延迟焦化装置技术问答终版.docx

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延迟焦化装置技术问答终版

第三章延迟焦化装置技术问答

1、分馏系统的任务？

答：

分馏系统的任务：

一是给原料与焦炭塔来的高温油气换热提供场所，控制好循环比，搞好物料平衡。

二是把焦炭塔顶来的高温油气，按其组份的挥发度不同分割成富气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油及部分循环油等馏分，并保证各产品的质量合格，达到规定的质量指标要求。

2、什么是循环比？

并用公式来表示？

答：

循环比是指循环油流量与新鲜原油流量之比（重量）

公式：

循环比=（辐射流量-对流流量）/对流流量

或为：

循环比=（加热炉进料量-新鲜原料）/新鲜原料

3、分馏系统所控制的几种产品质量？

答：

主要有汽油的干点、柴油的干点（或者95%点）以及蜡油的残炭。

4、本装置汽油、柴油质量控制指标？

汽油、柴油干点过高怎样调节？

答：

汽油干点控制在≯220度，柴油95%点≯365度。

汽油干点过高，要适当降低塔顶温度，提高汽油冷回流量。

若柴油95%点高，则要增大回流量，减少产品出装置量，以控制好柴油的95%点。

5、焦化反应温度过低，对生产有什么影响？

答：

焦化反应温度过低，即反应深度和速度降低，这样会使焦炭塔泡沫层厚度增高，易引起冲塔，挥发线结焦，焦炭挥发份增大，质量下降，并影响焦化装置的处理量。

6、焦化反应温度过高？

对生产有什么影响？

答：

焦化反应温度过高，即反应温度和速度增大，使焦化产品的分布和产率发生很大变化，气体产率明显增加，汽柴油产率提高，，蜡油和焦炭产率下降，焦炭塔挥发份减少，质量提高，但焦炭变硬，除焦困难，炉管结焦趋势上升，开工周期缩短。

另外，有利于提高装置的处理量。

7、焦炭塔预热时，对分馏操作有何影响？

答：

焦炭塔（新塔）预热时，大量油气进焦炭塔，热量被焦炭塔吸收或被拿油（塔底油）带出，使分馏塔进料温度下降，同时，使分馏塔油气减少，造成物料不平衡，影响汽油、柴油、蜡油的收率和质量。

8、装置停工何时停止分馏塔各回流？

答：

切换四通阀后，停止向外送产品，加大回流量进行热冲洗塔板，一直到塔底无油为止。

9、影响馏出口合格率的主要因素？

答：

原料性质，炉出口温度，焦炭塔换塔、预热及系统压力。

10、单机水试运的目的？

答：

a、冲洗管线和设备，b、检查流程走向，c、考查机泵性能，是否符合铭牌及生产需求。

d、熟练操作。

11、分馏塔回流有哪几种？

答：

冷回流、热回流、全回流（循环回流）。

12、分馏塔各回流是根据什么来调节的？

答：

是根据塔内汽、液两相负荷和汽、柴、蜡的重迭、脱空来调节各部回流量的，同时也是为了搞好全塔的物料及能量平衡。

13、分馏塔顶压力和温度关系如何？

答：

同一座分馏塔，处理同一种原料，在塔顶取得相同数量的产品，在这个前提下，操作压力低，塔顶温度也低，操作压力高，塔顶温度也要升高。

14、分馏塔底液面失灵如何参照其它因素保证安全生产？

答：

主要参照辐射泵入口压力，来控制炉子流量（辐射）；同时参看炉出口温度及控制阀的阀头风压。

15、普通分馏塔与一般容器、罐有什么区别？

答：

一般分馏塔有塔盘，而容器罐没有，分馏塔可以把进料分二种或两种以上，产品按照进料中物质沸点不同分成二种、或多种以上，容器、罐仅起到产品在其中停留，沉降、脱水、汽液分离等的简单作用。

