二级建造师公路实务真题及答案Word格式.docx
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『答案解析』粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料按一定的施工顺序进行加料。
3.B合同段路基出现压实度不足的原因可能是（ ）。
A.填料含水量偏大B.压路机质量偏小
C.填料性能差D.推土机功率偏小
『正确答案』B
『答案解析』路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包括：
压实遍数不合理；
压路机质量偏小；
填土松铺厚度过大；
碾压不均匀，局部有漏压现象；
含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象；
没有对上一层面浮土或松软层进行处治；
土场土质种类多，出现异类土壤混填；
尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成了弹簧现象；
填土颗粒过大（>
10cm），颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料。
4.对A合同段的软基处理宜采用的方法是（ ）。
A.换填 B.打砂井C.打旋喷桩D.铺设土工布
参见教材P23
『正确答案』A
『答案解析』换填法一般适用于0.5—3.Om之间的软土处治。
5.B合同段软基处理时，可采用的粒料是（ ）。
A.生石灰B.水泥C.粉煤灰D.废渣
『正确答案』D
场景
（二）B市路桥公司承接了西南丘陵地区某二级公路第二合同段的施工，合同段路线长14.5km其中K18+300～K18+800段为软土地基，采用袋装砂井处理；
K20+100～K26+300为膨胀土路段，采用膨胀土作为填料，边坡填筑时采用非膨胀土作为封层，路堑段边坡分两次开挖到设计线，最后封闭。
该路段设有排水沟200m，暗沟62m，渗沟43m，渗井7个。
路基排水设施施工中主要控制了其测量放样、材质和砌筑工艺，测量放样主要包括排水设施的位置、几何尺寸及形式的控制。
施工过程中严格控制排水设施的砌筑及伸缩缝、沉降缝、排水层、反滤层、封闭层等的施工质量。
根据场景
（二），回答下列问题：
1.K18+300～K18+800段软土处理的袋装填料宜选用（ ）。
A.细、粉砂B.中、粗砂C.石屑D.矿粉
参见教材P25
『正确答案』B
『答案解析』袋装砂井主要用导管式振动打桩机，选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋，采用渗水率较高的中、粗砂，按一定的施工工艺流程进行。
2.K20+100～K26+300段路堤填筑材料不能选用（ ）。
A.处理后的强膨胀土
B.处理后的中等膨脓土
C.接近最佳含水量的中等膨胀土
D.弱膨胀土
『答案解析』强膨胀土稳定性差，不应作为路填料；
中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料；
弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用，对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。
3.场景中必须设置排水层、反滤层和封闭层的排水设施是（ ）。
A.排水沟
B.暗沟
C.渗沟
D.渗井
参见教材P14
『正确答案』C
『答案解析』渗沟用于降低地下水位或拦截地下水，有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟，这三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）反滤层和封闭层。
4.K20+100～K26+300段边坡处理的作用是（ ）。
A.加固边坡
B.减少工程量
C.缩短工期
D.放缓边坡
参见教材P16
『答案解析』路基加固工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件下免遭破坏，按路基加固的不同部位分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固3种类型。
5.排水设施的测量放样工作中，除场景中提到的内容外，还应控制其（ ）是否符合设计要求。
A.基底承载力
B.地下水位
C.顶面纵坡
D.底面纵坡
『答案解析』对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施防止渗漏和冲刷其沟壁。
场景（三）某施工单位承包了某一级公路L合同段路基工程，路基宽度20m，合同段全长16km。
K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：
8～1:
10，路基为土方路堤，路基高度l～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。
K31+320～K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1：
3左右，路基右侧设置浆砌块石挡土墙，为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两侧设置了锥坡。
根据场景（三），回答下列问题：
1.按规范要求，对K26+000～K31+000路段的原地面处理方法有（ ）。
A.清除有机土
B.清除种植土
C.挖台阶
D.砍伐、移植清理灌木丛
E.设置砂垫层
『正确答案』ABD
『答案解析』路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理；
路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实；
