EDVF213032安装调试说明15页word文档Word文档下载推荐.docx
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具体方法是在轿厢内放入相当于该电梯额定载重40%～45%的载荷，将轿厢置于与对重同样的高度，切断总电源，在机房内由一人使制动器松闸，另一人用手上下盘动电动机轴上的盘车手轮，即可感觉出轿厢与对重是否平衡。
如轿厢侧偏重，则应加对重铁，反之则卸掉部分对重铁，直至两边基本相等。
该项检查仅为初步调查，精确的平衡系数测定需待电梯正常运行后进行。
电流法测平衡系数：
把轿厢停在中间楼层（轿厢与对重在同一水平高度），在曳引绳上作好测量点标记，然后往轿厢里加规定重量的称重块。
分别为电梯额定载重量30%、40%、50%、60%、75%的称重块。
每一个称重百分比必须使电梯往复运行三次，用钳形电流表测量电梯运行至测量标记位置时主回路某一向进线的电流值，取三次往复运行测量到的一个中间值。
画出对应电流曲线图（横坐标为载重，纵坐标为电流值），取两条曲线的相交点，即为电流法所测得的平衡系数。
七、电控系统简介
主控器BT302
主控器BT302端口定义：
序号
代号
名称
备注
1
P1
连接端子1
开关量输入、电源接口、CAN1接口
2
P2
连接端子2
开关量输出
3
J1、J2
高速计数信号切换跳线
J1、J2断开时使用422差分信号
4
P4
高速计数输入端子
旋转编码器脉冲信号输入
5
P5
通讯总线CAN2接口
并联用CAN通讯口
6
P6
手持编程器接口、远程监控端口
7
P7
称重补偿接口
8
U17
3V锂电池（2032）
可拆卸更换
9
JTAG1
预开门接口
10
J6
主板CAN1终端电阻短接端子
未与外部建立通讯而要使用手持编程器时可短接J6以保证监控通讯通畅。
轿厢主控器（GOW-01）部件简介
轿厢主控器（GOW-01）输入信号端子说明：
名称
备注
1~8
P1~P8
输入端子1~8
开关量输入
P9
通讯总线接口
P10
输出端子
继电器输出
11
P11
12
D9
运行状态指示灯
13
P13
超载及检修指示板输出接口
14
P12
轿内指令板连接插口
DC3-34PIN连接插件
15
JTAG
轿内控制器程序编程口
轿厢主控器（GOW-01）输入信号端子P1-P8端子示意图：
轿厢主控器（GOW-01）输入信号端子P1-P8端子说明：
司机操作开关信号
直驶开关信号
P3
超载开关信号
开门到位信号
关门到位信号
开门按钮信号
关门按钮信号
P8
安全触板信号
轿厢主控器（GOW-01）通讯总线P9电气接口：
轿厢主控器（GOW-01）通讯接口P9端子定义：
说明
①
通讯信号正极CANH
③
24V电源负极
②
通讯信号负极CANL
④
24V电源正极
轿厢主控器（GOW-01）P10端子电气接口：
轿厢主控器（GOW-01）P10端子功能：
①②
备用
⑤⑥
轿厢照明控制（常闭触点）
③④
⑦⑧
到站铃输出控制（常开触点）
轿厢指令I/O控制器（GOW-02）部件简介
轿厢指令I/O控制器各输入输出端子说明：
P1~P8
轿内召唤信号输入及登记指示输出端子
XH-3端子
轿内指令板控制总线输入连接插口
轿内指令板控制总线输出连接插口
