电力地下隧道施工Word文件下载.docx

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（1）开挖全断面土方→支立全断面格栅钢架→喷射混凝土→下一循环

（2）开挖半断面土方→支立半断面格栅钢架→喷射混凝土→开挖另一半断面土方→支立另一半格栅钢架→喷射混凝土→下一循环

控制要点：

（1）降水不到位或存在底层滞水时，必须采取降排水措施。

（2）严格按照设计尺寸控制开挖断面，每循环开挖高度一般为0.6m。

圈梁底和井底严格按照设计高程开挖，不得超挖扰动原状土。

（3）在土质不良的情况下需要加打锚杆施工，加大土体承载力。

（4）在竖井开挖过程中要注意土层变化情况，是否与设计图纸相符。

特别是马头部位的土质情况如发现土质与设计不符时，应立即与设计研究方案。

根据不良土质情况应减小格栅间距，必要时可以密排两榀甚至三榀格栅并做到及时封闭，以避免土体沉降甚至坍塌现象的发生。

（5）竖井开挖过程中，施工人员应随时观察井壁和支护结构的稳定状况。

发现井壁土体出现裂缝、位移或支护结构变形塌方征兆时，必须停止施工，人员撤至安全地带，经处理确认安全后，方可继续作业。

（6）在竖井开挖时，马头门部位必须按设计在预留马头门两侧增加暗柱。

（7）封底并注意预留集水坑。

（8）检查预埋步梯角钢、横撑、圈梁等构件。

（9）竖井开挖过程中，随时注意保护地下管线等构筑物和文物，以免破坏现状管线和文物。

竖井施工首先要注意锁口圈的制作，而且要仔细观察竖井在开挖过程中的土质变化情况和注浆效果，最主要的要看降水施工的效果，为下一步隧道施工提供资料。

2、马头门施工

这是从竖井进入电力隧道的关键工序，绝对不能疏忽大意、掉以轻心。

工艺流程：

竖井封底→超前小导管注浆→破除上部钢筋混凝土→支立马头门上部格栅钢架→喷射上部混凝土→破除下部钢筋混凝土→支立马头门下部格栅钢架→喷射下部混凝土

（1）马头门施工应严格按照按设计图纸施工；

（2）马头门部位受力复杂，当地层土质较差时，超前小导管注浆效果不理想或马头门开挖跨度大容易造成土体沉降。

根据现场情况可采用超前锚管、大管棚超前支护等辅助施工方法加固马头门处土体，避免马头门开挖过程中地层沉降。

（3）马头门施工时，如果有地下水存在，特别是在土层和不稳定岩体中，容易造成失稳，因此遇到地下水，必须采取降水或其他止水措施。

（4）马头门应及时封闭成环，完成后尽快进行初衬支护施工，使马头门格栅钢架与隧道格栅钢架焊接，形成整体，共同受力。

（5）马头门施工需编排施工顺序，待一侧马头门进洞15m且封闭成环后方可打开另一侧马头门进行施工。

