基坑降水及土方开挖方案文档格式.docx
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本工程A11#～A26#楼（A14#除外）坑底位于第2-1粉质粘土层层上，主要是半地下车库坑底位于第2-2层粉质粘土与第3层淤泥质粉质粘土间，土中有微承压地下水，地下水排除方式：
（1）A15#、A22#、A23#区域根据地质报告土质暗浜，采用轻型井点降水，水位降至坑底0.5-1.5m后方可开挖；
基坑表面水采用盲沟、集水井排到地面经沉淀池沉淀后外排；
（2）其它各基坑开挖时先在坑角边缘挖设两个集水井进行预降水，基坑表面水同样采用盲沟、集水井排到地面，经沉淀池沉淀后外排。
2、工程地质描述
根据苏州中岩勘察有限公司提供的《支塘镇支川南侧2号地块岩土工程勘察报告》可知土层分布依次如下：
第1层素填土：
杂色，松散，局部厚度较大，工程性质差。
第2-1层粉质粘土：
灰黄色，软塑，强度低，压缩性中等，工程性质差。
第2-2层粉土：
灰黄色，稍密-中密，强度低，压缩性中等，工程性质一般。
第3层淤泥质粉质粘土：
灰色，软流塑，强度低，压缩性中等，工程性质差。
第4-1层粘土：
灰色-灰黄色，可塑，强度高，压缩性中等，工程性质好。
第4-2层粘土：
灰黄色-黄褐色，可塑，强度高，压缩性中等，工程性质好。
第5层淤泥质粉质粘土：
黄褐色-灰褐色，强度中等，压缩性中等，工程性质一般。
第6层淤泥质粉质粘土：
灰色，软塑-流塑，强度中等，压缩性高，工程性质差。
第7层粉质粘土：
灰色，可塑，局部软塑，强度中等，压缩性中等，工程性质一般。
第8层粉质粘土与粉砂互层：
灰色，强度高，压缩性中等，工程性质好。
第9层粉质粘土：
灰褐色，软塑，强度中等，压缩性中等，工程性质一般。
3、地下水
勘探深度内本场地地下水属孔隙水类型，即赋存在1层土中的上层滞水和3、5层土中的微承压水。
由于古河道侵蚀1层土中的上层滞水和3层土中的微承压水已相通。
场区地下水上层滞水主要接受大气降水的入渗和地表径流的侧向补给，以蒸发。
径流方式排泄。
微承压水受长江、河流等水系的侧向补给和上部含水层的越流渗透补给，以水井、渗透的方式排泄，受气候的影响不明显。
场地孔隙水埋深较浅，勘察期间测得上层滞水初见水位埋深平均为0.7米，标高平均为1.66米，稳定水位埋深约0.60米，标高在1.76米左右。
5、相应措施
在施工开始前，所有施工人员均要认真阅读图纸；
项目管理人员要精心组织，合理安排，科学调度，做好各地块施工的交叉与搭接工作。
对施工场地进行合理的规划和布置，合理安排施工顺序，确保工期如期完成。
前期施工完成的桩基在后续施工过程中应避免重型车辆对桩的碾压。
为不影响北侧居民房，在靠近此区域施工时，需采取切实可行的保护措施，以保证其安全，同时施工中需针对本项目周围环境情况，应配备专人做好协调工作。
由业主提供本工程区域范围及周边地下管线等有关资料，并查明地下确无碍后方可施挖；
三、方案确立
1、土方开挖方式
本工程土方开挖机械采用WY-100、WY-80型挖土机，基坑均采取大开挖形式；
本工程土方开挖形式采用自然放坡形式，其中A1#～A4#、A5#、A6#、A7#～A10#、A11#～A26#楼（A14#除外）按1：
1放坡，中呈阶梯形式，当基底遇到暗浜、鱼塘时应加深开挖深度并进行换土或采用砂石回填，当基底出现弹簧土时进行边开挖逐步跟进；
2、施工机械的选择
本工程开挖总土方量约为24000立方米，拟选用一台WY100型和一台WY80型反铲挖土机8台自卸式汽车配合运土；
计划历时41天.
（1）挖土机每小时生产率Qh=3600qk/t
（2）斗利用按K=0.85（3）单机安10小时/作业（4）每一工作循环延续时间按t=40s（5）WY100挖土机斗容量q=1.0m3（6）WY80挖土机斗容量q=0.8m3（7）工作时间利用系数KB=0.7.
