深圳地铁6号线6101标TBM考察报告Word格式.docx

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深圳市城市轨道交通6号线610１标

ＴBM设备建造商考察报告

考察内容:

TＢＭ设备建造商考察

考察厂家:

中国铁建重工集团有限公司

考察地点:

湖南省长沙市星沙区中国铁建重工集团有限公司

参加人员:

崔爱军（地铁建总工程二中心）、秦小三（业主代表）、高波（地铁集团安监中心）、杜红劲（深圳市市政工程质量安全监督站）、朱争斌（地铁建总安质中心）周国军（中铁二院）、白明刚（地铁集团建总设计中心）、毛勇、吴国胜（中铁二院监理）、卫建雷（中国铁建股份集团有限公司）、华伟雄（中国铁建大桥局工程集团有限公司）等

　2016年12.2３~12月２4日，受业主委托,由监理单位组织地铁建总工程二中心、质量安监站、地铁集团安监中心、质量安全监督站、地铁建总安质中心、地铁集团建总设计中心、中铁大桥局、中铁股份公司、中铁二院等单位,对长沙中铁重工集团有限公司TBＭ生产厂家进行实地考察，现将考察情况汇报如下：

一、公司情况

中国铁建重工集团有限公司位于湖南省长沙市星沙开发区,占地面积50０亩地,现有员工４００0余人,注册资金8.5亿元，总资产３.8亿元,营业执照等资质齐全，拥有长沙有第一产业园区、第二产业园区及株洲产业园区，建设了国内领先的盾构／TBM产业基地,自主研发的盾构机连续四年占国产市场的半壁江山，累积到20１6年5月，先后销售30０台,其中TBM国产品牌占有率达到85％，成为国产第一品牌，广泛用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿及水利等工程。

专业生产盾构机/ＴＢM及轨道设备产业等。

公司TBＭ/盾构机生产规模标识牌　　　　公司营业执照

二、考察情况

在该公司杨副总经理的带领下，对盾构机/ＴBＭ生产车间进行现场考察,厂区生产规模大，实力非常雄厚，第一个车间里有土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机及单护盾TBM，有一部分盾构机已基本组装完成,还有一部分是前盾、螺旋机、刀盘等部件，未组装完成;

然后到第二个车站进行考察，主要是主驱动轴承加工及组装区,经了解，主驱动轴承质量要求非常高,都属于进口材质，现场技术人员经验丰富，但未见双护盾TＢM部件，经公司总经理介绍，前段时间有一台双护盾ＴBM刚被重庆地铁购买去,属于中国铁建重工集团有限公司自主研发，重新组装一台双护盾TＢM很快，现在只是设计图纸还未出来,经过半小时参观后,考察组离开厂区。

各单位到会议室听取了中国铁建重工集团有限公司技术员对双护盾TBＭ产品介绍、深圳地铁6号线６１01标双护盾TBＭ方案介绍、ＴBM参数设计及ＴBM生产计划。

泥水盾构机车间

土压平衡盾构机车间

单护盾TBM车间

土压平衡盾构机刀盘及前盾

主驱动轴承车间

盾构螺旋机车间

铁建重工集团有限公司TBM参数介绍及工期计划汇报　　　　

　　　　　ＴBM刀盘设计参数

　　　　　　　TＢM前盾设计参数　　　　　TBＭ伸缩盾设计参数

　TBＭ管片拼装机设计参数　　ＴBM主驱动设计参数

　　　　　　　TBM生产计划工期

三、考察结论:

　通过对湖南长沙中铁建重工集团有限公司TBM生产厂家实地考察了解，该厂家属于国内自主研制TBM第一品牌，占国内ＴBM８5％的销售量，该厂实力可靠，生产规模及生产能力满足深圳地铁6号线61０1标ＴＢM设计及有关规范要求,质量可控。

　　　　　　　　　　　　2０1６年12月