铁路线路工高级工题库题库661道Word格式.docx

1、A 轨距及规矩变化率超限B 线路方向不良C 消除浮离道钉D 轨道水平超限9、SC330道岔岔枕立螺栓直径为（ ）mm。A 22B 25C 30D 3510、SC330道岔直护轨长度为（ ）m。A 6.9B 7.2C 7.5D 7.811、胶接绝缘接头现场胶接时温度不小于（ ）。A 0B 5C 10D 1512、在倒棱作业时,使用倒棱器对螺栓孔逐个进行倒棱;用角磨机对两轨端进行（ ）倒棱。A 180B 90C 45D 013、轨缝应设置均匀,每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过（ ）mm,12.5m钢轨地段不得超过160mm。绝缘接头轨缝不得小于6mm。A 70B 80C 90D 100

2、14、某地区Tmax=60,Tmin=-10,在轨温为20时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝为（ ）mm。A 10.5B 11C 1.5D 1215、线路爬行量超过（ ）时,应对轨缝进行调整。A 15mmB 18mm16、下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是（ ）。A 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B 轨缝严重不均匀C 线路爬行量超过50mmD 轨温在修规规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝17、25m钢轨地段,调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30）（tz-30）;最高、最低轨温差不大于85地区,如将轨缝值减小12mm,轨

3、温限制范围相应地降低（ ）。A 15B 26C 37D 4818、线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于6m,在站线上不得短于4.5m,并不得连续插入（ ）根及以上。A 1B 2D 319、钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（ ）倍。20、轨道检查仪的检查行进速度不大于（ ）km/h。A 6B 7C 8D 921、使用液压直轨器时,活塞行程不宜大于（ ）,以防止发生故障。A 60mmB 65mmC 70mmD 75mm22、普通线路正线（不含站内）应设置位移观测桩。有防爬设备地段每0.5km应设置1对;无防爬设备地段每（ ）km应设置1对。位移观测桩应埋设

4、牢固,标记清楚,便于检查。A 5C 223、无缝线路固定区累计位移量大于（ ）时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。B 20mmC 30mmD 40mm24、道岔工电联合整治质量要求,结合部钢轨硬弯不大于（ ）。A 0.2mmB 0.5mmC 1mmD 2mm25、道岔工电联合整治的质量标准中,要求绝缘接头轨端肥边不大于（ ）,其轨缝符合规定。26、道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为（ ）。A +1mmB +2mmC -1mmD -2mm27、道岔工电联合整治的质量标准中,要求尖轨翘头、拱腰或后靠不超过（ ）。28、道岔工电联合整

5、治的质量标准中,要求基本轨横移不超过（ ）。29、道岔工电联合整治的质量标准中,要求自由状态下,尖轨与心轨尖端不密靠不大于（ ）。B 0.4mmC 0.5mmD 1mm30、160km/h允许速度Vmax120km/h正线地段,三角坑IV级容许偏差管理值为（ ）。A 20mmC 16mmD 14mm31、轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为301分,则该公里为（ ）。A 优良公里B 合格公里C 失格公里D 达标公里32、允许速度Vmax120km/h正线地段,轨距级容许偏差管理值为（ ）。A +12mm,-8mmB +10mm,-7mmC +8mm,-6mmD +8mm,-4mm33、轨检车

6、检测中,车体横向加速度III级的管理值为（ ）。A 0.06gB 0.10gC 0.15gD 0.20g34、vmax160m/h线路,轨道检查车检查的轨道质量指数（ ）管理值为（ ）。A 2.135、允许速度Vmax120km/h正线地段,高低级容许偏差管理值为（ ）。A 7mmB 8mmC 10mmD 12mm36、时时刻刻把安全正点、（ ）、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。A 尊客爱货B 遵章守纪C 团结协作D 勇于奉献37、人民铁路职业道德具有（ ）、教育作用和激励作用。A 引导作用B 表率作用C 调节作用D 促进作用38、职业道德评价大致有社会性评价和（ ）两种类型。A