WY100台班生产率p=（10*3600/40）*1.0*0.7*0.85=535m3/台班（10小时作业）
WY80台班生产率p=（10*3600/40）*0.8*0.7*0.85=428m3/台班（10小时作业）
WY100挖机投入量N=1600/535*《1/（19*1.0*0.85）》=1.76（台）
根据上述计算选用一台WY100挖土机（生产率535m3/台班）和一台WY80挖机（生产率428m3/台班），能满足计划的土方开挖施工任务.
3.半地下车库井点降水的确立
本工程场地内潜水初见水位埋深自然地面0.7-1.5m处，A15#、A22#、A23#区域根据地质报告土质暗浜，分布在A15#、A23#楼各一套。
根据本工程的地质勘察报告，设计图纸及现场周围情况，将对基坑采取预降水，为保证工程顺利开挖，确保基坑施工质量和进度，因此，须对该基坑及坑中坑进行轻型井点预降水，计算参数如下：
（1）轻型井点计算
（此页部分见井点降水专项施工方案）
（2）轻型井点布置
在基坑周边布置2套轻型井点，使坑外地下水水位降低，从而确保基坑和临边各幢房的安全作业。
由于基坑局部落深必要时需进行两级井点降水或提前进行压密注浆，基坑开挖前应至少提前10天进行预降水，降水深度为坑底以下0.5-1.0m，井点布置见平面布置和坡面图。
四、施工准备
1、施工组织机构
2、施工现场准备
（1）施工临时道路、临时设施的布置
1）临时道路和现场环境布置：
a．保证场地整洁、文明施工；
b.在施工区围墙上，悬挂工程简介、组织施工、总平面布置图以及各类宣传牌；
c．施工现场障碍已清除；
2）现场已搭设活动房办公室，施工人员居住用房场外已搭设；
（2）施工用水、用电的布置
1）施工用水
现场提供供水管头一处，施工用水由我单位自行接头处至施工区域。
2）施工用电
现场接入电需500KW，可以满足施工现场的施工用电.
配电箱及次干线
a.现场的施工用电线路沿场地内架空布置，地面设总配电箱.
b.在现场各浆液搅拌处设置专用固定配电箱，实行专箱专用.
c.施工场地设四只灯照明，流动作业区人员施工需要采用小碘钨灯照明.
（3）材料堆放场地的布置安排
现场所有的材料均按总平面布置图的要求进行堆放，并按文明施工标准布置整齐、立标识牌.（详见施工现场平面布置示意图）
（4）现场卫生、安全设施布置
1）卫生设施
a.现场悬牌明示卫生制度，划分卫生包干区，并明确到人；
b.沿现场四周、办公室设置一定数量的垃圾桶，弃物全部入垃圾桶；
c.在沿现场大门出入口配备专人冲洗车辆，以保障外出车辆的整洁，无泥浆污染；
门口设沉淀过滤池，冲洗车辆后的污水经沉淀过滤清后再排入下水道；
2）消防设施
a.制定消防管理制度
b.办公室、生活区及施工现场配置一定数量的消防器材；
c.定期进行消防检查，确保灭火器可靠、使用灵活；
3、技术准备
（1）编写施工组织设计并业主及监理审批后作为施工的文件
（2）工程开工前工程师向班组长进行技术交底，明确技术要求及质量目标.
（3）按建设单位提供的控制点测放轴线，并负责办理工程开工手续，并向监理和业主提交《工程开工报告申请》.
