擦。
轧制加工的材质可以是钢、铜、铝、锌等及其合金；
其加工的最终产品可以是棒材、扁材、角材、管材、中厚板、薄板及箔材等。
箔材的厚度可为千分之几毫米，而铸锭开坯轧制时工件截面积为610X610mm2以上的粗大方坯。
所以当截面缩减较多（如铸锭开坯和棒材轧制）时，过程需在高温下进行的。
在再结晶温度以上进行的轧制、通常称为热轧；
低于再结晶温度的轧制称为冷轧。
钢的再结晶温度一般在450－600℃范围之内。
冷轧与热轧相比，其产品表面质量好，尺寸精度高，厚度均匀，机械性能好，并且能生产薄而小的轧件，但冷轧时轧制压力大，要求设备强度和精度高，电机功率大，能耗大，因此，一般冷轧材的生产先用热轧开坯而后进行冷轧。
轧制中润滑剂的主要功能是减少摩擦和轧辊磨损。
根据轧件材质和轧制工艺参数，控制轧制温度是润滑剂的又一重要功能。
由塑性变形和摩擦引起的过多热量，可使轧辊直径产生变化，从而导致轧制带材的厚度变化。
轧辊磨损不仅受接触摩擦应力的影响，而且受温度的影响。
冷却轧辊使其在较低的热平衡状态下工作，可以大大减缓表面的磨损和减小磨损程度。
因此润滑剂的冷却性能十分重要。
当然和锻造过程一样，轧辊磨损也可由各种机械问题所引起，如磨蚀和热疲劳磨损等。
轧制过程中润滑剂的供给方式一般是用扇形喷嘴沿轧辊长度方向往轧辊上均匀地喷涂油或液。
喷嘴流量根据板型来调节，用以改变轧辊的热凸度，来作为板型控制的手段之一。
陈旧的方式是用固体或半固体润滑剂如石墨及块状牛脂等，可在低压下用于轧辊表面。
它们被涂覆在轧辊表面后逐渐消耗，再不断补充
2.铸造:
铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。
中国约在公元前1700～前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到相当高的水平。
铸造是指将室温中为液态但不久后将固化的物质倒入特定形状的铸模待其凝固成形的加工方式。
被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属（例：
铜、铁、铝、锡、铅等），而铸模的材料可以是沙、金属甚至陶瓷。
因应不同要求，使用的方法也会有所不同。
3.冲压：
冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。
板料，模具和设备是冲压加工的三要素。
冲压加工是一种金属冷变形加工方法。
所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。
它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。
冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。
冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的专用工具。
冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；
没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。
冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。
4.粉末冶金：
粉末冶金是制取金属或用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术。
粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方，因此，一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。
由于粉末冶金技术的优点，它已成为解决新材料问题的钥匙，在新材料的发展中起着举足轻重的作用。
5.挤压：
用冲头或凸模对放置在凹模中的坯料加压，使之产生塑性流动，从而获得相应于模具的型孔或凹凸模形状的制件的锻压方法。
挤压时，坯料产生三向压应力，即使是塑性较低的坯料，也可被挤压成形。
挤压，特别是冷挤压，材料利用率高，材料的组织和机械性能得到改善，操作简单，生产率高，可制作长杆、深孔、薄壁、异型断面零件，是重要的少无切削加工工艺。
挤压主要用于金属的成形，也可用于塑料、橡胶、石墨和粘土坯料等非金属的成形。
17世纪法国人用手动螺旋压力机挤压出铅管，用作水管，是为冷挤压之始。
19世纪末实现了锌、铜和铜合金的冷挤压，20世纪初期扩大到铝和铝合金的挤压。
30年代德国人发明磷化、皂化的表面减摩润滑处理技术，使钢的冷挤压获得成功，最初用于挤制钢弹壳。
第二次世界大战后，钢的冷挤压推广到其他国家，并扩大了应用范围。
50年代开始采用熔融玻璃润滑法，钢的热挤压遂在冶金和机械工业中得到应用和发展。
众所周知，学以致用是学习的最终目的。
虽然这门课是文化素质课，我们不可能通过它深入了解有色金属材料，更不可能把它应用到实际生活中，但通过学习这门课程，我们可以找到它与我们所学专业乃至未来工作的联系，从而开阔我们的视野，启迪我们的智慧，让我们获得创新的源泉。
我学的专业是地球科学类。
它包括地质工程和地理信息系统两个专业。
就拿地质工程来说吧，作为地质工作者，我们的任务就是勘查，找矿，虽然它与有色金属材料没有直接的联系，但有色金属材料离开我们是无法生存的。
我们通过不懈的努力，用自己的汗水和智慧找到矿后，再经过其他专业人员的努力，才能获得有色金属材料。
可见，我们在这个流程中占着举足轻重的地位，我觉得没有地质工程就没有有色金属材料，只不过一个冲在前线，一个退居二线从事其他方面的工作。
既然二者有着如此重要的依存关系，那么二者在现实生活中就应该团结互助，共同为中国的建设贡献一份力量。
说到地理信息系统，它与有色金属材料也有着一定的关系。
地理信息系统包括遥感，定位，导航等，该系统在国防建设中有着重要的作用，而有色金属材料以其特有的性能可用于轰炸机，导弹，坦克，航母等军事设备的制造，这对我国的国防建设有着十分作用的作
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