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持续对消防主干道(重点西边)的有效管理,坚决不允许停放车辆,防止反弹;

剩余无车位车辆放置地点只剩楼宇之间通道及门岗外,这样对业主出行及车辆安全都带来很大的隐患,再由管理处牵头进行小区停车位施划工作,用最少的费用对可利用位置进行规划。

(小区东边消防通道侧面及9#楼停车场附近可以利用,7#-8#之间,2#-3#之间可以改造,但费用会较高)

四、组织实施

时间:

自xx年3月9日至xx年6月9日人员:

安管队全体人员组织人:

五、资源支持

1、物资方面,由于小区西边消防主干道停放车辆最多(45辆),且通道过长,不利于管控,需申报反光锥100个,对小区西边消防通道进行每间隔5米设置一个,消防通道长430米,计需要86个反光锥,其余14个布置在小区东边消防通道,结合安管人员现场管理,以达到整改目的。

3、沟通方面需进行专业指导,由安管主管对全体队员进行培训,掌握基本沟通技巧及相关知识,达到良好沟通及车主提出问题的解答,并对实际操作中可能出现的矛盾、纠纷提供处理预案,确保该方案顺利实施。

五、效果评估:

1、费用方面投入=人员(3名ⅹxx元/月)+物资(反光锥100个ⅹ10元/个+彩带15包ⅹ8元/包=7120.00元

年收益=46个停车位ⅹ180元/月ⅹ12个月=99360.00元费比=7120.00/99360.00=7.16%

2、实际效果,通过整改达到对消防通道主干道的有效清理,保障消防通道主干道畅通无阻,便于小区车辆出行,对空置的地下车位进行有效利用,增加收益。

规范小区车辆管理,形成有序停放,创造良好小区环境。

篇二:

关于整改停车方案的建议

自我集团的文化城和大学城项目陆续完工以来,截至目前,所开发的住宅已基本售罄,商业地产项目的对外租赁也已完成相当部分。

期间通过集团全体员工的不懈努力,小区内的其他各项设施以及服务都得到了不断得完善,但是作为地产项目最重要的基础配套设施的停车问题却一直没有得到解决。

一、存在的问题

1.小区内以及商业设施北侧车辆的乱停乱放现象非常严重,造成了秩序的混乱,使得业主们对小区目前的整体物业管理普遍感到不满。

2.外部车辆的随意穿行、乱停乱放,产生了大量的噪音和粉尘,以及目前就读于小区内大学城幼儿园的400多名儿童的人身安全,严重影响到了业主们的正常生活。

3.由于外来车的频繁进出,导致小区内部路面严重受损而对本公司造成的不必要人力,物力,财力损失。

4.如何合理的利用闲置的地下停车位。

二、解决方案1.以公告的形式,设立一个免责条款,每户业主均应将自家车辆停放至指定的地下停车场内,地下停车场内设专人管理车辆,以避免给车辆造成不应有的损坏,若业主将车辆乱停乱放至商业区或小区内,如若有刮碰现象,本公司概不负责。

2方案一:

封闭式小区管理:

设置少数出入口,紧急出入口,对必要的外来车辆(给小区内已有的商业店铺供给货物,抢修车,急救车等)进行严格的车辆登记管理后停放至指定的临时停车位,并在小区内部进行全面监控。

方案二:

半开放式小区管理:

对商业区店铺铺主以及消费者等外来车辆设置指定的临时停车位(如若长时间停放,按规定收费,例:

停放两小时后按每小时按十元收取费用)地下停车场同样设置临时停车位,收费标准低于商业区内的临时停车位。

3通过对外来车辆的控制可以减少对小区内部路面造成的不必要损失。

4小区内部地下停车场实施对外开放政策,对周边小区,商业和个人无处停车的车主,进行租售。

租用可分长期(按月或年收费)和临时停放(按小时收费)注:

地下停车场内应设置严格的监控设施以及对车辆管理的工作人员,以保证地下停车场内的车辆造成无故的刮碰现象。

篇三:

蓝郡停车场整改方案蓝郡停车场整改方案

一、目前蓝郡停车场的现状

蓝郡停车场管理系统到目前已经过了质保期,配置如下:

1、在小区的南门设置了一进一出停车场系统,配置id卡式中距离读卡器(实际的读卡距离仅有30厘米)。

2、在地库的入口处(12号楼的东北侧)设置了一进方式的停车场管理系统,配置接触式读卡器(业主必须把卡紧贴读卡器才能够响应读卡装置,道闸启动)。

3、在地库的出口处(蓝郡小区的东北角)设置了一出方式的停车场管理系统,配置接触式读卡器。

4、在南门的主路上配置了一套一进一出方式的停车场管理系统,配置接触式读卡器。

5、在通往别墅区的四个景观小桥上各设置了一套进出口共用一套道闸的双向接触式读卡系统。

6、在小区的北门设置了一套一进一出停车场系统,配置id卡式中距离读卡器。

1到4项的停车场管理系统为联网系统,第5项停车场系统和第6项末与前4项联网,第5项停车场目前末尚供电使用。

在小区主路上14#楼西南侧设置了物理隔离带,将11#、12#、13#楼与其他楼号的行车通道一分为二。

这3幢楼的业主只能从北门单独进入,从南门无法进出。

第4项的停车场管理系统是从以前6#楼北边地下车库的出入口移到南门主路上来,6#楼北边边的地下停车场出入口为封闭状态,这样的目的是为了防止地库拥有停车车位的业主把车停到地上停车场或者别墅区。

但是在后台管理器上未设置相应的规则,比如在出入口为傻瓜式系统,读卡即启动道闸,但是车进入小区后无非分成二个流向一个是通往地上高层区或者别墅区停车场,一个通向地库停车场,通往地库停车场的业主在进入小区后只能通往地库的入口刷卡才能进入停车位置,而没有相应权限进入地上停车区域。

但是在主路停车道闸移位前业主使用的车卡已经进入了一样的授权,无法再回收按照新规则进行授权管理,结果导致业主基本上都往地上停,造成了相应地上车位管理的混乱,业主随意停车,甚至导致了一卡多车进入的情况。

二、改造的原因及改造后的实现的目的

改造的原因:

业主出入南门和北门刷卡不方便,驻留时间过长,甚至还要下车刷卡才能出入小区,业主反映强烈,也同时给物业带来的不便,故为了改善目前的情况,方便业主进出入小区便利,同时使业主在小区内的停车有序,尤其是使拥有自主车位的业主的权利受到保障,避免这种混乱的局面,故提出改造建议,改造后实现的目的:

1、使业主进出入园区不用下车打开车窗,即可完成身份确认,出入小区,避免因为摇开车窗,而手持车卡来感应读卡而造成的不必要的意外。

2、使业主尽可能地将车放置在地下车库里,对于一个业主多车的情况,进行有效的控制和管理,减少不必要的乱停车乱占车位或占道的现象,减少不必要的停车纠纷。

3、地上停车场的流动停车区域可以做到有序管理,如出现满位后,就不再允许其他多余的车进入小区,使物业便利有序。

三、改造的方案

在小区的南北门出入口,地库出入口,小区主路进出入处原有的中距离读卡装置和接触式读卡装置更换加远距离读卡装置,在通往别野区的小桥上的道闸不做变动,同时按照新的规则重新授权发卡,将原来业主手中的旧卡回收注销,使业主乱停车的现象得到遏制,改造方案共涉及的工程量为增加8套远距离蓝牙读卡器取代原来的读卡装置,在出入口的控制主机上进行相应的芯片升级,仍使用原有的预埋管线,倒闸及主控机箱等均不用进行改造。

