金工实习报告总结10篇Word格式文档下载.docx
《金工实习报告总结10篇Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《金工实习报告总结10篇Word格式文档下载.docx（26页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
再看他们的作品，有一些相当的好，加工面的平整光滑度很高，并且挫后的工件的长度也相当贴合要求，真是厉害啊。
在我们所参与过的实习课程中，比较危险的能够算是车工了。
应对着这样一个工件高速转动，同时带有利刀的机器，要不断地防止铁屑飞溅到脸上，还要注意观察工件的车制情景，同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上，实在是有必须的难度。
当然教师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自我。
我们车工的任务还是比较简单的，只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。
刚开始的时候，要先制作推刀槽，只需要计算好刀的进退距离，然后按照计算的结果推进刀就能够了。
但接下来的切削球体就很让人痛苦了。
要求左手操纵
纵向推进，右手负责横向推进，又要注意两手的速度不能一样，要按位置变换，还要注意要分别匀速。
由于我是新手，对机器的操作不熟悉，两手的配合也不够好，我在切削球体的时候，几次切削深渡过大，差点造成了工件的损坏。
上午的学习资料根本是练习使用机器，尽量熟悉工序手势。
到午时上班的时候各人才开始正式地投入到工作中去。
虽然我做得很不顺利，但最终还是把第一个球体切削出来了，只是外表的粗糙度很大，并且切削纹很不均匀，偏移很大。
我很不满意，而对于工作的熟悉度又增大了，时间也还有很多，于是开始第二个球体的制作。
在制作这个的时候，
手的配合程度加强了，对工件的把握也高了，虽然用的时间比前一次要短，可是出来的成品明显比前一个好。
我的心里倒是相当快乐。
经过前两天的工作，我倒是体会到了金工实习的一个重要感受：
累。
钳工都是手工的，所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛；
而车工的时候，全天都是站姿，由于担忧随便移动会操纵
不好机器，而造成加工工件的损坏，所以无论是上午还是午时，只要我是站在开动的机床旁边，根本都是一个站姿坚持到底一动不动的，一天下来，脚都肿了，走路的时候一踮一踮的。
但在最终看到自我一天的劳动成果时，又会觉得很满足。
虽说过程很累，可是却让我受到了一种锻炼，一种考验。
锻炼的是自我的身体，考验的是自我的意志力，不管怎样说，经过这些劳累练习，我反而感到自我正经历着什么变化。
虽然上大学以来我一向都在变化，但这一次是我真真正正感受到的，辛苦和劳累，汗水与欢笑，一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆，让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。
相对来说，我自我比较喜欢的就是学习模具cam制作软件。
看着那些线条在自我的操作下，经过软件的预定程序不断地由线条生成固体，再经过修改，生成曲面，最终经过模拟生产过程，把它在加工中的全过程播放出来，看着它由一个模块，在铣刀的切割下，一点一点地变成一个模具，心理很是有种满足感。
想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序，并且由于其中某局部的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。
而经过电脑的模拟程序，就会更容易更直观地看到整个生产过程，同时对于工件在制作中可能遇到的情景都能够进行模拟，人们就更容易掌握制作时要注意的情景，进行相应的修改，使最终的成品更尽善尽美。
我就很为科技的兴旺带来的好处而感慨。
因为对这个软件的使用很感兴趣，下班后我还留在了电脑室里，请教师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。
看到自我亲手设计的模形，我心里美滋滋的。
很快地两周的金工实习就过去了，在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品&
mdash;
&
我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。
物体虽小，也不比得其他同学化学加工时得到的自我设计加工的小工艺板趣味，但毕竟是自我的劳动结果，也算是能够给这次实习一个很好的回忆。
同时，经过一个金工实习，也让我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想当然地去做就会成功的。
看着熟悉的东西，看着熟悉的工作过程，由于自我没有这方面的技能，便无法完成工作了，而由于没有相关的练习，还可能在工作过程中对自我或者他人造成伤害。
而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了，很值得提起人们的高度注意。
我们在整个金工实习的过程中所学习到的知识虽然不是很多，但经过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多，如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是;
纸上谈兵。
社会需要人才，社会需要的是有本领的人才，我们新世纪的大学生仅有多有加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自我的位置，真的很多谢这次金工实习，虽然有些辛苦，但如果能再来一次的话，我也还是十分乐意参加的。
最终值得一提的是工作环境。
其中一些工种是属于比较危险的工种，我们是在专用的实习场地进行实习，所以实习的环境还算好，可是很自然地让人想到，那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇，他们的工作环境之差，不是我们能够想象的，而那么差的环境，对他们的身体所造成的危害是可想而知。
他们的情景，一局部是由于工作的单位负责人为了自我赚钱而不管工人的死活而造成的，对于这些人我们应当谴责并想方法帮助这些困难的工人；
而另一局部是由于治理
人员不懂得平安工作环境的要求而引起的，对于这些那么需要更多高素质的治理
人员参与其中，尽力改善工人的工作环境。
当然，我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学习开展的。
金工实习报告总结〔二〕：
历时将近一个月的金工实习已经结束，回望这一个月来的点点滴滴，历历在目，挥之不去。
略记各项，以待后日堪鉴。
金工实习的第一项为哪一项数控铣。
在数控铣中，主要编写了一些G代码，对如何操纵
数控机床对工件进行各种形状的加工有了初步的了解。
第二项是特种加工。
特种加工主要是利用激光进行线切割，学会了对图形进行线切割处理的方法。
亲眼见到自我刻画的图形被激光刻印出来时，既兴奋又喜悦。
第三项是机器人。
历时一天半，我们小组的成果是;
蝎子仿生机器人。
在这个过程中，我学习到了很多知识，例如机械结构的组成、连接与装配，运动的传递、实现，自由度的操纵
，伺服电机的特性以及Arduino程序的编写。
第四项是3D打印。
七层正交同心圆环，各层皆可动，外侧雕刻四字：
梅兰竹菊。
虽然最终出了一点小状况，可是成果还是做出来了。
摆弄着这个趣味的小玩意，甚是开心~
第五项是焊接。
焊接主要分为熔焊，压焊，钎焊三大类，我们主要接触的是熔焊。
这个工程是第一个受了一点小伤的工程，上午焊接时左手未戴手套，所以有些晒伤，但并无大碍。
提醒之后者注意双手均戴手套。
第六项是车辆工程。
了解了车辆的很多内部结构，也认识了很多车标〔只记住了两三个笑哭〕。
第七项是VR&
虚拟现实。
这是我第一次切身体验到VR，我们用VR交互实现了虚拟的拆装。
还体验到了AR&
增强现实，经过操纵
一些方块来实现虚拟的房屋构型，这将极大地方便人们对一些事物进行设计。
第八项是铸造。
铸造是将熔融金属放入铸型当中，冷却凝固后获得铸件的工艺方法。
主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。
;
