浅析温州汽摩配产业出口现状存在的问题及对策已修改Word文件下载.docx
《浅析温州汽摩配产业出口现状存在的问题及对策已修改Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浅析温州汽摩配产业出口现状存在的问题及对策已修改Word文件下载.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
inautoindustry,partsforautoindustrycostbetweenseventypercentandeightypercent,soonlythelowerpriceofthepartscanstimulatepartsproductionanddevelopment,inordertoreducethecostofthevehicle,topromotethedevelopmentofautoindustry.Wenzhouautoindustrysincethenineteen-fiftieshasbeenpaidmuchattention,asChina'
sautoindustrydevelopment,Wenzhouautoindustryalsoisinceaselessprogress,Wenzhouautoindustryproductionnotonlymeetthedomesticdemand,butalsoexporttooverseas,especiallyafterChina'
sentryintoWTO,Wenzhourapidgrowthofexportvolume.Wenzhou'
sautoindustrydevelopmentnotonlytoChina'
sautofieldhasmadeimportantcontributions,butalsotopromotetheeconomicdevelopmentofWenzhou.
AutopartsexportsonChina'
seconomicimpactisapparentwitheachpassingday,inthefutureeconomicdevelopment,autodistributionstatusalsograduallyincreased,soitisnecessaryforustoanalyzeourcountryautoindustrytoexportthecurrentsituation,thispapertakesWenzhouasanexample,analysisofChina'
sautoindustryexportpresentsituationandtheexistencequestion,andfortheWenzhouautoindustryexportsbytheexistingproblemsandputsforwardthecorrespondingcountermeasures,inordertoimproveWenzhoumotorcycleindustry'
sexportstatus.
Keywords:
Automobileandmotorcycleindustry;
export;
status;
problem;
analysis
一、温州汽车零部件出口的现状
自20世纪50年代我国建立汽摩产业到现在，随着我国汽摩产业的发展，温州的汽摩配产业也随之发展，尤其是我国加入WTO以后，我国的经济迅速发展，汽摩配产业的出口也迅速增长，下面便对温州的汽摩配产业现状进行分析：
（一）汽摩配产业出口商品品种状况
随着科学技术的发展，温州的汽摩配产业结构不断在变化，现阶段汽摩配产业的产品主要是高能耗、低技术含量方面的产品，温州的汽摩配产业出口的主要商品是发动机和制动系统，这两个产品都是技术含量较低的商品，其中发动机占温州出口汽摩配产品的22%，而制动系统占温州出口汽摩配产品的62%，这两项产品就占据了温州出口的汽摩配产品的84%，属于温州汽摩配出口的主要商品。
其他技术含量较低的零件，例如车轮及车轮零件等占温州汽摩配产品出口的11%。
技术含量较高的ABS等出口金额仅仅占据温州汽摩配产品出口的5%.
