ZYJ7分动外锁闭电液转辙设备检修作业标准Word格式文档下载.docx

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有漏油、渗油现象,密封圈作用

良好,机外软油管接头油润无锈

4.3锁闭器动作时油管不磨油缸

5.1尖轨、基本轨无硬弯、反弹,

尖轨与基本轨密贴。

人工拨动尖

轨,尖轨尖端至第一牵引点间间

隙不大于0.5mm,其余刨切部分

不大于1mm

5.2尖轨无吊板、翘头、拱背、

旁弯,其底部与滑床板密贴

5.3尖轨、基本轨爬行量小于

20mm

5.4基本轨横移小于1mm

5.5尖轨、基本轨无肥边(肥边

小于1mm)

5.6滑床板无影响道岔转换的压

痕、划痕

5.7安装岔枕方正,前后间距达

标。

钢岔枕与直股垂线偏差不大

于10mm,与前后枕木间距误差

不大于10mm;

水泥岔枕前后间

距误差不大于20mm;

岔枕应设

防移位措施

结合部问题应及时向工务部门提出配合整治要求

日常养护

6、检查表示杆缺

口、惯性轮,简单

检查开口

7.道岔清扫、注油

6.1操动道岔检查机外缺口检查窗口或开盖检查缺口:

转辙机缺口间隙为2±

0.5mm;

锁闭器密

贴轨缺口间隙为4±

1.5mm,斥离轨缺口间隙为8±

3mm

6.2操动道岔检查惯性轮无反串,手动检查无抱死

6.3两内表示杆外端基本平行

(开口基本平衡)

6.4操动道岔时电机、油泵间联

轴器配合良好,转动时无卡阻、别劲,无过大噪声

7.1滑床板无锈蚀、无污垢、

光亮油润。

7.2外锁闭装置清扫,活动、

摩擦部位油润

7.3尖轨与基本轨间无异物,

不卡道岔。

滑床板除锈蚀(污垢)

每月1次,注油每周

1次,其中枢纽、区

段站客车进路、机车出入库进

路上道岔每3天1次注油

集中检修

1.日常养护发现

问题克服

2.同日常养护

3.检查转辙机、转换锁闭器

4.检查油泵组、油缸、溢流阀及油管路

1.1克服日常养护发现的需集中检修解决的问题

2.1同日常养护内容

3.1转辙机、转换锁闭器方正、

水平,安装牢固,固定螺丝紧固

油润,螺栓出头不少于10mm

4.1油泵组、油缸、溢流阀及油

管接头无漏油、工作良好,油量

在油标尺的上、下限内,不应注

得太满,密封圈作用良好,更换

不良的密封圈、油泵组、溢流阀,

或整机更换

4.2油缸板、油缸动作过程中无

磨卡,油缸板无反弹,油润良好

4.3在锁闭位时滚轮与油缸动作

板斜面应有0.5mm以上间隙

4.4主付机间油管防护埋设良好,

油管槽路完好、整洁,无污染,

无化学腐蚀

4.5油管接头连接处要有弯度,

油管弯曲半径不小于150mm,

无老化

4.6液压油使用YH-10航空油

5.1锁块与锁闭铁在锁闭位时应

可靠锁闭,接触面积应大于2/3,

在动作时锁块与锁闭块的间隙不

大于0.6mm

5.2锁块与锁闭铁之间,锁块与

油缸推板间应保持油润

6.1电机及联轴器各部螺丝不松动,外壳无裂纹,安装牢固

6.2电机、油泵间连轴器配合良

好,转动时无卡阻,无过大噪音

6.3交流电机转动时无卡阻、无

过大噪音

集中检修

7.检查自动开闭

器,锁闭杆、表示

杆检查柱

10.液压表头计量轮修

7.1动、静接点安装牢固,接点片不歪斜,无伤痕,磨耗不超过厚度的1/2;

动接点在静接点片内接触深度不小于4mm,用手扳动动接点,其摆动量不大于2mm;

动接点打入静接点片时,与静接点座应保持3mm以上间隙;

接触良好;

