12号楼土方开挖专项施工方案Word文档下载推荐.docx
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5
地方标准
《岩土工程技术规范》
DB29-20-2000
6
企业标准
《地基与基础工程施工工艺标准》
ZJQ00-SG-008-2003
（6）主要法规及规范性文件
法规名称
编号
建设部
《危险较大专项施工方案编制及专家论证审查办法》
建质[2004]213号
（7）ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OSHMS18000职业安全卫生管理体系标准；
（8）天津经济技术开发区“一办法三手册”。
二、工程概况
本工程为天津滨海新城东区住宅项目，建设单位为天津万滨房地产开发有限公司，本工程位于天津滨海新区中央商务区内，紧邻滨海新区城市发展轴，用地位于塘沽四号路北侧，第一大街南侧，新城东路西侧，市民广场和东湖的东面，规划总用地面积32270平方米。
（1）建筑概况
总建筑面积62966.51平方米，其中地上总建筑面积48731平方米，地下总建筑面积14439.51平方米，含四座地下一层，地上16-18.5层的高层住宅楼及一座地下1层，地上1层的配套公建，一座垃圾房和二座Ⅲ类地下汽车库，住宅总户数为271户。
本次开工为一期工程，一期工程包含1号楼（18.5层）、2号楼（16层）两座高层住宅、配套公建、垃圾房、1号地下汽车库，总建筑面积24000平方米。
其中：
1号楼：
建筑面积19428.78平方米，18.5层，建筑总高度60.60米，地下室层高5.10米，一层层高3.60米，二层～屋面机房层层高3.15米。
2号楼：
建筑面积7683.59平方米，16层，建筑总高度51.50米，地下室层高5.10米，1-16层层高3.20米。
1号地下汽车库：
建筑面积5469.64平方米，机动车停车位150辆，层高：
地库整体层高3.60米，其中变电站、安防/消防控制中心柴油机发电站层高4.20米。
（2）结构概况
建筑抗震设防烈度：
7度（近震），剪力墙及框架结构设计使用年限为50年，基础及上部结构安全等级为二级，砌体结构施工质量等级为B级，抗震等级为三级。
基础底标高：
1、2号楼及地下车库筏板-5.77米，地梁-6.12米，电梯基坑及集水坑-7.75米、-8.60米。
基础形式：
为桩承台式及承台式筏板基础。
结构形式：
框架结构和剪力墙结构。
板厚有100、110、120、160、180、200等多种。
实测地下静止水位：
0.8～1.30米，地下水对混凝土结构具有强腐蚀性，对钢筋混凝土结构具有弱腐蚀性。
混凝土强度等级：
地下部分混凝土基础标号C30、C40，地上部分剪力墙为C30；
楼梯混凝土强度等级为C25；
构造柱及混凝土配筋带强度等级为C20。
（3）本工程地质及水文条件
地质情况：
本工程场地自然地坪标高相当于大沽高程4.80m左右，相对工程标高约为-1.3m。
根据《勘察报告》，场地100m深度范围内各主要土层岩土物理力学指标概述如下（按层序自上而下叙述）：
1-1、杂填土：
层厚0.30～３.20m，层底标高1.06～3.94m，杂色，松散，湿，土质不均，以杂土夹砖块、石子等建筑垃圾为主，场地南部局部区域以碱渣为主。
填垫时间不足10年。
1-2、素填土：
层厚0.40～3.70m，层底标高0.84～3.31m，灰褐色，松散，湿，土质不均，以粘性土为主局部夹淤泥质土，夹少量砖屑石子等物，填垫时间不足10年。
2、粘土：
层厚0.50～3.10m，层底标高-0.10～1.29m，黄褐色，可塑～软塑，局部夹薄层粉质粘土，局部地段层顶为碱渣，土质不均，具锈染，属中～高压缩性土。
3-1、粉质粘土：
层厚1.00～4.50m，层度标高-2.80～-0.91m，灰色，可塑～软塑，含贝壳，土质不均，水平层理，局部夹薄层粉土，属中～高压缩性土。
3-2、淤泥质粘土：
层厚8.50～11.70m，层底标高-13.28～10.94m，灰色，流塑，含贝壳，土质较均，多夹淤泥薄层，夹少量粉土斑，属高压性土，场地内均有分布。
3-3、粘土：
层厚：
1.60～4.80m，层底标高-16.24～-13.37m，灰色，可塑～软塑（局部流塑），含贝壳，土质较均，无层理，局部夹粉质条带，属中～高压缩性土，场地内均有分布。
3-4、粉质粘土：
层厚0.9～3.0m,层底标高-17.94～-16.34m,灰色，可塑～软塑，土质不均，夹粘土薄层，局部粘性大，含贝壳，属中～高压缩性土，场地内均有分布。
4、粉质粘土：
层厚1.80～4.30m，层底标高-20.88～-18.86m，浅灰色～灰黄色，可塑～软塑，土质不均，夹泥炭薄层，局部夹薄层粉土，含锈斑，属中压缩性土，场地内均有分布。
