开挖施工技术交底书一级Word文件下载.docx

开挖施工技术交底书一级Word文件下载.docx

《开挖施工技术交底书一级Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《开挖施工技术交底书一级Word文件下载.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

2014.8.30

技术交底内容：

台阶法、三台阶法、三台阶七步法施工。

一、交底范围：

新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程XCZQ-10标段，起讫里程为DgK314+660～DgK343+981.975，正线长度29.322公里范围内的隧道开挖施工。

二、隧道开挖技术要求：

根据铁路部“120号文”的强制性规定，隧道开挖之前必须作超前地质预报，开挖过程中必须进行超前地质预报和监控量测工作，并对对隧道开挖进尺划定了四条红线。

分别如下：

（1）上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。

（2）边墙每循环开挖支护不得大于2榀。

（3）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。

（4）隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、Ⅴ级围岩仰拱距开挖掌子面距离不超过35m，V二次衬砌距开挖掌子面不超过70m。

IV级围岩衬砌距开挖掌子面不超过90m。

另外在开挖过程，总结钻爆施工经验，采用“短进尺，弱爆破”钻爆技术，尽量减少超超欠挖。

下面介绍本标段施工开挖工法：

III级围岩采用台阶法，IV、V级围岩采用三台阶法开挖。

台阶法有多种开挖方式，本段隧道涉及到的有台阶法、三台阶法、三台阶加临时横支撑法。

1台阶法

施工工艺流程见附图《台阶法施工工艺流程图》。

台阶法施工工序详见《台阶法施工工序示意图》

台阶法施工工序说明：

第

（1）部：

开挖

（1）部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设钢架并复喷混凝土至设计厚度，形成较稳定的承载拱（即施行第Ⅱ部）。