考到此系统工程的质保期已经终结,这样改造后,同时也就确定了蓝郡停车场系统的维保单位。

四、为何不推荐国四的远距离读卡装置

国四的停车场管理系统读卡装置选择的是微波式远距离读卡器,此种读卡器现在依然被一些停车场厂家在使用,但是此种方式的装置有二大问题,

1、微波的穿透性差,比如把卡放到车里,车玻璃阻挡的话就会出现读卡失零的情况,业主必须把车玻璃摇下来,把卡拿出来对准读卡器读卡才能使读卡装置有效响应,启动道闸。

2、微波读卡器的读卡角度较大,有时读卡角度能达到近300度,在一些出入口距离较近的应用场所,会出现双读现象,就是有车出去时,同时有车要进来,就会出现同时感应的现象,给正常的汽车进出入带来误导。

这种方式属于一种被动感应方式。

即在读卡器的能量波发散的有效范围内有效。

选用蓝牙卡就不存在这个问题,感应距离可以扩展到10米,它是主动发射能量光束,指向性特别强,穿透性强,业主到了出入口处,将车速缓下来或者停下来,不用摇动车窗,蓝牙卡只要进入有效响应距离内,即可以感应蓝牙读卡器,启动道闸。

成熟稳定。

客观地是蓝郡使用的是深圳西沃的停车场管理系统,这个厂家早在xx年即放弃了微波远距离读卡器配置停车场管理系统的设备的生产。

故推荐蓝牙读卡装置。

第二篇:

机动车停车位拍卖方案停车位拍卖方案

1.委托人主体应该是汽车交易市场,承办单位为拍卖公司。

2.针对目前停车情况做摸底排查,对承租车位情况进行分析确定拍卖时机和价格,根据停车位的位置等现状确定起拍价格,并确定停车位租赁期限,拟订停车位租赁合同。

3.对目前市场停车位分批实施拍卖,首先确定几个大区域并制定相应租金水平,在场地内重新施画停车位标志和车位号,并进行固定停车位和临时停车位规划;

有条件的每个固定车位应设置车位锁。

4.为防止数业户部参与导致流拍过多影响交易。

第一次拍卖的区域位置应定为在中等价格租金的区域,腾空该区域重新施画后进行拍卖。

第二次根据第一次成交情况,选定相应区域进行。

5.在青岛早报或青岛晚报等报纸上刊登拍卖公告;

并在市场大门口等显著位置张贴拍卖公告;

6.对拟拍卖区域设置显著指示标识。

专人管理,配备人员讲解具体租赁合同相关条款。

7.拍卖会前办理进行拍卖竞买登记,填写竞买人登记表(代竞买合同)、缴纳竞买保证金、确定竞买号牌,每一竞买人发一份车位租赁合同标准文本(退保证金时需一并退回)。

8.竞买保证金的确定:

9.拍卖佣金的确定:

第三篇:

小区停车位管理方案小区停车位管理方案

为适应本小区车辆(汽车)日益增多,车管难度和停车矛盾日趋加剧的新情况,切实维护交通秩序,确保小区安全、有序、整洁,营造更加宜人的居住环境,根据有关法规和小区实际,特制定如下管理办法:

一、

车辆管理

1,本小区车辆管理试行“一车一卡一车位”方式,由车主自动电子读卡进出。

电子读卡证为蓝色。

2,本小区业主/租户车主,需凭有效证件及时到门卫室领取电子进出id卡(每张10元,车主如有遗失或损坏id卡者,可到物业管理处补办,每张收取工本费10元,补办新卡后,原卡作废。

3,严谨货车、大客车进入小区,运送装修材料,搬运家具的货车经许可方能进入。

外来车辆进入小区需凭有效证件领取《临时停车证》,停放在安保人员制定的临时停车位(执行任务的警、消、救、环、殡等特种车辆除外。

4,车辆驶入小区后须减速行驶,时速不得超过5公里,转弯处不得超过3公里,以确保行人和车辆安全。

5,车辆在小区内禁鸣喇叭,尽量不使用对响声过于敏感的电子报警器,以确保小区环境安静。

6,出租车原则上不得进入小区,如遇老、弱、病等特殊情况,需经安保人员同意并进行登记后才能进入。

凡装有易燃、易爆、剧毒品或污染性物品的车辆严禁进入小区。

二、

车位管理

1,小区路面临时车位仅提供业主/租户使用,有车主向物业管理处提出申请,签订车位场地临时租赁协议,在物业管理处指定的区域内停放车辆,租赁协议原则上一年一签,每年720元,同时领取车辆进出id卡。

