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现场技术管理

6

工程部长

负责下构施工质量控制

7

实验室主任

负责试验工作

8

安全总监

负责下构施工安全管理、保障工作

9

专职安全员

15

负责下构具体安全工作

10

材料员

负责下构材料进场工作

11

技术员

30

负责下构具体技术工作

12

试验员

负责下构试验工作

13

测量员

负责测量工作

立柱施工人员配置一览表

序号

劳动力类型(工种)

单位

数量

备注

钢筋工

80

电工

电焊工

混凝土工

70

模板工

50

木工

40

4.3施工设备准备

按照下构施工要求,抽调性能好的机械设备进场,并进行机械设备的检查、验证、维修、保养,保证正常施工作业。

机械设备一览表

机械名称

规格型号

数量

装载机

ZL50

混凝土罐车

8m3

混凝土运输

钢筋切断机

钢筋加工

钢筋弯曲机

钢筋电焊机

60

立柱模板

插入式振捣器

50型插入式

混凝土振捣

汽车吊

25t

5搭设施工支架

墩身施工不允许人员在钢筋笼和模板上垂直上下或随意攀爬,必须在墩柱旁边安装支架,作为钢筋笼安装、安拆模板的施工平台。

支架采用钢支架,为了使支架立于稳固可靠的地基上,防止不均匀沉陷造成梁体开裂,因此支架地基要进行夯实,上面铺设截面为30cm×

20cm的方木,支架立于方木上。

在墩台身周围搭建脚手架及工作平台。

脚手架采用钢管支架搭设,立杆间距≯1.5m,横杆步距≯1.2m,剪刀撑自架体端头起以与地面45~60度角每3m一组连续布置。

为了满足工作需要搭设双排架,工作平台以上设1.5m高的安全护栏网。

同时须在管架上预装人员上下通道。

6施工工艺流程及操作要点

6.1墩、柱工艺流程

 

图:

 矩形及圆柱形桥墩柱施工工艺流程图

6.2测量放样

开工前用全站仪对桥梁墩柱进行放样,对各部位进行精确定位测量,高程测量采用水准仪。

6.3墩柱钢筋笼施工

墩柱钢筋笼在钢筋加工场集中制作,利用平板汽车运输至施工墩位处,再用汽车吊吊装。

墩柱主筋连接方式主要有两种,一种为焊接,另一种为滚轧直螺纹连接。

需要焊接的则采用506焊条,焊缝按图纸要求进行操作,若为单面焊,其焊缝长度必须达到10倍钢筋直径;

若为双面焊,焊缝长度必须达到5倍钢筋直径。

在拼接不同节段钢筋笼时要求同一截面上钢筋接头数量不得超过50%,上下钢筋成一直线,保持轴线竖直。

钢筋下料采用数控弯曲机和数控弯箍机,达到工厂化要求,具有批量生产效率高、节省人工、尺寸精确等优点。

钢筋保护层采用砼垫块用扎丝固定在墩柱主钢筋上,按梅花形布置。

墩柱钢筋笼堆放场地要进行硬化,堆放时要用方木铺垫,并用防水布覆盖,防止雨水锈蚀钢筋。

为保证钢筋笼不变形,采用三点起吊法施工,采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力,起吊时顶端吊点采用两根等长吊绳,根部采用一根吊绳,吊点处设置弦形木吊垫与钢绳捆连。

吊机主钩吊顶端吊绳,副钩吊根部吊绳,先起吊顶部吊绳,后起吊根部吊绳,使平卧变为斜吊,根部离开地面时,顶端吊点迅速起吊到90°

后,停止起吊,解除根部吊点及木垫。

检查钢筋笼是否顺直,如有弯曲应调直。

在钢筋连接完成后,用3根缆风绳将钢筋固定,防止钢筋整体倾覆。

墩柱钢筋笼施工较难控制的一项指标为滚轧直螺纹连接质量控制,下面将操作要点总结如下:

6.3.1基本要求

采用直螺纹连接,要求钢筋直径不得小于16mm。

6.3.2钢筋滚压

开机前准备:

检查电源是否正确安全,检查滚压机床安装的水平位置,向滚压机床中的减速机注入润滑油,向冷却液箱注入足量的水溶性切削液。

试车:

接通电源检查滚压头旋转方向,当面对滚压头时,滚压头应逆时针方向旋转,检查冷却液泵旋转方向,冷却液应供应充足,回水通畅。

滚压机调整:

安装与待加工钢筋规格相同的滚压头及调整行程块未知的准确性。

直螺纹丝头的加工:

在定心夹钳内装卡钢筋,钢筋的轴向装卡位置与滚压头端面平齐,误差不大于4mm,启动冷却泵及主轴开关,加工中手动延逆时针转动进给手柄,使滑台向钢筋的方向进给,此时用力应均匀、速度应适中,当钢筋啮合后既可松开进给手柄,此时滑台可自动进给,待滑台碰纤维行程块后,自动停止约3秒钟后滚压头反转,钢筋从滚压头中退出,手动将滑台退回原位,既完成一个钢筋直螺纹丝头的加工。

检验:

采用专用环规检验直螺纹丝头的有效长度和螺纹中径,如有不合格的丝头应切断重新加工,最后在直螺纹丝头部位装上保护帽。

6.3.3直螺纹对接

滚压头的结构形式为每一种规格的钢筋对应一种滚压头,其尺寸为固定尺寸,在钢筋的加工过程中,各配合部位存在一定程度的磨损,造成钢筋丝头螺纹尺寸有一定程度的增大,而不可能减小,所以对钢筋丝头螺纹中径进行检验的环规只采用过规,而不必采用止规。

用扳手或管钳将直螺纹连接套与一端钢筋拧到位,再将另一端钢筋与连接套拧到位。

将不能转动的钢筋加工成左旋螺纹,用可调连接套(一端为右旋螺纹,一端为左旋螺纹)将待连接钢筋对上连接套入口,转动连接套即可使钢筋同时旋入连接套。

6.3.4注意事项

钢筋直螺纹丝头的有效长度及螺纹中径符合环规尺寸。

连接钢筋前,先收回钢筋连接端的保护帽,并检查钢筋丝头和连接套规格一致,直螺纹牙形是否完好无损、清洁,如发现杂物或锈蚀时用铁刷清除干净。

然后把装好连接套的一端钢筋拧到被连接钢筋上。

检查钢筋接头连接质量,检查螺纹是否完全旋入。

直螺纹接头不得再同一断面,上下错开间距最小为1米,接头在每个断面数量不得超过全部主筋数量的50%。

6.4墩柱钢筋笼施工质量要求

6.4.1钢筋笼存放及运输过程中,按分节情况进行分类编号,并将钢筋笼垫高,防止钢筋骨架粘上泥土、油污及水锈污染。

6.4.2存放时,要求钢筋笼内的十字支撑保持一根水平,一根垂直向下受力,严禁在十字型支撑斜置的情况下进行存放。

6.4.3钢筋笼之间应保持一定的距离,避免起吊时晃动产生碰撞导致变形。

6.4.4钢筋骨架起吊时,吊机操作应平稳、缓慢,避免落钩时速度过快,导致钢筋笼冲击变形,并对吊点处支撑环增设支撑,防止吊点处骨架变形。

6.4.5制作钢筋笼时,严格按照设计图纸和招标文件《技术规范》要求执行。

6.4.6在钢筋笼四周安装保护层垫块,确保钢筋笼保护层厚度。

6.4.7钢筋笼安装过程时采取有效的定位措施,在吊车松勾以前,先将缆风绳拉紧。

6.4.8钢筋的品种和质量、套筒和焊条的牌号和性能应符合设计要求及施工规范的规定。

6.4.9钢筋的加工、骨架的制作应符合设计要求及规范的规定。

6.4.10安装钢筋时,配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求,焊接的钢筋和钢筋骨架,没有变形、松脱和开焊。

清除钢筋表面浮皮及铁锈。

6.4.11安装墩柱钢筋笼以前向监理工程师报告钢筋质量自检查结果,并办理验收手续。

6.4.12钢筋施工完毕以后,现场质检员先进行质检,务必保证钢筋工程施工符合规范要求,发现问题及时整改,在安装前向监理工程师进行钢筋报检,通过以后方能进入下一工序。

钢筋加工及安装检查项目及频率

检查项目

容许偏差

检查频率

受力钢筋间距(mm)

两排以上排距

±

每构件检查两个断面

基础、墩台柱

箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm)

每构件检查5~10个间距

钢筋骨架(mm)

按照总数的30%检查

宽、高或直径

弯起钢筋位置(mm)

20

保护层厚度(mm)

每构件沿周边检查8处

6.5墩柱模板施工

模板制作:

模板采用大块组合定型钢模板,选用不小于6mm厚钢板面板。

要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。

模板加工应经过受力检算,材料一般采用钢板、角钢和槽钢。

模板背箍一般采用10号槽钢,加劲肋采用10号槽钢,法兰最小使用12mm厚钢板,以便有足够的刚度保护阴阳接口不发生较大变形,连接螺栓为22号高强螺栓。

单节模板长度不超过2米,分公母模,即在模板接缝处设置阴阳接口,以保证接缝密实,不漏浆,阴阳接口一般设置为3mm或5mm。

圆柱模板标准图

立模板以前,先由测量队放样出圆柱墩底面中心点,再采用汽车吊吊装,在松吊钩以前必须在模板顶口设置3到4根缆绳,以防止松吊钩以后模板倾倒,最后,对模板坐标及垂直度进行检查,墩高在10米以下的,一般直接在模板顶口中心挂设铅垂线,依底面放样中心为依据进行检查。

若检查发现需要对模板垂直度进行调整,最简单实用的方法就是通过松拉缆风绳进行调整。

钢模板分两块用吊车安装,每一块模板立好后与墩身钢筋笼绑扎连接好,再将第二块钢模板起吊安装,并将两块钢模板的法兰螺栓连接好,螺帽方向交错布置。

在模板顶部设置四个吊点,模板立好以后及时将缆风绳拉紧,保证墩柱模板的稳定。

在缆风绳拉好以前严禁松吊钩。

检查垂直度、坐标符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。

模内干净无杂物,拼合平整严密。

必要时,在模板周围拼装支架,支架结构的立面、平面要安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。

支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。

要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要扎平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注砼。

模板拆除应在墩柱混凝土达到2.5MPa方可拆模,为保证墩柱外观质量,拆模时不得强行撬模,以免损伤混凝土表面光洁度及钢模板。

拆下的模板按照部位摆放,并由专人保养,确保模板正常周转使用。

模板安装的允许偏差

项目

允许偏差(mm)

模板标高

基础

柱、墙和梁

墩台

模板内部尺寸

上部构造的所有构件

+5,0

轴线偏位

柱或墙

模板相邻两板表面高低差

模板表面平整

预埋件中心线位置

预留孔洞中心线位置

预留孔洞截面内部尺寸

+10,0

6.6浇筑混凝土施工

混凝土拌制前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量,依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比,用醒目标志牌注明每盘料的水泥、砂、石、水的质量,然后采用电子自动计量进料,准确的计量砂、石材料,以保证混凝土的质量。

混凝土拌和严格按施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求,计量要准确,且要保证混凝土拌和时间。

混凝土采用后场拌和站集中拌制,由砼罐车通过施工便道运至施工现场,并通过汽车泵或卧泵泵送入模,使用φ50插入式振捣器振捣。

混凝土坍落度控制在14~16cm,初凝时间不少于10小时。

混凝土的入模温度应控制在30℃以下。

混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于25℃,混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于25℃。

浇筑混凝土前,对模板、钢筋、预埋件进行检查,将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。

检查保护层及模板接缝是否平整密实,模板下端与承台或系梁接触处用砂浆封严。

向模板内倾倒砼时,控制其自由倾落高度小于2.0m,以不发生离析为度。

超过这一高度则用溜管、串筒等设施卸落砼。

混凝土按照30cm厚度分层浇筑,布料应均匀,分层保持水平,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。

混凝土振捣采用插入式振动棒进行,振捣棒要快插慢拔,振捣棒要插入下层混凝土5cm~10cm,与模板保持间距5~10cm。

对每一振动部位,必须振动到混凝土密实为止,密实的标志是砼停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆;

同时应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

施工中严格把关,避免漏振、欠振、过振,确保墩身混凝土内实外美。

振捣过程中,防止振捣棒冲击模板、预埋件,造成模板损坏和预埋件移位。

混凝土浇筑期间,由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况,对松动、移位等情况,及时将其复位并固定好。