五、施工总体部署
1、目标
工期目标：
41天
工程质量目标：
合格
安全生产目标：
无伤亡事故
文明施工目标：
按常熟市文明施工标准进行，按我公司ISO-9001，2000质量体系组织施工
2、施工安排
（1）井点降水及土方开挖计划安排
（2）土方开挖，轻型井点降水进度计划表见附表
施工段
序号
任务名称
开始-完成工期
天数
备注
第一施工段
1
A1#楼～A4#楼
3月25日～4月11日
17
2
A5#楼
3
A6#楼
4
A7#楼～A10#楼
5
A11#～A13#楼
第二施工段
A15#～A26#楼
5月1日～5月23日
24
3、主要施工机械
根据本工程的方案设计，现场配置如下施工机械并保证在开工之前运至现场，并及时安装验收，开工准备工作要做得充分
名称
型号
数量
单机输入功
真空机
ZBL-9-60型
5台
7.5
空气压缩机
W-0.9/7-A
1台
6.6
挖土机
WY-100
WY-80
自卸车
6.0m3
8辆
6
搅拌机
350
7
塔吊
QTZ40
3部
30
4、施工人员配备
人员配备计划表
工种
人数（名）
项目管理人员
质管、技术
各1
电工
修理工
施工员
轻型井点降水班
挖方修正
5、主要项目工程量（估算量）
项目
房号
挖方量（m3）
土方工程
A1#～A4#
1600
估算挖方量为24220m3
A5#
1300
A6#
1670
A7#～A10#
1650
A11#～A26#（除A14#）
18000
6、
六、施工方法
1、半地下车库轻型井点降水施工
（1）井点的平面布置按施工设计图纸《桩位平面图》进行布置；
（2）井点管布设同时，基坑两边各设一个观测管；
（3）井点降水计划预降水12天后进行开挖土方；
（4）本工程井点管布设在A15#、A23#楼坑内，井点待南北两侧底板垫层浇注时拔除；
（5）井点管在埋设前先用机械开挖深度1.0米，宽为1.0米的沟槽，以便冲孔时大量的水排泄及纵观的敷设，冲孔时先控制冲孔直径；
（6）井点管的埋设
1）先埋设总管，再埋设井点管，用弯管将井点管和总管连通，然后安装抽水设备；
2）井点管埋设分振动水冲孔与埋管两个过程。
冲孔直径为300mm，深度应比滤管深0.5M左右，冲孔后立即拔出冲管，居中插入井管，并在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层。
砂滤层填灌要保证间距均匀，滤砂宜选用干净粗砂，填灌均匀，灌砂高度达2M以上保证水流畅通。
井点管填砂后，用粘土封口，以防漏气。
井点管埋设完毕，应接通总管与抽水设备进行试抽水，检查有无漏水，漏气，出水是否正常，有无淤塞现象，如有异常情况，应检查修好后方可使用；
3）井点使用时，应保证连续不断地抽水，并准备双电源。
，正常出水规律是“先大后小，先混后清”。
地下室底板砼浇筑后，轻型井点系统拆除，所留孔洞用砂填塞堵满。
井点降水时，应对水位降低气区域内的建筑物进行沉陷观测，发现沉陷或水平位移过大时，应及时采取防护措施；
2、土方开挖施工
（1）土方平衡（具体按决算）
1）本工程基坑开估算挖方量为24000m3，填方量和室外景观回填土基本平衡；
2）根据现场实际情况，经与建设单位协商确定，先开挖A1#～A4#、A5#、A6#、A7#～A10#土方外运，堆放在由建设单位指定地点，其他房号土方开挖交叉施工，现场堆放；
（2）施工段划分
本工程基础土方开挖按每幢号划分为一个施工段；
（3）作业队划分
本工程基础土方开挖由三个作业队流水作业施工，其中第一作业队施工A1#～A4#为“Ⅰ”段，A5#楼为“Ⅱ”段，A15#楼为“Ⅲ”段,A22#楼为“Ⅳ”段,A23#楼为“Ⅴ”；
第二作业队施工A12#～A13#楼为“Ⅰ”段，A16#～A17#楼为“Ⅱ”段，A20#～A21#楼为“Ⅲ”段，A24#～A25#楼为“Ⅳ”段；
第三作业队施工A7#～A10#楼为“Ⅰ”段，A6#楼为“Ⅱ”段，A11#楼为“Ⅲ”段，A18#～A19#楼为“Ⅳ”段A26#楼为“Ⅴ”；