2,车位的选择和安排以就近为原则,并按业主或租户提出停车申请的先后时间商定。

,车辆停放必须对号入位,业主或租户出停泊自己申请登记之车辆外,不得将车位移作它用,不得转让和合用。

4,车辆停放时,请注意关好车门车窗,勿在车内存放贵重物品,物业对车辆及车内物品无保管义务。

5,车辆需停放在停车位内,小区交通主干道两侧、车库门前人行横道上、消防通道、绿化园地及其他非停车位禁止停车。

6,对没有办理车位手续的业主或租户以及来小区走访亲友的车辆,进入小区超过四个小时的实行计时收费。

7,对于在小区内不按规定停车妨碍业主进出、占压草坪、停泊主干道、转弯口或侵占他人车位者,物业公司将采取相应措施,后果由车主自负。

8,路面临时车位由物业管理处勘察规定,车位划线、制作铁架和定位

9,对已申请路面停车位而在一周之内未交费的车主,视为自动放弃车位,物业另行安排,业主和租户如需退租,应退回电子进出id卡及收费单据,有物业根据实际情况退费。

10,购买固定车位的业主须严格遵守有关合同规定,停车位不得移作它用,不得改变车位的使用性质及外立面,不得增加外阜。

隔栏、大门等影响小区环境的构筑物。

第四篇:

小区地面停车位管理方案小区地面停车位管理方案

为了规范小区地面车辆停放秩序,保障小区内各方合法权益,根据国务院《物业管理条例》、小区《业主临时管理规约》和上海市停车管理有关规定,特制定本管理方案。

一、地面车卡发放办法

1、地面停车位登记制度

业主在物业服务中心办理房屋交接手续时,由具体交房人员负责在“车位信息登记栏”登记该户业主信息,并当面告知业主此车卡登记仅为留存业主及车辆信息所用,“车位信息登记栏”中登记不作为地面停车卡排队依据。

2、地面停车位车卡发放方式

小区地面停车卡发放以先来后到,排队侯位的形式进行,排队时间以交房当天楼栋公示栏内张贴的信息时间节点为准(即9月1日开始小区地面车位实行现场登记排队的形式),车位租赁协议有效期限为一年。

包月业主从9月1日起开始收费。

叠加业户已经享有开发商赠送的一个地面停车位,因此不能参加9月1日的地面停车排队包月活动。

3、地面停车位排号登记准备阶段

在排队登记实施工作开始之前的一周,由客服主管负责通知全体业主具体排队侯位时间,并做好记录,以备后期查询。

对于重点客户,可通过呼叫中心录音电话通知,并保存好录音资料。

4、地面停车位排号登记实施阶段

(1)排号登记工作实施当天,由客户服务中心具体负责组织所有符合条件的业主在规定的时间和场地进行排队取号,并做好记录。

秩序维护部门负责现场秩序的维持。

(2)小区地面停车位为全体业主共同所有,因此地面车位排号比例将依据小区入住情况具体核算,在最大限度满足现有业主停车需求的同时也需保证后续入住业主的车位使用。

二、地面停车位车卡办理流程

业主办理包月停车卡,需签订《汽车车位使用协议书》(期限为一年)及签收《地面停车管理须知》。

业主须携带身份证、车辆行驶证或驾驶证原件进行验证,并将一份复印件留底,并将车牌、车型、车主姓名、车主联系电话(手机号码)等信息录入《月保车辆信息表》,该表每月更新一次,由财务人员审核确认后车辆管理责任人负责保存。