还要注意模板、支架情况,如有变形或沉陷应立即校对并加固。

墩身混凝土采用在墩身周边包裹塑料薄膜并结合洒水的方法进行养生,气温低于5℃时,覆盖保温,不得洒水。

混凝土强度达到10MPa前,不得使其承受任何外加荷载。

7.质量控制

7.1钢筋加工及安装的质量控制措施

钢筋进场前,要向监理报钢筋的产地和生产厂家,监理审批同意后才能进场,钢筋进场按规定对钢筋出厂质量证明书、实验报告单、每捆的标牌进行分批验收。

钢筋进场后要及时复检,并将结果报给监理。

钢筋加工严格按照施工图尺寸进行,加工前编制材料加工表,并经主管工程师认可后执行。

钢筋加工时要在常温下进行,钢筋焊接时,焊工必须持证上岗,所使用的焊机、焊条必须符合质量要求。

7.1.1钢筋使用过程中的检查

7.1.1.1钢筋表面应洁净,使用前必须将表面油污、泥土、漆皮、浮锈等清理干净。

7.1.1.2钢筋调直使用机械调直机。

钢筋不得有局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直。

7.1.1.3钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置必须符合设计要求。

7.1.1.4钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于1.2m。

7.1.1.5钢筋在安装过程中必须焊接绑扎牢固,钢筋间的相对位置尺寸必须准确,

7.1.1.6当浇注砼时,用支承筋将钢筋牢固的固定,钢筋应可靠的连接在一起,不允许在浇注砼时安设钢筋。

7.1.1.7钢筋绑扎接头应间隔错开,两接头间距不小于1.3倍的搭接长度,受拉区主筋绑扎接头不大于总数

7.1.2钢筋焊接检查

7.1.2.1搭接焊要求:

A、焊缝表面平整饱满,不得有凹陷、焊瘤、气泡;

B、接头处不得有裂纹、缺焊;

C、咬边深度、气孔、夹渣等数量与大小,以及接头尺寸偏差、焊缝尺寸偏差,不得超过规定

D、严禁烧伤钢筋

E、焊接接头处的弯折不宜太大。

不大于4°

F、钢筋焊接接头应间隔错开,在受拉区钢筋骨架的同一截面内接头数量不大于总量的50%

G、钢筋焊接接头的区段范围长度不小于35倍的钢筋直径且不小于500mm,同一钢筋或相邻钢筋的同一区段内不得有两个接头。

H、焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍的钢筋直径,不宜设在构件的最大弯矩处。

I、钢筋焊接完成后,必须将焊渣清除。

7.2防止质量通病的关键技术措施

混凝土施工的质量通病有蜂窝、麻面、气泡现象,在施工中严格控制好工序和工艺质量,预防混凝土质量通病,是施工过程控制的主要课题。

7.2.1麻面

预防措施:

模板表面粗糙,粘有水泥砂浆等杂物,先进行清理,保证模板表面光洁平整,钢模接缝严密不漏浆,脱模剂均匀涂刷,混凝土振捣密实,控制好拆模时间。

7.2.2蜂窝

控制好混凝土施工配合比的配料,计量准确,防止石子过多。

保证搅拌时间,搅拌均匀,混凝土拌合物和易性好,采用合适的下料数量、下料高度和方法,以防止混凝土离析。

严格控制分层、分段的浇筑时间,及时振捣,协调下料,防止漏振和过捣。

模板孔隙堵严,支模牢固,防止跑模和严重漏浆或烂根,形成蜂窝。

7.2.3气泡

混凝土使用级配连续、颗粒合理的骨料,拌料及下料均匀。

振捣时防止漏振并均匀振捣密实,通过充分、均匀振捣,振捣棒快插慢拔,将混凝土中气泡排出,防止一部分气泡停留在模板表面,控制分层浇筑厚度和混凝土的坍落度也是减少气泡的有效办法。

8、墩柱施工安全措施

8.1一般要求

8.1.1现场所有施工人员进行施工现场必须正确佩戴劳动防护用品,墩柱施工人员进入高空必须系挂安全带,穿好防滑鞋。

8.1.2所有作业人员,必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程,熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程,遵章守纪,服从指挥,规范作业。