16、干板有何害处？

答：

降低塔板效率，破坏分馏效果。

17、D-108排污的目的是什么？

答：

汽包排污包括定期排污和连续排污，目的就是排除水渣和悬浮物，改善水质，保证蒸汽质量。

18、影响分馏塔底温度的因素？

答：

a、油气温度及量的变化。

B、换后原料温度的影响，c洗涤油的量及温度的变化。

d加热炉进料量的变化。

19、操作条件对产品分布有何影响？

答：

操作条件有：

温度、压力及循环比。

A、辐射出口温度：

提高温度，气体、汽油、柴油产率增加，蜡油产率下降，焦炭的产率下降。

B、焦炭塔反应压力：

压力提高，气体、汽油，柴油产率上升，焦炭产率上升，蜡油产率下降。

C、循环比：

循环比提高，气体、汽油、柴油的产率提高，蜡油产率显著下降，而焦炭则略有增加。

20、D-110排水带油有什么原因？

如何处理？

答：

A、处理量过大，沉降时间不够。

B、界面控制失灵。

C、汽油发生乳化现象。

处理：

A、提高水面，增加沉降时间。

B、改付线控制，联系仪表处理。

C、提高D-110液面，提高汽油停留时间。

21、分馏塔冲塔是什么原因？

如何处理？

答：

A、处理量过大，C-101超负荷。

B、C-101上段各回流流量安排不当，造成局部气体速度或液体负荷超高。

C、受液槽堵塞。

D、焦炭塔严重冲塔或老塔小吹汽量过大。

E、原料带水。

F、分馏塔液面过高。

G、系统压力突然下降。

H、加热炉注汽或注水过大。

22、怎样正确管理循环热水？

答：

A、循环热水的流量，温度必须保持平稳。

B、水泵运转正常，按汽泵操作法启动汽泵代替电泵。

C、水的出、进温度必须在指标内。

D、检查循环热水带油情况，有问题及时处理。

E、注意各油品的冷后温度变化和带水情况。

23、开工时焦炭塔改底部进料应注意什么？

答：

A、注意C-101液面变化。

B、注意焦炭塔有无冲塔现象。

C、如塔-101液面长时间过高不下，可降低渣油进装置量或甩油出装置。

24、原料泵抽空的原因是什么？

答：

A、换泵时泵体有水或汽。

B、泵入口扫线阀漏入蒸汽或防凝线有水。

C、原料中断。

预防：

A、原料泵预热时应先顶线。

B、备用泵保持预热状态。

C、换泵前应暂停防凝线，并排净泵入口管线内存汽。

25、辐射泵抽空分馏岗位应注意什么？

答：

A、检查辐射泵抽出口扫线蒸汽是否泄漏。

B、检查底部过滤器是否堵塞。

C、检查分馏塔底部压力是否正常。

26、D-110是进行几种物料分离的？

共有几个液面？

答：

汽液分离罐内进行的三种物质分离，上面分离富气和焦化汽油，下面分离汽油和含硫污水。

因此，它有两个液面，一个是汽油液面，另一个是汽油与水的界面。

27、搞好分馏操作的要点是什么？

答：

稳定各处液面，控制好各段回流量，合理的调节物料平衡及热平衡，实现平稳操作，控制产品质量合格。

28、引起分馏塔压力波动的主要因素有哪些？

答：

A、处理量变化，原料性质变化，不凝气增加会引起系统压力上升。

B、气压机转数或反飞动量的变化。

C、塔顶空冷风机自停。

D、进料量或进料组成的变化。

E、分馏塔底和D-110液面超高。

压力上升。

F、塔顶、底温度变化，引起塔压波动。

G、焦炭塔预热，换塔以及冲塔时均会造成分馏系统压力波动。

29、分馏塔底温度为什么不能过高也不能过低？

答：

分馏塔底温度过高会使塔底结焦，温度过低会影响整个塔的热平衡和物料平衡。

30、调整循环比有何影响？

答：

随着循环比的提高，蜡油收率下降，残炭下降，另一方面，气体、汽油、柴油及焦炭收率上升。

31、延迟焦化有哪些产品？

答：

有干气、液化气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油及焦炭。

32、什么叫全回流精馏？

答：

在精馏操作中，停止塔顶物料的取出，将塔顶冷凝的液体全部返回塔内，这种回流操作，就叫做全回流，如：

蜡油及柴油的内回流。

设计流量分别为253t/h及57t/h。

33、原料油性质与焦炭产率有什么关系？

答：

原料越重，焦化产品中，焦炭产率越高，焦化轻质油收率下降。

残炭是评价原料油性质的重要指标之一。

残炭越高，焦炭收率越高，其关系式：

We=2.0+1.66K，其中K是残炭值。