7、自我评议B 自我批评C 自我评定D 自我评价39、热爱本职工作,坚持安全第一、（ ）是线路工的职业道德规范之一。A 质量第一B 效益第一C 标准第一D 工作第一40、人民铁路职业道德是维护铁路运输（ ）、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。A 生产秩序B 安全生产C 安全可靠D 高速快捷41、铁路部门始终将（ ）作为铁路职业道德建设的一贯宗旨和基本原则。A 为人民服务B 人民铁路为人民C 安全快捷D 顾客之上42、铁路职业道德是指全路职工在（ ）活动中,特别在运输生产中应遵循的基本准则。A 社会B 人际C 职业D 岗位43、铁路职业道德教育要把握因材施教与讲究实效、教育灌输与自我修养

8、、（ ）、耳濡目染与持之以恒的原则。A 教育者先受教育B 先进典型与先进事迹C 理论与实践D 正反面事例44、中华人民共和国铁路法规定,对哄抢铁路运输物资的,铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理;现场公安人员可以予以（ ）。A 劝阻B 拘留C 罚款处理D 追究刑事责任45、中华人民共和国铁路法规定,在（ ）,抢劫旅客财物,伤害旅客的,依照刑法有关规定从重处罚。A 站内B 候车室C 列车内D 车站范围46、中华人民共和国劳动法规定,劳动合同依法订立即具有（ ）约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。A 道德B 法律C 法制D 强制47、中华人民共和国劳动法规定,（ ）是劳动者与用人单位确立劳

9、动关系、明确双方权利和义务的协议。A 劳务协议B 双方签订的协议C 劳务合同D 劳动合同48、中华人民共和国劳动法规定,劳动者解除劳动合同,应当提前（ ）以书面形式通知用人单位。A 五日B 十日C 二十日D 三十日49、中华人民共和国劳动法规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过（ ）的工时制度。A 40小时B 42小时C 44小时D 48小时50、下列哪种情形应当认定为工伤（ ）。A 患职业病的B 患癌症的C 患糖尿病的D 患高血压的51、安全绳左右移动距离不得大于（ ）m。C 5D 652、安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。安全绳（

10、）。A 应一绳一人B 应两绳一人C 应一绳二人D 根据重量确定53、女职工和未成年工由于生理等原因不适宜从事某些危险性较大或者劳动强度较大的劳动。未成年工指的是（ ）。A 年满12周岁未满16周岁B 未满17周岁C 未满18周岁D 未满16周岁54、在接触网支柱及接触网带电部分（ ）m范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。B 10C 15D 2055、在电气化线路上作业时,人员、工具应距接触网不得少于（ ）。A 1.0mB 1.5mC 2.0mD 5.0m56、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不

11、准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处（ ）m以外设置防护,禁止人员进入。D 1057、在离接触网带电部分不到（ ）m的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。58、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持（ ）m以上的距离。59、靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应留出（ ）以上的安全距离,作业中应时刻注意,防止碰触架空电线。A 1mB 2mC 2.5m60、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有（ ）在场紧密配合并负责监

12、护。A 电务人员B 供电人员C 通信人员D 机务人员61、电气化铁路接触网支柱外侧（ ）m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。C 362、靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于（ ）。A 1:1B 1:1.25C 1:1.5D 1:1.7563、作业前,（ ）应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。A 工长B 班长C 防护员D 机具使用人员64、施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax45km/h时,轨枕每隔（ ）

13、根可空1根。65、靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m,高度不超过（ ）。C 2mD 2.5m66、长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁（ ）（山区铁路2.02.5m）,短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车。A 0.3mB 0.51.0mC 0.5mD 1.01.5m67、发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的,应及时报告铁路（ ）依法处理。A 铁路总公司B 铁路局集团公司C 工务段D 公安机关68、在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断）,采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在（ ）h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45k