8.1.3施工人员必须经过相应的安全生产知识教育和再教育,特种作业人员必须经过专门培训考核后,持有效证件上岗作业。

8.1.4挖掘机及吊车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。

8.1.5墩柱施工时必须有供人员上下的可靠爬梯和稳固的工作平台。

8.1.6搭设回型门式支架前,地基基础平整并满足荷载要求,确保结构稳定。

8.1.7搭设的回型门式支架作为人员上下梯,必须保证爬梯的刚度和强度满足施工要求。

8.1.8作业平台必须满铺脚手板,并将脚手板有效固定,防止人员踩空或踩翻发生事故,四周设置稳固的防护栏杆并设置安全网围护。

8.2钢筋笼、模板吊装施工安全技术措施

8.2.1吊车应停放在平整的地面上,伸出全部支腿,撑脚板下必须垫方木。

8.2.2吊装过程中应有专人指挥,兼职安全员佩戴红袖章在现场监督管理。

8.2.3高处作业人员必须正确佩戴劳动防护用品,系好安全带,穿好防滑鞋方可进行高处作业。

8.2.4高处作业和吊装作业过程中必须严格按照操作规程要求作业。

8.2.5吊装作业时,吊装区域及重物下严禁站人。

8.2.6靠近低压线路时,应距离低压电线至少2米,在2米以内时,应采取绝缘防护措施。

距离10千伏线路至少应在5米以外,否则应采取绝缘屏护及防止误触事故的措施。

禁止在高压线附近作业。

8.2.7起吊预制钢筋骨架时,钢筋骨架本身应形成稳定结构,必要时需加临时斜撑、支撑。

仔细检查起吊点钢筋的焊接质量,吊具栓的方向、位置应正确。

拴挂牢靠并栓挂溜绳。

起吊时,其下方禁止站人。

提升离地面10~20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。

必须待骨架降落到距底模1m以下方准靠近,在骨架就位支撑好后,方可摘钩,以防钢筋骨架倾倒伤人。

8.2.8需要拼装的模板,在拼装前应作好操作平台,操作平台必须稳固、平整。

 

8.2.9安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。

模板就位后,要及时用螺栓紧固。

同时,架设支撑以保证模板整体稳定。

8.2.10组合钢模板夜间施工时,要有足够的照明,照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。

8.2.11支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁;

拆模间歇时,应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。

8.2.12墙模板的内外支撑必须坚固可靠,确保组合钢模板的整体稳定;

高大的墙模板宜搭设排架式支承。

8.2.13模板拆除的顺序和方法,应遵照施工组织设计(方案)规定。

一般应先拆除侧模,后拆底模;

先拆非承重部分,后拆承重部分。

8.2.14拆下的钢模板以及螺栓等,严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系下,上下传递时,要互相接应,防止伤人。

8.2.15拆除高处模板,作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌,作业区及进出口,应设专人负责安全巡视,严禁非操作人员进入作业区。

8.3砼浇筑施工安全技术措施

8.3.1砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。

轮胎下必须垫有枕木。

倒车过程中,车后不得有人。

8.3.2料斗浇注混凝土时,指挥扶斗人员与起重机驾驶员应密切配合,当起重机放下料斗时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。

8.3.3使用振动机前应先检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好。

8.3.4电源线不得有接头,机械运转应正常。

振动机移动时不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破、拉断电线而造成触电伤亡事故。

8.3.5吊车提升料斗过程中,各现场人员必须注意位置,以免将头砸伤。

8.4高处作业安全操作规程

8.4.1凡从事2m以上高处作业人员,须定期进行体检,患有癫痫病、精神病、高血压、贫血病、动脉硬化、器质性心脏病和其它不适于高处作业者,禁止上岗作业。

8.4.2高处作业人员必须正确佩戴好劳动防护用品,选用经有关部门检验合格的安全带,并保证在使用有效期内,安全带严禁打结、续接,使用中,要可靠地挂在牢固的地方,高挂低用,且要防止摆动,避免明火和刺割。

8.4.3高空作业地点必须有安全通道,通道不得堆放过多物件,垃圾和废料及时清理运走。

8.4.4作业过程中,如遇需搭设脚手板时,应搭设好后再作业。

如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网,完工后应及时恢复。

8.4.5高处作业前,应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网,确认符合安全规定后,方可进行作业。

8.4.6高处作业所用的料具,应用绳索捆扎牢靠,小型料具应装在工具袋内吊运,并摆放在牢靠处,以防坠落伤人,严禁抛掷。

8.4.7高处作业人员在上下时,不得乘坐货梯和非载人的吊笼,必须从指定的路线上下。

不准在高处投掷任何物件。

不准将易滚易滑的物件堆放在脚手架上,工具、材料要放平稳牢固。

工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净。

8.4.8严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业。

8.4.9严禁上下同时垂直作业。

若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设专用的防护棚或者其它隔离措施。

8.4.10脚手架不准超负荷使用,禁止多人集中在一块脚手板上作业。

超过3米长的铺板不能同时站两人工作。

8.4.11靠近低压电源线路时,应距离低压电线至少2米,在2米以内时,应采取绝缘防护措施。

8.4.12进行高处焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围的易燃易爆品。

8.4.13夜间作业必须设置足够的照明设施。

8.4.14施工区域的风力达到六级(包括六级)以上时,应停止高处和起重作业。

8.5起重吊

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