（6）马头门处格栅一定要严格定位，防止侵限。

（7）马头门施工过程中应加强对地表下沉、马头门结构拱顶下沉的监控量测，适当增加监控频率，发现异常及时采取措施，预防突发事故的发生。

3、超前小导管注浆

这是“管超前”十八字方针的首位。

这也是决定电力隧道暗挖成功的关键。

小导管采用直径为φ32-50mm钢管，管的尖端和管上小孔进行专门加工。

排管前先用风钻钻孔。

排管间距为30cm，呈扇形状，仰角为5°

管长为2.25m，注浆为单液（水泥浆）或双液浆（水泥水玻璃浆）。

视地层土质情况，调整注浆压力。

掌子面成孔→超前导管安设→封孔→注浆→封堵注浆管

（1）小导管使用的品种、级别、规格、数量及注浆用水泥、外加剂等原材料必须符合设计要求和有关规范、标准的规定。

（2）成孔前应校对点位，并控制安设角度和方向，确保浆液的渗透半径达到设计要求，防止加固不均匀。

（3）注浆前，喷5～10cm厚混凝土封闭工作面，以防止漏浆。

（4）注浆时严格控制注浆压力，以防止破坏封堵面或造成地面拱起。

（5）打管和注浆是应注意调查地下管线和地下建筑物，采取有效地保护措施，若方向前方有异物，查明情况制定措施后方可施工。

（6）注浆结束后，必须钻孔检查注浆效果，如未达到要求时立即补孔注浆。

（7）采用专用的计量器具，并按照设计要求进行配浆，配制的浆液应在规定的时间内用完。

（8）浆液应先经过过滤，防止杂物进入注浆泵或小导管。

（9）开挖过程中应注意浆液扩散情况，观察地层是否达到有效固结，有无漏水和流砂现象，以便修正下一循环的修正系数。

（10）开挖时严格控制进尺在有效注浆范围内进行。

4、格栅钢架构件制作安装

格栅钢架构件的制作适用于暗挖电力隧道初衬支护格栅钢架的制作。

钢格栅是用钢筋和型钢经焊接组成的钢架，钢格栅经组装（栓接、焊接）后形成的钢拱架经过喷射混凝土构成初期支护结构，这是在软弱地层中施作隧道结构最有效的措施。

钢筋、型钢加工→焊接成型→验收

（1）钢格栅的检查应采取预控措施必须先到加工场进行预检，钢格栅预检项目包括：

1）钢材进厂合格证及复试报告。

2）钢筋焊接合格记录。

3）检查钢格栅尺寸（放样、预拼装），并检查组成钢格栅各种钢筋、角钢的数量及尺寸。

4）检查焊接质量，包括焊点、焊缝长度、焊缝厚度、搭接长度检查。

5）螺栓孔的位置、螺栓拧紧程度等。

（2）钢架格栅制作时应注意的问题：

1）焊接前必须清除钢筋或型钢焊接部位的铁锈、水锈及油污，钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫正。