（二）汽摩配产业出口商品质量现状
以前由于温州所生产的很多汽摩配产品由于质量不能够达到国际质量标准要求而很难得到发达国家的认可，但是随着温州的汽摩配产业企业的市场意识的增强和产品质量意识的增强，企业在不断提高产品质量的同时也摸索了国际市场的规则和方法，积极加入国际上的各种质量认证体系，这样不但温州所生产的传统产品能够继续占领市场，还能够开辟新的领域和市场。
由于我国的人口较多，劳动力成本较低，因此在汽摩配产业的传统产品上具有比较明显的优势。
而温州的汽摩配产业也同样由于我国的劳动力成本和原材料成本低而具有着低成本的现象，而温州出口的汽摩配产品由于随着技术水平的逐渐提高和产品质量的提高而在国际市场上所占有的空间越来越大，并且我国的这种低成本的现象给温州汽摩配产业出口产生了一定的潜力提升空间。
就产品的而言，技术含量中等的零件温州能够做到在保证质量的基础上低成本，从而加强温州在国际市场上的占有量，形成了一定的较强的国际市场竞争力。
而技术含量较低的产品我国能够继续保证其在国际市场上的占有量，在保证低技术含量产品市场占有量和发展中等技术含量的产品市场同时，企业还努力研发新的产品，努力增强对产品的专利权。
（三）汽摩配产业出口区域状况
温州的汽摩配产品出口近年来由早起的向发展中国家出口逐渐转变为开始向发达国家出口。
温州出口的汽摩配产品的市场分布十分广泛，遍布世界的六个洲，其中在亚洲有21个国家，欧洲有18个国家，北美洲有3个国家，南美洲有12个国家，非洲有18个国家，大洋洲有8个国家。
美国是温州的汽摩配产品最大的出口市场，按照出口的汽摩配产品的金额排序，其余的国家依次为日本、加拿大、韩国。
而温州向美国和日本两个国家所出口的汽摩配产品占温州汽摩配产业出口金额的一半。
（四）汽摩配产业出口市场状况
温州的汽摩配产品出口逐渐由售后市场为主转为OEM市场，OEM是指一家厂商根据另一家厂商的要求而为其生产所需的产品及配件等。
OME是资源合理配置的必经途径之一。
我国目前进行汽摩配产业出口的企业中有82%以上是为国外的整车企业提供配套设施，有60%以上提供的产品是汽摩配的零件。
在OME市场的主导趋向下，我国的汽摩配产业所出口的产品在技术和成本一定的条件下，由于加强了生产的规模，并且扩大了自己的销售市场，因而产生的收益也逐渐变大。
二、温州汽摩配产业出口所存在的问题及分析
我国的汽摩配产业起步较晚，发展较缓慢，起点较低，因此存在诸多问题，下面根据上述的温州的汽摩配产业出口现状来分析温州的汽摩配零件出口所存在的问题。
1.生产带不集中，规模小
温州有很多综合实力较强的汽摩配生产企业，这些企业中不仅有国有的还有大量民营的和多元化产权结构的企业，根据我国有关部门的统计，到2010年底，温州共有约500家汽摩配产业企业，其中三资企业有210家，总资产380亿元，但是现在能够达到大规模要求的企业却很少，总的来说，现在温州的汽摩配产业企业的投资金额在1000万美元以上的企业不到百分之五，而投资金额在100万美元以上的项目却占到了百分之七十以上。
从销售额方面来看，有百分之八十以上的汽摩配产业企业的销售额都在五千万以下，而年营业额在五千万以上的只有五十余家，而有近百分之五十的企业的年销售额居然达到了五十万以下。
由以上的数据可以分析出温州的汽摩配产业发展受到很多方面的限制，各个企业的规模都较小，没有完整的企业规模和相应设施，也没有形成自己的产业带，没有集中各个汽摩配产业企业，没有形成自己有代表性的生产带，由于受到生产规模和生产带不集中的影响，温州的汽摩配产业的发展受到很多限制。
2.产品质量、种类劣势