D9-D16
召唤信号登记状态指示灯
轿厢I/O控制器（GOW-02）端子P1~P8端子电气连接示意图：
轿厢I/O控制器（GOW-02）P1~P8端子功能：
I/O输入、输出端子
第一块I/O控制器P1~P8对应轿内1~8层的指令登记及指示，第二块I/O控制器P1~P8对应轿内9~16层的指令登记及指示，依次类推，最大楼层为64层。
控制柜显示器（GOW-BT）及厅门呼梯控制器（GOW-03）简介
控制柜显示器（GOW-BT）及厅门呼梯控制器（GOW-03）显示面外形
控制柜显示器（GOW-BT）及厅门呼梯控制器（GOW-03）元件面外形
控制柜显示器（GOW-BT）及厅门呼梯控制器（GOW-03）端口定义：
电源输入及通讯总线接口
上行召唤按钮及登记指示灯
下行召唤按钮及登记指示灯
锁梯信号
消防信号
多功能端子
D5
运行指示灯
J1
通讯终端电阻跨接端子
厅门呼梯控制器（GOW-03）、控制柜显示器（GOW-BT）、轿内显示器（GOW-04）通讯总线P1电气接口：
控制柜显示器（GOW-BT）及厅门呼梯控制器（GOW-03）通讯总线P1端子功能：
控制柜显示器（GOW-BT）及厅门呼梯控制器（GOW-03）P2~P5端子说明：
控制柜显示器（GOW-BT）及厅门呼梯控制器（GOW-03）P2~P5端子功能：
锁梯信号（GOW-04上为轻载输入）
消防信号灯
轿内显示器（GOW-04）外形图]
八、开门机调整
1）门机调试：
带上厅门调试门机。
在检修状态下，手动按轿顶门机电控箱的开、关门按钮都正常以后，可检测正常状态下开关门是否正常。
方法：
检修慢车使轿厢停在平层位置，手动开门至开门到位，在轿顶检修厢按“慢上”或者“慢下”按钮，门应该关闭到位。
门关闭到位后（还是在平层位置），同时按下轿顶箱“慢上”、“慢下”按钮，门应该打开到位。
如果符合上述两种检测结果，那么电梯在正常状态下的自动开关门也一定正常。
2）在接门机指令线的时候，应考虑到公共线的极性问题。
当公共线为正时，短接GOW-01的P11.5（KMJ.1）和P11.7（GMJ.1）作为公共线，P11.6（KMJ.2）为开门，P11.8（GMJ.2）为关门；
当公共线为负时，短接GOW-01的P11.6（KMJ.2）和P11.8（GMJ.2）作为公共线，P11.5（KMJ.1）为开门，P11.7（GMJ.1）为关门。
下图为接线示意图：
3）观察轿内主板GOW-01的开关门到位输入点P4﹑P5（SK﹑SG），在电梯开关门过程中变化是否正确。
（门机在中间位置，P4、P5同时灭为常开，同时亮为常闭）
提示：
可以通过设置主控器参数变换开关门到位开关的输入形式
（Paramaters→Control→LogicSetting→CAR-ASINGAL）
当前值=255
开关门到位信号输入为常开型接点
当前值=231
开关门到位信号输入为常闭型接点
九、慢车运行：
1.调试步骤：
输入主板，变频器参数
异步曳引机同步曳引机
电机自整定
井道自学习
门机调试
快车及舒适感
显示设置
2.在拆除所有短接线的情况下，在轿顶、控制柜，电梯均可以实现慢车运行（电机未作自整定例外）。
条件：
a）断开继电器板与主控板间数据排线,对照图纸上电测量输入主板两组电源是否正确（DC24V\DC5V）.