钢筋或型钢电弧焊接头表面平整，不得有凹陷、焊瘤、药皮，接头处不得有裂纹。

2）焊接电流应根据焊条大小进行调整，以免烧伤钢筋。

3）格栅钢架焊件模具的下平面必须用水平尺找平并从两端对称焊接，减小焊接应力变形。

4）格栅钢架焊件应对称均匀地从模具内取出，以减少外力变形。

5）应对焊件模具进行定期检查，防止模具松动变形。

6）加工成型的格栅钢架在运输、安装中禁止抛摔，避免变形。

7）成型的格栅钢架构件应归类码放整齐，防止变形或安装错误。

5、初衬结构施工

在电力隧道施工过程中，初衬结构施工即是“十八字”施工原则中的强支护原则。

初衬结构施工是隧道施工安全的保障和基础。

架立格栅钢架→安装外层钢筋网片→焊接纵向连接筋→安装内层钢筋网片

（1）开挖要短，一般情况下，台阶长度应不大于1.5倍—2倍洞径。

架立格栅钢架距离应严格按照设计要求施工。

（2）上台阶格栅钢架安装时，拱脚处不得座在虚土上；

下台阶钢格栅的脚部要进行硬化处理，支垫稳固，相邻纵向连接应牢固，这是减少沉降的关键。

（3）钢格栅的架立要垂直，要用仰拱的钢筋进行调整。

（4）保证放钢格栅及放钢筋网的部位土方厚度，做到不超挖、不欠挖。

（5）钢格栅各部分螺栓连接一定要拧紧，焊接部位用同直径的钢筋进行帮焊，采用单面焊接，搭接长度为10d。

（6）格栅钢架必须与每一根超前导管接触，并焊接牢固，使二者形成稳固的棚架。

（7）在安装格栅拱架时，在拱角打锁角锚杆，保证格栅拱架安装牢固，防止下沉。

（8）遇到土质不良地段，注意掌子面的变化，如发现异常情况立即进行喷射掌子面导洞封闭，向前开挖导洞时再进行破除掌子面上的喷射混凝土。

（9）格栅钢架焊接完成后，在拱顶和两侧拱脚上方安装1～3根注浆管，并与钢架焊接牢固，管头必须包好。

（10）安装在格栅钢架上的激光指向仪应定期检查校正，激光仪到掌子面超过一定距离应重新安装，经测量调整以保障安装精度。

（11）施工期间应定期复核隧道中线桩号及高程控制点，防止出现测量错误。

6、喷射混凝土施工

喷射混凝土施工适用于暗挖电力隧道混凝土初衬结构潮喷工艺。

配料→拌合→喷射混凝土→混凝土养护

（1）喷射混凝土的厚度是否满足设计要求。

（2）喷射混凝土前应将施工缝进行清理，剔除疏松部分；

拱顶喷射中出现的掉块应清除后方可继续喷射；

对格栅钢架连接位置、墙角等钢筋密集处应采取不同的喷射角度以保障连接钢板或主筋后面混凝土的密实。

（3）检查喷射混凝土的平整度及圆顺度是否满足要求，否则不利于防水层的铺设。

（4）喷射混凝土时应分片一次自下而上进行，一次喷射厚度为70～100mm，拱顶50～60mm。

混凝土厚度较大时应分层喷射，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，喷射时应先用风、水清洗喷层表面。

必须严格控制混合料质量，严禁使用回弹料。

（5）喷射混凝土搅拌的时间，绝不允许提前拌合，必须做到随拌合随喷，并确保喷射机供料连续均匀，不要产生堆积现象。

（6）喷射混凝土的拌合料绝不允许随便堆放，应该把喷射混凝土的拌合料堆放在铺设钢板的地面上或其他的容器内。

（7）在喷射混凝土的过程中应预埋注浆孔（拱顶部位、拱脚部位，主要是为背后注浆使用）。

（8）在遇水的地段进行喷射混凝土时，先对渗漏水进行处理，可设导管排水引流后再进行喷射；

喷射时，应先从远离渗漏水处开始，逐渐向渗漏处逼近。

（9）在砂层地段进行喷射混凝土时，应首先紧贴砂层表面铺挂钢筋网片，并用钢筋沿环向压紧后再喷射。

喷射时，应首先喷一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆，并适当减小喷射机工作风压，待水泥砂浆形成薄壳后方可正式喷射。

