斜巷检修措施Word文件下载.docx

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施工负责人：

叶达、张凯荣

技术负责人：

于松杰、张程伟

安全负责人：

金平均

五、施工内容

斜巷绞车检修、斜巷架空乘人车检修、斜巷安全设施检修、斜巷运输辅助设备检修

六、施工标准

机检修标准

检修项目

检修内容

完好标准

周期（/次）

日检

周检

月检

年检

提

升

钢

丝

绳

断丝

在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面之比小于10%

1天/次

直径减小量

以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量小于10%

意外损伤

无扭曲变形,无外物碰、砸损伤，无刮伤、无局部变粗或变细等

锈蚀

锈蚀程度小于Ⅱ级（外观检查：

钢丝绳表面锈皮较厚，出现点麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10～20%）

检

验

自悬挂起12个月时进行第一次检验，以后每隔6个月检验1次。

保管超过1年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行1次检验，合格后方可使用。

1年/次

天

轮

轮毂

轮毂无开焊、变形。

运行

运转无异常振动，声响等

主轴

注润滑脂

1周/次　

固定螺栓

轴承座固定螺栓齐全，无松动

天轮磨损

天轮磨损深度检查，磨损深度达到一个钢丝绳直径的深度，

或沿侧面磨损达钢丝绳直径一半时，必须更换。

1周/次

轮缘、轮辐

轮缘无变形、轮辐无弯曲现象

1月/次

液

压

站

油位

油位在油标尺上、下刻度线之间

油温

油温20～60℃

油压

西一提料：

工作油压6Mpa，二级制动油压3Mpa西二轨：

工作油压5.5Mpa，二级制动油压2.5Mpa

液压阀

动作灵活，无卡阻现象，结合面无渗油、漏油现象

管路

液压管路无渗油漏油现象。

盘

形

闸

间隙

用塞尺测量闸瓦与制动盘间隙调整为1～1.5mm

闸瓦

闸瓦运动灵活，无卡阻现象，且闸瓦无破损，脱落

油缸

油缸密封良好，无渗油、漏油现象

连接螺栓

制动器与闸座的联接螺栓齐全无松动

基础螺栓

闸座基础螺栓齐全完好、无松动

检查盘形弹簧

更换疲劳、损坏的盘形弹簧

主

轴

装

置

运转时无异常振动、声响

轴承

加注润滑脂，两端轴承润滑良好，滚道无擦伤、裂纹、保持架无裂痕

3月/次

轴承座

轴承座基础螺栓齐全完好、无松动

连轴节

连轴节连接螺栓紧固牢靠，无松动。

加注润滑脂（6月/次）。

滚筒衬垫

衬垫螺栓紧固无松动

滚筒

滚筒与主轴的连接高强度螺栓，夹板、辐板无开焊、裂纹及变形，制动盘

无开焊、裂纹及变形，用百分表测量制动盘的端面跳动度，其值应不大于1.0mm

减速箱

紧固件

紧固螺栓固定牢靠，无松动

润滑油

1年更换一次，油位在油标上下刻度之间。

1年/次　

运转情况

运转无异响，无异常震动。

深度

指示器

运行无异响，紧固螺栓无松动。

离合器

灵活可靠

防跑车

装置

挡车栏

挡车栏无变形，无开焊。

钢丝绳

钢丝绳断丝、变形、卡头情况。

减速机

回头滑子

机构灵活，无开焊、变形。

托绳轮

尼龙托辊

转动灵活，磨损情况。

固定座

无开焊，无变形。

连接牢靠。

电检修标准

控

柜

PLC

检查PLC运行情况，接线有无松动，指示灯是否正常显示。

直流电源

各电源输出是否正常，输出电压是不合格。

各种电路板

各电路板有无明显灼烧痕迹，接线是否有松动情况。

继电器

各继电器与底座之间连接是否有松动，触点有无明显灼烧痕迹。

变压器

各变压器输出电压是否正常，表面无发热痕迹，接线无松动，表面无灰尘。

接触器

