流动式起重机安全操作规程Word文档格式.docx

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5、确认指挥工站位和指挥信号。

6、当起吊到0.5m高度时，停钩检查，确认无误后，再行起吊。

第八条严禁用吊钩牵拉车辆或做抽、拉、拔、拽等操作。

第九条严禁使用限制开关停止各机构的动作。

第十条有下列情况之一时禁止起重作业：

1、起吊重量不明、被压住或埋在地下的货物。

2、起吊撒漏、捆码不牢的货物。

3、在没有支镐腿的情况下回转。

4、在货盘、货物上带人升降或悬钩待命。

第十一条作业后，起重机各系统应完全收回，各起升、回转开关处于“关闭”位置，锁好转台、镐腿，所有控制杆处于“中立”位置。

（二）RT-740（36吨美国吊）、TR-400（40吨日本吊）、CCH—250WE、

CCH-280WE、633HMC轮胎式起重机

第一条认真执行《起重机一般安全守则》及汽车驾驶的有关规定。

第二条发动机启动：

1、检查各操纵杆是否在中间位置，手刹车是否拉好。

2、发动机在运转中，如果发现“红灯”亮立即停机，查找原因，排除故障后再行启动。

3、633HMC轮胎式起重机，利用发动机检测系统（SDS）查看发动机状况，发现异常立即排除。

当环境温度在0℃以上时，发动机空转预热15分钟，0℃以下时，发动机空转预热30分钟后，低速无负载检测各种功能动作。

第三条行驶

1、行驶前，有伸缩臂的吊车吊臂要完全缩回，并处于吊车正前方水平位置。

2、检查制动气压是否正常，蓄压器的压力是否在工作压力区间内。

3、CCH—250WE、CCH-280WE、633HMC轮胎式起重机根据路况选择行驶速度，当路面凹凸不平或上陡坡时，要选择低速挡。

高低速切换应在停车时进行。

4、RT-740、TR-400轮胎式起重机行驶时，吊臂应避免离开中心线，转向轮发现偏转应及时调整。

5、吊车长距离行驶时，在启动发动机前，可搬动分离杆，使液压泵分开，在其它情况下，不允许分离液压泵。

6、行驶时严禁回转、升降或变幅；

严禁急转弯、急刹车。

第四条起重作业前：

1、支腿水平油缸完全伸出，安全锁销锁牢，垂直油缸伸出长度为车轮稍离地面即可，托盘要平稳放置在坚固的地面上，确保吊车处于水平位置。

2、将回转插销从固定套内拔出，将回转制动开关扳向“ON”侧，解除回转制动。

3、有伸缩吊杆的起重机作业时，根据负荷表选择吊臂的长度。

第五条起重作业中：

1、起重机需要进行复合动作时，不许超过两个动作。

2、司机暂时离开驾驶室时，把手柄锁紧开关推向锁紧位置。

3、633HMC轮胎式起重机升起驾驶室作业后，锁好保险、关好车门。

降下驾驶室时必须观察驾驶室下是否有人。

第六条作业结束后，将起重机开到安全区域停放，锁好安全装置。

（三）CJR80型起重机（库内吊）

第二条行驶前：

1、检查轮胎气压是否正常。

2、行驶前，吊臂完全缩回，并处于吊车正前方水平位置，吊钩升起，并用封钩绳将其固定，防止吊钩摆动，四个支腿油缸完全缩回。

第三条行驶中：

1、认真检查行走制动、手刹车、起重卷筒制动和旋转制动，确保其灵敏有效。

2、行驶中，根据道路情况及时按顺序换挡。

禁止反向行驶、高速行驶、急刹车、急转弯。

3、吊重行驶速度不能超过5km/h，并注意空中障碍物。

1、正确选择工作开关。

2、查清被吊物的重量，严禁超负荷作业。

1、在吊重行驶时，支腿应距地面在10cm之内，重物应处于车的正前方。

2、在不打支腿原地起升时，锁紧动力锁紧开关。

3、库内作业时，适当调整吊杆的长度，避免碰撞空中障碍物。

4、作业中应注意观察各指示仪表是否正常。

