沥青路面人行道排水污水拖拉管倒虹管路灯工程施工招标技术标Word文件下载.docx
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雨水口采用42X52cm边沟式，与窨井连接管为?
300管道国标钢筋混凝土I级管，管道坡度i≥1%，O型橡胶圈借口，管基采用360砼包管。
雨水管在起端、管道转折处及每隔2个窨井做落底式窨井。
本工程污水主管管径为DN300~DN500，采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁工字形管，电熔接口，管道公称压力PN≥0.8MPa，环刚度≥10KN/m。
污水支管均采用HDPE管,电熔接口，360砂石管基，环刚度要求不小于8kN/m。
预留管道口用砖砌封堵，并在道路外侧作明显标记。
检查井盖采用复合材料检查井盖，采用D400型。
雨水管道施工方法均采用大开挖施工，污水主管施工方法采用拖拉法施工，污水支管采用大开挖施工。
期污水主管只实施金和桥南侧W1~W15段，雨水主管只实施金和桥南侧Y1~雨水出口1段。
本工程需采用水平导向钻进DN500、DN300实壁式高密度聚乙烯管（HDPE管）。
（三）电气设施工程
电力管道部分包括ZGJ-2025工作井，内径2.0*2.5m，MU7.5砼实心砖，M5水泥砂浆砌筑。
ZGJ-1520工作井，内径1.5*2.0m，MU7.5砼实心砖M5水泥砂浆砌筑。
电力工作井管分别有排水Ф200PVC-U管，Ф160*8PVC-U双壁波纹管（穿越路口部分），四孔Ф160*4PVC-U双壁波纹管（未穿越路口部分）等。
交通设施部分道路交通标志有：
禁止车辆通行标志、限速标志，指示人行横道线位置，十字交叉和丁字交叉路口等。
本项目的道路交通标线有指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线，禁止变换车道线，信号灯路口的停止线，复杂行驶条件路口导流线，专用车道线等。
路灯工程包括10米高双侧光源路灯（光源为400W+250W高压钠灯），0.96*0.96*0.9m路灯检查井，电缆及电缆保护管铺设等。
通行管道工程包括15座砖砌小号三通人孔320*140cm检查井，10座砖砌小号直通人孔220*140cm检查井，及4孔Ф110*5mmPVC-U管铺设等。
（四）绿化工程
绿化部分包括绿地整平，移除现状12棵行道树，重新栽种香樟37棵。
三工程的难特点
（一）确保交通畅通和交通安全是本工程顺利实施的重要保证
金和路（鄞县大道－四明东路）工程位于宁波市鄞州区下应街道，南起鄞县大道，北至四明东路。
拟建道路和地下管线施工的每一道工序均与社会交通相关联，施工必须确保现况交通畅通、交通安全和施工安全。
主要对策：
施工前编制合理的施工方案，把施工对交通的影响降到最低。
施工前编制合理的交通导改方案，上报业主和交通管理部门审批，交通导改方案批准后实施；
成立交通协调小组，设立专职交通协管员，配合公安交通管理部门指挥交通；
在施工区周围及两端设立明显的交通标志、标牌和警示标志，提醒司机提前减速满行或绕行；
夜间提供充足照明；
服从交通管理部门统一指挥，确保交通安全和施工安全，切实做到既保质保量的完成道路工程施工，又要保持车辆、行人的正常通行。
（二）沿线地下管线较多，施工中需加强保护
本标段沿线分布有电信、上水、雨水、污水、电力等现况管线。
施工前，根据业主提供的现况管线分布图及综合管线规划图，对管线走向和桥梁下部结构平面位置进行全面物探调查，找出与规划位置相矛盾的管线，全部进行探挖，摸清各管线的埋深和走向，绘制实际的地下管线分布图，并在现场做出明显标记，派专人保护巡查，防止施工中受到损坏。
积极与业主、监理及管线管理单位协商，编制每条管线详细的改移及保护措施，按照报批的方案分别进行改移、加固或悬吊保护，确保施工中现况管线正常运行。
（三）搞好安全文明施工和环境保护工作是本工程实施前提保障
本工程道路沿线两侧施工时必须做好安全文明施工和环境保护工作。
本工程在施工期间必须控制扬尘，施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路和场地洒水工作，减少扬尘污染；
我单位将投入骨干力量实施本工程的安全文明施工和环保的工作，将重点做好环保工作和施工扰民问题。
施工中要按标准做好施工区封闭围挡施工，减少施工噪音，降低环境污染，杜绝施工遗撒，防止扬尘，合理节约使用水、电，避免水资源的浪费，加强绿化工作，增强改善生态环境意识，将保护环境卫生作为本工程环境保护工作重点。
我单位将成立文明施工与环境保护领导小组，做好文明施工与环境保护工作，合理安排施工进度计划，减少对周围单位、居民出行的影响，最大限度减少扰民与民扰现象，保证施工顺利进行。
（四）本工程经历秋冬季，以季节性施工为重点，做好防护措施
本工程施工预计将经历秋冬季，做好季节性施工是本工程的重点。
安排好冬季施工，处理好冬季施工各要素的关系，技术保障措施要求考虑详细周全，现场措施及时、有效。
开工后，冬季主要安排交接桩、图纸会审、设计交底、专项施工方案编制、现况地下管线调查、编制开工报告和部分路基清表等受冬季温度影响小的项目。
我单位将成立专门的冬季施工领导小组。
四招标文件响应性
在详细研究、审核全部招标文件及有关附件后，本投标人承诺：
1、工期目标：
按招标要求工期为150日历天。
施工准备时间为签订合同后3天内。
工期延误愿意按招标文件规定要求赔偿：
赔偿限额为合同总价的2%，赔偿标准为1000元/天；
提前竣工奖励标准为0元/天。
2、质量目标：
达到国家施工验收规范一次性合格标准，未达到一次性合格要求的，愿意按招标文件规定以合同总价的1%赔偿违约金。
3、安全目标：
争创安全文明工地，达到安全合格等级要求，不发生重大工伤事故，未履行安全文明施工愿意按招标文件规定赔偿违约金为合同总价的0.3%。
4、管理目标：
履行项目经理及主要施工管理人员到场（以建设单位考勤为准）：
未到场按招标文件规定赔偿违约金为合同总价的3.5%。
未履行主要机械设备到场承诺赔偿违约金额为合同价款的0.2%。
5、其他目标：
承诺同意招标文件前附表及《合同条款》等其它内容上述未提及的所有条款。
第二章施工准备
施工前的准备工作直接关系到后期的工程施工工作，为保证工程高效优质完成，针对本工程地处位置特点，结合工程特点，施工前必须做好以下几项准备工作：
一施工现场准备
1、组织搭建临时简易活动房，确定材料堆放工场，搭建办公房和部分民工用房，同时配置好电话通讯设施、办公用具、灭火设备，在路口设置大型施工简介牌。
2、必须办好各种施工执照、民工暂住证，做到不违章，不影响附近居民及单位的正常工作、生活。
3、对施工图纸及所有施工文件认真学习、研究，了解设计意图和要求，仔细整理所有会议纪要，收集地质勘探报告，作为拟定施工方案和措施的依据。
4、进行现场踏勘，对重点设施核查保护。
5、调查清楚对施工有影响而应拆除的各种市政公用构筑物、地下管线、管道及附属设施等，以便提供给业主核对及早安排拆除或调整。
6、根据用电量，架设好临时用电线路，并配上必须的安全设施，同时做好施工便桥、便道、堆场，搭设临时设施。
二技术准备
1、熟悉图纸，明确施工任务，编制详细的施工组织设计，学习有关技术标准及施工规范。
2、有关工程技术负责人根据施工要求，将工程意义、工期安排、施工步骤、操作方法、重点关键、质量标准、安全要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定，并结合设计意图进行施工交底，做好记录。
3、整理各项技术规范资料，制定有工程特色的操作程序，收集工程所在地及附近类似工程的相关资料，作为本工程施工的经验累积。
4、收集各项工程所需材料的信息，做好各种原材料试验和砼、砂浆配合比的试验工作，并报监理方审批。
5、施工前应对测量仪器如水准仪、经纬仪、钢尺进行校核。
6、对建设单位所交付的中心桩、控制点进行检查复核。
7、按照施工需要加密控制网，为保证控制网的可靠性，应做好保护桩。
主控点均应稳固可靠，保留至工程结束。
为防止差错，对主控点等重要标志至少由两组相互检查核对，并作出测量和检查以及核对记录。
8、根据建设单位提供的水准点，建立施工临时水准点，每百米设置一点，闭合差控制在±
12L。
9、实测成果须经业内计算，并符合设计及测量规范要求，同时上报监理方复核检测认可后，方能使用测量成果。
三劳动力准备
根据施工进度计划，组织施工班组落实进场，并对技术性工作的施工人员进行岗位培训，需持证上岗。
具体见附录《劳动力安排表》。
四材料准备
根据施工进度计划，制定材料供应计划，落实材料货源，使施工能按计划顺利进行，并根据实际情况及时调整。
五机械设备准备
根据施工进度计划，并结合施工实际情况，做好机械配备计划并做好保养工作，具体见《主要机械设备计划表》。
六质量检验仪器的配备
根据施工现场的实际情况，在施工现场建立临时土木试验室，对施工过程进行质量控制，配备一些必要的试验器具如环刀、天平、灌沙筒、弯沉仪等，由专人负责保管。
具体见附录《质量检验仪器设备表》。
第三章施工总体布置
一施工总体安排
我公司专家经过现场踏勘，对金和路（鄞县大道－四明东路）工程有以下了解：
（一）施工现场布置
在现场踏勘和详细研读招标文件和设计图纸的基础上，我公司结合工程量分布及总体施工方案要求，对施工现场做如下布置：
1、由于施工现场地处宁波市鄞州区下应街道，相连道路众多，运送施工机械、材料的车辆可以经过鄞县大道等进入工程施工现场。
2、在现施工道路靠近鄞县大道附近建立临时项目部，并在该区段搭设部分工人宿舍。
3、为减少施工材料的搬用，拟在现施工道路南北两侧设立两个临时材料堆场。
4、为保证施工期间各工作面的材料、余土运输通道及人流正常运行，我公司将根据现状道路情况及交通情况，安排好施工便道，合理安排施工流程，确保工程的顺利进行。
（二）施工进度安排
根据本工程特点，我公司编制了施工总体计划，详见《施工进度计划网络图》。
本工程施工工期为150日历天。
具体安排如下：
1、金和路（鄞县大道－四明东路）工程全长约463米。
安排两个班组轮流负责人行道、车行道的施工工作。
2、安排一个班组负责给、排水工程施工。
3、安排一个操作熟练的水泥稳定碎石基层施工班组，专门负责水泥稳定碎石基层施工。
4、安排一个操作熟练的沥青施工班组，专门负责沥青砼路面施工。
5、安排专业班组负责电力管道、交通设施、路灯等工程施工。
为保证施工期间各工作段的材料运输，根据现状道路及交通情况，合理安排施工流程，确保工程顺利进行。
为争取工期，沥青砼由沥青厂提供。
二施工用电安排
1、根据本工程特点，施工用电平面和立面分开布置，平面上职工宿舍、食堂、门卫、临时办公室用电与生产区用电分开布置。
2、在建设单位提供的总电源上接出电表，以提供结算计量的依据。
3、从现场临时配电箱引出二根输电电缆，一路线供生产区使用，一路线供门卫、临时办公室、会议室、职工宿舍、食堂使用。
4、临时用电在接出位置各设置一只2#（P-2）总配电箱，其余配电箱均从此箱分配，以满足JGJ-59-99安全规范中临时用电的规定。
5、生产区供电线又分为2路：
一路专供机械使用；
另一路供应各处施工用电。
施工用电做到“一机一箱一漏一闸”，动力与照明用电分开设置。
6、生活供电线中路：
主要为施工现场照明及办公室生活区用电。
7、为便于夜间施工及确保人员安全，在生产区域现场四周布置若干镝灯。
三施工用水安排
（一）给水
1、从业主指定位置接入水源，管径DN80，并做水表井；
2、从主管引DN20支管，枝状分布，分供办公生活区、大门冲洗用水及砂浆搅拌、砼养护等施工用水；
3、施工用水水管埋地敷设。
4、施工大门车辆冲洗处设加压水枪设备一套，冲洗进出车辆。
（二）排水
1、在施工场地布置排水沟，排水沟截面为250×
300，采用砖砌并加以粉刷，盖板采用废旧钢筋电焊制成；
2、在场地内设置沉淀池，场地污水处理经沉淀地沉淀后方能排入污水管或河流下游，沉淀池派人定时清理；
3、在上部结构施工中，随施工进度跟进安装一根竖直污水排水管。
楼层施工、调试设备产生的水都通过该污水管引入废水池。
四施工消防安排
1、建立消防组织和制度
建立工地消防管理制度，日常进行现场各施工面以及防火重点部位的巡查，定期进行消防设备、器材的可靠性、使用性的检查。
2、配备必要的消防设施和器材
按标准化工地的要求，在工地各区域尤其是各消防关键部位（如木料堆场、危险品仓库），安放一定数量的灭火器，位置在明显易取的地方，由安全员检查落实到位。
五临时设施布置
根据我公司了解的现场情况以及本工程总体施工方案要求，对施工现场平面布置如下：
根据施工现场特点，实行全封闭施工
1、施工围护
开工前在现施工道路出口处设置砖墙大门，书写宣传标语。
设工程概况牌，现场临时设施按文明施工要求实施。
2、临时设施
项目部办公用房、施工班组用房及民工宿舍、食堂等在施工现场附近改建搭设临时彩钢瓦和普通简易房，仓库等其它用房现场搭设普通简易房。
按标准化工地要求进行布置和装修。
材料堆场、加工场地、搅拌机械按平面布置要求进行布置。
3、材料堆场和搅拌场地
拟位置布置在施工现场东西两侧各一个，在施工过程中根据施工进度和施工实际情况，灵活变动。
4、临时用电、用水线路布置、
本工程施工电源接施工现场附近电源，施工范围内的临时电线均采用架空线路。
为确保安全用电，设总配电箱，电源主干线引入总配电箱，每隔100米左右设分箱，统一管理。
临时设施用电由现场施工接入，设置独立地综合配电箱，再分别接放各用电班组，每用电班组设一漏电保护开关，以确保临时设施用电的完全。
为防止工地临时停电影响施工，我公司另配柴油发电机两台用于临时发电。
。
施工用水和生活用水就近接引自来水，场内铺设DN80自来水管。
5、通讯及消防设施：
项目部主要管理人员均备对讲机。
办公室、生活设施及仓库，按规定布置消防设施。
六交通组织
1、施工便道
（1）场外运输：
本工程道路主要利用施工工地附近的业主指定路段。
如我公司中标，拟派两名交通协管员指挥运输道路交通。
（2）场内运输：
场内水平运输的物料主要涉及周转作业用料、钢材、混凝土以及砖、砂、石、水泥、等工程材料。
周转作业用料进场后，按施工总平面布置，分类堆放，有利于统一管理和文明施工。
然后用人工或自卸汽车运至施工地点，随施工地点转移而转移。
道路用片石、预制混凝土排水管根据工程进度要求进场，直接运至施工地点，沿线卸货，避免二次转运。
2、交通布置
为便于交通管理，所有本工程用车均挂牌作业。
在施工期间，在各路口设置红灯和交通警示牌，并设专人负责交通管理。
工程用车的出入口布置交叉路口。
出场车辆轮胎用水冲洗干净，并保证路上行驶车辆的车厢密封良好，不超载，无掉渣现象发生。
3、交通安全保障
（1）为保证施工范围内人员、车辆的安全，施工车辆须限速行驶。
通过车辆在施工范围内须听从值勤人员的指挥通行。
（2）交通路口和场内派2名专门的交通安全管理员协助指挥。
（3）开工前需先垫铺塘渣、整平场地，保证运输车辆场内通行。
（4）施工现场进出口要设置安全指示标志，夜间设置照明设施和挂红灯，提醒车辆出入通行。
派人专门负责交通值勤，各路口及通道派专人清扫。
每天派专人对进口道路进行打扫，保持道路的清洁卫生。
保持车辆清洁卫生，出场地轮胎要用水冲洗，在路上行驶时车厢密封状态良好，无掉渣现象发生。
（5）对施工用车辆发放通行证进行管理，施工前组织驾驶员熟悉场地及行车路线。
（6）保护围护周边的环境卫生。
保证便道平整，并经常进行养护以保证车辆行驶安全。
（7）现场驾驶员的教育工作，出入道口要“一看二慢三通过”，增强交通安全意识，严禁疲劳开车。
第四章施工技术方案
一施工测量
本工程施工测量较多，对于沥青砼顶面回弹弯沉值、道路平面线形、道路标高、道路中心线标高等均需严格测量核准。
（一）技术标准
测量技术标准严格按设计图纸和相关规范要求，确保各项制定标准合格。
（二）技术措施
1、根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。
2、对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。
对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。
3、对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。
4、施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。
5、测量建立复核制度，避免错误。
6、进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。
7、进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。
二拆除路面工程
本工程原有道路现状为20cm厚混凝土路段，需拆除老路厚度20cm混凝土路面，老路厚度20cm水泥稳定碎石层，原人行道厚度15cm面层，牌楼1座，混凝土侧缘石10m。
本工程原有路面采用铣刨机结合挖掘机拆除，拆除的废渣利用汽车全部运至废土收集场。
拆除工程施工时需对原有不需损坏的物进行保护。
运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续，对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。
三道路工程
本工程南起鄞县大道，北至四明东路，本次设计长度为463米。
本工程按城市次干道设计，设计年限T=15年，路段设计行车速度40km/h，交叉口内设计行车速度20km/h，停车视距：
≥40m。
道路路幅宽度为13.4~24.96m，具体路幅分配为以下几种：
a:
4.0m人行道＋1.75m非机动行车道+3.25m机动车道+3.25m机动车道+1.5m绿化带＋3.25机动车道+0.5m双黄线+3.25m机动车道+3.25m机动车道+3.50m人非混合车道.（K0+37.83+~K0+66.64段）。
b:
4m人行道＋1.72~2.02非机动行车道+3.25m机动车道+1.5m绿化带＋3.25机动车道+0.5m双黄线+3.25m机动车道+3.25m机动车道+2.98~3.28人非混合车道（K0+134.56~K0+240段）。
c:
3.2~4.16非机动行车道+3.25m机动车道+1.5m绿化带＋3.25机动车道+0.5m双黄线+3.25m机动车道+3.25m机动车道+2.32~2.79人非混合车道（K0+295.3~K0+400段）。
d:
1.60~2.15非机动行车道+3.25m机动车道+0.5m双黄线+3.25m机动车道+1.25m非机动车道+4m人行道。
（K0+450~K0+460.43段）。
对相交道路（四明东路、鄞县大道）的平交口的进出口进行拓宽渠化，进出口车行道各拓宽3.5m。
道路采用直线型路拱,从中心线到人行道内侧横坡度为1.5％，人行道横坡度-1.5％。
（一）路基施工
1、填基路段填基前，原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除。
填土较高时（原地面标高与道路结构层底标高相差40cm以上），应在红线两侧挖排水边沟，边沟横断面为倒梯形，上底宽60cm，下底宽50cm，深50cm，纵坡1.5%，积水排到边沟，再就近排入河道。
2、填基路基必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应，一般每层松铺塘渣厚度不应超过30cm。
路基填筑压实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡；
严禁贴坡。
2、用推土机推除新路面表层30cm覆土，并把施工范围内全部推平。
3、路基填筑前，先在场地内沿横向挖排水沟接入两侧纵向明沟，以排除地表水及降低地下水。
4、根据本路段情况，就近选择取土场，合理调配土石方，填方与挖方路段合理组织，协调施工。
5、根据道路中心线每隔20m用木桩定出道路路基边线，后在木桩上定出路基标高。
6、机动车道及人行道等辅道路堤填筑材料采用塘渣，塘渣应具有良好级配的材料，质地坚硬，不含杂质，标号不低于MU30。
7、若填基分几个作业段施工，则先填地段应分层留阶，台阶宽度≥2m。
（二）塘渣垫层施工
1、塘渣填筑层压实度93％，塘渣最大粒径30cm。
材料要求最大粒径不超过200（150）mm，通过100mm筛孔的质量控制在80～90％，通过50mm筛孔的质量控制在50～70％，且需连续级配，最大含泥量不超过总质量的5％。
2、在塘渣填筑前，应进行填前碾压，先用履带式推土机碾压3遍左右，若含水量偏高则再晾晒2～3天，然后用12吨压路机碾压，工程路基压实度为93%；
若仍无法满足设计要求，则上报监理工程师，采取换填塘渣处理。
3、为确保施工质量，在塘渣大面积填筑前先设一定数量的试验段，主要是利用试验段获得符合设计及规范要求的各项数据，如达到设计密实度最佳铺筑厚度，不同吨位压路机的最佳压实遍数及速度，机械配备，操作方法以及填筑后应达到的
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