我在东北玩泥巴，上午和午时分别制作了两个模具，实际了解到了拔模斜度的作用和铸造时最大斜面的处理原理。
第九项是车工。
车床主要用以加工各种机器零件上的回转外表。
车床能够加工八种回转外表：
外圆，内孔，内外圆锥面，端面，沟槽，螺纹，成型面和滚花。
站立一天半制作出了锤柄，最终看到成果的时候心底是十分喜悦的。
成功的花儿，人们只惊羡她现时的明艳，然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。
车出这个锤柄可累了，需要掌握很多车工技术，还要懂得如何抛光，一步都怠慢不得。
第十项是钳工。
钳工主要是把工件经过老虎钳或者平头钳装夹在操作台上，使用锉刀，锯，钻头，砂纸进行加工。
这个应当是最累的一个工种了。
纯靠人力硬是用锉刀挫削工件。
在这个过程中我深刻体会到了一个道理：
只要功夫深，铁杵磨成针笑脸。
最终打孔时偏了一点点，可是瑕不掩瑜，最终和锤柄装配起来以后异常精美，简直是巧夺天工，;
此物只应天上有，人间难得几回闻。
第十一项为哪一项检测，利用互换性的知识进行了一些测量；
第十二项是环境工程，了解了雾霾等的危害以及在各种情景下的辐射量；
第十三项是计算机拆装，了解了计算机内部的硬件组成以及运行原理；
第十四项是交通工程，进行了很多有意思的测试，最终还把科目二、科目三又考了一次，可是这对我这一驾龄两年的老司机来说简直不要太简单酷；
第十五项是FMS&
柔性制造系统，了解了柔性制造系统的概念及其实现方式，并且午时亲自连线实现了一个小型的FMC&
柔性制造单元，最终还编写了一些代码，对PIC的操纵
及工作原理有了更深入的了解。
[由整理]
第十六项是数控车，又编写了一些G代码，但这次和数控铣不一样，我们研究了实际的加工工序，包含了粗加工和精加工；
第十七项是模具拆装，感觉叫塑性加工更适宜些，了解了很多塑性加工相关的工艺，如轧制、冲压、拉拔、铸造等，自由锻的根本工序为镦粗，拔长，冲孔，弯曲等。
最终借助VR技术交互体验了模具拆装；
第十八项是热处理，了解了退火、正火、回火、淬火等很多热处理的工艺。
第十九项是铣工，了解了铣床的工作原理以及工作过程，明白了铣床能够实现的工艺：
加工平面，直角槽，沟槽，孔，阶梯面，斜面，键槽，直槽等。
铣刀主要有：
圆柱铣刀，三面刃铣刀，镶齿端铣刀，立铣刀，T形槽铣刀，键槽铣刀等。
第二十项是刨工，见到了真正的牛头刨床，机械原理课程设计中对牛头刨床的分析十分详细，真正看到牛头刨床运行时，眼里看到的是透过外在机床车身的机构简图在运动，头脑中想的是满满的运动方程分析以及相关的MATLAB程序。
如果机械原理课程设计时能够看到机床的实际运动情景以及加工情景，那么设计起来就减少了很多隐形的壁垒，期望深圳校区能引进牛头刨床。
第二十一项为哪一项磨工，磨工主要依靠砂轮的高速旋转摩擦工件表应对工件进行外表处理，工件经过电磁铁吸附在工作台上，所以磨床只能加工具有铁磁性的工件。
并且磨软材料时需采纳硬砂轮，磨硬材料时需采纳软砂轮。
金工实习结束，心里有很多的不舍，可是也难掩由衷的喜悦与幸福。
在哈尔滨工业大学本部，在工程创新实训中心，学到了很多金工知识和经验。
在这些知识的根底上，更加认真的学习后续的相关课程，期望有一天能够实现自我;
为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平的夙愿吧~
金工实习报告总结〔三〕：
金工实习，各人都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。
难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件简便的事，而是一件劳心劳力的事。
在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。
在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！
因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自我的动手本领。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的本卷须知的碟片。
这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
我怎样会不冲动万分呢？
一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是异常的珍贵。
因为这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践本领的有效途径。
又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也异常有意义的实习课。
金工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。
同时也更加感受到了当一名工人的心境，使我们更加清醒地认识到肩负的职责。
经过碟片的演示和教师的讲解。
我最终明白了什么是钳工。
同时也懂得了为什么有人说;
当钳工是最累的！
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，可是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
第一天，来到车间，听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。
首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自我的零件不合尺寸，还好听了教师说的本卷须知，我按教师所说的，稍微把尺寸画大了一点。
之后，便是令我一生难以忘怀的锯削了。
我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。
但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是必须都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，回到时锯条从工件上轻轻的滑过。
往复速度不应当太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。
还可加少量机油。
锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，可是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀回到时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。
几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。
第二项，车削加工&
也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有：
车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。
车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批很多生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当注意的是：
1〕刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。
刀杆应当与工作轴线垂直。
2〕刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3〕刀具应当垫好、放正、夹牢。
4〕装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞。
5〕拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情景。
由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。
所以由中心向外切削。
最终，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：