5-1、粉质粘土：
层厚0.90～2.50m，层底标高-23.18～-20.79m，黄褐色，可塑，土质不均，夹粉土团块，大量锈染，属中等压缩性土，场地内局部分布。
5-2、粉土：
层厚2.50～6.90m，层底标高-26.34～-23.87m褐黄色，可塑，湿，土质不均，局部夹粉砂，局部夹粉质粘土薄层，具大量锈染，场地内均有分布。
5-3、粉质粘土：
层厚4.50～7.70m，层底标高-31.91～-29.92m，黄褐色，可塑，土质不均，局部粘性较大，大量锈染，局部夹粉土团，夹粘土薄层，属中压缩性土，场地内均有分布。
6-1、粉质粘土：
层厚1.20～４.70m，层底标高-35.90～-32.11m，灰色～灰黄色，可塑，土质不均，局部粘性较大，含贝壳碎片，夹粉土薄层，属中压缩性土，场地内局部缺失。
６-2、粉土：
层厚1.10～4.50m，层底标高-36.44～-33.61m，灰黄色，中密～密实，湿，土质不均，含贝壳碎片，局部夹粉质粘土及粉砂薄层，场地内局部分布。
7-1、粉质粘土：
0.60～3.00m，层底标高-38.89～-35.70m，黄褐色，可塑～硬塑，土质不均，夹粉土薄层，局部夹砂斑，粘性较大，具大量锈染，含少量姜石，属中压缩性土，场地内局部缺失。
7-2、粉土：
层厚2.35～8.50，层底标高-42.69～-39.25m，灰黄色，密实，湿，土质不均，夹粉砂薄层，局部为粉质粉土透镜体，大量锈染，场地内局部缺失。
7-3、粉质粘土：
层厚1.80～6.50m，层底标高-47.39～-42.53m，黄褐色，可塑，土质不均，夹砂斑，具锈染，含少量姜石，属中压缩性土，场地内局部分布。
7-4、粉砂：
层厚6.90～16.00m，层底标高-56.17～-51.24m，灰
黄色，密实，饱和，土质不均，夹粉土薄层，局部夹粘土团，局部为粉质粘土透镜体，具大量锈染，场地内均有分布。
7-5、粉质粘土：
层厚0.70～6.50m，层底标高-60.14～--55.70m，灰黄色，可塑，土质不均，局部夹粘土薄层，粘性大，具少量锈染，属中压缩性土，场地内局部缺失。
8-1、粉砂：
层厚0.70～9.40m，层底标高-67.04～-58.48m，灰色，密实，饱和，土质不均，夹粉质粘土及粉土薄层，含姜石，场地内局部地段分布。
8-2、粉质粘土：
层厚1.60～10.90m，层底标高-68.26～-65.25m，灰色，可塑，土质不均，夹粉土薄层，含少量锈斑，含姜石，局部夹粉砂透镜体，属中压缩性土，场地内局部缺失。
9-1、粉质粘土：
层厚1.20～4.80m，层底标高-72.10～-68.24m，灰黄色，可塑，土质不均，含大量姜石，夹粉土薄层，局部为粉土透镜体，属中等压缩性土，地块内局部缺失。
9-2、粉砂：
层厚2.00～7.80m，层底标高-76.46～-72.88m，灰黄色，密实，饱和，土质不均，夹粘土团，局部为粉质粘土透镜体，具少量锈染，场地内局部缺失。
9-3、粉质粘土：
层厚1.80～5.50m，层底标高-81.24～-75.25m，灰黄色，可塑，土质不均，夹粉土及粘土薄层，具少量锈染，属中等压缩性土，地块内局部缺失。
9-4、粉砂：
层厚1.70～11.80m，层底标高-87.05～-82.38m，灰黄色，密实，饱和，土质不均，夹粉质粘土薄层，具少量锈染，场地内均有分布。
9-5、粉质粘土：
层厚1.10～3.60m，层底标高-90.65～-84.94m，灰黄色，可塑，土质不均，夹粉土薄层，少量锈染，属中压缩性土，场地内均有分布。
10、粉质粘土：
层厚最大揭露度5.20m，层底标高未穿透，灰黄色，可塑，土质不均，夹砂斑及粉土薄层，属中压缩性土。
水文条件：
该场地地下水属第四系孔隙型潜水，主要依靠大气降水补给，以蒸发和向地势低洼处排泄方式为主，地下水位随季节的变化略有波动，一般年变幅0.50～1.00m。
实测地下水静止水位埋深0.80～1.30m（初见水位深度1.00～1.50m），静止水位标高为3.07～3.29m（初见水位标高为2.87～3.09m）。
根据地下水水质分析报告，本场地内地下水PH值6.9～7.30m，总矿化度，53722～82586mg/L,C1-含量26002～41003.47mg/L,SO42-含量7684.84～11527.20mg/L,侵蚀性CO2含量为1.32mg/L,依据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）中环境水对混凝土腐蚀性的判断方法及标准，结合《岩土工程技术规范》（DB29-20-2000）的有关规定，按Ⅲ类环境评价，本场地地下水在长期分水的条件下，对混凝土具有强腐蚀性，对钢筋混凝土中结构中的钢筋具有弱腐蚀性；
