汽车修理工中级理论复习资料Word文件下载.docx

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A、节温器B、散热器C、水泵D、风扇

14．通常汽车传动系动力最后经过（　D　）传递给驱动轮。

A、离合器B、变速器C、主减速器D、半轴

15．变速器的组成部分中用于传递转矩并改变转矩方向的是（　C　）。

A、壳体B、同步器C、齿轮传动机构D、操纵机构

16．循环球式转向器中一般有（　B　）级传动副。

A、1B、2C、3D、4

17．起动机的组成中（　B　）是将蓄电池的电能转换为机械能，产生转矩，起动发动机。

A、单向离合器B、直流串励式电动机

C、控制装置D、换向器

18．目前应用的电磁喷油器主要是（　D　）。

A、轴针式B、球阀式

C、片阀式D、轴针式、球阀式、片阀式都对

19．普通电磁继电器由（　D　）和触点组成。

A、铁心B、衔铁C、永久磁铁D、电磁铁

20．若火灾起于可燃金属存在的地方，属于（　D　）级火灾。

A、AB、BC、CD、D

21．当汽车突然熄火时，不正确的做法是（　B　）。

A、尝试再次起动B、下车用力推行

C、利用惯性靠边停车D、检查电路系统

22．（　　A）是保证和提高维修质量的先决条件。

A、加强教育B、抓技术管理

C、应用新技术D、推行管理新经验

23．汽车维修质量可通过（　C）来评价。

A、返修率B、合格率C、质量指标D、质量分析

24．对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大（　A　）%。

A、10B、20C、30D、40

25．对于EQ1092F型汽车,发动机处于（　B　）时，机油压力应不小于MPa。

。

A、怠速B、中速C、加速D、减速

26．汽车（　B　）的行驶里程为2000~3000Km。

A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护

27．气门座圈工作面应低于汽缸盖平面（　　C）mm。

A、B、1.0C、D、

28．活塞环漏光处的缝隙应不大于（　　B）mm。

A、B、0.03C、D、

29．捷达发动机新轴的轴向间隙为～0.17mm，磨损极限为（　D　）mm。

A、B、0.15C、D、

30．符号代表（　D　）。

A、平行度B、垂直度C、倾斜度D、位置度

31．待修件是指具有较好（　B　）的零件。

A、修理工艺B、修理价值C、使用价值D、几何形状

32．汽车半轴套管折断的原因之一是（　C　）。

A、高速行驶B、传动系过载

C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良

33．发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（　C　）略偏向排气门一侧。

A、侧面B、后面C、对面D、下面

34．以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是（　　B）。

A、冷却液加注过多B、使用了不符合要求的冷却液

C、汽车工作条件恶劣D、汽车长时间超时间超负荷工作

35．以下属于汽缸体损伤的原因的是（　　C）。

A、冷却液过多B、异物碰撞

C、机油压力过高D、机油达不到要求

36．以下不属于曲轴变形的主要原因的是（　B　）。

A、曲轴受到冲击B、按规定力矩拧紧螺栓力矩

C、未按规定力矩拧紧螺栓D、材料缺陷

37．发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是（　D　）法。

A、磁力探伤B、荧光探伤C、敲击D、水压试验

38．确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（　B　）对修理尺寸的影响。

A、裂纹B、弯曲C、连杆D、轴瓦

39．根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸体上平面50×

50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（　C　）mm。

A、B、0.04C、D、

40．根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－83）的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为（　B　）mm。