第六条在斜坡上停车时，使用手制动的同时使用变速操纵杆，并在轮胎下面打好楔。

（四）履带式起重机

第二条行驶要求：

1、应在距铁路（或水沟）2m以外行驶。

2、通过铁路道口时，要在专人监护、指挥下，确认安全后，方可通过。

3、看清周围环境后方可转向，不准在铁路附近或高低不平处转向。

4、发现转车范围内有行人或车辆时应停止行驶。

第三条作业中：

1、在启动各机构时，司机必须事先发出信号。

2、吊钩升至顶端时，与顶部滑轮距离不应少于0.5m。

3、抓斗作业时，吊杆幅度必须保证60°

，使用吊钩作业时，要正确调整吊杆幅度。

4、不准强行甩斗或拖钩。

5、装卸车时，抓斗应稳起、轻靠、轻落、防止撞坏车辆，吊杆应与履带方向旋转90°

。

6、变幅时，必须找好中心后方可挂轮。

吊杆停稳后才能摘开挂轮，严禁带负荷变幅。

7、操作时，禁止同时进行两个以上动作或用反向刹车。

8、在车箱内抓煤过程中，禁止操纵回转机构和行走机构。

9、抓斗抓煤提升后，禁止调整抱带；

回车时，禁止突然刹车。

10、现场作业时如需要移位，抓斗与地面的距离不得少于0.5m。

第四条非作业停车时，纵向坡度不超过20°

，侧向坡度不超过10°

在作业现场停车时，纵向坡度不超过7°

，侧向坡度不超过5°

第五条作业后：

1、要按照“高速-中速-怠速-分离主离合器-停车”顺序操作。

禁止在高温、高速情况下突然熄火。

在高温情况下，不准往水箱内加注冷水。

2、停车作业后，抓斗放在地面。

（五）轨道吊

第一条认真执行《起重机一般安全守则》及铁路运输《调车作业一般安全守则》。

第二条作业前：

1、了解现场情况，按作业的要求选择安全停车位置。

2、空载运行，检查各部件是否灵活可靠。

3、行驶时，应各回转、起吊制动器锁紧，落下吊杆、绞起吊钩，起车后应逐渐加速，最高时速不得超过5km。

4、行车时要注意轨道、空中障碍物及行车信号，夜间行驶必须打开大灯及尾灯。

5、行车移动需要变道时，严禁司机下车自行扳道。

6、行驶时除特殊情况外不准突然刹车，不准空挡滑行或将车停在坡道上。

1、行车前应鸣笛。

2、必须按照起重负荷表的规定作业，需要打支腿时必须打好支腿。

3、吊货行驶时，需先确定货物的重量和体积，长距离行驶时，要在用车单位专人监护运行。

（六）汽车式起重机

第二条出车前：

1、检查轮胎气压是否正常，悬挂装置应在正常位置。

2、各部机构应处于初始位置，将伸缩臂完全缩回，并处于吊车正前方水平位置。

主钩用钢丝绳固定好，副钩升至吊臂顶端。

副起重臂及其支撑架应锁好。

第三条行驶前：

1、应检查吊车周围和空中有无障碍物，确认行驶路线是否具备通行条件。

2、确认气压正常后方可起步行驶。

3、启动发动机时，有动力输出开关的设备，必须在“OFF”断开位置。

4、150T及以上吊车严禁带配重行车。

5、HC-238SS型汽车吊在平坦路面行驶距离3千米之内可暂不解体行驶；

否则必须解体。

第四条行驶中：

1、行驶在下坡道路时，正确使用制动装置，严禁空挡滑行。

2、行驶在不平或泥泞道路上禁止同时使用差束锁和应急锁

第五条HC-238SS汽车吊行驶中应注意

1、在上坡前，把变速杆移向低速挡，上坡时，使发动机转速保持在1400转/分左右。

2、下坡时，要避免发动机转速超过2300转/分，并把变速杆放在低速挡位置上。

底盘车停在斜坡上时，必须在轮胎下加楔子；

底盘车行驶时，需把蠕行杆和转动杆都放在“H”位置上，操纵变速杆换挡。

3、在作业现场作短距离缓慢行走时，需把蠕行杆和转动杆都放在“L”位置，发动机应当怠速转动。

第六条作业前：