在干湿交替条件下，对混凝土结构具强腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有强腐蚀性。
（4）基坑支护概况：
本工程基坑及降水由天津大学建筑设计研究院进行设计，由专业施工单位进行施工，现已施工结束。
1）基坑支护采用SMW工法支护体系，设一道水平支撑，型钢水泥土墙兼作隔水帷幕，采用大口井基坑内降水。
2）竖向支护采用型钢水泥土墙，水泥土墙采用φ850@600三轴搅拌桩，型钢采用H型钢700×
300×
13×
24。
冠梁采用钢筋混凝土梁，内部设水平支撑为钢筋混凝土格构柱、梁。
见下图：
（4）基础及地下室土方标高概况
1）±
0.00相当于大沽高程5.80m，施工现场自然地坪相当于大沽高程4.529m（标高：
-1.271m），坑底垫层平均标高-5.770m，平均挖土深度4.75m，基础墙体下设钢筋混凝土反梁，下反深度0.35m，挖土深度为5.10m，电梯基坑及集水坑-7.75米、-8.60米，本工程开挖土方约24000m3。
2）基坑以下根据施工图设计为钢筋混凝土灌注桩，所有桩顶标高从土方开挖完成面上反不小于1.5m为混凝土灌注桩浇筑余量，土方开挖后需进行破除，破除后桩顶标高为垫层上70cm，并留足桩体与承台基础的钢筋锚固长度。
三、施工部署
（1）土方开挖计划
1）施工段划分：
1、2号楼、地下车库基础及地下室土方开挖计划分三个施工段进行施工：
地下车库15轴、16轴间的后浇带往北包括1号楼在内为第一施工段。
地下车库9轴、10轴间的后浇带～15轴、16轴间的后浇带为第二施工段；
地下车库9轴、10轴间的后浇带往南包括2号楼在内为第三施工段；
2）土方开挖顺序：
第一施工段第二施工段第三施工段
3）土方存在：
根据建设单位要求，所有开挖土方全部外运至指定地点存放。
施工段划分线
·
（2）施工机械及劳动力组织计划
1）根据总体施工工期及土方开挖量，本工程土方开挖计划采用3台WY160型反铲挖土机（铲宽1200），10辆翻斗运土车。
由挖土机掏挖桩基周围土方，配合人工挖土。
按照设计要求，预留200厚人工挖土，清底。
2）基坑土方开挖施工组织：
根据项目部的组织管理体系,土方分项工程施工中将安排生产负责人、技术员、质检员、机械作业组组长、劳务作业队队长进行基础土方开挖的现场组织及指导工作。
生产负责人：
1人
现场技术负责:
1人
质量检查：
测量员：
2人
安全负责：
施工机械负责人：
劳动力调度与指挥：
劳务队生产负责人
基础及地下室土方施工期间拟组织劳动力配备情况：
工种名称
人数
备注
普工
40
清理基坑及明沟施工
截桩头
桩头处理
木工
运输车驾驶员
12
基础及地下室土方施工期间拟组织施工机械配备情况：
机械名称
数量
挖土机
基坑挖土
运输汽车
10
土方运输
推土机
土方存放处堆放
空压机
桩头破除
（3）工期计划
第一施工段：
2010年5月15日～2010年5月20日；
第二施工段：
2010年5月21日～2010年5月26日；
第三施工段：
2010年5月27日～2010年5月31日。
（4）施工准备
1）施工技术准备
组织技术管理人员认真阅读熟悉图纸，领会设计意图，对施工图纸进行核实。
2）施工图深化设计
对于设计图纸未明确而要求施工单位进行深化设计的部分，根据合同、一般专业性要求、建设及使用单位要求，精心绘制并按时提交所需施工图和节点详图，交设计单位审批。
3）施工图预算和施工预算
由合约商务部根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件，编制施工图预算和施工预算，以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发等提供依据。
4）技术资料准备
准备本工程施工所涉及的主要规范、规程、标准、图集等，满足现场施工各职能部门的需要。
5）施工方案编制
组织项目部各职能部门及与本工程相关人员，编制“基坑土方开挖施工方案”作为指导本分项工程施工的纲领性文件。
6）施工方案评审
按照建设部《危险较大专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）的要求，组织专家对本工程“基坑土方开挖施工方案”进行可行性评审。
7）编制施工进度计划
编制基坑土方开挖分项工程施工进度计划，报业主代表、工程监理审批。
8）技术交底
根据审批施工方案，在项目总工的主持下，对工程施工人员进行分级技术交底，使所有施工人员了解本工程的施工方法、施工中的重点和难点、施工工艺、施工进度计划等。
9）现场复核工作