41．发动机气门座圈与座圈孔应为（　　B）。

A、过渡配合B、过盈配合

C、间隙配合D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可

42．喷油器开启持续时间由（　A　）控制。

A、电控单元B、点火开关

C、曲轴位置传感器D、凸轮轴位置传感器

43．如翼片式空气流量计翼片卡滞，会导致（A　　）。

A、油耗过高B、油耗过低

C、发动机爆燃D、发动机加速迟缓

44．如水温传感器线路断路，会导致（　　C）。

A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车

45．节气门位置传感器断路会导致（　B　）。

A、不易起动B、加速不良C、减速熄火D、飞车

46．一般来说，电动燃油泵的工作电压是（B　　）V。

A、5B、12C、24D、42

47．喷油器滴漏会导致发动机（　C　）。

A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、加速不良

48．冷却液温度传感器安装在（　C　）。

A、进气道上B、排气管上C、水道上D、油底壳上

49．蜡式节温器的工作起始温度是（　　C）℃。

A、35B、65C、85D、105

50．吹向感温器的气流温度低于（　C　）℃时，风扇离合器又恢复到分离状态。

A、15B、25C、35D、45

51．汽油泵的摇臂行程磨损不应超过（　　）mm。

A、B、0.20C、D、

52．高速发动机普遍采用（　　）火花塞。

A、标准型B、突出型C、细电极型D、铜心宽热值型

53．霍尔元件产生的霍尔电压为（　　）级。

A、mvB、vC、kvD、μv

54．CA1091分电器安装在发动机的（　　B）。

A、前端B、后端C、侧面D、上方

55．为保证点火可靠，一般要求点火系统提供高压电为（　D　）V。

A、12B、5000～8000C、8000～10000D、15000～20000

56．检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为（　C　）mm，最大不得超过0.07mm。

A、~B、～0.04C、~D、~

57．桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻为（　　）Ω。

A、～B、～0.76C、～D、～

58．关于火花塞检测,甲说：

定期或在对某缸火花塞性能有怀疑时，可进行单缸断火试验。

乙说：

根据发动机运转情况判断火花塞的好坏，若性能不良或有明显损坏时，一般应予更换。

对于以上说法（C　　）。

A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

59．不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是（　D　）。

A、电解液不纯B、蓄电池长期存放

C、正负极柱导通D、电解液不足

60．六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（　A　）。

A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、化油器

61．以下不是发动机回火的原因的是（　　C）。

A、汽油泵与气缸体间衬垫过厚

B、汽油泵摇臂和凸轮轴凸轮靠得过近或过远

C、进气歧管衬垫损坏

D、排气歧管衬垫损坏

62．关于发动机功率不足的原因,甲说：

燃油管道有阻塞或燃油有水分；

汽油泵有故障。

63．（　　A）是连杆轴承异响的特征。

A、较沉闷连续的当当金属敲击声B、发出较大清脆的当当金属敲击声

C、尖脆的嗒嗒声D、发出散乱撞击声

64．（　A　）是导致发动机缺火的原因。

A、火花塞损坏B、点火器失效C、点火线圈失效D、点火开关失效

65．（　C　）不是电控燃油系统的电子控制系统组成部分。

A、节气门位置传感器B、曲轴位置传感器

C、怠速旁通阀D、进气压力传感器

66．与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机（　B　）性能得以提高。

A、综合B、有效C、调速D、负荷

67．氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（　B　）。

A、开环控制B、闭环控制

C、控制D、开环或闭环控制

68．电控汽油喷射发动机回火是指汽车行驶中，发动机有时回火，动力（　　）。

A、明显下降B、不变C、有所下降D、下降或不变

69．电控发动机可用（　　）检查油压调节器是否有故障。

A、模拟式万用表B、万用表

C、油压表D、油压表或万用表

70．烟度计活塞式吸气泵开关由（　　）控制。

A、电动B、手C、脚D、脚或手

71．用汽车万用表测量空调出风口湿度时，温度传感器应放在（　　）。

A、驾驶室内B、驾驶室外C、高压管路内D、风道内

72．桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测，应将怠速转速调在（　　）r/min，变速器置于空档。

A、500±

50B、600±

50C、800±

50D、900±

50

73．桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看（　　）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。

A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压

74．改善喷油器喷雾质量可降低柴油机排放污染物中（　　）的含量。

A、碳烟B、水C、二氧化硫D、氮

75．YC6105QC型柴油机所用的CKBL68S001型喷油器的（　　）压力应为±

5MPa。

A、泵油B、喷油C、回油D、输油

76．EQ1092F车的普通轮胎前束值应为1～5mm，子午线轮胎的前束值应为（　　）mm。

A、1～3B、6～9C、11～14D、16～29

77．转向盘（　　）转动量是指将转向盘转动而车轮不随之摆动这一过程转向盘所转过的角度。

A、最小B、自由C、最大D、极限

78．客车在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤（　　）m。

A、18B、28C、38D、48

79．在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数不小于的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于（　　）min。