启动片落下时,动接点在静接点内窜动,接点接触深度不少于2mm

7.2当滚轮在动作板上滚动时,启动片尖与速动片的间隙为0.3-1.3mm

7.3滚轮在动作板上应滚动灵活,落下时滚轮与动作板底部不受力,并与动作板斜面有0.5mm以上间隙

7.4在动作杆、表示杆、锁闭杆正常伸出或拉入过程,拉簧弹力适当,作用良好,保证动接点迅速转接并带动锁闭柱、检查柱上升或下落

7.5当锁闭(检查)柱因故落在锁闭(表示)杆平面时,动接点环的断电距离不小于2.5mm,与另一侧接点距离不小于2mm

7.6锁闭拉板连接销孔中心到锁勾头中间距离定、反位平衡偏差不大于2mm

7.7滚轮、检查柱、锁闭柱、动作板平面等摩擦部位保持清洁、油润

8.1机内配线整齐、整洁,线头绑扎线环,无磨损

8.2各部电气螺栓紧固,有双螺帽防松

9.1安全接点接通、断开良好,当插入手摇把时完全接点应可靠断开(不小于2.5mm),非人工手动不能自动恢复接通

10.1测试动作压力不大于9MPa,溢流压力不大于12.5Mpa

1

1.同日常养护内容

2.外锁闭装置检修

3.密贴、开口检查

测试调整

1.1日常养护全部内容

2.1锁闭框、尖轨连接铁安装牢固,无裂纹,无变型

2.2锁闭框安装应垂直、锁闭铁框与基本轨轨腰应密贴,锁闭框与轨腰间隙不能大于4mm

2.3两外锁闭框安装孔应在同一轴线上,误差不超过3mm,纵

向允许相对误差不得大于5mm

2.4锁闭位时,锁勾的锁闭面应密贴于锁闭铁的锁闭面

2.5锁闭杆与锁闭框两侧不应相磨

2.6表示杆及动作杆连结销孔绝缘、锁闭杆中部拉杆绝缘完整,连接销与绝缘、绝缘与孔的磨损总量不大于1mm,表示杆销孔旷量不大于0.5mm,其余部位销孔旷量不大于1mm

2.7锁闭杆与外锁闭装置在一条直线上动作

2.8限位块与锁闭框间隙不大于3mm

2.9锁闭框下部两侧的限位螺钉应有效插入锁闭杆两侧导向槽内,不得松脱

2.10锁钩与锁闭杆的摩擦面及运动范围内无砂石、异物等,运动灵活

2.11操动观察、锁闭块锁闭、解锁过程中是否平顺,不卡阻

3.1尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示

集中检修除密贴强度、开口外,其余数

据标准可目测

3.2尖轨、心轨第其余牵引点

处密贴要求:

列车运行速度小于120Km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有6mm及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示;

列车运行速度大于120Km/h线路上的道岔,尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示

3.3两牵引点间密贴要求:

车运行速度小于160Km/h线路上的道岔,两牵引点间尖轨与基本轨有10mm及以上间隙,道岔不能接通表示;

列车运行速度大于160Km/h线路上的道岔,两牵引点间尖轨与基本轨有5mm及以上间隙,道岔不能接通表示

3.4尖轨开口:

第一牵引点开

口值为160±

5mm,第二牵引点开口值为122±

5mm,第三牵引点开口值为69±

5mm

3.5心轨开口:

口值为98±

3mm,第二牵引点开口值为56mm

1.箱盒内端子配

线等检查、清扫

2.道岔表示二极

管及电阻检查

3.设备油饰(含

转辙机、转换锁闭

器、箱盒、安装装

置、外锁装置、杆

件等)

1.1箱盒内端子螺丝、螺母紧

固良好,压螺母齐全;

清洁,配线整理

2.1各表示二极管、电阻安装

牢固、线头焊接良好,无短路可能

3.1除锈干净,油漆均匀美观,

并做好各种标识

每两年1次,易锈蚀

的角钢、杆件适当增加,铝合金

机壳、热镀锌杆件及

安装装置、

SMC箱盒等耐腐蚀器材可不油饰

ZYJ7复式交分分动外锁闭道岔电液转辙设备

Z

Y

J

7

1.检查箱盒及

基础

2.检查液压转

辙机、锁闭器及

安装装置

3.检查外锁装

置及各杆件

1.1箱盒底部距地面不少于150

mm。

基础牢固,无裂纹,倾斜程度不超过10mm

1.2基础平台平整,无破损,无石碴、杂物,排水良好

2.1液压转辙机、转换锁闭器安装水平,安装装置螺栓紧固,固定良好,加锁装置良好

2.2转辙机、转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差不大于5mm

2.3安装装置绝缘、杆件绝缘良好,绝缘件无破损

3.4锁闭杆、锁钩、表示杆三者平行且均垂直于基本轨或中心线,锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不大于10mm,杆件两端水平方向的高低偏差不大于5mm

