伊朗铁矿信息.docx

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伊朗铁矿信息

伊朗铁矿信息

前言

目前伊朗已经成为继澳大利亚、巴西、南非之后，中国第四大铁矿石进口来源国。

2014年1月初，伊朗矿业及工业副部长JafarSargheini称，伊朗计划从下一伊朗财年（始于2014年3月）开始对铁矿石征收10%的出口关税，这一出口关税的税率将在未来3年内提高至20%。

目前伊朗对球团矿和铁精粉征收的40%出口关税将以每年下调5%的速度递减，直至15%。

伊朗政府预计2月会正式公布此项计划。

笔者认为，该征税计划会削减矿山及贸易商利润，对伊朗铁矿石出口量造成打击。

1、进口量

中国进口伊朗铁矿石统计（单位：

百万吨）

2007年

2008年

2009年

2010年

2011年

2012年

2013年1-11月

数量

504

514

686

1457

1663

1734

2072

2、伊朗铁矿山分布及矿石特点

主要在以下三个区域：

◇东北部：

RazaviKhorasan省（多数在Khvaf县Sangan地区，如下图）；

代表企业：

SanganIronOreCo.（隶属于政府企业NISCO）

产能：

200万吨/年

该地区低磷、低硫磁铁矿资源丰富，有20多家矿山企业，保守估计，合计产量在1000万吨/年以上。

◇中南部：

Yazd、Kerman省；

代表企业：

三大国营矿山

Chadormalu（隶属于IMIDRO）产能：

1000万吨/年；

Gol-e-Gohar（隶属于IMIDRO）产能：

850万吨/年；

ICIOC（中央矿山）产能650万吨/年；

JalalAbad（隶属于IMPASO）产能：

170万吨/年；

Mishdovan（隶属于IMPASO）产能：

70万吨/年。

Yazd地区磁铁矿产品磷含量较高（0.3%-0.5%）；硫含量较低（双零-0.15%）；

Kerman省磁铁矿硫含量较高（0.8-2.2%），磷含量较低（0.15%左右）且碱性矿较多。

◇西北部：

Zanjan、Kordestan和Hamadan省。

代表企业：

AMDE产能：

30万吨/年

SNSteel（隶属于IMIDRO）产能：

150万吨/年

Zanjan省中小型矿山很多，磁铁矿磷含量很高（0.7-1.2%），硫含量较低（双零-0.15%）；

Kordestan和Hamadan省磁铁矿硫含量较高（0.8-2.5%），磷含量低（双零）。

综上所述，截至2013年底伊朗全国铁矿石产能应至少在4500万吨/年，其中国有矿山产能占全国总产能70%左右。

三、贸易方式

◆国有矿山

如：

ICIOC（中央矿山）、Chadormalu等；

A、Exmine即矿山交货；

伊朗币预付款（招标保证金、中标后据矿山检验付余款）。

●后续工作：

矿山至装港运输、装港仓库、装船、商检、出口报关手续及租船。

●风险：

1、陆路运输短重1-2%；

2、矿山检验、装港、卸港品质偏差；

3、物流安排及费用波动；

4、装港滞期。

5、汇率波动（10%左右）。

B、Exmine+陆路运输到港口

伊朗币-预付款（招标保证金+中标后部分货款），

据装港SGS报告付余款。

●后续工作：

装港仓库、装船、商检、出口报关手续及租船。

●风险：

1、品质偏差；

2、装港滞期；

3、汇率波动（10%左右）。

备注：

A和B操作条件：

可靠的伊朗代理公司（业务熟练、资金实力、信誉良好）；

安全的资金通道。

C、FOB交货

美元-预付款，据装港SGS检测付余款；

签合同后预付款比例：

50%左右。

●后续工作：

租船。

●风险：

1、品质偏差；

2、装港滞期；

D、CFR

目前仅Gol-e-Gohar在按此方式操作，未来还可能在中国港口人民币现货销售。

