动力车间冷冻站溴化锂机组操作规程Word文件下载.docx

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动力车间冷冻站溴化锂机组操作规程Word文件下载.docx

吸收了制冷剂蒸汽的溴化锂溶液在高压被加热,重新析出冷剂蒸汽,溶液浓度回复到初始状态。

单效吸收式机组中,高温发生器中制冷剂蒸汽的冷凝潜热被用来加热低温发生器中的溶液,从而达到提高整台冷水机组性能的目的。

工质对经过一系列过程完成整个制冷循环,这些过程包括蒸发,吸收,加压,沸腾,冷凝以及节流膨胀。

在整个制冷循环中,制冷剂吸收低温介质的热量,并将其排放到高温介质中。

五、岗位开车操作

5.1外部条件检查

5.1.1溴化锂冷水机组冷却水管道、蒸汽管道、耐压试验、严密性试验已经全部合格。

5.1.2电器系统和仪表装置的检测、自控、联锁报警系统已按相关标准验收合格。

5.1.3开启电源开关。

5.1.4检查确保设备内的真空度。

5.1.5查操作面板上的设定值(参见设定值列表)。

将操作面板上的功能键设置如下:

✧“机组状态”关

✧“真空泵”关

✧“制冷剂泵”自动

✧“自动/手动”自动

注:

以上为默认设置,在设备供电时即显示在面板上。

5.2内部条件检查

5.2.1溴化锂制冷机气密性检查、试验 

检漏和试验是一项细致和技术要求高的工作。

气密性检查的工作程序是:

正压找漏→补漏→正压检漏→负压检漏直至机组气密性达到合格为止。

正压检漏就是向机组内充以一定的压力气体,以检查是否存在漏气的部位。

严格说,机组漏气是绝对的,不漏气是相对的。

为了做到不漏检,可把机组分为几个检漏单元进行。

凡漏气部位必须采取补漏措施直至不漏为止。

5.2.2抽真空

抽真空是指将不凝性气体从机组内排出。

根据下表的内容,运行真空泵并开启手动抽气阀。

结束后要将阀门关闭,并将真空泵关机。

项目

阀门状态

真空度读数

1#阀门

2#阀门

3#阀门

极限(空载)真空度

开启

关闭

储气罐内压力

机组内压力

系统抽真空试验应在气密性试验合格后进行,试验时应将系统内绝对压力抽至0.0665kpa,关闭真空泵上的抽气阀门保持压力24h,压力的上升不应大于0.0266kpa。

5.2.2.1抽真空操作分类:

从储气罐内抽取不凝性气体

从机组内抽取不凝性气体

除阀门位置不同外(见前表),这两种抽真空方式操作步骤相同。

5.2.2.2抽真空步骤:

机组控制柜通电。

开启真空泵。

检查真空泵运行是否良好。

打开1#手动抽气阀门。

检查真空泵达到的极限(空载)真空度是否为4mmHg或更低。

打开:

2#手动抽气阀门-从储气罐中抽气。

3#手动抽气阀门-从机组中抽气。

持续运行真空泵,直到完成。

关闭:

3#手动抽气阀门-从机组中抽气

继续运行真空泵30分钟,以除去泵油中的水汽。

关闭1号手动抽气阀门。

5.2.2.3备注:

在抽真空操作前,检查真空泵极限真空度是否达到4mmHg或更低。

每天至少进行一次抽气操作;

根据现场实际情况,其频率可能更为频繁。

在抽真空操作过程中,始终打开气镇阀,以避免水汽污染真空泵油。

在储气罐内压力达到50mmHg之前,需对该部件进行抽真空操作。

5.3开车条件

5.3.1水

5.3.1.1冷却水的温度越低越好

冷却水温度下降时,冷凝器中的制冷剂冷凝水温度也随之降低,吸收器以及冷凝器中换热效果的改善,使得机组可以制取较大的制冷量,也可以提高整个循环的运行效率。

5.3.1.2冷却水温度不能过低

温度过低时将导致溴化锂溶液结晶。

溶液结晶温度随着浓度的降低而下降。

浓度为65%时,结晶温度为42°

C;