3.5表示杆接头铁不碰槽钢,并有10mm以上的间隙,两表示杆平行,表示杆与转辙机(锁闭器)侧锁闭框间隙不少于5mm

3.6锁钩铜套磨损不得超过1/2,尖轨连接铁、销轴磨损不得超过2mm

日常养

护除表

示缺口

(不含斥

离轨)、

安装装

置及杆

件绝缘

外,其

余数据

标准均

可目测

4.检查油管及

接头

5.检查密贴强

度及结合部问题

6.检查表示杆

缺口、惯性轮,

简单检查开口

7.道岔清扫、

清扫

4.2各油管接头处连接良好,没有

漏油、渗油现象,密封圈作用良好,

机外软油管接头油润无锈蚀

4.3锁闭器动作时油管不磨油缸面

人工拨动尖轨,

尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大

于0.5mm,其余刨切部分不大于

1mm

5.2尖轨无吊板、翘头、拱背、旁

弯,其底部与滑床板密贴,

5.5尖轨、基本轨无肥边(肥边小

于1mm)

5.6滑床板无影响道岔转换的压痕、

划痕

5.7安装岔枕方正,前后间距达标。

钢岔枕与直股垂线偏差不大于10

mm,与前后枕木间距误差不大于

10mm;

水泥岔枕前后间距误差不

大于20mm;

岔枕应设防移位措施

6.1操动道岔检查机外缺口检查窗

口或开盖检查缺口:

转辙机缺口间

隙为2±

锁闭器密贴轨缺

口间隙为4±

1.5mm,斥离轨缺口

间隙为8±

6.2操动道岔检查惯性轮无反串,

手动检查无抱死

6.3两内表示杆外端基本平行(开

口基本平衡)

6.4操动道岔时电机、油泵间联轴

器配合良好,转动时无卡阻、别劲,

无过大噪声

7.1滑床板无锈蚀、无污垢、光亮

油润。

7.2外锁闭装置清扫,活动、摩擦

部位油润

7.3尖轨与基本轨间无异物,不卡

道岔

结合部

问题应

及时向

工务部

门提出

配合整

治要求

滑床板

除锈蚀

(污垢)

每月1

次,注

油每月

4次

1.日常养护发

现问题克服

3.检查转辙机、

转换锁闭器

4.检查油泵组、

油缸、溢流阀及

油管路

5.检查机内锁

块与锁闭铁

6.检查交流电

机与油泵联轴器

1.1克服日常养护发现的需

集中检修解决的问题

3.1转辙机、转换锁闭器方

正、水平,安装牢固,固定

螺丝紧固油润,螺栓出头不

少于10mm

4.1油泵组、油缸、溢流阀

及油管接头无漏油、工作良

好,油量在油标尺的上、下

限内,不应注得太满,密封

圈作用良好,更换不良的密

封圈、油泵组、溢流阀,或

整机更换

4.2油缸板、油缸动作过程

中无磨卡,油缸板无反弹,

油润良好

4.3在锁闭位时滚轮与油缸

动作板斜面应有0.5mm以上

间隙

4.4主付机间油管防护埋设

良好,油管槽路完好、整洁,

无污染,无化学腐蚀

4.5油管接头连接处要有弯

度,油管全程弯曲半径不小

于150mm,无老化

4.6液压油使用YH-10航空

5.1锁块与锁闭铁在锁闭位

时应可靠锁闭,接触面积应

大于2/3,在动作时锁块与锁

闭块的间隙不大于0.6mm

5.2锁块与锁闭铁之间,锁

块与油缸推板间应保持油润

6.1电机及联轴器各部螺丝

不松动,外壳无裂纹,安装

牢固

6.2电机、油泵间连轴器配

合良好,转动时无卡阻,无

过大噪音

6.3交流电机转动时无卡阻、

无过大噪音

集中检

修除表

示杆缺

口、动

作压力、

溢流压

力外,

其余数

据标准

均可目

7.检查自动开

闭器,锁闭杆、

表示杆检查柱

8.检查整治机内的配线

9.安全接点检查

10.工作压力、溢流压力测试调整

7.1动、静接点安装牢固,接点

片不歪斜,无伤痕,磨耗不超过

厚度的1/2;

动接点在静接点片

内接触深度不小于4mm,用手扳

动动接点,其摆动量不大于2mm;

动接点打入静接点片时,与静接

点座应保持3mm以上间隙;

接触

良好;