A、2B、3C、4D、5

80．制动主缸装配前，用（　　）清洗缸壁。

A、酒精B、汽油C、柴油D、防冻液

81．解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为（　　）mm。

A、～B、～0.08C、～D、～

82．变速器验收时，各档噪声一般均不得高于（　　）dB。

A、83B、85C、88D、90

83．膜片弹簧离合器通过（　　）将离合器盖与压盘连接起来。

A、传动销B、传动片C、传动螺栓D、传动块

84．桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为（　　）mm。

A、15~25B、25~35C、35~45D、45~55

85．制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将导致（　　）。

A、车辆行驶跑偏B、制动不良C、制动时间变短D、制动距离变短

86．变速器通过不同的传动比啮合副改变（换档）达到变换转速得到不同的（　　），保证汽车克服不同的道路阻力。

A、扭矩B、力矩C、转速D、传动比

87．装备手动变速器的汽车，可安装（　　）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A、同步器B、差速器C、离合器D、制动器

88．根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为（　　）mm。

89．自动变速器内的制动器的作用是（　　）。

A、联接B、固定C、锁止D、制动

90．（　　）用于调节自动变速器主油路的压力。

A、主调节阀B、手动阀C、换挡阀D、单向阀

91．自动变速器试验后,应让发动机怠速运转（　　）s左右,以使自动变速器油温正常。

A、10B、20C、30D、60

92．差速器具有转矩平均分配的特点，因此当左轮打滑时，右轮获得的转矩（　　）。

A、大于左轮转矩B、小于左轮转矩C、等于左轮转矩D、等于零

93．正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向（　　）端，齿高方向偏向顶端。

A、小B、大

C、中D、小、大、中都不正确

94．根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于（　　）mm。

95．十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（　　）。

A、10°

～15°

B、15°

～20°

C、20°

～25°

D、25°

～30°

96．（　　）转向器采用齿轮齿条传动原理传递动力。

A、曲柄指销式B、循环球式C、蜗轮蜗杆式D、齿轮齿条式

97．汽车转向时，其内轮转向角（　　）外轮转向角。

A、大于B、小于C、等于D、大于或等于

98．东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和（　　）等四部分组成。

A、轮毂B、车轮C、转向轴D、横拉杆

99．桑塔纳2000型轿车前悬架采用（　　）。

A、双叉式B、撑杆式C、拖动臂式D、非独立式

100．对于非独立悬架，（　　）是影响乘员舒适性的主要因素。

A、钢板弹簧B、轴C、车轮D、轮胎

101．解放CA1092型汽车主销内倾角为（　　）。

A、6°

B、10°

C、8°

D、4°

102．桑塔纳2000型轿车采用的是（　　）伺服制动装置。

A、真空增压式B、气压助力式C、真空助力式D、涡流增压式

103．对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的（　　），膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A、大气压力B、压力C、真空度D、推力