第（3）部：

在滞后

（1）部一定距离后，开挖第3部，并进行下导初期支护（即施行第Ⅳ部）。

第（5）部：

开挖仰拱并及时浇筑仰拱及填充混凝土（即施行第Ⅵ部）。

第Ⅶ部：

根据围岩测量结果，适时施作二次衬砌。

台阶法施工，上下台阶均采用光面爆破，钻爆设计见附图《台阶法钻爆设计图》

台阶法说明

Ⅲ级围岩自稳能力较好，采用正台阶法施工。

为方便作业，台阶长度控制在30m以内。

开挖时先进行上半断面开挖，此时下半断面设中间预留运输坡道，下半断面左右边墙开挖同时跟进，仰拱及时施做。

Ⅳ级围岩采用短台阶法开挖，台阶长度约在15m。

上、下半断面的开挖面较接近,两个开挖面作业有干扰,上半断面的出碴采用斜坡道出碴。

Ⅴ级围岩采用超短台阶法开挖，超短台阶法的台阶长度约为5～8m,超短台阶法施工时的上、下半断面的开挖面同时掘进,出碴也是同时进行。

台阶法施工工艺流程图

台阶法施工工序示意图

短台阶法纵断面

超短台阶法纵断面

2三台阶法

本标段Ⅲ级围岩采用Ⅳa型衬砌断面的地段采用台阶法开挖，上、中、下台阶均采用光面爆破。

施工作业流程：

超前地质探测预报→上台阶开挖→拱部初期支护→→中台阶开挖→边墙初期支护→下台阶开挖→边墙初期支护→仰拱混凝土浇筑→监控量测→二次衬砌混凝土施工。

三台阶法施工工艺流程

光面爆破施工工艺流程图

工序一：

上台阶开挖

准备工作：

测出轨面线和中线，画出开挖轮廓，按设计标出炮眼位置。

钻孔：

采用YT-28风钻钻眼。

装药：

装药前将炮眼内泥浆、石粉吹干净，检查炮眼达到设计要求后装药，装药时严格按设计药量进行，装药后所有炮眼均堵塞炮泥。

周边眼采用间隔装药，导爆管联接，掏槽眼采用集中装药，底部30%长度加强装药，其它眼采用集中装药。

起爆：

爆破网络采用微差、非电毫秒雷管起爆，非电毫秒雷管插入药卷内，反向装入眼孔内，导爆管引线连接采用一把抓型式。

连接雷管采用低毫秒段，同组连接雷管采用同种毫秒段导爆管。

完成后施作1部初期支护，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

工序二：

中台阶开挖

上台阶掘进一定距离后，进行下台阶的开挖爆破。

采用凿岩机钻孔，人工装药，非电毫秒雷管微差控制爆破。

接长钢架，施作初期支护。

工序三：

下台阶开挖

中台阶掘进一定距离后，进行下台阶的开挖爆破。

工序四：

仰拱开挖

开挖4部仰拱，及时封闭初期支护，灌注该段内仰拱衬砌再做隧底填充，最后利用衬砌台车一次性灌注二次衬砌。

3Ⅳ级围岩三台阶加临时横撑法

施工程序

本标段隧道Ⅳ级围岩地段采用三台阶法开挖,开挖时遵循“弱爆破、短进尺”的原则，尽量减少对围岩的扰动，上台阶只需采用少量炸药进行松动爆破后即可采用挖掘机直接扒碴开挖。

中、下台阶和仰拱围岩较软时不用放炮，采用挖掘机直接开挖，围岩较硬时，采用光面爆破技术进行爆破。

超前地质探测预报→上台阶开挖→初期支护（必要时设置横向临时支撑）→中台阶开挖→洞身初期支护→下台阶开挖→洞身初期支护→隧底开挖→仰拱初期支护→仰拱混凝土浇注→监控量测→二衬混凝土施工。

工艺流程

Ⅳ级围岩台阶法施工工艺流程

洞身初期支护

隧底开挖

拱部初期支护（必要时设置横向临时支撑）

仰拱初期支护

仰拱混凝土浇筑

监控量测

二次衬砌混凝土施工

施工要求

上部台阶开挖

开挖①部台阶；

施作①部洞身结构的初期支护，即喷射4cm厚混凝土，钻设系统锚杆、挂设钢筋网片及架立钢架，同时做好下一循环超前支护；

复喷混凝土至设计厚，底部喷10cm混凝土封闭。

Ⅳ级围岩浅埋、偏压、断层破碎带及影响带、褶皱构造带、岩性接触带、节理密集带等上台阶底部，为保证施工安全，采用I18型钢钢架设置临时横向支撑，纵向结合正洞钢架，每2榀设置一处。

中部台阶开挖

上台阶施工超前3～5m后，开挖②部台阶，接长钢架，施作洞身结构的初期支护及封底，参见工序一进行。

下部台阶开挖

中台阶施工超前3～5m后，开挖③部台阶，及时封闭初期支护，参见工序二进行。

开挖④部台阶，及时封闭初期支护，可参见工序三进行；

灌注该段内Ⅴ部仰拱，第④部台阶开挖后仰拱要紧跟；

灌注该段内Ⅵ部仰拱填充；

利用衬砌模板台车一次性灌注Ⅶ部二次衬砌（拱墙衬砌一次性施作）。

Ⅳ级围岩三台阶法施工时，每分部循环进尺以设计做钢架间距间距为准，Ⅳ级围岩上台阶循环进尺不大于2榀钢架间距，两天三个循环,Ⅳ级围岩综合月进尺80米。

4、Ⅴ级围岩三台阶加临时仰拱法

本隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用三台阶法开挖,各部台阶由人工风镐为主，局部采用简易凿岩台架车实施钻孔，光面爆破，非电毫秒雷管起爆，分次爆破开挖成型。

超前地质探测预报→上台阶开挖→初期支护设置横向临时支撑（必要时设置横向临时仰拱）→中台阶开挖→洞身初期支护设置横向临时支撑→下台阶开挖→洞身初期支护→隧底开挖→仰拱初期支护→仰拱混凝土浇注→监控量测→二衬混凝土施工。

Ⅴ级围岩三台阶法施工工艺流程

复喷混凝土至设计厚度，底部喷10cm混凝土封闭。

上台阶底部一般设置临时支撑，必要时采用20cm厚C30喷混凝土设置临时仰拱，采用12cm厚C30喷射混凝土封闭上台阶掌子面。

上台阶施工超前3～5m后，开挖②部台阶，接长钢架，并采用I20a型钢架纵向结合正洞钢架设置横向临时支撑，每2榀设置一处，施作洞身结构的初期支护及封底，参见工序一进行。