与业主、管理公司及监理共同进行现场复核工作，包括现有设施状况、现场周边道路、市政设施和毗邻财产的状况、现场永久和临时用地的控制线、定位坐标和水准点等。
10）安全防护
土方开挖过程中，及时对坑槽边缘场地进行硬化，砌筑挡水台并留设排水明沟、搭设防护拦杆等。
11）测量放线
土方开挖前测量现场自然地坪标高，并会同监理对定位轴线进行复测，做好标高及轴线的基坑引测准备。
四、基坑内外降排水
（1）基坑降水
1）基坑降水：
基坑降水采用直径500mm无砂混凝土管降水井，井底埋深-11.30m。
根据设计要求，土方开挖前20天开始降水，土方开挖前基坑水位需降至基础底板以下50cm，本工程共布设降水井40个，基坑水位观察井10个。
2）降水流程
管井下泵试抽水→抽降→观测地下水位深度→调整降水幅度
3）流程要点
a、抽水水泵采用扬程大于25m、流量为3t/h的水泵。
对抽水设备、线路进行技术安全检查，各级电路必须有漏电保护。
b、在基坑开挖前持续降水，保证开挖作业面没有明水，并且地下水水位低于基坑底0.5m。
c、现场保证有不少于10台备用降水泵，实施昼夜抽水，现场降水人员对不能正常工作的降水泵必须及时更换，保证抽降效果。
d、水流集中到基坑边沉淀池，通过沉淀后排往市政下水井，定期清理降水管线、沉淀池里的泥沙，保证排水线路畅通。
e、降水人员分两班轮流进行值班。
现场进行降水测量记录，测量结果及时上报现场技术负责人。
f、电工每天须有电工记录，每天早晚检查现场降水线路，保证现场降水用电安全。
4）分项工程质量保证措施
建立质量管理小组，施工班组设1～2名兼职质量管理员，实行信息化管理。
降水施工期间须保证连续供电，有连续供电措施，避免因停电使井内水位迅速上升而造成损失；
根据水位实际情况可提前准备发电机组备班。
降水井在施工完成后和降水期间，其井管要高出地面20cm，加设井盖，以防掉入异物或将井碰坏，坑内井要设置明显的保护标志和危险标志并设专人保护。
加强地下水动态观测，及时补充完善设计方案，确保降水效果。
5）成品保护
井点管口应有保护措施，防止杂物掉入井管内。
为防止滤网损坏，在井管放入前，应认真检查，以保证滤网完好。
土方开挖过程中尽量保护好降水井降水直至封闭垫层方才考虑封闭降水井。
其保护方法和对工程桩的保护方法相同并需更加小心，降水井周围的土方用人工挖去。
（2）基坑内外排水
1）坑内排水
基坑开挖时，沿基坑四周设置碎石排水盲沟，基坑四角及中间设置集水井。
盲沟和集水井内随挖随填碎石，碎石必须充填密实。
2）坑外排水
基坑土方开挖后需将基坑周边场地硬化，设置挡水台、排水沟和集水井，防止坑外场地水流入坑内，见下图。
-
五、土方开挖施工
（1）土方开挖准备
1）本工程基坑土方开挖包括1号楼、2号楼、地下车库。
挖土采用“阶梯”式接力挖土，挖至坑底设计标高。
2）开挖前先进行场内标高测设，用推土机或铲车进行场地平整，并填筑运土车辆的道路，道路为8米宽600mm厚建筑垃圾压实后上铺碎石再压实。
3）由于受场地限制，所有土方均外运。
根据施工现场现状，出入口设在工地东北侧，临时进行开设，土方开挖完成后，再把临时出入口处围墙进行恢复。
开挖土方出工地后，由新城东路至一大街外运。
4）挖掘顺序：
本工程地下室开挖施工顺序由南至北，即由2号楼向1号楼方向进行开挖，（见施工计划：
基坑土方开挖顺序图）。
5）开挖方式：
分两层进行开挖，根据地质勘察报告提供的地下土质情况，运输车辆可能无法下至第二层开挖土方的表面，因此计划两层同时进行开挖，采用退台法进行开挖施工，两台挖掘机分上下层错位进行布置，上部挖掘机负责开挖上层土方，即自然地坪至内部支撑梁底标高高度范围的土方，深度1.5m左右；
下层挖机负责开挖至坑底以上20cm处，由上部挖机进行倒运，预留土方由人工进行清挖。
（2）土方开挖
1）场地内的工程桩施工、试桩检测完成，且支撑帽梁砼强度达到设计要求后，进行基坑内土方开挖。
2）基坑内采用工程渣土换填一条运土车辆通行道路，布置五台挖土机位于“坑边”退行挖土。
如下图所示：
土方开挖剖面示意图
3）支撑梁部位采用小型挖机进行掏挖。
局部深基坑部位采用长臂挖机进行开挖，小型挖机开挖出的土方再由上部挖机倒运出基坑。
4）施工中必须防止重物碰撞内部支撑及工程桩。
挖土机前必须有专人指挥，防止挖斗碰到支撑、工程桩及降水井。
5）降水井部位，在土方开挖前安排专人进行看护，并做好明显标记。
6）开挖过程中，必须严格控制工程桩两侧在挖土深度，高差不得超过1.5m。
防止过大的土方侧压力对工程桩、降水井造成不利影响。
7）施工区域内的水准点和控制桩必须妥善保护，应加设护桩或用砼镶牢。
8）施工前应对操作人员进行施工方案、操作方法、质量标准的安全规程的书面和口头交底，在施工过程中随时检查执行情况。