原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实；
当路堤基底横坡陡于1：
5时，基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，并予以夯实。
2.K26+000～K31+000路段路基施工需要的机械有（ ）。
A铲运机
B.平地机
C.装载机
D.冲击钻机
E.龙门式起重机
参见教材P4
『正确答案』ABC
『答案解析』土方路堤填筑作业常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按一定的方法作业。
3.可用于K26+000～K31+000路段现场密实度测定的方法有（ ）。
A.灌砂法B.水袋法
C.贝克曼D.落锤仪法 E.核子密度湿度仪法
参见教材P19
『正确答案』AE
『答案解析』压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大密度的比值，压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好，其测定方法有灌砂法、环刀法和核子密度湿度仪法。
弯沉值测试方法有贝克曼法、自动弯沉仪法和落锤弯沉仪法。
4.可用于K31+320～K31+680路段墙背回填的材料有（ ）。
A.石质土B.黏性土
C.白垩土D.砂性土
E.砂土
参见教材P2
『正确答案』ADE
『答案解析』结构物处的回填材料应满足一般路堤料的要求，优先选用挖取方便、压实容易、强度高的透水性材料，如石质土、砂土、砂性土。
禁止使用捣碎后的植物土、白垩土、硅藻土、腐烂的泥炭土。
黏性土不可用于高等级公路，在掺入小剂量石灰等稳定剂进行处理后可用于低等级公路结构物处的回填。
二、单选题
1.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（ ）指标确定的。
A.密度B.回弹模量C.弯沉D.CBR值
【答案】D
2.软土处理方案中，对于软基较浅（1～2m）的泥沼地特别有效的方法是（ ）
A.开挖换填法B.抛石挤密法C.堆载预压法D.砂井
参见教材P20
【答案】A
3.雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（ ）。
A.做成2%～4%的横坡B.做成至少1%的横坡
C.做成水平D.做成至少3%的横坡
参见教材P9
4.在路基工程中，用于排除地下水的设施是（ ）。
A.拦水带B.急流槽
C.截水沟D.渗井
参见教材P11
【答案】D
5.下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是（ ）。
A.顺坝B.直坝C.逆坝D.斜坝
参见教材P14
6.在路基爆破施工中，可以对开挖眼界以外山体起保护作用的爆破技术是（ ）。
A.光面爆破B.预裂爆破C.微差爆破D.定向爆破
参见教材P7
【答案】B
7.在公路工程中以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间路段，工程量大的鸡爪地区，宜采用的爆破技术是（ ）。
A.定向爆破B.微差爆破C.光面爆破D.抛掷爆破
8.填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于（ ）。
A.4%B.3%C.2%D.1%
9.渗井离路堤坡脚应不小于（ ）。
A.6mB.8mC.10mD.12m
参见教材P11
【答案】C
三、多选题
1.施工方案包括的内容很多，（ ）属于施工技术问题。
A.施工方法的确定
B.施工机具和设备的选择
C.施工顺序的安排
D.科学的施工组织
E.合理的施工进度
参见教材P99。
【正确答案】AB
2.下列有关缩短工期的表述正确的是（ ）。
A.压缩关键工作，工程的工期一定能缩短
B.压缩关键工作，工程的工期可能缩短
C.只有压缩关键工作，工程的工期才可能缩短
D.压缩非关键工作，工程的工期也可能缩短
E.当两条关键线路时，压缩关键工作，工程的工期不可能缩短
【正确答案】BC
【答案解析】选项A错误，因为可能有两条或两条以上关键线路，压缩某条关键线路的工作不一定能使工期缩短；
选项D错误，因为只有压缩关键工作才可能缩短工期；
选项E错误，因为如果该两条关键线路共用一个关键工作，压缩该关键工作就可导致工期缩短。
3.以下属于收费系统管理体制的是（ ）。
A.路段收费分中心
B.收费站
C.铁道部监控中心
D.动态显示中心
E.交通部监控中心
参见教材P93。
4.下列属于交通标志各构件的主要检测项目的是（ ）。
A.标志板外形尺寸、标志字符尺寸
B.标志面反光膜等级及逆反射系数
C.构件的材料性能及外观尺寸
D.气泡检查、标志板与铝槽的连接
E.标志面反光膜缺陷、气泡检查
参见教材P140。
【正确答案】ABDE
5.工程施工成本直接工程费包括（ ）。
A.人工费.材料费.施工机械使用费
B.生产工人劳动保护费
C.生产工具使用费
D.企业短期贷款利息支出
E.现场管理费
参见教材P161。
【正确答案】ABCE
6.对桥头跳车的防治措施叙述不正确的是（ ）。
A.不设桥头搭板
B.重视桥头地基处理，选用先进的桥头台背填土施工工艺
C.做好桥头路堤的排水.防水工程
D.有针对性地选择台背填料，提高桥头路基压实度
E.改善地基性能，搞好填前碾压，提高地基承载力，提高差异沉降
参见教材P211。
【正确答案】AE
7.下列关于公路工程质量事故处理“三不放过”原则叙述正确的是（ ）。
A.对故意破坏现场的不放过
B.事故责任者和群众没有受到教育不放过
C.没有防范措施不放过
D.事故原因不查清不放过
E.徇私枉法的不放过
参见教材P215。
【正确答案】BCD
8.下列说法正确的是（ ）。
A.先张法预制梁（板）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm
B.先张法按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为：