34、集油箱液面失灵如何处理？

答：

根据集油箱温度和预热段温度，及时调整柴油、蜡油出装置量，然后联系仪表进行处理。

35、焦化原料轻重如何影响产品收率？

答：

原料轻重直接表现在残炭值的大小，残炭值越大，轻质油和汽油收率越低，而焦炭收率越高，反之相反。

36、回流流量过大有何缺点？

答：

A、冷却器负荷加大。

B、机泵负荷大或超载。

C、塔顶负荷过重，影响分馏效果，严重时将引起淹塔事故。

D、导致焦炭塔压力超高。

37、蜡油残炭过高何现象和原因？

答：

现象：

A、蜡油颜色变深。

B、化验分析残炭值超过指标。

原因：

A、蒸发段过高。

B、循环比过小（急冷油量或蜡油内回流量小）。

C、油气温度过高或量大。

D、重蜡油系统出现故障，将重组分均携带至蜡油部分。

E、气相速度过快，造成重组份未洗涤下来，直接掺入蜡油组份中。

38、停工后水洗的目的是什么？

答：

A、通过水洗进一步清除塔内和换热器内残油粘油，便于检修。

B、由于长周期运转，加热炉炉管内壁都结有盐垢及杂质，严重影响传热效果，因此在检修前，用热水清洗，这些盐垢及杂质，以提高换热效果。

39、汽油线扫线前为什么要用水顶？

答：

先用水顶是出于安全方面的考虑，如果用蒸汽直接扫线那么汽油遇到高温蒸汽迅速汽化，大量油气高速通过管线进入储罐，在这个过程中极易产生静电，很危险。

如果扫线前先用水顶，那么管线内绝大部分汽油就会被水顶走，然后再扫线就比较安全了。

40、装置停工后下水道，下水井为什么要处理，如何处理？

答：

装置停工后下水道，下水井，存有大量污油，可燃气体。

若不将其处理干净，检修中遇有火种将发生爆炸或火灾，并有可能危及全厂下水系统，因此处理干净下水道，下水井是保证安全检修的关键。

一般采用以下方法处理：

A、组织人员将下水道，下水井的污油用热水冲洗赶尽。

B、用消防蒸汽向各个下水井口吹汽赶走可燃气体。

C、用海草度，石棉布或沙、黄泥将所有水井盖好并密封。

41、D-110压力下降是什么原因？

如何处理？

（未开气压机）

答：

原因：

A、放火炬量过大。

B、焦炭塔放瓦斯或预热循环过快。

C、焦炭塔放瓦斯或瓦斯循环过快。

D、焦炭塔改放空过早或换塔后老塔忘了小吹汽。

处理：

A、请示调度联系管网引入高压瓦斯，关小放火炬阀。

B、适当降低处理量，尽量避免瓦斯供应不足，炉温烧不上去，瓦斯量更小的恶性循环。

C、联系中间罐暂时降量，保证焦化炉用瓦斯供给。

D、根据压力下降原因，采取相应措施。

42、D-110汽液分离罐液面过高有什么危害？

答：

A、如果汽油液面过高，大量汽油就会被富气带入气压机使气压机出现故障。

B、油水分离界面过高，会使汽油大量带水，影响吸收稳定操作。

C、打冷回流时，会因回流油有水，使分馏塔顶压力升高，造成操作波动。

43、焦化柴油为什么要精制？

答：

焦化柴油为二次加工产品，其缺点是性能极不稳定，在存放中易变色，变质，出现焦质沉渣，在使用中腐蚀机件，堵塞油管。

为了使二次加工产品能满足使用要求，必须经过一定的精制过程来除掉杂质，增加油品的稳定性。

44、装置停风的原因、现象及处理？

答：

原因：

空气压缩机发生故障或净化风系统发生故障。

现象：

净化罐压力下降，并低压报警、仪表供风中断，导致控制失灵。

处理：

A、及时联系调度和空压站了解事故原因。

B、改为非净化风。

C、如非净化风也中断，则转入人工控制。

D、对于风关阀，用前手阀控制开度，对于风开阀，用付线控制开度，参照各泵原来电流，各侧线馏出口温度和侧线液面调节流量。

45、分馏塔顶温度的影响因素？

答：

A、油气进口温度和油气量的变化。

B、原料性质变化。

C、各回流量和温度变化。

D、原料或回流带水。

E、加热炉注水的变化。

F、各侧线抽出量的变化。

46、焦化蜡油残炭过大如何处理？

答：

增大循环比，加大内回流量，或增大急冷油量。

47、回流比大小对分馏塔有什么影响？

答：

回流是分馏的基本条件之一，它对分馏效果的好坏起着重要作用。

较高的回流比可以大大提高分离的精度和产品的纯度，但过大易造成液相负荷过大，因此要适当。

48、焦化分馏塔与一般分馏塔相比有什么区别？

答：

与一般油品分馏塔比较，焦化分馏塔主要有两个特点：

A、塔的底部是换热段，新鲜原料油及洗涤用蜡油与高温反应油气在此进行换热，