1、支腿水平油缸完全展开，安全锁销锁牢，垂直油缸伸出长度为车轮稍离地面即可，托盘要平稳放置在坚固的地面上，确保吊车处于水平位置。

2、当起重机在松软或不平的地面上作业时，支腿下必须用坚固的垫板垫平。

3、根据起重量正确选择配重。

4、根据负荷表调整起重臂的长度。

第七条作业时：

1、起吊重物时禁止快速降钩、快速回转。

2、当超负荷报警装置发出报警时，应立即停止作业。

（七）高塔吊

第二条高塔吊在通电自检无故障显示的情况下，方可启动发动机。

如有故障显示，排除故障后再行启动。

第三条行驶前，检查大臂、吊钩等是否回到设定的位置、支腿垂直油缸是否完全收回、安全防护装置是否良好、灵敏有效。

1、根据道路情况调整支撑梁，确保支腿镐盘与轮胎保持1m以上的距离，避免在转向时与轮胎相碰。

必要时可拆下镐盘。

2、通过铁路时，需确认封道后方可通过。

3、根据路况掌握好行驶速度和转向，纵向坡度不能超过5%，侧向坡度不能超过2%，同时要注意空中障碍，行驶中严禁急刹车。

4、在有两人以上监护人员的监护下方可行驶。

第五条作业前：

1、观察周围环境必须满足高塔吊工作条件。

2、打支腿时，支腿油缸镐盘要平稳放置在坚固的地面上，必须将高塔吊调整到水平位置。

3、认真检查吊钩、抓斗的连接销是否可靠。

第六条作业中：

1、不准在其最小工作半径附近作业，同时必须与相邻设备保持安全距离。

2、起吊货物（抓斗）要垂直升降，回转要平稳，防止货物摆动造成碰撞。

3、起吊长大、笨重货物时，速度要慢，不准使用复合动作，货物两端要有安全绳牵拉。

4、不准用抓斗抓取杆面、舱盖上散落的货物及网络，禁止用抓斗进行平舱作业。

5、使用抓斗直接起吊设备时注意负荷，起吊时必须保证抓斗完全闭合，轻起轻落。

6、严禁悠钩作业。

7、装卸散货使用漏斗时，抓斗距漏斗1m内方可张斗，漏斗不宜装得过满。

8、随时观察设备运行情况，发现有故障、有异响、异味及油、水泄漏现象时，应立即将货物放置在安全位置，对设备进行检查、修理。

9、禁止用抓斗抓海底物品。

第七条作业后：

1、做好机具清理，将车开到指定位置。

2、停机前，发动机应怠速运转5分钟使温度平衡，大臂、钩头等回到规定位置。

3、停放时，应打好支腿。

4、停机后，对高塔吊进行全面检查。

第八条遇到大风警报时，按要求放下高塔吊大臂，做好防风措施（阵风超过50km/h不能行走、超过72km/h不能作业、超过150km/h放下大臂待命）。

第九条加注燃油时，司机必须停车并做好监护，加完油，加油车离开后方可再启车作业。

三、叉式起重机

第一条　认真执行流动机械《安全通则》及汽车驾驶的有关规定。

第二条　行驶中：

1、货叉距地面20—30cm，框架须向后倾。

2、除紧急情况，严禁使用急刹车或高速急转弯。

3、行驶中，观察好周围（包括空中）情况。

4、叉运影响视线、易滑动或易损货物时，要在采取固定措施后，倒车低速行驶。

5、叉车的载货行程不准超过300m。

1、按负荷曲线图的规定作业，货物装载要平稳、牢靠，分配均匀；

行驶中避免左右摇摆。

2、16T以上大型叉车叉运货物行驶时，在有人监护或采取封道等措施下方可作业。

第四条作业中不准：

1、将货物举高、长距离行驶。

2、用货叉挑翻货盘。

3、把货叉当吊臂起吊货物。

4、用单货叉叉1吨以上货物。

5、利用惯性叉货。

6、前倾大臂卸货。

7、用货叉直接铲运易燃品、危险品。

8、直接从铁路车厢内插取货物。

第五条舱内作业应做到：

1、作业前应了解舱内情况，确认是否符合作业条件。

2、严禁在木舱底板上行驶或作业。

3、船横倾大于3°

时应停止作业。

4、停机待命时应停放在安全位置。