14、m/h。B 12C 18D 2469、属于普速铁路级施工的是（ ）。A 繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工B 繁忙干线和干线大型换梁施工C 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工D 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工70、因施工作业需要临时拆除栅栏时,施工单位必须与（ ）签订安全协议,办理有关手续。A 公安处和栅栏设备管理单位B 工务（桥工）段C 车务段D 直属站71、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于（

15、 ）级施工。A IB IIC IIID IV72、线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于（ ）min。A 60B 90C 180D 24073、普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证（ ）次垂直天窗,每次不少于30分钟。D 474、全站仪测量点的高程的原理是（ ）。A 水准测量原理B 导线测量原理C 三角测量原理D 三角高程测量原理75、绝对高程是（ ）。A 地面点到假定水准面的铅垂距离B 地面点到大地水准面的铅垂距离C 地面点到水平面的铅垂距离D 地面点到任一水准面的铅垂距离76、用全站仪进行距离或坐标测量前,

16、不仅要设置正确的大气改正数,还要设置（ ）。A 乘常数B 湿度C 棱镜常数D 温度77、全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于（ ）。A 0.5mmB 1.0mmC 1.5mmD 2.0mm78、根据全站仪坐标测量的原理,在测站点瞄准后视点后,方向值应设置为（ ）。A 测站点至后视点的方位角B 后视点至测站点的方位角C 0D 9079、在用全站仪进行角度测量时,若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数,（ ）所测角值。A 影响B 不影响C 水平角影响,竖直角不影响D 水平角不影响,竖直角影响80、在用全站仪进行点位放样时,若棱镜高和仪器高输入错误,（ ）放样点的平面位置。C 盘左影响,盘右不影响D 盘

17、左不影响,盘右影响81、（ ）不是路基基床翻浆病害的主要原因。A 路基基床密实度不足B 维修作业不当C 外物脏污影响D 道砟级配不合理82、路堤的基底有软弱层或松散层,在雨季地表水大量侵入,使路基土体被水浸泡,当饱和塑化后,由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成（ ）。A 泥石流B 滑坡C 塌方D 翻浆冒泥83、干砌片石护坡适用于水流较平顺,既不遭受主流冲刷,也不遭受波浪冲刷的地段。护坡的厚度在（ ）cm及以下时采用单层片石,厚度在35cm及以上时采用双层干砌。A 20B 30C 25D 4084、在路基地下排水设备中,（ ）用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。A 边坡渗沟

18、B 明沟及排水槽C 渗水涵洞D 立体集水渗井与渗管85、在路基地面排水设备中,排水沟用来排除（ ）的水流。A 地表B 路堤坡面C 地表及路堤坡面D 路堑上86、无缝线路铺设施工中,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于（ ）。A 30mmB 50mmC 80mmD 100mm87、无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温（ ）以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A 7B 10C 12D 1588、应力放散时,应每隔（ ）设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定

19、轨温应准确。A 3070mB 50100mC 70120mD 90150m89、（ ）不属于无缝线路应力放散的方法。A 滚筒B 滚筒配合拉伸C 列车碾压D 滚筒结合拉伸配合撞轨90、在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于（ ）的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。A 4mB 4.5mC 5mD 6m91、尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（ ）。B 1mmC 2mmD 3mm92、下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,（ ）是不确切的。A 焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓B 调直拱腰的尖轨,增补

20、整修跟部桥型垫板和防跳卡铁C 尖轨顶铁过短D 加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固93、下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,（ ）是不确切的。A 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击B 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃C 捣固不实,有吊板D 尖轨与基本轨不密贴或假密贴94、下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,（ ）是不确切的。A 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B 曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良C 基本轨或尖轨本身有硬弯D 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”95、段管线采用对称道岔,不得小于（ ）号。D 3096、线路允许速度160km/hVmax120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（ ）mm时为轻伤钢轨。A 8B 9C 12D 1497、线路允许速度Vmax120km/h,波浪型磨耗谷深超过（ ）mm时为轻伤钢轨。A 0.3B 0.5C 1D 2B