0→初应力→103%σk（持荷2分钟）→σk（锚固）
C.先张法中钢绞线张拉后8小时，开始绑扎除面板外的普通钢筋
D.后张法按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致；
张拉设备不足时，宜单端正张拉
E.预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核
参见教材P63、64。
【正确答案】ACE
【答案解析】选项B错误，因为超张拉为105%；
选项D错误，是因为长度大于等于25m的直线预应力筋不宜单端张拉。
9.下列有关水泥混凝土抗压强度实验检测说法不正确的是（ ）。
A.水泥混凝土抗压强度试件都是高：
直径=1:
1的圆柱体标准试件
B.水泥混凝土抗压强度试件采用的是150mm×
150mm×
650mm的梁形试件
C.水泥混凝土抗压强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件
D.水泥混凝土抗压强度试件采用的是150mm×
55mm的梁形试件
E.水泥混凝土抗压强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件
参见教材P53。
10.下列哪种材料适用于各级公路的基层和底基层（ ）。
A.水泥稳定中粗粒料
B.石灰稳定类
C.石灰粉煤灰稳定碎石
D.水泥稳定细粒土
E.粉煤灰稳定类
参见教材P27。
【正确答案】AC
11.锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于（ ）
A.直面为完整结构的硬岩B.直面为碎裂结构的硬岩
C.层状结构的不连续地层D.片状结构的不连续地层
E.块状结构的不连续地层
【答案】BC
四、案例分析
某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。
桥位区地质为：
表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，在以下为软岩层。
承包商采用下列施工方法进行施工：
①场地平整，桩位放样，埋设护筒之后，采用冲击钻进行钻孔。
②然后设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，焊缝在钢筋笼内形成错台。
当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。
③之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣中，④进行混凝土灌注，混凝土塌落度16cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。
⑤施工单位考虑到灌注时间较长，没有咨询监理工程师，便在混凝土中加入缓凝剂。
⑥首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。
⑦当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；
⑧当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；
⑨当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；
⑩进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。
养生一段时间后发现有断桩事故。
[问题]：
（1）此钻孔灌注桩的施工的主要工序存在哪些问题？
（2）塞管处理的方法有哪些？
【正确答案】
（1）②存在问题，在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。
当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。
③对导管进行接头抗拉试验，并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合格之后，才可以使用安装导管。
导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中。
④进行混凝土灌注，混凝土塌落度16cm，存在问题。
混凝土的塌落度要控制在18～22cm.要求和易性好。
⑤施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。
须征得监理工程师的许可。
⑨当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法。
这是不对的。
当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。
（2）当混凝土堵塞导管时，可采用拔插.抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面）处理，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。
2009年度二级建造师执业资格考试试卷
专业工程管理与实务（公路工程）
一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1．某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为粘性土，路基压实度标准应采用（）公路的规定值。
A．一级B．二级C．三级D．四级
2．一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（）。
A．边沟B．急流槽C.截水沟D.拦水带
3．高速公路中线放样主要依据的设计表格是（）。
A．路基设计表B．水准点表C．交点固定表D.逐桩坐标表
4.填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（）。
