北交《动车组运行控制》在线作业二0006Word文档下载推荐.docx

北交《动车组运行控制》在线作业二0006Word文档下载推荐.docx

《北交《动车组运行控制》在线作业二0006Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《北交《动车组运行控制》在线作业二0006Word文档下载推荐.docx（4页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

60km/h

C:

45km/h

D:

80km/h

答案：

A

每个LEU可同时向（）个地面有源应答器发送不同数据报文。

1

2

3

4

D

根据CTCS系统配置按功能划分为（）级。

5

自动列车保护中央控制单元英文缩写是（）。

TCCCU

TDSCCU

ATPCCU

AXSCCU

C

准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。

分级距离控制

多级距离控制

目标距离控制

分级速度控制

AF-904传输信息的报文中含有（）位的数据位。

1023

210

37

71

准移动闭塞的速度控制模式既具有（）的性质。

分级

分级和连续

连续

间断

B

列车运行前方目标点允许的最高速度是（）。

目标速度

允许速度

当前速度

极限速度

地面应答器与车载天线设备间的通信接口为（）。

A口

C口

V口

S口

列控中心与LEU的接口为（）。

P口

R口

Q口

下列符号中，哪种表示的是牵引控制单元（）。

ACU

BCU

MPU

TCU

L2码：

表示运行前方（）个及以上闭塞分区空闲。

固定闭塞的速度控制模式必然是（?

?

?

）的。

L5码：

7

车载ATP设备上电后所处的控制模式为（）。

完全监控模式

部分监控模式

待机模式

车载设备应提供实时的列车运行显示，其内容包括（）。