第六条作业结束，将车停放在安全地点，拉上手刹车，大臂垂直降到最低位置，叉具落地放平。

四、吊杆式起重机

第一条认真执行流动机械《安全通则》及汽车驾驶的有关规定。

第二条合理配置链、钩，检查吊具有无变形、开裂、开焊等现象。

第三条行驶时：

1、吊臂升至不影响行车视线的位置，框架须向后倾，挂好链钩。

2、除紧急情况，禁止急刹车或高速急转弯。

4、吊运影响视线的货物，应倒车低速行驶，货物要捆牢。

5、吊杆重载时，货物底部距地面不少于20cm，框架须向后倾，行程不准超过50m。

第四条作业时：

1、按负荷曲线图的规定作业。

2、行驶中应低速转弯。

3、发现有人在吊起的货物上进行拆卸、加固、捶打应停止操作并予以制止。

第五条作业中不准：

1、前倾大臂或长距离高举货物行驶。

2、利用惯性悠钩作业或斜拉歪拽。

3、用前面链钩或单链钩吊货。

4、链钩在吊杆上缠绕使用。

5、直接装卸铁路车辆内的货物。

6、吊运易燃、易爆、危险品行驶。

第六条作业结束，将机械停放在安全地点，拉上手刹车，大臂垂直降到最低位置。

五、装载机

第二条行驶前，铲斗应收回，底部应距地面20—40cm，行驶途中两车相距不得少于10米。

1、严禁急加速，急刹车。

2、铲货时要用低速挡铲货并选好角度，不准高速冲进；

重载高举铲斗，不准长距离行驶或转向；

载货行程不准超过100m。

3、铲货时，严禁用大臂挑垛或“别斗”。

4、在散货堆上作业时，装载机与货堆边缘保持1.5m以上距离，左、右倾斜度不得超过5°

5、斜坡超过25°

时，禁止横向上坡，超过35°

时，禁止下坡。

6、舱内作业时，司机应熟悉舱内情况和工作程序，严禁刮撞船体及舱内的设施。

（两台装载机同舱作业时，应保持安全距离）。

7、装、卸车作业时，被装、卸车辆内有人，严禁作业。

8、清理自燃煤时，应在上风口作业，不准上垛作业，不准端运火煤。

第四条作业后：

1、应对机械进行检查、保养，清除铲斗内的货物。

2、将机械停放至安全位置，拉上手刹车，大臂降到最低位置，铲斗落地放平。

六、夹式装载机

第二条　作业前，检查夹具有无变形、开裂、开焊等现象。

第三条　行驶前，夹子距地面20-40cm，一挡起步行驶。

第四条　作业中：

1、严格按作业工艺要求和指定垛位进行作业，无有专人指挥不得作业，司机要按指挥手势进行操作，手势不清或看不清指挥时不得作业。

2、夹取原木时，要用二挡，不准高速冲进，不准与其它机械同时同垛作业，严禁装载机之间交叉作业。

3、夹取原木时，原木要夹牢（即夹子要合严），重载高举原木，不准长距离行驶或转向。

第五条装车时：

1、第一层选较细原木铺底。

2、悬臂要落至距车辆上沿10cm左右，夹子下倾到极限角度，缓慢开夹、使原木滑出夹口。

3、在第二层至封顶，夹子下扇必须接近下层原木再开夹，严禁空中开夹。

4、调整车辆上装码不当的原木时，严禁原地打方向用一侧夹子挑拨原木。

5、在选取原木中，严禁空中开夹，防止损坏机械设备。

6、车皮上有人时严禁装车或调整原木等作业。

第六条　作业结束后：

1、应对车辆进行检查、保养。

2、将车辆停放至安全位置，拉上手刹车，大臂降到最低位置，将夹子水平放置于地上。

七、多功能装载机

第二条作业中：

1、严禁在公路及转场作业途中使用四轮转向。

在作业现场使用四轮转向或楔形行走模式时，将转向模式开关打到前轮转向位置，方向盘顺时针转动到极限位置后，逆时针转到极限，反复三次，使转向锁定，以免损坏转向液压油缸。

2、严禁带载高速伸缩主臂，伸出主臂时要时刻监视力矩限制器，当力矩值到达黄区时要谨慎操作，到达红区或发出报警提示时，立即停止作业，并缩回主臂，将负荷力矩减小到绿区范围。