国际上对汽摩配产业的产品质量要求都是很高的，而温州的汽摩配产业产品质量却很难达到国际上的要求，这就是温州汽摩配产业的一个巨大的劣势。
温州的汽摩配产业大部分都是参照国外的产品的样品来生产产品的，在质量管理上很难做到没有错误，如果质量管理上出现了问题，就会导致产品不能被国际所接受，从而发生客户撤单和中和合作等严重的后果，对企业造成不小的影响。
温州的汽摩配产品虽然在价格上相比国际市场具有一定的优势，但是在产品的质量上和国际水平有很大的差别。
很多企业的管理经验不足，生产技术不够，导致其生产的产品存在一定的质量问题，或者产品的质量较差，这在国际市场上是温州汽摩配产业的一个最大的弊端。
中国一直以来冒牌的问题就存在，但是因为出口数量较少，因而并没有引起国际社会太大的重视，但是中国加入了WTO以后，中国的出口量增加，在专利保护期内的产品不能出口到其他国家，这一点也应当引起温州汽摩配产业的管理者的注意和重视。
在温州的汽摩配产业的产品结构方面，其汽摩配企业的出口产品结构不够合理，温州的汽摩配产品主要都是低科技含量和高能耗的产品，例如高新技术产品和附加值高的产品生产和出口量都很少，目前温州的一些汽摩配产品例如电喷发动机等，他的核心部件都是由外资的企业制造的，这些外资企业的生产主要目的就是满足我国的生产需要，但是由于规模小，生产范围广而技术不足，导致生产产品的技术含量不高，专业水平低。
3.生产技术劣势
生产技术是汽摩配产业的精髓，在温州的汽摩配产业中起着重要的作用，国外很多汽摩配企业都具有很强的自主研发开发能力，但是温州的大部分企业只能引进国外先进的技术来进行制造，不能够自主开发。
目前温州的主要出口汽摩配产品是外国产品的仿制品，自己研发的很少，并且技术含量也低，温州的汽摩配产业的开发研究人员较少，并且投放到科研的投资较少，因此温州的汽摩配产业自主开发能力很差，这些企业的出口产品中一些高技术含量的零件主要技术都掌握在外国企业的手中。
根据调查显示，温州的汽摩配产品中合资企业拥有专利技术达到了80%，而本土具有专利的仅为20%。
因此温州的汽摩配产业的主要核心零件的专利在其他人手中，这些利润也掌握在其他人手中，这样不仅导致温州的汽摩配产业的利润大打折扣，也导致恶性循环，使温州的汽摩配产业所生产的产品技术含量越来越低，而具有的附加值也较少，其所生产的产品以低技术含量的产品为主。
4.外汇风险
目前人民币汇率暂时处于较为平稳的阶段，但是通过对前期人民币汇率升高时的现象分析，如果人民币汇率提高，温州的汽摩配产品出口将在价格上有所升高，这降低了汽摩配产品的出口量，同时，随着我国出口量的增大，外汇的风险已经逐渐成为了一个不可回避的问题，虽然有很多规避外汇风险的方法，例如套期保值，在签订和同事采用本币结算或者采用出口的信用保险公司投保等方法，但是由于温州的汽摩配产业还处于发展的过程中，这些规避外汇风险的方法还没有发挥其最大的作用。
5.反倾销投诉
WTO有规定为当一个国家的产品以低于正常的价格进入另一个国家的市场，对其国内的企业造成相应的影响和阻碍，就构成倾销，应该对其收取一定的反倾销税。
温州出口的汽摩配产品就收到了反倾销的投诉。
温州的汽摩配产业受到国外的反倾销投诉是多方面的原因造成的，首先是由于国内对于国际市场的竞争过于激烈，温州的很多汽摩配产业缺少整体的长期的规划，因此很多企业的产品相同或相似，国际的市场是有限的，所以当国内的很多相同或相似的产品进入国际市场后，国内的企业就会产生竞争，不可避免的产生互相压价抢占市场的现象，造成产品的价格过低，引起国外对中国汽摩配产业的反倾销投诉；
其次我国的汽摩配产业企业大部分喜欢用低价位迅速抢占某国的市场，而国外的收购商为了降低成本又故意压低价格，从而导致中国的产品在国外市场上价格过低，引起国外对中国汽摩配产品的反倾销诉讼。