浓度为60%时,结晶温度为17°

浓度为55%时,结晶温度为5°

C。

因此需要控制冷却水的温度以防止溴化锂结晶。

5.3.2蒸汽

驱动蒸汽应为干饱和蒸汽,蒸汽压力要在4kg/cm2g至10kg/cm2g之间。

蒸汽供给须避免快速的压力波动。

5.3.3空气

蒸汽控制阀(气动式)的调节动力为压缩空气,其压力约为7kg/cm2g,不得含带水汽及脏物。

5.3.4电力

供电必须符合机组铭牌上的电压和频率等要求。

5.4原始开车

5.4.1机组气密性检查,试验

5.4.1.1制冷系统安装后,应对设备内部进行清洗。

清洗时,将清洁水加入设备内,开动发生器泵,和蒸发器泵,使水在系统内循环,反复多次,并观察水的颜色直至设备内部清洁为止。

5.4.1.2当采用氮气或干燥压缩空气进行试验时试验压力应为0.2MPa表压,检查设备及管道有无泄漏时应保持24h,压力降不应大于0.0665kpa。

5.4.1.3采用氟利昂进行试验时,应先将系统抽真空至0.265kpa并充入氟利昂气体至0.05MPa表压,然后再充入氮气或干燥压缩空气至0.15MPa表压并用电子卤素检漏仪进行检查其泄漏率不应大于2.03PamL/S。

5.4.1.4系统抽真空试验应在气密性试验合格后进行,试验时应将系统内绝对压力抽至0.0665kpa,关闭真空泵上的抽气阀门保持压力24h,压力的上升不应大于0.0266kpa。

5.4.1.5系统气密性试验和抽真空试验后应按设备技术规定进行系统内部的冲洗。

5.5开机程序

5.5.1打开系统的冷媒水和冷却水阀门,并启动冷媒水和冷却水泵并检查其流量是否达到机组运行要求。

5.5.2启动发生器、吸收器泵,并调整高、低发液位。

5.5.3打开疏水器凝水旁通阀,并缓缓加入蒸汽,使机组逐渐升温,同时注意高发液位。

5.5.4蒸发器冷剂水位上升后启动蒸发器泵,并关闭疏水器旁通阀。

5.6正常开车

5.6.1开启冷冻水泵并维持设备要求的水流压差。

如果流量小于最小流量,“冷冻水流量低”状态就会显示在操作面板“状态”屏幕。

设定好流量、DP开关和流量开关后,“正常”状态会显示在屏幕上。

5.6.2开启冷冻水泵,并维持设备要求的P。

5.6.3开启空气压缩机并维持空气调压过滤器要求的空气压力(无油无湿空气)。

5.6.4在开启蒸汽控制阀门前开启隔离开关,并维持蒸汽控制阀门前的干饱和蒸汽压力。

5.6.5通过操作面板给设备下达“开启”命令。

设备“开启”状态会显示在“状态”屏幕上。

5.6.6溶液泵接触器88A供电,溶液泵“开/关”通过液面控制器33AL进行控制。

溶液泵“开启/运行”会显示在“状态”屏幕上。

5.6.7制冷剂泵接触器88R通电,制冷剂泵“开/关”通过液面控制器33RL进行控制。

制冷剂泵“开启/运行”会显示在“状态”屏幕上。

5.6.8在开始的10分钟内,如果高温发生器温度低于70°

C,蒸汽控制阀开度从0-100%逐步增大。

蒸汽控制阀“慢开”指示会显示在“状态”屏幕上。

5.6.910分钟后控制阀进入了调制控制状态。

通过冷冻水PID温度控制阀门开度,相应的阀门状态会显示出来

5.7正常运行操作

5.7.1制冷剂再生

在运行期间,可能会有少量的溶液溅入至制冷剂中并逐渐积累,从而导致制冷能力下降。

需要进行再生操作以净化制冷剂。

被污染的制冷剂被输送到吸收器液囊中;