（10喷射混凝土的过程中应预埋挂临时动力线、照明线及风管的铁件，使电线和风管都很平顺的挂在墙上，做到安全施工，文明施工。

（11）拱顶部位的喷射混凝土一定要及时封闭。

使之达到快封闭的目的。

7、初衬的背后注浆

系统喷射混凝土背后注浆（包括拱部）。

由于喷射混凝土凝固收缩和喷射混凝土喷射不实的影响，使土体与混凝土之间产生孔隙。

因此，必须进行背后注浆，填充孔隙。

注浆压力（0.2-0.4Mpa），注入普通水泥浆即可。

目的是对喷射混凝土背后进行加固填充，这是一项填充空洞、控制拱顶和地面不沉的主要措施。

埋设注浆管→浆液配合比的确定→配料和拌合→检查注浆设备→灌注浆液→终止注浆

（1）这是一项填充空洞、控制拱顶和地面不沉以及增强初衬防水性的主要措施，施工必须要进行背后注浆。

（2）施工时严格控制材料质量，严格控制砂、石粒径，不得混入杂物或大粒径的石子。

（3）浆液应搅拌充分，拌合应连续，防止搅拌不充分等造成浆液流动性差、有固结块等。

（4）每根注浆管注浆结束后立即封堵注浆口避免浆液回流，每次注浆结束后必须对制浆设备、注浆泵和注浆管进行彻底的清洗，防止堵塞，发现问题，应及时处理。

整个注浆结束后，应对注浆孔和检查孔封堵密实。

（5）在衬初结构全部完成后，可能存在个别孔洞，必须进行二次补浆，之后进行雷达检测。

8、防水层施工及控制要点

电力隧道浅埋暗挖防水施工适用于暗挖隧道、竖井和节点防水施工。

清理喷射混凝土基面→验收基层→堵漏及抹找平层防水→涂刷水泥聚合物灰浆→粘贴聚乙烯丙纶防水卷材→排气压实→粘贴盖条→检验复合卷材施工质量→底板防水层施工→验收

（1）防水施工准备阶段：

1）铺设防水层前必须对初期支护找平，须满足喷射混凝土的平整度要求：

边墙：

D/L≤1/6，拱顶：

D/L=1/8（L：

喷射砼相邻两凸面间的距离；

D：

喷射砼相邻两凸面间凹进去的深度）。

均采用防水砂浆顺平，保证铺设防水层基面平顺。

2）基面上不得有钢筋、铁丝和钢管等尖锐突出物，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆抹成圆曲面，避免防水板被扎破。

3）底板基面要求平整，无大的明显的凹凸起伏。

4）防水层施工时基面不得有明水，如有明水采取注浆堵水或引排。

5）所使用的防水卷材应满足如下要求：

①一次复合成型工艺生产；

②复合强度不小于1.2N/㎜；

③片材粘接剥离强度不小于1N/㎜标准试验条件）。

（2）防水施工操作阶段

1）铺贴防水卷材的基层面（找平层）必须打扫干净，并洒水保证基层湿润。

2）用含水泥量10%-15%的聚乙烯醇胶液制备水泥素浆粘接剂，搅拌必须均匀，无沉淀，无凝块，无离析现象。

3）密封材料采用JYM-110型聚醚型聚氨酯。

如选用其它密封材料，应不含矿物油、凡士林等影响聚乙烯性能的化学物质的产品。

4）转角处均应铺附加层；

阴阳角等处均做成R大于50mm圆弧形。

5）聚合物高分子复合防水卷材宜采用满铺，卷材随基底胶涂抹同步进行铺贴，铺好的卷材用刮板由卷材中间向两侧刮压，排出卷材与基层间的空气，并使卷材与基层粘贴压实。

卷材之间搭接部位用专用搭接封口胶，应粘结牢固、密封严密，不允许有气泡和褶皱现象。

胶粘剂涂刷在基层面上应均匀，不露底，不堆积；

胶粘剂涂刷后应随机铺贴卷材，防止时间过长影响粘接质量。

6）铺贴防水卷材不得起皱折，不得用力拉伸卷材，边铺贴边排除下面的空气和多余的胶粘剂，保证卷材与基层面以及各层卷材之间粘接密实。

7）上下两层和相邻两幅卷材接缝应错开三分之一幅宽。

8）卷材防水做完，经检查后，要在防水层上用20mm厚水泥砂浆抹面保护卷材防水层。

9）为防止进灰口位置的防水层由于灌注混凝土而遭到破坏，在二衬混凝土浇筑前，注灰口位置加铺一层防水层，以确保防水层的密闭性。

9、二衬结构钢筋绑扎

钢筋绑扎适用于电力隧道二衬模筑混凝土的钢筋制作绑扎。

基面清理、测量放线→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑及养护→拱顶钢筋绑扎→模板支立→拱墙混凝土浇筑→拱墙模板拆除→拱墙混凝土养护→二衬背后注浆----验收