例如在2005年3月，印度轮胎业生产商协会表示，将在1个月内向政府对原产于中国的汽车轮胎提交反倾销诉讼申请。
2005年4月，土耳其政府发布公告，对原产于中国的轮胎作出反倾销初裁，决定从2005年3月10日起征收临时反倾销税，税率为33%。
2005年8月20日，土耳其外贸署对原产于中国的轮胎反倾销案作出终裁，认定中国出口的涉案产品存在倾销，并对土耳其国内产业造成损害。
终裁决定从即日起，对原产于中国的轮胎以CIF价按不同税号分别征收60%或87%的反倾销税。
温州的汽摩配产品出口量逐年增加，尤其是技术含量低的产品，但是由于企业之间互相压价，导致产品的利润很小，同时也会引起国外的反倾销投诉。
国外由于害怕中国的低价产品对其本土企业造成影响因而设置一些技术壁垒，对中国的汽摩配产业产品出口造成影响，由于中国的汽摩配产品出口过多，引起了欧美等很多国家的重视，因此国外很多国家采取了一些技术上的壁垒来阻止中国产品的出口。
外国往往采用我国的很多企业在质量认证上不达标等理由，限制我国的汽摩配产品进口。
国外所采取的这些措施大部分都是由于我国的汽摩配产品在生产时没有对各个国家的相关具体的法规和技术标准等进行详细的研究导致的。
三、发展温州汽摩配产业出口的对策
汽摩配产业的高速发展表明其在未来将成为我国制造业发展的重点，也会成为我国出口产品的一个重要组成部分。
虽然我国的汽摩配产业产品具有一定的国际竞争力，但是在出口和发展的过程中存在一定的问题。
只有解决了这些阻碍温州汽摩配产业发展的问题，才能够保证温州的汽摩配产业在出口上获得更大的收益。
（一）集中生产带，增加整体优势
温州的汽摩配产业在发展的过程中存在很多不足，这些不足之处也是我国大部分相似企业所共有的问题，因此为了解决这些问题，就鼻血借助分析其他国家的经验，以此来对自己的发展进行改进，从而帮助温州的汽摩配产业出口更好更快的发展。
1.政策的扶持
日本和韩国等工业化国家对汽摩配产业的出口相当重视，他们认为促进产业结构的高度化是产业政策的主要意义，他们主要通过实施倾斜的政策来克服市场的局限性，使其产业在生产率和需求同比增长，逐步将本国的汽摩配产业与世界上的发达国家相媲美。
他们采取了不同的政策来加强对汽摩配产业出口的支持，例如韩国对用于生产出口产品的原材料进行减免关税的政策，日本帮助企业建立工厂并鼓励引进先进的生产技术，其政府长期为汽摩配产业提供资金支持，为汽摩配出口企业提供低利息的贷款，并加强出口条件的建设，为汽摩配产业的出口创造有利的环境背景。
温州的汽摩配产业现在还处于发展的阶段，我国的政府应当在其之后发展的过程中起到引导和帮扶的作用，在科技、政策等方面对温州汽摩配产业出口的发展进行有效的帮助。
2.营造汽摩配产业出口导向的社会氛围
近年来，温州的汽摩配产业产品出口量不断增长，这说明其他国家的跨国采购汽摩配产品的巨头不断抢占我国汽摩配产品的表现，营造汽摩配产业出口导向的社会氛围是发展温州经济的重点，也是实现温州经济贸易增长的主要力量。
因此有必要设立于汽摩配产业出口相关的法律法规，使温州的汽摩配产业的发展具有国家的指导性，防止温州的汽摩配产业企业进行恶性竞争以及无规划的自由发展，这样会导致温州的经济投资变为具有盲目性，对企业的建设具有重复性。
我国还应当提高自主创新的能力，支持汽摩配产业的自主研发和自主出口贸易，促进汽摩配产业在更大范围上参加世界贸易经济中的竞争。
同时也应当对此方面的法律法规进行宣传，扩大国内汽摩配产业的国内市场基础，营造出汽摩配产业的出口导向的社会氛围。
（二）提高产品质量，增加质量优势
1.提高产品质量