各接触器、继电器动作灵活、可靠，接点接触良好，连接端子牢固，无积尘。

空气开关

各开关动作可靠、灵活无积尘，位置标记清晰。

接线端子

导线与端子连接紧密，无过热、无积尘。

线标

表面清洁，无积尘，无缺失。

变频

各变压器输出电压是否正常，表面无发热痕迹，接线无松动，表面无积尘。

控制板

有无明显灼烧痕迹，接线是否有松动情况，表面无积尘。

开关

风机

各风机能正常运行，无异响。

转向正常。

变频器

变频器参数显示正常，运行无异常声音。

参数是否正常。

操

作

台

手把

动作灵活，位置正确，操作手柄在不同位置时，触头压力匀称，接触良好。

按纽

各按钮动作可靠、灵活，无积尘。

工况开关

各按转换开关作可靠、灵活，无积尘。

电压显示

电压显示在允许范围，波动无较大。

电流显示

电流显示在允许范围，波动无较大。

速度显示

速度显示在允许范围，波动无较大。

油压显示

油压显示在允许范围，波动无较大。

上位机显示

上位机各种显示正常，运行无异常。

电

动

机

运行声音

电机运行无异响，无震动。

绝缘座

清洁整齐，无变形，无破损，无污垢。

接线

接线连接牢靠，接线腔无污垢，接线整齐。

平垫、弹垫、螺栓、螺帽等无缺失。

运行无异常声响，螺栓连接紧密。

电机运行散热情况良好。

接地线

接地线连接牢靠，表面清洁，无锈蚀。

1年/4次

信

号

PLC箱

检查PLC运行情况，接线有无松动，电路板工作正常。

车房显示箱

接线连接牢靠，电路板工作正常，信号指示正确，接线无松动。

上口信号箱

下口信号箱

馈电

与

启动器

接线情况

真空开关

动作灵活、可靠，无灼烧痕迹。

保护

器

保护灵敏，可靠，机构灵活

防

跑

车

控制箱

PLC运行正常，指示正常，电源模块工作正常。

显示屏

触屏动作可靠，接线无松动，显示清晰。

开关箱

接触器动作正常，接线无松动，接线腔与主腔室干燥无灰尘。

电机

无异常声响，运行状态稳定。

道岔

远控

车房控制箱

接线连接牢靠，电路板工作正常，指示正确。

道岔控制箱

电磁阀工作正常、准确。

电源稳定，电路板正常。

显示箱

指示正常，显示清晰。

传感器

传感器动作准确、可靠。

接线连接牢靠。

视频

监控

显示器

图像清晰，显示器工作稳定。

摄像头

输入输出正常，摄像范围准确。

角度正确。

光缆接线盒

光缆无破损，光纤弯度合理。

架空乘人车检修标准

基础

钢架结构

无扭曲变形，螺丝紧固有效。

油位

正常运行时，应从油观察窗看到油，否则减速机应立即加油到适当油位。

油温

减速机运行时外壳温度一般不超过75℃，若运行中出现异常，油温突然升高，应立即停车检查，排除故障。

换油

每天观察油质，正常情况换油周期每年1次

1年/1次

驱动轮、迂回轮

轮衬

轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则，应及时更换轮衬；

轮缘、辐条

轮缘、辐条及焊缝无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动；

轴承

转动灵活，无异常摆动和异常声响；

注油

定期给轴承座中的轴承加注润滑油。

迂回轮导轨

迂回轮导轨平行中心线、不变形、宽度正常、螺栓紧固有效滑动尾架距导轨尾端距离不小于500mm。

制动器

杠杆系统

杠杆系统动作灵敏可靠，销轴不松晃，不缺油。

闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；

闸瓦间隙

松闸状态下，闸瓦间隙不大于2.5mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于设计的85%；

闸带

闸带无断裂现象，磨损余厚不小于3mm，闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm，沟宽不超过闸轮有效宽度的10%。