且每户业主仅限办理1张停车卡。

包月车辆由客服接待员填写“地面停车卡领用登记表”并将加盖上“物业服务中心公章”,开具收据第一次办理的业户收取工本费10元。

注,月保出入证作为业主车辆的标志,不作为收费依据。

符合办理小区临保手续的业主,办理临保卡时由客服接待员与业主核实验证身份后,发放临保卡,进入小区及车辆停放在小区内时将临保卡放在挡风玻璃右前方。

注,临保卡作为进出小区时安全员快速识别车辆的标志,不作为收费依据。

客服接待员填写“地面停车卡领用登记表”并将加盖上“物业服务中心公章”,开具收据收取工本费10元。

1、协议签订后,收费人员负责为业主办理停车ic卡工本费、停车服务费收缴手续,并由客服人员领取ic裸卡;

2、客服员核实业主交款凭证后,在“地面停车卡收费登记表”上登记停车卡办理的相关信息,并通知客服主管办理ic卡授权手

续;

一般情况下,当天下午17:

00前完成授权手续,将已授权的车卡移交给保安主管,并在“地面停车卡收费登记表”填写授权、移交相关记录,由保安门岗发放给相关业主。

3、业主停车卡故障时,客服接待员负责核对停车卡信息,留存业主车卡、填写“故障停车卡登记表”,通知客服主管进行核查,客服主管应于两个工作日内排除故障并将车卡移交客服接待员,由收卡的客服接待员签字确认;

4、业主停车ic卡丢失,需持已签订的《地面汽车车位使用协议书》前往物业服务中心办理补卡手续,客服接待员负责根据业主房号核对业主丢失的车卡信息,核对无误后,收费人员收取业主补卡费30元/张,由客服接待员领取停车卡并填写“ic卡出售登记表”,通知客服主管授权输卡,客服主管于两个工作日内办理原车卡注销手续及新车卡注册授权手续,新卡授权应与原卡同等期限,并将停车卡移交客服接待员,并签字确认。

三、地面停车位管理制度

1、小区车位采取不固定车位方式,对停放在车位上的车辆实行统一管理。

2、小区地面停车依照《上海市居住物业管理条例》第三十一条“车辆停放收费标准按所在地的区、县物价部门的规定执行”的精神及《闵行区居住物业管理区域内机动车停放服务收费管理办法》执行。

3、区域所有地面停车卡为“一车一卡”制,只限指定车辆使用,不得转借、涂改、伪造。

4、车辆进出小区和停车位时,秩序维护员认“证”对车,停车证与车牌号不符者,秩序维护员有权阻止该车辆进入小区,车主(司机)须保管好停车证。

5、凡在地面停车位停放的车辆,其驾驶人员应遵守本管理办法,服从小区工作人员的管理和指挥,按规定位置停放车辆,自觉维护小区地面停车秩序。

6、停放在小区地面车位的车辆,请注意关好车门车窗,勿在车内存放贵重物品,物业服务中心对车辆及车内物品无保管义务。

7、临时进出车辆的停放管理

(1)临时进出车辆进入小区前需在门岗处进行登记后方可进入。

临时进出车辆依照《上海市居住物业管理条例》第三十一条“车辆停放收费标准按所在地的区、县物价部门的规定执行”的精神及《闵行区居住物业管理区域内机动车停放服务收费管理办法》执行。