在激烈的市场竞争中，为了取得更大的优势，各个国家在支持企业科研上都给予了大力的经济支持，例如美国和日本等国家的汽摩配企业就十分重视与高校和科研机构的合作，通过与高校和科研机构的合作，不但能够获得技术支持和咨询，还能够进行人才的培训，采取资金资助等方式与高校和科研机构积极合作，通过利用科研机构和高校的技术来促进企业的技术发展。
早在80年代初期，日本、印度、墨西哥等国家就已经意识到科技创新对生产产品以及产品质量的重要性，但是由于企业受到经济等问题的制约，自主研究开发受到抑制，从而引进发达国家的科学技术，对这些国家的汽摩配企业的发展来说是能够以最快速度形成自己的发展形势，并提高自己的国际竞争能力，加大对其他贸易国家市场的占有量，提高本国的出口量。
2.加大政策支持
温州的汽摩配产业出口量不断增加，随之而来的是国外对温州汽摩配产业产品的反倾销投诉不断增加，因此我国的相关部门应当组织企业积极应对国外的反倾销投诉。
同时相关部门也应当对汽摩配相关企业的价格进行监督，防止产生压价竞争的现象，对本国的汽摩配企业产生不良影响以及恶性竞争。
这样不但能够保证企业的经济利益不受到损失，又能够保证出口的产品价格，以防止外国对中国的汽摩配产业进行反倾销投诉。
国家应当鼓励温州的汽摩配产业产品出口贸易，对其在关税等方面给予一定的优惠。
并且在温州出口的产品中以仿造为主，自主研发少的现象中向自主研发和高技术含量产品方向发展，充分发挥我国劳动力充足以及从产品成本低廉的优势。
国内的相关部门可以对进行汽摩配产业出口的相关企业介绍国家的相关法律法规，对其进行一定的指导与帮助。
对于一些重要的产品，国家应当设立一定的标准，防止质量不达标的产品流入国外市场，从而对本国的国际贸易产生影响。
而对于一些科技水平较低的产品，国家应当鼓励企业重组，加大产业结构和模式，减少企业之间的竞争，提高我国汽摩配产业的整体国际竞争力。
在国际市场上，中国的假冒伪劣产品数量最多，随着汽摩数量的增加，汽摩配产品的使用量也会逐渐增加，这种现象有可能会影响汽摩配产品出口的质量要求。
因此国家应当分析国际对汽摩配产品的要求，同时对本国生产的产品质量进行要求，加强打假的处罚力度，加强海关的监管能力，防止假冒伪劣产品的生产，杜绝假冒伪劣产品流入海外市场。
（三）加大研发投入，促进技术革新
1.政府增加研发投入
国际上汽摩配产业的技术发展越来越快，而我国的科学技术与国际水平相比还有一定的差距，很多具有前瞻性的科学研究项目由某个单独的企业是无法完成的，因此国家应带出面组织科学研究并且提供经费支持。
首先科学研究应当由国家牵头，组织政府部门、企业、高校和研究院四方面一起进行科学研究，成立由专家参与，有政府支持的遍布全国的研究；
其次国家应该给这些科研进行一定的经济支持，对于参与的汽摩配产业企业按照销售额获取提成，这样也能够调动企业的积极性；
最后，应当注意国际先进科学技术的发展动态，向国际先进水平看齐，研发由自主知识产权的产品，实现了上述的目标之后，就能够占有国际汽摩配产业市场的主动权。
2.培养专业人才
温州先行的汽摩配产业出口产品主要是以仿制其他国家所创造出的产品为主，而自主研发的产品和高科技含量的产品过少，导致温州自主研发产品少的主要原因之一就是因为缺少专业的技术人员。
因此要加强对现有技术人员的专业培训，使其能够随时掌握汽摩配产业的发展动向，并且能够及时学习国际先进理念，使企业自身所制造的产品能够符合国际的需求。
对有专业技能的人才要进行奖励，对于有突出贡献和有巨大才能的人实行激励机制，由此来吸引人才加入，并且留住企业现有的人才。