9）开挖过程中，应对开挖标高（基底标高、排水坡底标高等）经常进行测量、校核其是否符合要求。
10）挖土深度控制挖土过程中，要经常用水准仪检查挖土深度。
当挖到距底标高200mm左右处时，可用水准仪在坑底纵横设置木制水平标桩，桩距双向均不大于5m，清底时，可在桩顶拉线，用样棒控制坑底标高。
11）为防止地下水及雨雪泡槽底，同时在基槽内，非承台部位挖一道400深，300宽的排水盲沟，回填级配砂石。
且设临时积水坑，每一坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水。
12）基槽平整完后，随时覆盖帆布，防止基底土受雨雪泡槽，并及时进行垫层等下道工序的施工。
13）施工中对标准桩，观测点、加以保护，开挖时发现异常情况及时汇报有关部门处理。
质量标准
项次
项目
允许偏差值（mm）
检验方法
标高
+0、-50
水准仪检查
长度、宽度
-10
由设计中心向两边拉尺量
六、土方开挖安全保证措施
1）挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。
2）人工挖土.前后操作人员间距离不应小于2～3m，基坑外侧不得堆土。
3）每日或雨后必须检查支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。
混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。
4）机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。
5）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
6）机械不得在输电线路下工作。
在输电线路一侧工作。
不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
7）机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。
运土汽车不靠近基坑平行行驶.防止塌方翻车。
8）电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。
9）配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。
10）向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
11）场内道路应及时整修。
确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。
12）车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设钢板，或浇筑混凝土加固。
13）在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。
14）基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。
15）清坡、清底人员必须根据设计标高组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、支护桩位移或支撑破坏。
16）土方分层开挖，挖至基坑支撑梁标高时，不得对支撑梁梁体及格构桩造成损坏，支撑梁部位表面以下需采用小型挖机进行掏挖。
17）在距离基坑边1.5m周围内用钢管设置护身栏杆，立杆间距4m,高出自然地坪1.2m，埋深0.8m，在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高。
基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机械具，各施工人员严禁翻越护身栏杆，基坑施工期间设警示牌。
18）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。
19）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
七、环境保护措施
1）现场内施工道路设专人洒水，防止扬尘。
2）运输车辆装载土方时不得过满，车箱上部采用人工进行整平并进行苫盖；
车辆驶出工地出入口前需对车轮进行清理，防止对市政道路造成污染。
3）运输车辆经过的道路设专人进行清扫。
八
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