即1小时内免费,1至8小时5元,8至24小时10元。

凭门岗发放的临时ic卡计费进出。

外来车辆不允许在小区内过夜。

(2)出租车进入园区内,秩序维护员按照外来车辆管理流程予以登记、放行。

(3)送货车辆必须进行登记核实后方可进入小区,在小区内需服从秩序维护员的管理,不得随意停放。

(4)进入小区内的车辆不得鸣喇叭,同时接受秩序维护员指挥,按规定车位和地点停放,对不按规定停放的车辆,秩序维护员有权依照物业服务中心相关管理规定处理。

(5)停放在小区的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等,离车时

车主(司机)要锁好门窗,否则产生的一切后果,由车主自行承担。

(6)到辖区作业的公务车辆(包括煤气、电力、自来水等车辆)经物业服务中心负责人的许可后方可免费停放。

门岗收费员应将免费车辆的车牌、进入事由等信息记录在《免费车辆记录表》,并每月由物业服务中心负责人审核一次。

(7)其他未尽事宜参照《地面停车管理须知》。

8、叠加/联排赠送地面车位管理

(1)8月24日短信群发告知业主,赠送车位号码固定,并且可以办理ic卡,30元/张,长期有效。

(2)前来办理手续时需要提供业主须携带身份证、车辆行驶证或驾驶证原件进行验证,并将一份复印件留底,并将车牌、车型、车主姓名、车主联系电话(手机号码)等信息录入《月保车辆信息表》,该表每月更新一次,由财务人员审核确认后车辆管理责任人负责保存。

叠加业户车辆客服接待员填写“地面停车卡领用登记表”并将加盖上“物业服务中心公章”,开具收据第一次办理的业户收取工本费10元。

xxxxxxx客服中心xx-8-23

第五篇:

小区地面停车位管理方案xx小区地面停车位管理方案

为了规范xx小区地面车辆停放秩序,保障小区内各方合法权益,根据国务院《物业管理条例》、xx《业主临时管理规约》和西安市停车管理有关规定,特制定本管理方案。

xx业主在物业服务中心办理房屋交接手续时,由具体交房人员负责在“车位需求登记表”登记该户业主信息,并当面告知业主此车卡登记仅为留存业主及车辆信息所用,“车位需求登记表”中登记的序号不作为地面停车卡排队序号。

xx地面停车卡发放以抽签形式进行,抽签时间以楼宇集中装修期结束时间节点为准,车卡有效期限为一年。

已购买xx地下停车位的业主,不再参与地面停车卡抽签。

3、地面停车位车卡抽签准备阶段:

在抽签实施工作开始之前的一个月,由客户经理负责通知各自分管区域内已入住业主具体抽签时间,并做好记录,以备后期查询。

4、地面停车位车卡抽签实施阶段:

(1)抽签工作实施当天,由xx客户服务中心具体负责组织所有符合

抽签条件的业主在规定的时间和场地进行抽签,并做好记录。

秩序维护服务中心负责抽签现场秩序的维持。

(2)为了保证抽签工作的公正性及透明度,并将抽签结果在小区进

行公示。

(3)xx地面停车位为林间全体业主共同所有,因此车卡抽签比例将

依据小区入住情况具体核算,在最大限度满足现有业主停车需求的同时也需保证后续入住业主的车位使用。

1、业主办理停车卡,需签订《xx地面停车服务协议》(期限为一

年),业主须携带持卡人身份证复印件,车辆行驶证复印件。

车卡的有效期均为一年,且每户业主仅限办理1张停车卡。

2、符合办理手续的业主,办理新车卡时由客服接待员与业主签订

《xx地面停车服务协议》,协议须由经办人签字、服务中心经理审核签字、主管副总审批,行政主管根据审批手续在《xx地面或地下停车服务协议》上加盖“xx物业服务中心公章”;

客服接待员填写“地面停车卡领用登记表”。

3、协议签订后,收费人员负责为业主办理停车卡押金、停车服务

费收缴手续,并由客服接待员领取停车裸卡;

4、客服员核实业主交款凭证后,在“地面停车卡领用登记表”上

登记停车卡办理的相关信息,并通知弱电主管办理裸卡注册授权手续;

5、弱电主管应于两个工作日内办理车卡授权手续,将已授权的车

卡移交给客服接待员,并在“地面停车卡领用登记表”填写授权、移交相关记录;

6、业主停车卡故障时,客服接待员负责核对停车卡信息,留存业

主车卡、填写“故障停车卡登记表”,通知弱电主管进行核查,弱电主管应于两个工作日内排除故障并将车卡移交客服接待员,由收卡的客服接待员签字确认;

7、业主停车卡丢失,需持已签订的《xx地面停车服务协议》前往

物业服务中心办理补卡手续,客服接待员负责根据业主房号

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