铁路线路工高级工题库题库661道Word格式.docx
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A轨距及规矩变化率超限
B线路方向不良
C消除浮离道钉
D轨道水平超限
9、SC330道岔岔枕立螺栓直径为（）mm。
A22
B25
C30
D35
10、SC330道岔直护轨长度为（）m。
A6.9
B7.2
C7.5
D7.8
11、胶接绝缘接头现场胶接时温度不小于（）℃。
A0
B5
C10
D15
12、在倒棱作业时,使用倒棱器对螺栓孔逐个进行倒棱;
用角磨机对两轨端进行（）倒棱。
A180°
B90°
C45°
D0°
13、轨缝应设置均匀,每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过（）mm,12.5m钢轨地段不得超过160mm。
绝缘接头轨缝不得小于6mm。
A70
B80
C90
D100
14、某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为20℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝为（）mm。
A10.5
B11
C1.5
D12
15、线路爬行量超过（）时,应对轨缝进行调整。
A15mm
B18mm
16、下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是（）。
A原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定
B轨缝严重不均匀
C线路爬行量超过50mm
D轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
17、25m钢轨地段,调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃）~（tz-30℃）;
最高、最低轨温差不大于85℃地区,如将轨缝值减小1~2mm,轨温限制范围相应地降低（）。
A1℃~5℃
B2℃~6℃
C3℃~7℃
D4℃~8℃
18、线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于6m,在站线上不得短于4.5m,并不得连续插入（）根及以上。
A1
B2
D3
19、钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。
两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。
20、轨道检查仪的检查行进速度不大于（）km/h。
A6
B7
C8
D9
21、使用液压直轨器时,活塞行程不宜大于（）,以防止发生故障。
A60mm
B65mm
C70mm
D75mm
22、普通线路正线（不含站内）应设置位移观测桩。
有防爬设备地段每0.5km应设置1对;
无防爬设备地段每（）km应设置1对。
位移观测桩应埋设牢固,标记清楚,便于检查。
A5
C2
23、无缝线路固定区累计位移量大于（）时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
B20mm
C30mm
D40mm
24、道岔工电联合整治质量要求,结合部钢轨硬弯不大于（）。
A0.2mm
B0.5mm
C1mm
D2mm
25、道岔工电联合整治的质量标准中,要求绝缘接头轨端肥边不大于（）,其轨缝符合规定。
26、道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为（）。
A+1mm
B+2mm
C-1mm
D-2mm
27、道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨翘头、拱腰或后靠不超过（）。
28、道岔工电联合整治的质量标准中,要求基本轨横移不超过（）。
29、道岔工电联合整治的质量标准中,要求自由状态下,尖轨与心轨尖端不密靠不大于（）。
B0.4mm
C0.5mm
D1mm
30、160km/h≥允许速度Vmax>
120km/h正线地段,三角坑IV级容许偏差管理值为（）。
A20mm
C16mm
D14mm
31、轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为301分,则该公里为（）。
A优良公里
B合格公里
C失格公里
D达标公里
32、允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨距Ⅱ级容许偏差管理值为（）。
A+12mm,-8mm
B+10mm,-7mm
C+8mm,-6mm
D+8mm,-4mm
33、轨检车检测中,车体横向加速度III级的管理值为（）。
A0.06g
B0.10g
C0.15g
D0.20g
34、vmax≤160m/h线路,轨道检查车检查的轨道质量指数（）管理值为（）。
A2.1
35、允许速度Vmax≤120km/h正线地段,高低Ⅱ级容许偏差管理值为（）。
A7mm
B8mm
C10mm
D12mm
36、时时刻刻把安全正点、（）、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。
A尊客爱货
B遵章守纪
C团结协作
D勇于奉献
37、人民铁路职业道德具有（）、教育作用和激励作用。
A引导作用
B表率作用
C调节作用
D促进作用
38、职业道德评价大致有社会性评价和（）两种类型。
A自我评议
B自我批评
C自我评定
D自我评价
39、热爱本职工作,坚持安全第一、（）是线路工的职业道德规范之一。
A质量第一
B效益第一
C标准第一
D工作第一
40、人民铁路职业道德是维护铁路运输（）、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。
A生产秩序
B安全生产
C安全可靠
D高速快捷
41、铁路部门始终将（）作为铁路职业道德建设的一贯宗旨和基本原则。
A为人民服务
B人民铁路为人民
C安全快捷
D顾客之上
42、铁路职业道德是指全路职工在（）活动中,特别在运输生产中应遵循的基本准则。
A社会
B人际
C职业
D岗位
43、铁路职业道德教育要把握因材施教与讲究实效、教育灌输与自我修养、（）、耳濡目染与持之以恒的原则。
A教育者先受教育
B先进典型与先进事迹
C理论与实践
D正反面事例
44、《中华人民共和国铁路法》规定,对哄抢铁路运输物资的,铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理;
现场公安人员可以予以（）。
A劝阻
B拘留
C罚款处理
D追究刑事责任
45、《中华人民共和国铁路法》规定,在（）,抢劫旅客财物,伤害旅客的,依照刑法有关规定从重处罚。
A站内
B候车室
C列车内
D车站范围
46、《中华人民共和国劳动法》规定,劳动合同依法订立即具有（）约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。
A道德
B法律
C法制
D强制
47、《中华人民共和国劳动法》规定,（）是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。
A劳务协议
B双方签订的协议
C劳务合同
D劳动合同
48、《中华人民共和国劳动法》规定,劳动者解除劳动合同,应当提前（）以书面形式通知用人单位。
A五日
B十日
C二十日
D三十日
49、《中华人民共和国劳动法》规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过（）的工时制度。
A40小时
B42小时
C44小时
D48小时
50、下列哪种情形应当认定为工伤（）。
A患职业病的
B患癌症的
C患糖尿病的
D患高血压的
51、安全绳左右移动距离不得大于（）m。
C5
D6
52、安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。
安全绳（）。
A应一绳一人
B应两绳一人
C应一绳二人
D根据重量确定
53、女职工和未成年工由于生理等原因不适宜从事某些危险性较大或者劳动强度较大的劳动。
未成年工指的是（）。
A年满12周岁未满16周岁
B未满17周岁
C未满18周岁
D未满16周岁
54、在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。
B10
C15
D20
55、在电气化线路上作业时,人员、工具应距接触网不得少于（）。
A1.0m
B1.5m
C2.0m
D5.0m
56、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;
在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处（）m以外设置防护,禁止人员进入。
D10
57、在离接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。
58、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。