b）安全回路正常
c）门锁接通（未短接门锁，门锁继电器吸合，SAF2，SAF3点亮）
d）变频器准备完好（继电器板K13点亮）
e）上下1m/s强迫减速开关SDW1，XDW1未同时动作
f）慢车限位开关XCW，SCW没动作
g）未检测到运行接触器KC、抱闸接触器BC粘连，抱闸行程开关BZX正常
h）通讯均正常。
控制柜，轿内，各厅外显示均有（若由于外呼盒在调试时还未装，也会出现CANBUSERROR，拔掉AJ11插件即可）。
3．主板、变频器参数设置
3.1主板参数设置，可参照表I
表I例举一台样梯的主板参数，此梯所配主机为同步曳引机（若配主机为异步曳引机，则需注意“电机级数”，“传动系数”，“编码器”、“电机转速”这四个参数，其余雷同），梯速为1.75m./s，楼高21层（4楼不停车），无地下层,无并联。
Paramaters
（参数设定）
LiftData
（电梯数据）
LiftSpeed:
（电梯速度）
RatedSpeedV0:
1750mm/s（额定速度）
1stSpeedV1:
1000mm/s（第一速度）
2stSpeedV2:
0mm/s（第二速度）
3stSpeedV3:
0mm/s（第三速度）
MotorPoles:
20（电机级数）
GearRatio:
2:
1（传动系数）
Encoder:
2048P/R（编码器）
DivisionRatio:
1:
1（分频比）
RatedSpeed:
168r/m（电机额定转速）
Deceleration:
（减速距离）
Dec.DistanceD0:
2780mm（减速距D0）
D1:
1420mm（减速距D1）
D2:
0mm（减速距D2）
DoorZone:
120mm（门区范围）
Control（控制参数）
SystemGroup:
0（系统组号）
FloorSetting:
（楼层设定）
TotalFloor:
20（实际楼层数）
UndergroundFloor:
0（地下层）
FireFloor:
1（消防层）
LockFloor:
1（锁梯层）
BasedFloor:
0（并联基站）
FloorOffset:
0（楼层偏置）
TimeSetting:
（时间设定）
BreakStart:
500ms（抱闸启动延时）
BreakStop:
600ms（抱闸停车延时）
AutoClose:
3s（自动关门延时）
RunningProtect:
20s（运行保护时间）
BackToGround:
0s（返基延时）
AdvanceOpen:
0ms（提前开门延时）
LogicSetting:
（逻辑设定）
InputSignalP1:
0（P1输入信号口）
P2:
31（P2输入信号口240EP版Q版23）
P3:
255（P3输入信号口）
P4:
255（P4输入信号口）
P5:
255（P5输入信号口）
DoorOperation:
231（开关门逻辑状态设置）
表Ⅰ
注意点：
a）PARAMETERS→CONTROL→LOGICSETTING此参数组设置主板各输入点的常开、常闭逻辑（8421码，最大值为255，最小值为0），并可通手持操作器中DIAGNOSE→PORTSTATUS监测其状态。
b）请注意，在输入主板所有参数后，一定要保存参数，以防止断电后设置的参数丢失。
c）变频器参数设置按照电动机铭牌设定
简要说明：
①LIFTSPEED[电梯速度]→电梯速度共四个设定选项：
额定速度（V0）、分速度V1~V3，额定速度为电梯实际运行时的最高速度，其余分速度V1＞V2＞V3。
不使用的速度必须设为0，V0设置与变频器LF42必须相符！
②DECELERATION[减速距离]→电梯减速距离共有四个设定选项：
D0~D3，分别对应以V0~V3速度运行时电梯的减速距离，设定单位为毫米（mm），设定范围为：
D3＜D2＜D1＜D0。
梯速≤1m/s时，D0=1200mm,D1=800mm;
V0=1000mm,V1=900mm
梯速≤1.75m/s时,D0=2500mm,D1=1500mm;
V0=1.75mm,V1=1000mm
梯速≤2.5m/s时,D0=6200mm,D1=2500mm,D2=1200mm
V0=2500mm,V1=1750mm,V2=1000mm
★D0～D3中最低数值必须小于最短楼层的1/2。
③DOORZONE[门区范围]→门区范围与隔磁板长度一致。