104．踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中（　　）。

A、后腔液压先升高

B、前腔液压先升高

C、前后腔同时升高

D、后腔液压先升高、前腔液压先升高、前后腔同时升高都有可能

105．汽车拖带挂车时，解除挂车制动时，要（　　）主车制动。

A、同时或早于B、同时C、晚于D、晚于或同时

106．关于重型车采用的制动增压装置，甲说重型汽车易采用空气增压装置。

乙说重型汽车易采用助力式液压装置。

你认为以上观点（　　）。

107．制动距离过长，应调整（　　）。

A、制动踏板高度B、制动气室压力

C、储气筒压力D、制动底板上的偏心支承

108．安装好制动凸轮轴后，应使两轴轴向间隙不大于（　　）mm。

A、B、0.7C、D、

109．用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.80mm,衬片厚度应不小于（　　）mm。

A、3B、5C、7D、9

110．制动钳体缸筒与活塞的（　　）配合间隙应小于0.15mm。

A、极限B、理想C、最小D、理论

111．（　　）不是转向沉重的原因。

A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小

B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦

C、前轮前束过大或过小

D、转向器摇臂与衬套间隙过小

112．汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（　　）。

A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正

113．关于引起高速打摆现象的主要原因。

甲认为：

车架变形是打摆现象的主要原因。

乙认为：

前减振器失效是其中原因之一。

丙认为：

前束过大是其中原因之一。

看法正确的是（　　）。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

114．动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致（　　）。

A、不能转向B、转向沉重C、制动跑偏D、行驶跑偏

115．（　　）不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A、分配阀反作用弹簧过软或损坏

B、缺液压油或滤油器堵塞

C、流量控制阀被卡住

D、阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

116．汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致（　　）。

A、转向沉重B、车身倾斜C、轮胎磨损D、制动跑偏

117．下列（　　）是汽车行驶中有撞击声的原因。

A、减振器性能减弱B、前悬挂移位

C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、弹簧折断

118．下列（　　）是制动甩尾的原因。

A、前悬挂弹簧弹力不足B、轮胎异常磨损

C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足

119．（　　）不是轮胎异常磨损的原因。

A、减振器性能减弱B、主销后倾角改变

C、轮胎气压不平衡D、单侧悬挂弹簧弹力不足

120．关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。

制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。

制动阀进气阀打不开是其中之一。

制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。

121．（　　）是气压制动系统制动不良的原因。

A、空气压缩机损坏B、制动软管破裂

C、制动器室膜片破裂D、制动阀调整不当

122．两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车（　　）。

A、制动失效B、制动跑偏C、制动过热D、轮胎异常磨损

123．制动甩尾的原因有（　　）。

A、制动阀调整不当B、两后轮制动间隙过小

C、两后轮制动气室制动管路漏气D、前桥悬架弹簧弹力不一致

124．制动踏板轴卡滞会导致汽车（　　）。

A、制动拖滞B、制动甩尾C、制动失效D、制动过迟

125．下列（　　）不是液压制动系制动不良的原因。

A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔堵塞

C、总泵密封胶圈老化D、制动蹄片磨损过量

126．（　　）是液压制动系统卡死的原因。

A、液压制动系统中有空气

B、总泵旁通孔或回油孔堵塞

C、总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D、制动蹄片磨损过量

127．断电器触点闭合期间对应的分电器（　　）转角，称为触点闭合角。

A、曲轴B、转子C、凸轮轴D、驱动轴

128．充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达，然后用（　　）检漏仪检漏。

A、二极管B、卤素灯C、白炽灯D、荧光灯

129．霍尔元件产生的霍尔电压为（　　）级。

130．为确保安全，更换点火模块前应采取的措施是（　　）。

A、拆下蓄电池负极导线B、拆下蓄电池正极导线

C、拆下蓄电池D、关闭点火开关

131．爆振传感器的拧紧力矩为（　　）N·

m。

A、5B、10C、15D、20

132．启动机换向器圆周上径向跳动量超过0.05mm，应在（　　）上修复。

A、车床B、压力机C、磨床D、铣床

133．东风EQ1090型汽车起动机全制动试验时，电流不大于（　　）A。

A、120B、240C、360D、650

134．汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明（　　）。

A、发电机处于它励状态B、发电机处于自励状态

C、充电系统有故障D、指示灯损坏

135．装于汽车发电机内部的调节器是（　　）。

A、FT61型B、JFT106型

C、集成电路调节器D、晶体调节器

136．制冷剂进入压缩机时的状态为（　　）。

A、低压过热蒸气B、低压过冷蒸气C、高压过热蒸气D、高压过热蒸气

137．关于冷凝器。

甲说：

制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。

少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。

（　　）。

138．关于蒸发器，甲说制冷剂在此吸热并蒸发。

乙说载热空气被强迫通过蒸发器的组件从而吸收空气热量。

139．汽车空调系统低压压力开关在（　　）起作用。

A、系统压力过高

B、系统压力过低

C、过高或过低

D、系统压力过高、系统压力过低、过高或过低都不是

140．关于汽车电流表，甲说电流表指示值表明发电机是否正常工作。

乙说电流表指示值表明蓄电池充电状况。

141．关于燃油表指示，甲说如燃油表指示“F”，表明油箱内的燃油为满箱；

乙说说如燃油表指针位于红色区域，表明油箱内的燃油为空箱。

142．关于低速断火故障，甲说低速断火故障的原因可能是可燃混合气过浓；

乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。

143．（　　）可导致发电机异响。

A、转子与定子之间碰擦B、碳刷过短

C、定子短路D、转子短路

144．关于启动机不能与飞轮结合故障，甲说故障的原因主要在启动机的控制部分；

乙说故障的原因主要在启动机的操纵部分。

145．关于喇叭不响故障，甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭按钮接触不良；

乙说喇叭不响故障的原