A.8t两轮静力压路机B.16t两轮振动压路机C.8t羊足碾D.16t胶轮压路机
5．对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（）。
A．反滤层B．垫层Ｃ．稀浆封层D．透层
6．沥青玛蹄脂碎石的简称是（）。
A.SACB.SBSC.SMAD.AC-16
7．单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（）。
A.净跨径Ｂ．单跨跨径C．计算跨径D．桥梁全长
8．关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点，下列说法正确的是（）。
A．连续梁支座位置弯矩为正弯矩B．简支梁跨中弯矩为负弯矩
C．连续梁支座位置弯矩均为零D.简支梁支座位置弯矩均为零
9．桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为（）。
A．冲击钻孔法B．正循环回转钻孔法C．反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法
10．公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（）m。
A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0
11．在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（）。
A.拱顶下沉B．地表下沉C．围岩体内位移D围岩周边位移
12．农村公路包括县道和乡道两个层次，其中县道一般采用（）标准。
A．一、二级公路B．二、三级公路C．三、四级公路D．四级、等外级公路
13．对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行（）。
A.装饰B.整修C．返工D.综合处理
14．交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（）。
A.彩色型B.摩擦型C.耐温型D突起型
15.配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的（）。
A．下底面B．上顶面C.侧面D.背面
16．辅助生产间接费的计算基数是（）。
A．人工费B．材料费Ｃ．机械费D．直接费
17．公路工程材料的验收程序依次为（）。
A.验收准备→核对证件→检验实物→办理入库
B．市场调研→检验实物→核对证件→办理入库
C．市场调研→合同签定→核对证件→办理入库
D．合同签定→检验实物→报告批复→办理入库
18．某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计，浇筑该桥台混凝土需用卵石80m3,若材料损耗率为2%，则该桥台施工中的卵石用量为（）m3。
A.78.4B.80.0C.81.6D.83.2
19.按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的（）。
A.0.5%B.1%
C.1.5%D.2%
20．按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于中型规模的工程是（）。
A．长5km的高速公路路面工程B.6×
40m的桥梁工程
C．长1.2km的隧道工程D.单项合同金额5000万元的路基工程
二、多项选择题（共10题，每题2分。
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；
少选，所选的每个选项得0.5分）
21．按《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（）。
A合同约定的各项内容已完成
B．通车试运营2年后
C．各参建单位己按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告
D．质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告
E．竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成
22．石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的（）含量。
A．有效钙B．二氧化硅
C.氧化镁D.氧化铝
Ｅ．氧化铁
23．桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（）。
A.梁体混凝土重量B．支架、模板重量
C．人、料、机及风荷载D．保证设施荷载
E．预压试验荷载
24．公路隧道按照长度可划分为〔）。
A．特长隧道B长隧道
Ｃ.中隧道D.短隧道
Ｅ．特短隧道
25．下列交通安全设施中，属于交通标志的有（）。
A.禁令标志B.旅游区标志
C．里程标D.线形诱导标
Ｅ．道路施工安全标志
26．公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有（）。
A．桥梁工程（每座）B.防护工程
C．匝道工程（每条）D．主线路基路面工程（1~3km）路段
E.绿化工程（1~3km路段或每处）
27．下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有（）。
A.为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm
Ｂ．基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡
C.应采取截流措施，防止地表水流入基坑
D，开
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