59、靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应留出（）以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰触架空电线。
A1m
B2m
C2.5m
60、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有（）在场紧密配合并负责监护。
A电务人员
B供电人员
C通信人员
D机务人员
61、电气化铁路接触网支柱外侧（）m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。
C3
62、靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于（）。
A1:
1
B1:
1.25
C1:
1.5
D1:
1.75
63、作业前,（）应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。
A工长
B班长
C防护员
D机具使用人员
64、施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。
列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔（）根可空1根。
65、靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m,高度不超过（）。
C2m
D2.5m
66、长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁（）（山区铁路2.0~2.5m）,短轨不得装在外侧。
长轨未加固、锁定,不得开车。
A0.3m
B0.5~1.0m
C0.5m
D1.0~1.5m
67、发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的,应及时报告铁路（）依法处理。
A铁路总公司
B铁路局集团公司
C工务段
D公安机关
68、在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）,采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在（）h内更换。
在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。
B12
C18
D24
69、属于普速铁路Ⅱ级施工的是（）。
A繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工
B繁忙干线和干线大型换梁施工
C繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
D繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工
70、因施工作业需要临时拆除栅栏时,施工单位必须与（）签订安全协议,办理有关手续。
A公安处和栅栏设备管理单位
B工务（桥工）段
C车务段
D直属站
71、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于（）级施工。
AI
BII
CIII
DIV
72、线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于（）min。
A60
B90
C180
D240
73、普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证（）次垂直天窗,每次不少于30分钟。
D4
74、全站仪测量点的高程的原理是（）。
A水准测量原理
B导线测量原理
C三角测量原理
D三角高程测量原理
75、绝对高程是（）。
A地面点到假定水准面的铅垂距离
B地面点到大地水准面的铅垂距离
C地面点到水平面的铅垂距离
D地面点到任一水准面的铅垂距离
76、用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置（）。
A乘常数
B湿度
C棱镜常数
D温度
77、全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于（）。
A0.5mm
B1.0mm
C1.5mm
D2.0mm
78、根据全站仪坐标测量的原理,在测站点瞄准后视点后,方向值应设置为（）。
A测站点至后视点的方位角
B后视点至测站点的方位角
C0
D90°
79、在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数,（）所测角值。
A影响
B不影响
C水平角影响,竖直角不影响
D水平角不影响,竖直角影响
80、在用全站仪进行点位放样时,若棱镜高和仪器高输入错误,（）放样点的平面位置。
C盘左影响,盘右不影响
D盘左不影响,盘右影响
81、（）不是路基基床翻浆病害的主要原因。
A路基基床密实度不足
B维修作业不当
C外物脏污影响
D道砟级配不合理
82、路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入,使路基土体被水浸泡,当饱和塑化后,由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成（）。
A泥石流
B滑坡
C塌方
D翻浆冒泥
83、干砌片石护坡适用于水流较平顺,既不遭受主流冲刷,也不遭受波浪冲刷的地段。
护坡的厚度在（）cm及以下时采用单层片石,厚度在35cm及以上时采用双层干砌。
A20
B30
C25
D40
84、在路基地下排水设备中,（）用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。
A边坡渗沟
B明沟及排水槽
C渗水涵洞
D立体集水渗井与渗管
85、在路基地面排水设备中,排水沟用来排除（）的水流。
A地表
B路堤坡面
C地表及路堤坡面
D路堑上
86、无缝线路铺设施工中,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于（）。
A30mm
B50mm
C80mm
D100mm
87、无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A7℃
B10℃
C12℃
D15℃
88、应力放散时,应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A30~70m
B50~100m
C70~120m
D90~150m
89、（）不属于无缝线路应力放散的方法。
A滚筒
B滚筒配合拉伸
C列车碾压
D滚筒结合拉伸配合撞轨
90、在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于（）的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A4m
B4.5m
C5m
D6m
91、尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（）。
B1mm
C2mm
D3mm
92、下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,（）是不确切的。
A焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B调直拱腰的尖轨,增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁
C尖轨顶铁过短
D加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
93、下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,（）是不确切的。
A尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃
C捣固不实,有吊板
D尖轨与基本轨不密贴或假密贴
94、下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,（）是不确切的。
A尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良
C基本轨或尖轨本身有硬弯
D基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
95、段管线采用对称道岔,不得小于（）号。
D30
96、线路允许速度160km/h≥Vmax>
120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
A8
B9
C12
D14
97、线路允许速度Vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨。
A0.3
B0.5
C1
D2
B
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