总体第一作业队先施工，另二个作业队同时进行，为立体交叉流水施工；
（4）井点降水及土方开挖遵循原则
1）首先对15#楼、23#楼进行有效的井点降水；
2）土方开挖应遵循先深后浅，遵循时空效应，严格分层分段开挖；
3）土方开挖高度控制：
先挖至桩顶以上150mm-200mm，再人工修正至基底标高
（5）土方开挖顺序
开挖顺序为A1#楼～A4#楼—→A11#楼～A13#楼—→A5#楼～A6#楼—→A7#楼～A10#楼—→A15#楼～A26#楼
（6）开挖方法：
每区段都应分层进行，第一步挖至桩顶150mm-200mm以上，再配小挖机人工结合掏挖坑中土方，一起驳运到上部大挖机斗下，装车运走。
挖时应防碰撞工程桩、降水井等。
如遇个别机械够不到的地方，应配合人工挖掘，并将土翻到挖机下挖走。
挖掘中，桩头露出后要及时组织人力用风镐破桩、截桩、拆除，再用塔吊或挖机吊运到坑面运走。
挖机挖到底后，应及时配合人工清底、修边坡、挖坑底排水明沟、集水井、安装明排水设备，验槽后应及时由一端向另一端浇筑基底砼垫层，防止坑底暴露时间过长，扰动地基土。
机械挖土，只能到坑底以上150～200处，余下土方由人力清底，以防机械超挖，扰动地基。
因A14#一期已施工完成，现根据施工图A13#与A14#房距离3.15米，为防止A14#楼东侧落地脚手架底座坍塌，确保施工安全，A13楼基础土方开挖在1轴线外侧砌砖模挡土墙，厚200mm。
（7）人力清壁、清底：
在距槽底设计标高50㎝坑壁处，找出水平线，钉上小木撅，然后用人工将残留土层挖走，并挖出坑边排水明沟与集水井，同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距坑边尺寸，确定坑宽标准，以此清坑壁，最后清除坑底土方。
坑底、坑壁清平后，进行质量检查验收，同时组织有关部门验槽，然后浇筑垫层。
（8）余土外运
采用自卸汽车。
卸土地点及行走路线与环卫部门、交通部门商定并办好有关手续后进行。
（9）基坑排水
1）在挖土前布管井预降水后，估计四周土层不会再有水侵入，此时只考虑坑底地下残水和雨水，在坑底沿坑壁四周挖土明沟和土集水井，井壁可用砖墙或护竹笆打木撑支护，内装潜水泵随时排除积水。
2）地面水不能流入坑内，基坑上面四周应做好排水明沟。
在业主提供的废水排放口适当位置做好废水沉淀池，明沟水经过沉淀池沉淀后排入市政管网。
（10）基坑开挖技术措施
1）挖土时应有专职施工人员跟班指挥，配水准仪随时施测标高，防止超挖及挖坏桩头。
2）人工修底时，必须打水平桩找平，个别挖低处只能用砂石找平，不能用土回填。
3）土方开挖中，对定位桩，水准点等测量标志，要妥然保护，不能碰撞损坏，并应经常复测，发现问题，立即纠正。
4）挖土时应经常用经纬仪、水准仪、测斜仪在基坑各面按20米的间距布设测点，观测地面沉降，围护桩水平与垂直变位。
发现裂缝或变位达到设计警报值时立即停止挖土并向有关人员报警，请有关部门处理后再行施工。
5）基坑开挖后，总包单位应环基坑周围一圈布设1.2米高的防护栏杆，在各施工段方便分别搭设两座斜道和一个斜梯供人员上下和运料。
6）坑边禁止堆放土方。
（11）机械配置：
反铲式挖土机WY－100/1台，WY－80/1台，配6立米运土翻斗车8辆运土。
（12）作业程序：
1）放线定位；
2）安装管井点降水系统；
3）降水至坑下0.5～1.0m，并保持不上升一天以上；
4）先挖A1#～A4#楼，而后A11#楼、A13#楼、A5#楼、A6#楼、A7#楼～A10#楼、A15#楼～A26#楼，挖土时，宜从上到下分层分段依次进行，并随时做成一定坡势，以利泄水。
在开挖过程中，应随时检查坑壁和边坡的状态，以防坍陷。
5）到底后及时清底、修边坡、挖坑底边沟、集水井、截桩、验槽、验桩、做砂石垫层和砼垫层浇筑。
3、基坑护坡
半地下车库基坑按1:
1比例自然放坡，南北坡面采用100厚C20混凝土护坡（内配钢丝网片），见附图:
《半地下车库护坡剖面图》.