（1）钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

（2）钢筋在场外加工成型后必须进行验收，钢筋尺寸满足要求后才能批量加工。

（3）钢筋按图纸要求进行绑扎，先绑扎环向，后绑扎纵向，纵向绑扎以一仓为一段。

钢筋保护层厚度应符合设计要求，采用砂浆垫块支垫，保证钢筋保护层厚度。

（4）变形缝处钢筋应断开，钢筋绑扎时要注意防水层的保护。

（5）钢筋绑扎应采用“排架”施工，主筋搭接位置要错开，同一截面内受力钢筋的接头截面积不得超过钢筋总截面积的50%。

（6）钢筋要绑扎牢固、间距均匀，符合设计要求，所有绑扎的绑扣均要求朝向内侧，以免浇筑完成后出现露丝现象（混凝土表面出现锈点）。

（7）钢筋绑扎中，钢筋骨架呈不稳定状态时，必须设临时支撑架。

支撑架必须安装牢固，必要时应经验算确认安全。

钢筋骨架未形成整体前，严禁拆除临时支撑架。

（8）对于墙体钢筋，在浇筑完成后禁止摇动伸出的部分钢筋，以防根部挤压凝土产生孔洞。

（9）钢筋在起吊前应设置防脱装置。

进行绑扎时，脚手架应连接牢固。

10、二衬模板支护

模板支护适用于暗挖电力隧道二衬模筑混凝土的模板安装。

（1）底板模板安装：

模板清理→焊堤坎模板点位筋→安装堤坎模板→安拉杆、支撑并校正→模板预检

（2）侧墙、拱顶模板安装：

基底清理→模板清理→安装限位钢筋、预埋件安装→侧墙内模安装→内支撑系统及顶托→检查、校正、加固→工作缝清理→验收

（1）模板及支架必须保证结构物的形状、尺寸与相互位置符合设计规定。

具有足够的稳定性、刚度和强度。

模板表面光洁平整、接缝严密、不漏浆，以保证砼表面的质量。

（2）合理选择送料口位置，一般可设置在每仓长度的1/3处。

（3）合模前要先检查防水层，确认防水层没有破坏才能合模。

（4）混凝土必须达到拆模强度，方可拆模。

（5）为防止混凝土出现烂根，应将模板下口找平并对施工缝进行封堵，做到不漏浆。

（6）不得使用腐蚀严重、扭曲变形、开裂的木材，有疤的木材不得在承重模板和支柱部位使用。

使用旧木料时，必须先拔除木料中的钉子，清除木料表面的泥土、水泥浆、混凝土等黏结物。

（7）格栅钢架支稳并确认牢固后，方可在格栅钢架上安装模板。

（8）拆除模板应按照规定程序进行，不得采取硬撬、硬砸、拉（或推）倒方法拆除。

在高处拆除的模板，应随拆随用溜槽或绳索系下，禁止投掷和堆放在作业平台上。

11、二衬浇筑混凝土

二衬浇筑混凝土是暗挖电力隧道施工中采用复合式衬砌结构中的部分，是结构自防水的关键所在。

我们在施工中确定防水原则是“以防为主，多道防线，刚柔结合，综合治理”。

它的核心就是“结构自防水为本，附加防水为铺”。

作业准备→混凝土运输→混凝土浇筑与振捣→拆模、养护

（1）防水混凝土配合比是否达到设计要求。

（2）坍落度（水灰比）是否满足强度、输送泵、泵车运输、泵送距离等因素的要求。

（3）浇筑前应对钢筋保护层厚度、模板、预埋件等进行检查验收，并认真进行清仓。

（4）检查钢筋在绑扎和焊接过程中防水层是否有所破坏，重点检查变形缝及施工缝防水材料的铺设情况。

（5）浇筑混凝土应按照沉降缝间距分仓浇筑，每仓一次浇筑，一般不大于25m。

为防止混凝土出现蜂窝、麻面等质量问题，模板支设前应将表面清理干净，均匀涂刷脱模剂。

模板要密封不漏浆，控制好混凝土振捣时间，既不能过振，也不能欠振，并按规定拆模。

（6）应选择合适的外加剂，混凝土要分层振捣，振捣时要用高频率振捣棒，每层振捣到气泡排除为止，防止墙面出现气泡现象。

（7）钢筋垫块应放置正确、牢固、间距合理，振捣混凝土时避免直接触及钢筋，并设专人调整钢筋位置，防止混凝土出现漏筋等质量问题。