1〕工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2〕安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，
3〕尽量减小滑板各活动局部间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4〕手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。
虽然很累，但我却学到了很多：
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践本领、创新意识和创新本领。
2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，并且提高了我们的实践动手本领。
使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的知识。
金工实习报告总结〔四〕：
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次趣味且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。
我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的时机，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;
也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
;
金工实习是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。
它不仅仅能够让我们获得了机械制造的根底知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和动手本领，并且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践本领，培养了工程素质。
这是一次我们学习，锻炼的好时机!
经过这次虽短而充实的实习我懂得了很多;
在工业生产中，平安要摆在第一位，是至关重要的!
这是每个教师给我们的第一忠告。
在工业平安科目中，我们便被安排轮流去看一个实习平安方面的录像。
录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和平安处理，像电焊气焊，热处理等。
看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。
真是不看不明白，一看吓一跳!
一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。
在未发生平安事故前，许多人对平安教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。
一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
看完录像后，我们在车间里，听教师讲解有关工业平安方面的知识。
看着发下来的资料，我才明白工业平安的重要性，工业平安知识是工业高层治理
人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的平安条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是十分重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。
所以平安总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。
我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我平安的渡过了实习的两周!
一、实习目的
了解各工种的作用及使用方法，锻炼自我的动手本领，将学习的理论知识运用于实践当中，进一步稳固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的根底。
二、实习资料
1、焊接实习
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，这次，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
今日，教师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些本卷须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自我，穿上工作服，带上头罩。
从教师的讲解中我了解到：
焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快那么慢，很难坚持匀速，所以焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短那么当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，那么经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;
焊条的高度要求坚持在二至四毫米，然而在自我刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，所以要不断的改变焊条的原有高度，这操纵
起来就有些困难了，高了那么容易脱弧，而低了那么容易粘住。
每个同学都尝试3根焊条，看者自我焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自我屡次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最终的考试中以良的成绩经过。
经过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。
焊接虽然很累，
也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。
2、热处理实习
热处理是将金属材料放在必须的介质内加热、保温、冷却，经过改变材料外表或内部的金相组织结构，来操纵
其性能的一种金属热加工工艺。
为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。
钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织复杂，能够经过热处理予以操纵
，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要资料。
另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都能够经过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不一样的使用性能。
3、车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;
学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式;
明白车床型号含义，熟练车削加工操作。
车工平安知识：
上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。
工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
工件旋转时，不准测量工件。
工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作，之后练习车锉刀手柄;
过一段时间后又实习如何车螺纹，最终独立加工铁锤柄。
又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开始加工。
车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。
如果是把工件车的太大，那还能够继续车到适宜大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。
我们这组很不幸的出现了一次这样
升级会员 