◆私营矿山、伊朗贸易商

FOB或CFR

美元-预付款；

●装船前付款比例：

签合同后：

20-40%；

其余部分两种方式：

方法一：

船到装前付至：

90-98%；

出提单及装港检测后，结清余款，或；

参考卸港CIQ报告结尾款（个别企业）。

方法二：

出提单及装港检测结清余款。

●风险：

1、品质偏差；（FOB及部分CFR）

2、装港滞期；（FOB）

●规避风险方式：

在采购时参考供货商过往装卸港报告，一般扣除1-2%Fe的价差后给出报价；

依据装港船代预测及当前港口滞期情况，相应扣除预计滞期费，再给报价。

四、BandarAbbas港口信息

2013年12月中旬，港口等泊时间约1周，预计2014-1月等泊时间2周；

海运费（美元/吨）

滞期费（万美元/天）

2014-1月

2013-8月

2013-12月

3万吨

30-32

27

1-1.2

5万吨

25-27

21-23

25

1.5-2

10万吨

21

18-19

21

五、T.T.付款下的资金安全问题及FOT装港仓库交货探讨

●鉴于T.T.方式下，买方预付款后仅凭卖方信誉按合同交货，存在巨大风险，因此要求卖方在收款后提供相应的担保非常重要，目前了解到的方式如下：

方式一：

支票担保

签订合同后

A、由卖方签发银行支票（银行会要求全额押金）作为履约担保，受益人只能是伊朗公司、伊朗公民或持有一年期在伊工作签证的外籍个人；同时买方付相应的订金，按合同履约后，退回支票；（最优）

B、由卖方签发公司支票（仅是公司信誉担保，如未能履约，银行会冻结其公司账户，并经法院起诉后，可关押相关人员）作为履约担保，受益人同上；同时买方付相应的订金，按合同履约后，退回支票；

方式二：

仓单担保

在货入港内仓库后，

A、Shipper指示货代对其名下的指定仓库、指定数量的货权转移至买方，买方持有仓单，且该种货权转移不可逆；（笔者推荐此方法---最优）

或；

B、由货代签发正规仓单，注明指定仓库、指定数量、Shipper项下的货物须买卖双方共同指示方可放货，可列明有效期或不列；（次优）

或；

C、发货人及仓库受发货人指示对买方做出双重书面保证，规定指定仓库的指定货物货权属于买方。

备注：

港内仓单特点：

1、货权凭证，即凭单可以提货，是港口装船必须文件之一；

2、可以转让，即经受益人背书后可以转移货权所有人。

3、唯一性，受港口监督，受港口认可，不得随意签发。

●FOT装港仓库交货探讨

由于Shipper与港口仓库签有货物堆存及装船合同，因此即使买方掌握货权，放货时还会受该合同制约，即，是否已履行合同并支付相关费用；

为了便于掌控货物，在货权转移时应同时要求转移货物堆存及装船合同（如其商务条款可接受），或废除旧合同重新签新合同；

其他相关事项：

A、货物堆存及装船合同只能由伊朗公司签署（波斯语合同），原因如下；

签货物堆存及装船合同时，依据发货人不同，有以下两种情形；

一、伊本国公司（即，在伊注册且ManagingDirector为伊公民）无税赋产生；

二、国外公司，须支付一定的税。

备注：

也有外资企业直接和港内仓库签合同且不交纳税赋，但此类合同属企业间私下合同，不受伊朗法律保护，且仓库不告知港口合同内容，港口视仓库为货主，因此外资企业无法获得以其作为受益人的港口抬头仓单。

B、正规港内仓单受益人和出口报关人一致，且被港口承认，因此身份须伊朗公司；

因此上述业务需有信誉良好的伊朗代理公司完成，我司与其签代理协议。

C、此后，货物装船出口时，买方还需通过其伊朗代理处理以下事项：

1、缴纳港口相关费用；

2、委托报关公司代理报关；

3、委托有出口许可的公司代理出口手续。

备注：

上述流程也是FOT港口仓库交货后的贸易流程。

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