新鲜的制冷剂收集在制冷剂盘中。

5.7.2制冷剂再生步骤

5.7.2.1将制冷剂泵转换至“自动”模式(如先前处于“手动”模式)。

5.7.2.2确定制冷剂泵已经运行,并且可从视镜中观察到制冷剂液位。

5.7.2.3完全开启制冷剂再生阀。

制冷剂开始被输送至吸收器液囊中。

5.7.2.4等到制冷剂泵因制冷剂液位继电器低液位信号而停止运行后

(约15分钟),完全关闭再生阀门。

5.7.2.5制冷剂开始在制冷剂盘中聚集,当制冷剂液位达到蒸发器视镜

中心时(约20分钟),制冷剂泵便会重启。

5.7.2.6重复上述步骤两到三次,以使得制冷剂得到彻底的再生。

5.7.2.7在再生过程中,冷冻水出口温度会升高;

当制冷剂泵开启后,

该温度降低;

因此,冷剂再生应该在制冷要求不高的情况进行。

5.7.2.8每周对制冷剂进行一次再生操作。

六、停车操作

6.1正常停车操作

6.1.1在操作面板上按下“M/C停止”转换到“关闭”状态。

6.1.2蒸汽控制阀立即关闭。

6.1.3设备进入稀释循环并在“状态”界面上显示“稀释循环”。

6.1.4接触器88R在4分钟后断电,制冷剂泵停止运行。

6.1.5热水/冷却水泵在4分钟后停止运行或水环路切断。

6.1.6状态屏幕会显示热/冷却水泵/关闭阀状态为“停止”。

6.1.720分钟后,稀释循环完成,溶液泵停止运行。

6.1.8“状态”界面显示“设备关机”。

6.1.9冷冻水泵停止运行。

6.1.10设备完全停止。

6.2紧急停车操作

下列情况系统需紧急停车

6.2.1冷却水突然停止

关闭蒸汽进汽阀,若冷却水短时间恢复,重新打开蒸汽进汽阀;

若冷却水短时间不能恢复,关闭冷剂水调节阀,打开冷剂水旁通阀,旁通冷剂水,溶液温度降低后按正常停车程序停车。

6.2.2冷冻水突然停止

6.2.3机组泄漏

关闭蒸汽进汽阀,关闭冷剂水调节阀,打开冷剂水旁通阀,旁通冷剂水,溶液温度降低后按正常停车程序停车。

6.2.4电源突然断开

关闭蒸汽进汽阀

6.2.5任一屏蔽泵坏

七、不正常现象及处理

无警报故障

这些问题在机组启动或运行期间都有可能发生。

控制柜内无照明

Ø

检查控制柜主回路断路器是否闭合。

检查其它回路断路器是否闭合。

机组无法启动

当机组无法启动时,须检查以下方面:

冷冻水和却水泵是否运行,如果没有,则启动水泵。

机组的冷冻水和冷却水进出口阀门是否开启,如果没有,则将其打开。

冷冻水流量是否满足要求,如果不满足,则须检查:

✧检查冷冻水环路上的过滤器是否堵塞,如果是,则对过滤器进行清洗。

✧检查冷冻水环路是否有空气进入,如果有,则须把环路中的空气排出。

冷冻水温度不下降

如果冷冻水温度不下降,须检查以下方面:

辅助设备是否开启。

检查蒸汽控制阀是否处于“自动”模式下,如果不是,则须切换至“自动”模式。

检查制冷剂泵是否处于“自动”模式,如果不是,则须切换至“自动”模式。

其它原因

✧真空度不够

✧蒸汽供应量不足

✧冷却水流量不足

✧冷却水进口温度高于额定值

✧制冷剂泵不运行

✧冷冻水流量高于额定值

✧机组负荷高于设计值

冷却水和/或冷冻水环路结垢

冷却水和/或冷冻水环路中的结垢与机组运行时间成正比,机组实际制冷量随着结垢的增加而逐渐下降。

可以通过观察设备冷冻水环路上的蒸发器和冷却水环路上的吸收器和冷凝器的水压降得知结垢情况。

在冷冻水和冷却水流量一定的情况下,如果各换热器压降增加,则表明对应的环路中有结垢。

还可以通过比较冷却水出口和冷凝制冷剂之间的温差,对冷却水环路管道上的结垢进行确认。

如果温差超过3°

C,则表明在冷却水环路管道内有结垢。

同理,通过比较冷冻水出口和制冷剂泵出口制冷剂之间的温差也可以对冷冻水管道结垢情况进行确认。

C,则表明在冷冻水环路管道内有结垢。

根据要求对冷冻水和/或冷却水管道进行清洗。

制冷剂中混有溶液

蒸发器中的制冷剂内可能有少量溴化锂污染,并在机组的运行过程中逐渐累积。

这将导致实际制冷量的降低。

适时进行制冷剂再生操作。

辛醇不足

机器内辛醇含量不足时,将导致机器制冷量降低。

若真空泵的出口没有辛醇的气味,则说明辛醇的量不足。

将适量的辛醇注入机器内。

注入的辛乙醇量为每1000kg溴化锂溶液中含有1.1升辛醇(溶液质量百分比为55%)。

过量的辛醇将影响吸收效果。

因此,在逐次注入少量辛醇的同时,须观察机器的制冷量变化。

不要往机器内注入过量的辛醇。

机器内有少量空气泄漏

若机组运行过程中存在少量的空气泄漏,则实际制冷量将在一段时间内缓慢降低。

在机组内充注氮气以检查漏点。

检查任何微小的泄漏点,特别是视镜、溶液液位电极、制冷剂液位电极、压力表的连接处、隔膜阀、溶液泵压力计和发生器压力计。

修补泄漏点,并进行24小时的氮气保压测试,确保机器内氮气压力不出现降低。

冷冻水出口温度出现大幅度波动

引起冷冻水出口温度大幅度波动的原因有:

冷冻水流量变化

检测并维持所要求的流量

负载变化

检测并维持机组恒定的负载

PID值设定有误

检查并按照设定点数据表更正至所要求的PID值

在低负荷下由于制冷剂较少导致制冷剂泵频繁启停

冷冻水达到设定温度后蒸汽控制阀不关闭

如果冷冻水出口温度达到设定值后,蒸汽控制阀仍不关闭,则要检查并更正冷冻水温度设定值。

有警报的故障

机组运行过程中,若发生以下任何问题,机组将停机并发出警报,且详细信息将在操作面板上弹出。

可能存在的原因以及补救措施如下:

警报说明

原因

补救措施

冷冻水泵停机/跳闸

检查冷冻水泵的机械与电力故障;

校正并维持所需的流量

冷冻水流量开关跳启

冷冻水压差开关跳启

纠正并维持所需的流量

冷冻水流量不足

检查冷冻水回路中的过滤器,必要时清洗

检查冷冻水入口和出口阀是否打开

冷冻水流量开关/压差开关发生故障

更换/校正流量开关/压差开关

冷冻水回路内累积有空气

将空气从冷冻水回路中排出

冷冻水温度过低(内部防冻)