Ⅴ级围岩上台阶循环进尺不大于1榀钢架间距，每日两循环，Ⅴ级围岩月最高进尺50米,综合月进尺40米。

5、三台阶七步开挖法

三台阶七步法适应于本标段隧道洞口浅埋偏压地段、V级围岩段采用弱爆或人工风镐、铲凿岩，分步开挖成型。

根据断面情况采用机械出碴或人力倒运弃碴，由15t自卸车运弃至洞外弃碴场。

喷射混凝土用料由洞外搅拌站提供，混凝土搅拌运输车运送混凝土，喷射混凝土采用湿喷机施作。

超前地质探测预报→施作超前支护→开挖1部→初期支护→交错开挖2、3部→洞身初期支护→交错开挖4、5部→洞身初期支护→分台阶开挖6部核心土→隧底开挖→仰拱初期支护→仰拱混凝土浇注→监控量测→二衬混凝土施工。

Ⅴ级围岩台阶法施工工艺流程

三台阶七步开挖法施工工序

1）利用上一循环架立的钢架施作隧道超前小导管支护。

2）弱爆破或人工分部开挖①部，同时每循环进尺一次，掌子面喷C25混凝土封闭。

3）分部施作①部导坑周边的初期支护，即初喷C30混凝土，架立钢架。

施作锁脚钢管。

4）钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

1）在滞后于①部一段距离，弱爆破或人工左右交错开挖②、③部。

2）喷C30混凝土封闭掌子面。

3）导坑周边部分初喷C30混凝土，施作钢架，并设锁脚钢管。

1）在滞后②、③部一段距离后，弱爆破或人工左右交错开挖④、⑤部。

2）导坑周边部分初喷C30混凝土，施作钢架。

3）钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

分台阶开挖⑥部。

工序五：

1）开挖⑦部。

2）隧底周边部分喷C30混凝土，施作钢架。

3）复喷混凝土至设计厚度。

工序六：

灌筑Ⅷ部仰拱及仰拱填充（仰拱及仰拱填充分次施作）。

工序七：

根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑Ⅸ部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。

6、安全及环保要求

⑴加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。

⑵岩石隧道坚持“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工。

⑶严格按照设计文件规定的开挖方法进行施工，否则应按照变更程序申请改变施工方案。

⑷在隧道开挖前，对隧道地表中线附近范围进行勘察，对地表冲沟、深井、滑塌、陷穴、地表附着物等不良地质情况进行统计，并按里程桩号逐一登记、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型构筑物地段，施工中应加强监控量测工作，严格按设计方案施工，确保隧道安全、顺利通过。

⑸每循环进行测量放样，严格控制超欠挖。

定期对测量控制点进行检查、复核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均匀变形及人工或机械碰撞等原因对控制点的损害。

⑹边墙、仰拱或底板等的地基承载力必须满足设计要求。

软弱地基处理方法和施工质量应符合设计要求。

隧底开挖前应进行施工工艺设计。

⑺开挖后应按设计要求的量测项目及频率进行围岩量测，及时反馈量测信息。

⑻隧道开挖中，应在每次开挖后及时观察、描述围岩裂隙结构状况、岩体软硬程度、出水量大小，核对设计情况，判断围岩的稳定性。

⑼制定安全施工应急预案，日常做好应急物资储备。

⑽洞口工程施工，宜避开雨季和严寒季节。

⑾洞口施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间实施不间断监测和防护。

⑿隧道明洞段施工时，边仰坡应分层分段开挖，并按设计及时做好防护。

临时边仰坡应进行适当放坡。

⒀明洞段因地基加固等施工的振动可能造成边坡失稳时，应预先在边坡上设置观测桩进行监测，并派专人检查边坡的稳定情况。

发现边坡有开裂、变形现象时，应立即对边坡体进行加固处理，确保安全后方可继续进行施工。

⒁爆破作业时，所有人员应撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。

安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m，当采用全断面开挖时，应根据爆破方法与装药量计算确定安全距离。

当相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥。

当两开挖工作面相距10～15m时，应从一端开挖贯通。

设置放炮前的安全检查员，及时检查现场的安全情况，以确定是否可以起爆，爆破后经专职安全员检查，排除瞎炮等安全隐患后，其他人员方可进入施工现场。

附件及附图：

编制:

复核: