汽车仪表指示灯 图文并茂解析详尽驾考理论初学者有所帮助Word文档格式.docx

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水温指示灯Watertemperature该指示灯是显示发动机冷却液温度过高的指示灯,用来显示发动机内冷却液的温度。

当钥匙门打开后,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。

此指示灯点亮(长亮)报警时,说明冷却液温度超过规定值,应立即时停车并关闭发动机。

水温正常后该指示灯熄灭,待冷却至正常温度后再继续行驶。

气囊指示灯Airbag该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门接通电源后,车辆开始自检时。

该指示灯自动点亮约3~4秒后熄灭,表示系统正常。

如果不亮或者长亮,则表明安全气囊出现故障,应及时维修。

(注1) 

页第3ABS指示灯ABSindicator该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门接通电源后该指示灯被点亮,,车辆自检时,ABS灯会点亮约3~4秒后熄灭,表示系统正常。

如果该指示灯不亮(未闪亮)或者启动后长亮(不熄灭),表明ABS出现系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车,应及时进行维修。

发动机自检灯(发动机指示灯)Enginecheck该指示灯是发动机工作状态的指示灯,用来显示车辆发动机的工作状况。

当打开钥匙门时接通电源后该指示灯被点亮,车辆自检时,该指示灯点亮约3-4秒后自动熄灭,表示发动机工作正常。

如果该指示灯不亮或长亮,则表示发动机出现机械故障,需及时进行检修。

燃油指示灯(油量指示灯)Oilquantityindicator该指示灯是提示燃油不足的指示灯,用来显示车辆内储油量的多少。

当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。

如果启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足,燃油即将耗尽。

一般从该指示灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

车门指示灯Cardoor该指示灯是显示车门是否完全关闭的指示灯,用来显示车辆各车门状况。

任意车门处于打开、未能关闭或者未关好状态,相应的车门指示灯点亮,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好后,相应车门指示灯熄灭。

页第4清洗液指示灯(玻璃水指示灯)Windshieldwasherfluid该指示灯是用来显示车辆风挡玻璃清洗液存量的指示灯,显示所装玻璃清洁液的容量多少。

平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,提示车主及时添加玻璃清洗液。

添加玻璃清洁液后,该指示灯熄灭。

电子油门灯Electroniccontrolofenginepower本灯多见于大众品牌车型中。

打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。

如果车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障,应及时进行检修。

雾灯指示灯Foglight该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮。

此时,该指示灯相应的标志就会点亮。

关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。

图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。

转向指示灯Turnlight该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。

通常为熄灭状态。

当点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,相应的转向灯按一定频率闪烁。

按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。

页第5远光指示灯Highbeam该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。

通常的情况下该指示灯为熄灭状态。

当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。

在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

安全带指示灯Safetybelt该指示灯用来显示安全带状态的指示灯,显示安全带是否处于锁止状态。

按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭。

当该指示灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。

有些车型会有相应的提示音。

当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

O/D挡指示灯(超速挡指示灯)Over/Driver该指示灯用来显示自动挡的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。

此时加速能力获得提升,但会增加油耗。

内循环指示灯Internalrecycle该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。

当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。

内循环关闭时熄灭。

页第6示宽指示灯Sidelight该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。

当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。

VSC指示灯Electronicstabilityprogram该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。

当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。

这个系统是以ABS为基础发展而成的。

系统主要在大侧向加速度,大侧偏角的极限工况下工作,它利用左右两侧制动力之差产生的横摆力偶矩来防止出现难以控制的侧滑现象,如在弯道行驶中因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的驶出现象及后轴侧滑甩尾而失去稳定性的激转现象等危险工况。

TCS指示灯Drivingstabilitycontrolsystem该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。

当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。

(注2)行李箱盖提示灯Rearcover 

页第7发动机舱盖指示灯Thefrontcover光线/雨量传感器故障指示灯Lightsensor/rainsensorfailureindicator胎压指示灯Tirepressure定速巡航装置Cruisecontrol当恒速控制功能接通时,此等点亮。

转向助力装置指示灯Powersteeringdevice 

页第8智能钥匙系统警告灯Warninglightofsmartkeysystem当点火钥匙可以转动时,智能钥匙系统警告灯呈绿色点亮,当无法转动开关时,以红色亮起。

智能钥匙锁止警告灯Lock当点火开关停留“off”位置,而没有完全转到“lock”位置时,警告灯呈红色闪烁,且蜂鸣器鸣响,在将点火开关回到“lock”或“aoc”位置前,警告灯将持续闪烁。

预热系统Preheatsystem自适应巡航控制系统Adaptivecruisecontrol车速和车距控制装置的结合。

发动机系统故障警告灯Enginefailurelight用以警告发动机电气系统的某些部分有问题。

电子制动力分配警告灯Electricbrakeforce 

页第9distribution里程表Odometer总里程数、剩余燃油可达里程等。

保养周期提示Servicecycle电台频率、CDRadiofrequency、CD车内/外温度Internal/externaltemperature行驶时间Runningtime罗盘/导航Compass/Navigation时钟Clock将SIM卡插入车内可显示电话信息。

汽车仪表指示灯页第10车速信息Speedinformation平均车速、超速警告。

瞬时油耗/平均油耗Instantaneousfuelconsumption/Averagefuelconsumption电话信息Phoneinformation发动机转速表Enginespeedindicator挡位指示灯Gearindicator注:

1.安全气囊(SRS)安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。

安装了安全气囊装置的轿车方向盘,平常与普通方向盘没有什么区别,但一旦车前端发生了强烈的碰撞,安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来,垫在方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。

安全气囊面世以来,已经挽救了许多人的性命。

研究表明,有 

页第11气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了30%,中型轿车降低11%,小型轿车降低14%。

安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。

传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;

气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。

同时气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤。

安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。

除了驾驶员侧有安全气囊外,有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格),乘客用的与驾车者用的相似,只是气囊的体积要大些,所需的气体也多一些而已。

另外,有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。

2.牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统。

汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。

同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。

TCS就是针对此问题而设计的。

TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。

TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。

原采只是豪华轿车上才安装TCS,现在许多普通轿车上也有。

TCS如果和ABS相互配合使用,将进一步增强汽车的安全性能。

TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器,并与行车电脑连接,不断监视各轮转速,当在低速发现打滑时,TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。

若在高速发现打滑时,TCS立即向行车电脑发出指令,指挥发动机降速或变速器降挡,使打滑车轮不再打滑,防止车辆失控甩尾。

车内功能按键介绍 

页第12图示名称含义油箱开启键该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。

装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。

不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。

ESP开关键电子稳定装置(ElectronicStablityProgram,简称ESP)。

该按键是用来打开关闭车辆的ESP。

车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。

倒车雷达键该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。

驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。

在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。

页第13中控锁键该按键是车辆中控门锁的控制按钮。

车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。

也可以单独关闭某一个开启的车门。

有效的保证了车内人员的安全。

前大灯清洗键该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。

在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。

后遮阳帘键该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。

在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。

用来遮挡阳光。

页第14图示名称含义远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。

通常的情况下该指示灯为熄灭状态。

当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。

在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮。

关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。

图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。

页第15图示名称含义大灯一般位于大灯开关的地方有这个符号。

仪表板会用绿色灯显示开关状态,但这个仪表板指示灯不是强制的。

近光灯一般是位于大灯开关按钮第二挡,有的车仪表板上会有黄色指示灯表示其开关状态,但非强制。

页第16远光灯近光灯打开后,才能远光/近光切换仪表板上会有蓝色指示灯表示其开关状态,这个蓝色符号灯是强制的!

位置灯(示宽灯)该符号位于大灯开关第一挡有的车仪表板上可能会有绿色灯表示开关状态,但在仪表板上的显示也不作强制要求前雾灯这个灯打开后,仪表板上会有绿色指示灯亮起。

前雾灯在国家法规中不是强制的,有的车可能没有。

后雾灯这个灯打开后,仪表板上会有黄色指示灯亮起这个是强制灯,哪个车没有,直接找厂家索赔吧前雾灯图案阻挡线后光线向下射出,后雾灯图案阻挡线后光线水平射出.转向灯 

页第17驻车灯停车时,会有一个很弱的灯亮起,一般由方向灯实现这个功能近光灯高度调节近光灯高度调节,适用于车辆空满载变化时,保持近光灯高度始终在一个范围内,既不会太高干扰对向驶来车辆,也不会太低,失去近距离照明功能。

危险警告灯所有方向灯一起闪,这个按钮必须是红色的。

前挡风玻璃雨刮器前挡风玻璃清洗装置俗称风窗洗涤器、喷水器等。

页第18前风窗雨刮器与洗涤器制动系统异常时候的报警符号,红色。

当中换成P就是手制动状态显示,如果手刹没放就起步的话,会有这个警示符号这个符号比较少见,但不难辨认前大灯清洗装置,高配置车才有的 

页第19汽车驾驶室的仪表板上装有指示汽车、发动机运行工况的各种仪表、报警灯、指示灯、各种控制开关和按钮。

为了便于驾驶员识别和控制,在各指示灯、开关的相应位置标有醒目的形象符号。

各种符号的含义如下图对应文字所示。

页第20近光灯与远光灯的区别机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。

夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。

转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;

机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。

机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

车等分为:

小灯也叫示宽灯,主要是示宽用的。

倒车灯,是警示车后的车辆及照明用的;

转向灯,是指示转向方向用的;

四角警示灯,警示周围车辆注意。

雾灯,有雾的时候起视觉作用;

近光灯是近距离的时候使用,一般在市里使用最多;

远光灯,跑长途时使用最多,照得路远,视觉开阔。

页第21远光灯、近光灯的使用在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯;

机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,应使用近光灯;

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;

当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。

夜间车辆通过照明条件好的路段,应使用近光灯。

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