进出口贸易必须需要既懂专业知识又懂外贸知识的人才，目前，温州的汽摩配产业中严重缺乏具有这样能力的人才，因此企业在谈判时需要面临着一定的风险。
对于企业中拥有专业知识，但是对外贸知识较为欠缺的人才，企业应当对其进行培训，使其能够成为进出口贸易中必不可少的一份子，而在对其进行培训结束后，经过考察若其能够胜任这样的工作，对其的工资制度等也要重新进行考量，以此留住这样的人才。
3.提高自主产品竞争力
温州现在的汽摩配产业大部分是外资企业或者对国外的产品进行模仿生产，缺乏一定的自主创新能力，温州的汽摩配产业应当将技术专利引进和创新自主研发两者相结合，不但发展外资合资股份，也要走自主创新的道路，从而培养自主创新能力，并且提升产品的出口量。
要结合从专业的第三方汽摩配技术专利公司中购买先进的技术，并且加强后续专利的创新，从而达到提高汽摩配产品出口能力和数量的目的。
同时在购买了专利以后要进行对专利的保护机制，一旦完成了技术引进的合同，就要建立专利技术的相关保护政策，健全对专利技术的应用。
选择适合国际汽摩配市场需求的汽摩配产品，在自主开发时有方向性，确立以国际贸易需求为主导方向的汽摩配产品自主开发机制。
健全各个企业之间的合作机制，促进企业之间的合作共赢，使各个企业之间相互帮助，实现双赢，防止企业之间产生恶性商业竞争，将成果和利益进行共同拥有的制度，将受益进行合理分配。
在自主品牌方面，应该积极与相关零件企业进行合作，合理注册合资商标品牌。
合资的企业最好是有名望的老品牌，或者在国际上拥有一定地位的商业品牌，通过与这些盒子企业的合作，创立出自己的拥有一定国际地位的品牌。
拥有了自己的品牌以后应当积极申请注册商标，不仅要在温州等级，也要在经销地进行登记，出口产品的企业要及时到所经销的国家进行注册。
防止在产品出口时由于不了解对方国家的相关法规，对自己的利益造成损害和受骗。
（四）努力开拓国际市场
1.开拓国际市场
日本的汽摩配产业在开拓国际市场时，首先利用本国的地理优势和本国政府的帮助政策，发展自己的企业并在本国占领一定的市场，当在本国的市场占有稳定之后再对发展中国家进行开拓，因为这些发展中国家是加强本国出口产品能力的最佳场所。
经过在发展中国家的出口和磨练以后，再向发达国家的市场进行开拓，由于发达国家的市场规模大，市场需求量高，并且一旦在其市场占有一定的地位之后就能够积累一定的经验以便再向其他国家发展贸易。
日本的汽摩配产业通过这样由易向难的发展方式，不但对市场进行了全面的分析，还在开拓市场的过程中不断积累自己的经验，以便之后更方便的进军其他国家的市场。
这样的发展模式不但建立在对其他国家的市场充分的分析之上，还因发展的国家不同而开发不同的产品，从而适应其国家的市场。
在面对竞争的问题上，不能进行恶性竞争，要把目光放长远，以应付激烈的市场竞争，在价格方面，要进行渗透定价的策略，把价格定的较低，以使自己的产品具有价格上的竞争力。
在销售时，要注意李荣广告和赞助等促销手段，重视建立合适的分销渠道，通过这所有的方法并用们才能够占据更大范围的市场。
2.企业国际化
国产化是汽摩配产业走向自立的必经之路，尤其是汽摩配产业比较落后的地区，实现国产化具有更重要的实际意义，国产化包含了技术、生产、资金、市场等多方面的国产化，在这个体系中，所有方面的共同发展才造就了国有化。
虽然目前温州的汽摩配产业在技术和制造设备上都有了很大的发展与进步，但是在专业人员的数量和产品的自主开发能力上还有所欠缺，这些都制约着企业国产化的上实现。
在企业国产化的过程中，最重要的就是产品的质量，尤其是有出口贸易的汽摩配企业，更应当重视产品的质量。
产品的质量决定用户的忠诚度以及企业在市场中的地位，在汽摩配产业中产品的质量直接影响到产品的销售甚
升级会员 