张紧装置

活动部位与重锤

活动部位移动灵活，不卡轮轴，不歪斜；

重锤上下活动灵活，不卡不挤不碰支撑架，配重安全设施稳固可靠。

在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面之比小于25%

更换

提升钢丝绳的使用期限应不超过两年，如果钢丝绳的断丝、直径减小量和锈蚀不超过上述规定，可继续使用，但不得超过一年。

2-3年/次

抱索器

吊杆

各部件齐全完整，螺丝紧固有效，无开焊、裂纹或变形；

锁紧装置

锁紧装置齐全、有效，无变形；

磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则，应及时更换轮衬；

滚动件

运转灵活，不缺油

轮系部分

托压轮

所有托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动；

轮衬贴合紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于1/3；

吊架

托轮架稳固，无弯曲变形及位置偏移等现象；

各部件联接螺栓紧固有效，焊缝无开裂现象；

托轮轴承应定期检查、清洗、加润滑油

声光报警信号

清晰可见、完好齐全，吊挂整齐，报警信号灵敏可靠。

电动机

运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。

无失爆，绝缘良好。

电控系统

控制元件灵敏可靠，不误动。

保护开关选用合理。

信号清晰可靠。

接线工艺符合要求，设备无失爆

安全保护

保护齐全、灵敏可靠，

七、施工步骤

一、绞车检修步骤

1、绞车电控设备检查：

1.1、绞车安全保护试验正常、各开关保护试验正常、系统电压无波动。

1.2、停车、停电、验电、放电、挂牌、闭锁、封地线

1.3、检查各机电设备是否符合《机电设备完好标准》要求；

电控设备接线是否整齐牢靠、零部件外观是否有烧蚀痕迹、卫生是否清洁。

恢复送电。

1.4、各信号显示箱显示正常，信号发送、接收、显示准确、灵敏。

声音清晰明亮

1.5、操作台手柄处于零位，显示屏显示正常，各风机电机与液压站运转正常无异常声音，运转部位清洁干净、润滑良好。

油压、油温、电机温度正常，无报警。

1.6、各电控柜和开关显示正常、无报警。

2、绞车机械部位静态检查：

（系统停电情况下）

2.1、检查钢丝绳直径减小量、有无断丝、弯曲变形、锈蚀情况、加油情况是否符合《规程》要求。

确定钢丝绳是否需要加油或更换，记录检查情况。

2.2、检查钩头车完好情况，钩头绳卡的完好、数量、间距、紧固及绳卡安装情况是否符合《运输管理规定》。

确定是够需要重做钩头、更换绳卡。

记录检查情况

2.3、检查地托辊是否缺少、有无变形、磨损是否严重、安装是否与轨道垂直、运转是否灵活、间距是否合理。

检查钢丝绳触地摩擦情况。

2.4、检查游动天轮外形有无异常、轮轴有无变形、绳槽磨损情况、基础螺栓及连接螺栓固定是否牢靠，检查轮轴润滑情况。

2.5、检查主轴、滚筒基础螺栓及连接螺栓齐全完整、固定牢靠无松动，闸盘表面无变形、开焊、裂纹、锈蚀、油污。

夹板、辐板固定牢靠，无变形、开焊、裂纹。

衬垫固定牢靠。

2.6、检查盘形闸闸瓦无破损，脱落，油缸密封良好、润滑良好，基础螺栓及连接螺栓齐全可靠。

2.7、检查减速机油位符合要求，紧固螺栓固定牢靠，无松动。

2.8、检查深度指示器指示位置可靠，固定螺栓紧固齐全，链条、链轮、丝杠润滑良好，连接可靠。

2.9、检查液压站油位正常、卫生清洁，各种阀门处于正常位置，管路与接头不漏油、不渗油。

3、斜巷运输辅助设备检修

3.1道岔远程控制检修

绞车停运时，通过视频监控和道岔远程控制箱及各联巷口操作室道岔控制箱，远程操作道岔，观察道岔运行情况、开程是否超标、尖轨是否超出基本轨、岔位显示是否正确。

发现问题及时处理。

电控箱完好符合《机电设备完好标准要求》要求，不漏气、不堵转。

3.2轨道检修

绞车停运时，按《轨道铺设标准》巡回检查轨道质量，发现问题及时处理。

3.3斜巷跑车防护装置及阻车装置检修

绞车停运时，检查斜巷跑车防护装置及阻车装置钢丝绳是否锈蚀、断丝，绳卡是否完好，固定是否牢靠，钢丝绳断面在轨道中心竖直面上；

挡车栏是否开焊、变形，多点是否在轨道内；

回头滑子运转是否灵活、固定是否牢靠；

气缸固定是否牢靠，是否有漏气现象；

防跑车电机运转正常，传感器灵敏可靠，安装位置准确无误；

电控箱完好符合《机电设备完好标准要求》要求；

操作手柄灵敏可靠、无漏气。

3.4斜巷视频监控装置检修

绞车停运时，检查斜巷视频装置显示屏，观察显示屏显示是否完整、清晰；

调整摄像头角度，确保被监控设备完全显示在显示画面上，摄像头卫生清洁，拍摄清晰；

电源盒符合《机电设备完好标准要求》要求。

3.5斜巷运行红灯与语音提示装置检修