重新选择安全操作方法。

3、带载行驶时，须将载荷降低到最低位置，严禁急刹车和急转弯。

4、作业中严禁两个或两个以上动作同时进行，作业停顿时须将操作杆锁板锁好，避免误操作。

第三条作业后：

1、检查伸缩臂内的耐磨块是否润滑良好，在伸缩臂底面和左、右两面涂抹润滑脂。

2、将车辆放在安全位置，大臂降至最低点拉好手刹车、锁定控制杆，怠速5分钟后熄火，锁好门窗、拔出电瓶钥匙。

八、推土机（推扒机）

第二条　行驶前，推铲离地20-30cm，下坡时应减速慢行。

第三条除特殊情况外，不得原地旋转。

第四条检查、修理或清理推铲时，必须用垫木垫牢推铲，禁止使用绳索或液压油缸提升推铲。

1、在推垛作业时，应顺坡平面推铲，禁止挖铲以免造成货垛坍塌。

2、推铲坚硬或堆存过久的散货时，不得推铲过深。

3、在散货堆上作业，禁止推铲超出斜坡边缘，左右倾斜度不得超过5°

4、斜坡超过25°

时，禁止下坡，下坡时应将推铲触地倒车下行，并禁止左右转向。

5、推扒机舱内作业时，司机必须戴好安全帽，作业时头部距离舱面不得少于0.5m。

6、严禁推扒机与装卸工在同舱同时作业。

两台机械同舱作业时，应保持安全距离。

7、清理自燃煤作业时，司机要佩戴防毒面具，上垛作业前应确认是否符合安全作业条件，并在上风口进行作业；

有明火时严禁作业。

8、严禁在散货堆的陡坡竖面下作业。

9、车辆待工停放时，不准将车辆停放在货堆斜面、低洼、陡峭等处。

第六条作业结束后

1、将车辆停放至安全位置，推铲放至地面。

2、对机械进行检查、保养。

九、履带式挖掘机

第二条挖掘机改造为气锤作业前，检查气锤各部件有无变形、开裂、开焊，液压管路有无漏油等现象。

第三条行驶时应注意：

1、上下坡道时，严禁熄火，不准在较陡的坡道上转弯或转动平台。

2、驱动轮（有驱动马达一端）必须在后面。

第四条作业中：

1、停机面要坚实、平整。

2、操作时要稳，尽量避免冲击。

3、斗齿应与机身保持安全距离，避免停机面塌方或斗齿碰坏机件。

4、不准将机械停放在货堆斜面、低洼、陡峭等处，应与陡面保持安全距离，防止货物坍塌砸、埋机械。

5、发现挖掘机回转范围内有人或有影响机械安全的障碍物时，严禁作业。

6、严禁用铲斗打桩或横扫作业面。

7、严禁装卸工与挖掘机在同舱（同地点）同时作业。

两台机械同舱（同地点）作业时，应保持安全距离。

8、严禁使用挖掘装置进行起重作业。

1、应对机械进行检查、保养，清除铲斗内货物。

2、机械停放在安全位置，铲斗、斗杆、油缸活塞杆全部缩回原位，铲斗放在地面上。

十、履带式抓煤机

第二条禁止用动臂、斗杆将机身抬起，到车身下面检查、维修。

第三条行驶：

1、选择平坦道路，抓斗距地面0.5-1m。

行走要选择前进、转向要选择大转弯。

2、距铁路或水沟边缘2m以上，转向时先查看周围环境，不准在铁路附近或地势不平处转向。

3、无专人监护不准通过铁路道口。

4、发现转车范围内有人或车辆时应停止行驶。

选择停车位置时纵向坡度不超过7°

非作业时停车，纵向坡度不超过20°

机械通道宽度不小于7m。

1、发现车辆回转范围内有人应停止作业。

2、在多车同一线作业时，抓煤机之间应保持40m以上距离，发现有人进入应停止作业。

3、抓斗在车厢内抓煤时，禁止操作回转和行走机构。

4、卸车时抓斗应稳起、轻靠、轻落，防止撞坏车皮，禁止带车抓道边。

5、动臂全速下降时严禁突然停止。

6、当油缸伸缩接近末端时，操纵手柄要提前回位，使油缸缓慢停止，避免产生冲击负荷。

7、支起单边履带时，动臂和斗杆夹角应为90°

—110°

第六条作业后：

1、清除抓斗内存煤。

2、将抓斗落到地面，同时断开先导控制油路。

十一、牵引车

第二条挂车时注意挂钩人员的位置及指挥手势；

确认牵引车与挂车连接牢固可靠。

第三条装卸货物时，司机做好监装，货物码放要平稳、牢靠，按要求进行苫盖和加固。

第四条运输超高、超宽、超长的设备及构件时，除严格遵守交通部门的有关规定外，必须事先研究运输方案，并定出安全措施。

1、用软索拖带挂车。

2、用挂车带人。

3、在牵引车没停稳时，摘挂车。

4、在吊起的货物下强行通过或停留。

5、司机下车自挂挂车。

6、带挂车，倒车行驶。

第六条牵引挂车时，一次不得超过2辆。

第七条作业完毕，司机对牵引车、挂车进行清理、检查、保养。

将牵引车、挂车停放在安全位置。