启动片落下时,动接点在

静接点内窜动,接点接触深度不

少于2mm

7.2当滚轮在动作板上滚动时,

启动片尖与速动片的间隙为0.3-

1.3mm

7.3滚轮在动作板上应滚动灵活,

落下时滚轮与动作板底部不受力,

并与动作板斜面有0.5mm以上间

7.4在动作杆、表示杆、锁闭杆

正常伸出或拉入过程,拉簧弹力

适当,作用良好,保证动接点迅

速转接并带动锁闭柱、检查柱上

升或下落

7.5当锁闭(检查)柱因故落在

锁闭(表示)杆平面时,动接点

环的断电距离不小于2.5mm,与

另一侧接点距离不小于2mm

7.6锁闭拉板连接销孔中心到锁

勾头中间距离定、反位平衡偏差

不大于2mm

7.7滚轮、检查柱、锁闭柱、动

作板平面等摩擦部位保持清洁、

油润

8.1机内配线整齐、整洁,线头

绑扎线环,无磨损

8.2各部电气螺栓紧固,有双螺

帽防松

9.1安全接点接通、断开良好,

当插入手摇把时完全接点应可靠

断开(不小于2.5mm),非人工

手动不能自动恢复接通

10.1测试动作压力不大于9MPa,

溢流压力不大于12.5Mpa

每年不

少于2次

1.同日常养护

内容

2.外锁闭装置

检修

1.1日常养护全部内容

2.1锁闭框、尖轨连接铁安

装牢固,无裂纹,无变型

2.2锁闭框安装应垂直、锁

闭铁框与基本轨轨腰应密贴,

锁闭框与轨腰间隙不能大于

4mm

2.3两外锁闭框安装孔应在

同一轴线上,误差不超过3mm,

纵向允许相对误差不得大于

2.4锁闭位时,锁勾的锁闭

面应密贴于锁闭铁的锁闭面

2.5锁闭杆与锁闭框两侧不

应相磨

2.6表示杆及动作杆连结销

孔的绝缘、锁闭杆中部拉杆

绝缘完整,连接销与绝缘、

绝缘与孔的磨损总量不大于

1mm,表示杆销孔旷量不大

于0.5mm,其余部位销孔旷

量不大于1mm

2.7锁闭杆与外锁闭装置在

一条直线上动作

2.8限位块与锁闭框间隙不

大于3mm

2.9锁闭框下部两侧的限位

螺钉应有效插入锁闭杆两侧

导向槽内,不得松脱

2.10锁钩与锁闭杆的摩擦

面及运动范围内无砂石、异

物等,运动灵活

2.11操动观察、锁闭块锁

闭、解锁过程中是否平顺,不

卡阻

修除密

贴强度、

开口外,

其余可

目测

3.密贴、开口检

查测试调整

3.1四片尖轨第一牵引点处、中动牵引点处尖轨与基本轨间有4mm及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示

3.2四片尖轨第二牵引点处密贴要求:

3.3四片尖轨两牵引点间密贴要求:

列车运行速度小于160Km/h线路上的道岔,两牵引点间尖轨与基本轨有10mm及以上间隙,道岔不能接通表示;

列车运行速度大于160Km/h线路上的道岔,两牵引点间尖轨与基本轨有5mm及以上间隙,道岔不能接通表示

四片尖轨第一牵引点开口值为145±

5mm,第二牵引点开口值为89±

5(1-3尖轨)、84±

5(2-4

尖轨),中动道岔开口值为80±

2.道岔表示二极

3.设备油饰(含

转辙机、转换锁

闭器、箱盒、安

装装置、外锁装

置、杆件等)

1.1箱盒内端子螺丝、螺母紧固

良好,压螺母齐全;

2.1表示二极管、电阻安装牢固、线头焊接良好,无短路可能

3.1除锈干净,油漆均匀美观,并做好各种标识

每两年

1次,

易锈蚀

的角钢、

杆件适

当增加,

铝合金

机壳、

热镀锌

杆件及

置、

SMC箱

盒等耐

腐蚀器

材可不

油饰

JM-A道岔密贴检查器检修作业标准

1.检查箱盒及

2.检查安装槽

钢、安装托架

3.检查杆件、

连接销等

4.检查缺口

1.1箱盒底部距地面不少于

150mm,排水良好,基础牢

固,无裂纹,不倾斜,倾斜程

度不超过10mm

1.2电缆盒、箱的引线管无

脱落、破损及严重龟裂,接

头处卡箍良好

1.3电缆箱安装牢固,不倾

斜,没有裂纹,防尘、防水

良好

1.4各基础螺栓紧固,螺栓

出头不小于10mm

2.1安装角钢绝缘良好,绝

缘件无破损

2.2密贴检查器安装托架固

定良好,各部螺丝紧固,安

装水平

2.3外壳所属线路侧面的两

端与基本轨或中心线垂直距

离的偏差不大于5mm

2.4机壳完好,底座无裂纹、

防尘、防水良好

3.1运动部件和表示杆动作

灵活,运动部件及螺纹部分

清洁、润滑

3.2检查各杆件连接销、开

口销子齐全良好,开口销开

口劈开角度60-90度

3.3道岔转换时,表示连接

杆应运动平顺,接头等零件

旋转灵活,不别卡和阻碍道

岔转换

4.1密贴检查缺口:

1.5~10mm可调

4.2斥离检查功能:

尖轨

斥离65mm以上

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