由于蒸汽阀门无法完全关闭,蒸汽阀或者旁通阀泄漏等原因造成加热蒸汽流经机组

传感器故障

Lcut设定值与防冻设定值偏差过小

当操作面板上阀门开度显示为0%时,确保没有蒸汽流经机组

校正传感器

重新设定参数

负载突然降低

不能急剧减小机组负载

检查冷冻水环路中的过滤器,如有必要进行清理

检查冷冻水进口和出口阀门是否开启

冷冻水设定点值过低

调整至一较高值

Lcut设定值过低

冷冻水进口温度传感器故障

冷冻水出口温度传感器故障

冷却水进口温度传感器故障

冷却水出口温度传感器故障

高温发生器温度传感器故障

低温发生器温度传感器故障

参考U形管温度传感器故障

高发温度传感器故障

蒸汽凝水温度传感器故障

高发蒸汽温度传感器故障

喷淋溶液温度传感器故障

传感器线缆断开/短路

传感器线缆连接松动

温度传感器不合格

传感器接线端子受潮

更换传感器线缆

检查线缆连接是否牢固

更换温度传感器

清洁传感器接线端子

高温发生器温度过高

高温发生器蒸汽温度过高

冷却水进口温度过高

检查冷却水塔风机温度设定值,若有需要则重新设定

检查冷却塔补水系统

检查并清洗冷却塔

蒸汽供给过多

检查并调整蒸汽压力

检查蒸汽控制阀开度

检查蒸汽控制阀运行

吸收器和冷凝器管路中存在有结垢

检查吸收器和冷凝器管路的结垢情况,并按要求对其进行清洗

高温发生器温度/蒸汽温度设定值错误

检查并重新设定

蒸汽控制阀处于手动模式

切换至自动模式

空气渗漏进机组

利用氮气进行检漏,并对泄露点进行修补

冷却水流量不足

检查冷却水泵的运行

检查冷却水进出口阀门是否开启

检查冷却水管路中的空气是否排出

检查并清洗冷却水管路中的过滤器

检查并维持所需的冷却水流量

变频驱动设定有误

重新设定

冷却水进口温度过低

冷却塔风扇切断设定点过低

重新设定至一较高值

制冷剂泵失效

溶液泵失效

断路器MCB1/MCB2失效

屏蔽泵电流过载

严重结晶

检查并确保合适的电力供应

机组熔晶操作

过载继电器设定值过低

过载继电器故障

检查,如有必要进行更换

TRG读数过高

更换轴承

真空泵失效

真空泵过载

泵油污染

检查并保证电源供应

更换真空泵油

溶液泵无响应

接触器松动

接触器卡住

接触器线圈燃烧/断开

固定松动的连接

更换接触器线圈

切换到变频驱动

制冷剂泵无响应

PLC故障

参考PLC故障检修

备注:

只有当故障排除以后才可以重启设备;

更换任何一个安全装置时,确保电线连接正确;

检查并固定控制面板和安全装置上任何松动的连接。

运行期间电源突然中断

如果供电突然中断,立即关闭机组,确保蒸汽控制阀关闭。

如果半小时内供电恢复,立即重启机组。

如果供电中断超过半小时,采取以下措施:

✧开启机组然后关机,使其进入稀释循环

✧开启后检测设备是否结晶,如果没有,则机组正常运行

✧如果存在结晶,则采取熔晶操作

抽真空操作时电源突然中断

如果在抽真空过程中突然断电,须立即关闭手动抽真空管路上的隔膜阀1,然后关闭其它的隔膜阀。

一旦重新通电,立即运行真空泵,继续进行抽真空操作。

如果溶液由于不正确的氮气充注或排放操作而进入真空泵中,则可能导致真空泵失效。

如果真空泵油品质不合格,且含有过多杂质,则可能导致真空泵失效。

应按下述方法向真空泵内注入新油:

∙从真空泵中排出受到污染的油。

∙在真空泵内注入煤油,并运行几秒钟。

∙从真空泵中排出煤油。

∙向在真空泵中注入泵油,并运行少许时间。

∙排出油,并重新注入新鲜的真空泵油。

∙清洗阻油器。

真空泵预防性维护措施

长期停止运行时,必须更换新鲜的真空泵油。

长期停机后或在较冷的季节,应预先手动转动皮带轮,然后开启真空泵。

PLC预防性维护措施

在通电状态下,不要移动/插入任何PLC卡。

通电之前,确保所有的PLC卡都按照机组电气图纸位于各自的插槽内。

确保CPU上的选择器开关位于“运行”位置。

确保控制面板接地状态良好。

互换/更换任何卡时,须保证完全符合机组手册中提及的卡的规格说明(I/O列表)。

不要更改任何卡上的跳线设置,确保其符合电气图纸中的规范说明。

外部信号错误修正程序(S*)

用于处理温度控制软件回路。

确认P、I和D值和冷冻水出口温度设定点不为负值、零或超出范围。

若发现有此情况发生,则更改设定点。

八、工艺控制指标一览表

技术参数

单位

额定制冷量

冷吨(KW)

685冷吨(5410KW)

冷量调节范围

10~100%

冷水进口温度

12

冷水出口温度

6.5

冷水流量

m3/h

375.5

冷水侧压降

kPa

84

蒸发器回程

2

蒸发器污染系数

m3k/kw

0.0176

蒸发器连接管径

mm

DN250

冷水管内承压

MPa

1.0

冷却水进口温度

32

冷却水出口温度

40

冷却水量

625.0

冷却水侧压降

104

吸收器回程

吸收器面积

m2

310

冷凝器回程

1

冷凝器面积

285

吸收器/冷凝器污染系数

0.344

吸收器/冷凝器连接管径

DN300

冷却水管内承压

蒸汽进口压力

0.1(进汽调节阀前)

蒸汽出口压力

0.02

蒸汽流量

t/h

5.138

蒸汽连接管径

凝水连接管径

DN65

发生器回程

发生器内蒸汽管承压

0.8

制冷剂泵

kw

0.3

溶液泵

5.5

真空泵

0.75

机组供电

7.55(380v)

材料组合

溴化锂/水

防蚀剂类型

钼酸锂

九、安全知识

9.1安全注意事项

a.压力试验时严禁以可燃性气体进行。

b.运输制冷剂的钢瓶不能过期使用,如钢瓶已过期,应重新检查鉴定,确认合格方可使用。

c.安全阀必须定期校正,校正后加铅封,无铅封的安全阀不能使用。

d.监测仪表应准备齐全,且应定期检查鉴定,没有合格证的仪表不能使用。

e.氟里昂系统内的制冷剂未放净时,不准焊补。

f.凡在压缩机排气口至油分离器之间设置的截止阀,此阀只在检修时可以关闭,除此之外必须完全打开。

每次开车首先必须确认此阀及油分离器排气阀已处于完好开启状态,压缩机运转时,不得关闭该两阀。

9.2运转中的注意事项

(1)运转中应注意观察吸气压力、排气压力、油温、油压,并定时进行记录。

(2)运转过程中,如果由于某项安全保护动作自动停车,一定要在查明故障原因之后方可开车,决不能随意采用改变它们的调定值的方法再次开车。

(3)突然停电造成主机停车时,由于旁通电磁阀B没能开启,排气与吸气压差作用下可能出现倒转,这时应关闭吸气截止阀,这时,压缩机排气端和吸气端压力能在短时间内平衡,减轻倒转。

(4)如果在气温较低的季节作长时间停车,应将系统中油冷却器等应用冷却水的设备中的存水放净。

(5)如果在气温较低的季节开车时,应先开启油泵,按开车方向盘动联轴器。

使油在系统中循环,使润滑油的使用温度保证在25℃

(6)当机组长期停车时,应每10天左右开动一次油泵,以保证机内各部位能有润滑油油泵开动10分钟即可。

(7)长期停车后开车应盘动压缩机若干转,检查压缩机有无卡阻现象,并使润滑油均匀分布于各部位。

(8)长期停车,每2~3个月开动一次,运转时间45分钟即可。

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