七、土方开挖质量保证措施
（1）必须严格按本方案开挖，不得随意改变，尤其是各层开挖深度必须严格控制坑底标高，绝不能超挖，同时做好基坑开挖后的护坡工作，护坡做到随挖随浇，确保基坑边坡土体不产生滑坡现象。
（2）控制基坑暴露时间，应紧跟土方之后尽快浇筑砼垫层，完成地下室底板。
及时排除地下水，不让水位上升，给底板造成浮压力。
（3）保护上部坡面不受损坏。
（4）认真做好降排水。
若遇雨天，应增加排水设备加强排水。
（5）坡顶3米范围内堆载控制在20KN/㎡内，行走、停放重车只能在规定的区域。
（6）搞好信息化施工，加强对围护结构及坡顶变位与沉降和周围建筑物的沉降观测。
一般情况下，应在环坑周边20米设一个观测点，前10天每日观测；
以后一月每3天一测；
再后每半月一测。
基坑支护变形总量位移有内撑部位应控制在20㎜以内，沉降控制在10㎜以内，变形速率小于2㎜/d，连续三天变形速率为2㎜/d以上时，应报警采取措施。
无内撑的其它挡墙部位应控制在50㎜以内，沉降控制在20㎜以内，变形速率小于3㎜/d，连续三天变形速率为3㎜/d以上时，应报警采取措施（具体参数根据设计要求确定）。
（7）对本工程周边的地下管线、路面、建筑物的变形观测应请专业队伍，并制定专项方案报有关部门审定后实施，防患未然。
（8）土方开挖时，挖机尽量利用可利用的角度，严禁碰、拉桩身。
（9）挖土机在基坑内挖土时，允许偏差为+20㎝，严禁超挖。
坑底清平后的低凹处不能以土找平，部分区域用砂石垫层补填。
（10）开工前做好各项技术准备和技术交底工作，现场施工人员要掌握好开挖要求，认真按施工方案实施。
（11）基坑开挖时随时配合掏桩、清槽、修边工作，及时把土方送到基坑边让挖机挖走。
（12）施工单位及时与测试单位联系，做好测试桩，确保工程各工序连续顺利进展。
（13）认真执行技术管理制度，施工中要积累技术资料，竣工后要出具竣工证明，有甲方签证。
土方工程质量允许偏差及检验方法（mm）
项目
允许偏差或允许值
检验方法
桩基
基坑
基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）面基层
人工
机械
主控项目
标高
-50
±
50
水准仪
长度、宽度（由设计中心线向两边量）
+200
+300
-100
+500
-150
+100
—
经纬仪，
用钢尺量
边坡
设计要求
观察或用
坡度尺检查
一般项目
表面平整度
20
用2m靠尺楔形塞尺检查
基底土质
观察或
土样分析
注：
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。
八、安全文明施工及环境保护措施
1、土方开挖安全技术措施
（1）开工前要做好安全交底工作，制定安全措施，组织并落实职工定期开展安全教育工作。
（2）要向施工人员做好地上、地下的障碍物，周围环境及马路下的管线情况的交底工作。
（3）协调好车辆、机械、施工人员与截桩人员的关系，注意间距，遵守安全操作规程，确保施工安全。
（4）车辆出入口要设安全岗，配备专人指挥，车辆驾驶员要遵守有关交通法规，要按指定路线安全行驶。
（5）本工程基坑面积大，深度深，周围环境情况复杂，在施工中要注意围护桩的观察，发现问题及时采取措施，要随挖土进度及时安装基坑临边的防护栏杆，搭设好人员上下基坑的马道。
（6）机械停止施工后应停放在可靠、安全、不影响其它工种的场地上，离开坑边6米以外。
2、防坍塌应急措施
基坑边坡出现裂缝、变形以致滑动失稳险情，其本质的问题是土体潜在破坏面上的抗剪强度未能适应剪应力的结果。
因此抢险应急的防护措施也基本上从这两方面考虑：
（1）、较差土质的局部剥落处理：
迅速加大边坡，施喷快凝混凝土护面。
（2）、位移、沉降过大的处理：
在位移、沉降过大区域根据产生原因或在坑外卸载、注浆加固，或在坑内加支撑。
（3）、增强降水：
根据现场实际情况，可酌情依次采取上述措施。
（4）、如果降水局部未能达到设计标高，应临时增加井点降水设备或其它辅助排水。
（5）、在挖土中发生的各种险情由施工负责人及时处理，并按管理职责逐级上报。
3、土方开挖阶段文明标化及环境要求
（1）车辆出入口要设安全岗，配备专人指挥，车辆驾驶员要遵守有关交通法则、法规，要按指定路线安全行驶。
（2）要遵守有关市容、场容的规定，车
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