启动绞车液压站，检查斜巷运行红灯与语言提示装置运行情况；

电气设备完好符合《机电设备完好标准要求》；

设备外观清洁、无破损，吊挂整齐，四小线防护符合要求。

3.6斜巷照明与电缆检查

绞车停运时，沿斜巷检查电缆完好、清洁情况，电缆吊挂整齐、间距符合要求，无磕碰、无破损。

检查照明灯完好，卫生清洁、吊挂整齐，无故障灯。

4、绞车机械部位运行检查：

绞车运行检查必须在电控设备试验和检修之后按成。

绞车运行时，检查绞车房各运转部位设备固定螺栓、连接螺栓紧固情况、运转部位运转灵敏，有无异响、震动；

液压站压力显示、盘形闸闸间隙是否符合要求；

盘形闸油缸运动是否灵活。

运转部位润滑情况。

5、停车、停电、验电、放电、挂牌、闭锁、封地线

6、根据设备巡检情况检修机电设备

7、恢复通电设备试运行,

8、观察设备运行情况

9、清理检修现场卫生检修结束

二、架空乘人车检修步骤

1、架空乘人车电控设备检查：

1.1、架空乘人车安全保护试验正常、各开关保护试验正常。

电控设备接线是否整齐牢靠、各模块外观是否有烧蚀痕迹、卫生是否清洁。

声音清晰明亮。

传感器灵敏可靠，语音提示显示准确、声音清晰明亮。

1.5、操作台按钮灵敏，显示屏显示正常，各电机与液压站运转正常无异常声音，运转部位清洁干净、润滑良好。

油压、油温、电机温度正常，无报警

2、架空乘人车机械部位静态检查：

2.1、检查钢丝绳直径减小量、有无断丝、弯曲变形、锈蚀情况、无油是否符合《规程》要求。

确定钢丝绳是否需要更换，记录检查情况。

2.2、驱动轮、迂回轮外形有无异常、轮轴有无变形、绳槽磨损情况、基础螺栓及连接螺栓固定是否牢靠，检查轮轴润滑情况，锁扣锁紧情况。

2.3、检查托、压轮是否缺少、有无变形、轮衬磨损是否严重、钢丝绳是否在轮槽正中、运转是否灵活。

2.4、检查制动闸闸瓦无破损，脱落，接触面良好，油缸密封良好、润滑良好，基础螺栓及连接螺栓齐全可靠。

2.5、检查减速机油位符合要求，紧固螺栓固定牢靠，无松动。

2.6、检查液压站油位正常、卫生清洁，各种阀门处于正常位置，管路与接头不漏油、不渗油。

2.7、检查张紧装置、重锤是否在合适位置，张紧钢丝绳排列整齐、重锤悬空，重心一致。

3、架空乘人车机械部位运行检查：

架空乘人车运行检查必须在电控设备试验和检修之后按成。

架空乘人车运行时，主要检查钢丝绳在托、压轮上运行是否在绳槽正中、各变坡点双托轮运行受力情况，减速机油位、油温，制动器闸间隙，轮边制动器液压站运行情况，操作显示箱显示是否正常，各运转部位润滑情况、有无异响，提示、报警装置是否灵敏可靠，显示是否准确，声音是否明亮。

4、停车、停电、验电、放电、挂牌、闭锁、封地线

5、根据设备巡检情况检修机电设备

6、恢复通电设备试运行,

7、观察设备运行情况

8、清理检修现场卫生检修结束

三、调车机检修

1、运转

1.1、在每班开始运转之前，对调车机设备各部巡视一遍，检查各部分及其联接处有无不正常现象，确认无问题后方可开机。

1.2、启动前，应先点动试车检查各运动部分有无挂卡和闷车现象，正常后方可正式使用。

1.3、运行时，操车人员应坚守岗位，注意观察整机运行情况，随时检查电动机、各部运转、音响等有无不正常现象，如发现异常情况应立即停车，作进一步的详细检查，排除故障。

1.4、当发生液压站压差过滤报警信号时，应立即停止运转，更换另一个电机，清洗过滤器

1.5、液压站温升不得大于70℃，电动机温升不得大于85℃。

2、日常维护及注意事项

2.1、每月进行一次全面的检查，紧固螺栓，焊牢松动部位，使各设备正常运转。

2.2、运行中，经常注意各传动部件是否安全可靠，轨道各联接口处是否有松动或错口，调车小车运转有无阻卡等异常现象。

2.3、传动绳轮的固定螺栓须每日检查一遍，确保紧固可靠。

如发现螺栓等紧固件损坏应立即更换。

2.4、各密封部位应经常检查密封状况，如发现渗漏情况，严重者必须在维修班内及时更换，一般者可在检修日内更换。

2.5、各部轴承，润滑部位应定期注油及换油。

2.6、液压站须定期检查其装液量，不得多装，也不许少装。

2.7、电气装置、行程装置应经常检查工作可靠性，如发现失灵情况及时排除，确保正常。

2.8、每日检查钢丝绳的锈蚀、断丝、磨损情况。

超过标准及时更换，

2.9、每日检查托绳轮、抗轮的运转情况及焊接点是否牢固，及时对轨道中间杂物进行清理，

2.10、每半月对调车机跑道涂废旧46#液压油油润滑

2.11、每日检查液压站油压、油温、油位是否正常

2.12、每日检查前后阻车器、前后改向轮的护罩、前后限位钢板、各人行盖板是否焊接牢固

2.13、每日检查前后阻车器连接穿销是否正常

2.14每日检查推车器推爪情况，连接穿销是否弯曲变形，

2.15、每日检查各限位传感器固定情况，各传感器接线处是否完好，

2.16、每日检查电磁阀电磁铁温度，接线是否正常，

2.17、每日检查各设备上传感器磁铁固定是否牢固

2.18、每日检查钢丝