（8）混凝土接茬处应冲洗干净，对水平接茬应先均匀浇筑50mm左右的同配比水泥砂浆。

（9）为防止混凝土出现冷凝，混凝土浇筑时应制定详细的浇筑方案，保证混凝土连续浇筑。

（10）应在拱顶设观测孔，并控制好浇筑压力，防止拱部混凝土浇筑不实。

（11）如使用商品混凝土时，要考虑搅拌与施工地点的距离和堵车等因素，要与施工单位共同确定混凝土泵车的数量，以防发生间歇性灌注问题，影响混凝土质量。

12、二衬回填注浆

二衬回填注浆适用于暗挖电力隧道二衬结构完成后的背后回填注浆，以增强防水，填充因混凝土收缩造成的空隙。

埋设注浆管→浆液配合比的确定→配料和拌合→灌注浆液→终止注浆

（1）注浆时严格控制材料质量，严格控制砂、石粒径，不得混入杂物或大粒径的石子。

注浆孔的数量、布置、间距、孔深应符合设计要求。

（2）当注浆压力和注浆量出现异常时，应调查、分析原因，采取措施，如调整浆液配比或进行多次重复注浆等。

（4）每根注浆管注浆结束后立即封堵注浆口以免浆液回流，每次注浆结束后必须对制浆设备、注浆泵和注浆管进行彻底的清洗，防止堵塞，发现问题，应及时处理。

（10）二衬回填注浆时，注浆孔应增设一层防水层，以保护防水层密实。

13、监控量测

电力隧道浅埋暗挖施工涉及两侧建筑、民房多，燃气、热力、上下水、电力、电信等地下管线多。

在这样一个复杂的条件下进行施工，即要保证施工安全，又要使沿线道路、建筑、管线在施工过程中其稳定性不受或少受影响。

监控量测工作发挥了十分重要作用。

通过监控量测工作反馈监控量测信息及时掌握地面及地下土体下沉及位移情况。

指导设计和施工，及时采取加固措施，减小对沿线建筑物、道路和管线的影响，避免事故的发生。

收集资料及现场调查→编制检测方案及工作计划→布置测点→监控量测→数据处理及分析→反馈报告→修改施工方案或继续按原方案施工

（1）监控量测测点、工作基点、基准点的埋设必须符合规范和监控量测方案的要求，并按监控量测方案规定的方法、精度和频率等进行观测。

（2）沉降观测点应埋设在当地标准冻层以下的原状土层中，并保证与土层共同变形。

（3）监控量测的测点和基准点，应设立明显的警示标志和必要的防护措施，妥善保护。

对施工人员进行保护监测桩点教育，在施工中不碰撞点位，不在点位上堆压物品，不遮挡点位之间视线。

各类测点如在观测期间被损坏应及时恢复，保持监测工作的连续性。

（4）每次观测前要对仪器和设备进行检查、校正，以减小仪器误差，应检查测点状况，确认测点与初试埋设时状况相同，注意测点的牢固性和稳定性，及时清理测点处的杂物。

（5）每次监测工作应采用相同路线和观测方法，使用同一仪器和设备，固定观测人员，外业记录和内业计算必须进行复核，并有复核人签字，以保证观测成果的正确性。

（6）密切注意施工方法和环境因素变化而带来监测数据的突变，及时分析原因并调整监测频率。

（7）必须以连续观测两次的平均数作为观测的初始值，并分析数据的合理性，确保数据的质量。

14、电力隧道竣工工程质量验收

根据北京《市政基础设施资料管理规程》（DBJ01-71-2003）的有关规定，电力隧道工程竣工质量验收资料包括：

（1）混凝土抗压试验报告。

（2）钢筋安装及钢格栅加工、安装隐检记录。

（3）砌筑砂浆抗压强度试验报告、混凝土抗渗试验报告及地质雷达检测报告。

（4）水泥、砂、石、防水、外加剂、钢筋等物资资料。

（5）防水工程、土方工程及混凝土隐检记录。

（6）试块强度统计、评定记录及钢筋连接试验报告。

（7）变更、商砼合格证、施工测量、施工验收资料及管线竣工测量。

（8）施工组织设计及竣工图。

工程质量验收合格后，建设单位在规定的时间内应将工程竣工验收报告和有关文件报质检部门进行备案。