④SYSTEMGROUP[系统组号]→两台梯分别设定为‘1’‘2’时，用连接电缆通过CAN2通讯口将系统组成并联梯。
最长楼层的梯为“1”号梯
⑤FLOOROFFSET[楼层偏置]→设置并联电梯楼层偏置，范围：
0~总层数
并联后无论主梯还是副梯均需设置此值。
（例如：
两台电梯有一台有地下层，
有一台无地下层，但是楼层偏置均需设置为1）
3.2通用参数设置功能定义表如下：
功能说明
L0
消防专用功能设置
L0=0时：
常规消防功能；
L0=1时：
消防员无需二次开关切换直接进入；
L0=2时：
轿内轿外显示在消防撤退到消防撤退层后熄灭，轿内照明关闭。
L1
故障时点阵显示“/”使能设置
L1=1时故障提示使能。
L2
变频器故障时重新上电复位使能设置
重新上电间隔时间，一般设为“20”，单位：
秒。
切断mc接触器，24v控制电源3次有效
L3
UPS后备运行控制使能设置
L3=1时后备运行控制有效。
P4=19１
L4
电机过热保护再启动时间设置
为保护再启动时间，一般设为“10”，单位:
分钟。
温度降下来以后保持10分钟。
L5
轻载防捣乱时轿内指令登记限制设置
捣乱指令登记阀值，一般设为“3”。
3为指令数
L6
强制关门使能设置
L6=1时强制关门有效。
光幕被挡住后，按按钮强制关门。
L7
司机货梯开、关门控制使能设置
L7=1时司机状态要按住关门按钮才关门，否则反弹开门。
L8
关闭照明节能使能设置
L8=1时照明自动节能功能取消。
10分钟定时，不可更改。
L9
科比使能输出粘连检测
L9=1时使能检测功能有效。
L10
为光藕输出到站铃
L10=1为光藕输出到站铃。
L10=0为继电器输出。
L11
检修停车方式
L11=0为减速停车，L11=1为直接停车
L12
增加返平层提前换速距离的设定
L12中的一个值表示一个门区的距离，增加“1”即增加1个门区的距离。
L13
增加UPS返平层延长距离的设定
L13中的一个值表示一个门区的距离，增加“1”即增加1个门区的距离。
L14
三次关门不正常，门机使能切断
1时有指令信号时门机动作
L15
开门过程中门锁短接检测
L16
UPS工作时，切断JMC继电器
3.3变频器参数设置
下表例举两台电梯的变频器参数设置，分别为对应同步电动机（表Ⅱ）和异步电动机（表Ⅲ）。
梯速：
均为1.75m/s。
下表为对应同步机参数：
LF01
LF36
997
Dr0
13.37
EC0
LF02
LF37
Dr1
192
EC1
2048
LF04
LF38
Dr2
30
EC2
LF05
OFF
LF40
0.25
Dr3
32
EC3
LF06
LF41
0.086
Dr9
665
EC6
LF19
400
LF42
1.75
Dr10
1604
EC10
LF20
LF44
1.166
Dr17
1636
EC11
LF21
LF45
EC17
LF22
LF50
0.055
LF23
LF51
0.6
LF24
1000
LF52
0.95
LF30
LF53
0.85
LF31
8000
LF54
0.75
LF32
5000
LF70
0.5
LF33
26060
LF77
LF34
1222
LF79
0.805
LF35
255
表Ⅱ
下表为对应异步机参数:
158
1470
1024
31
0.1
50
64.9
1.68
105.2
680
0.9
800
0.96
3555
1350
1016
338
表Ⅲ
4．若同步曳引机在厂内未进行电机自整定，则一定要进行电机自整定再进行井道自学习，而且必须卸掉负载（用葫芦吊起轿厢）。
以KEB变频器为例：
把EC.04先改为1，然后按检修的上行或者下行，直至EC.04参数值变为5的时候，电机自整定结束。
记录下EC.07的参数。
一般可作3次电机自整定，均观察EC.07的值，若三次值基本相符，则表示自整定成功，并取EC.07的中间值。
务必注意自整定结束后，多进行几次空载试运行，可改变LF.43的频率值以改变空载试运行时的电机速度。
空载试运行也无故障后才可挂上钢丝绳进行井道自学习。
异步曳引机可直接进行井道自学习。
5．井道自学习方法：
首先电梯检修下行至底层平层位置（控制
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