6A 专项规程0430Word下载.docx
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2.7
2.8
2.9
2.10
2.11
2.12
2.13维修单位应积极开展质量监测、检测手段及装备的开发利用，建立6A系统监测记录数据质量分析制度，不断开拓实施状态修内容。
在预防修的同时，应对6A系统监测记录数据中的关机、信号异常、硬件复位、系统模块故障等与质量有关的信息进行重点统计分析，并结合“机务车载设备使用信息单”反馈的内容，有针对性地实施状态修。
2.142.9各级维修修程须有科学合理的检修范围和工艺，并认真贯彻执行。
编制和执行部门应定期对6A系统检修范围和工艺的执行情况进行分析并组织修订，不断加以完善。
3日常维护
2.1日常维护对应机车整备作业。
在机车出库前对6A系统设备进行检测，经过检查试验、确认技术状态良好后，签发合格证书。
6A系统设备检测合格证是确定6A状态良好，允许机车出库牵引列车的凭证。
3.1外观检查
依次对音视频显示终端、主机箱、电源箱、机柜、防火探测器、视频摄像头进行外观检查，外观不许有损伤，连接器、线缆不许有松动脱落。
3.2音视频显示终端通电自检
音视频显示终端显示正常，各子系统数据、机车信息显示正确，不许有故障信息显示。
3.3主机通电自检
主机箱内各插件面板上的电源指示灯绿色常亮，不许有黄色和红色指示灯亮起；
CPU插件面板显示屏显示正常。
3.4电源箱通电检查
各指示灯显示为电源箱面板绿色指示灯全亮，其余指示灯全灭。
3.5入库数据下载
机车入库后，音视频显示终端自检报告和CPU数据下载正常。
4定期检查
定期检查对应机车月检、季检修程。
定期检查包含日常维护的全部内容，并增加以下要求。
4.1系统主机
4.1.1机柜、主机箱、接线屏、接插件及线缆外观良好，安装紧固件齐全，防松标记不许有错位；
电源开关动作可靠。
4.2电源箱及电源插件
4.2.1电源箱、电源插件外观良好，安装紧固件齐全、不许有松动。
4.3外部设备接口插件
4.3.1插件完整、紧固；
接插件及线缆外观良好，紧固件齐全、不许有松动。
4.3.26A系统音视频显示终端【系统设置】、【机车信息】界面上的“机车车号”、“运用车次”、“辆数”、“计长”信息与LKJ显示屏一致；
EXT插件工作状态指示灯显示正常。
4.4音视频显示终端
4.4.1音视频显示终端外观良好，安装紧固件齐全，不许有松动。
4.4.2屏幕亮度上下一致，字符、图形显示正确清晰；
按键触摸灵敏；
背光调节、音量调节、触摸屏、复位按键功能正常；
6A显示终端与6A主机通信正常。
语音提示、报警音正确清晰。
4.5制动子系统
4.5.1制动子系统插件（AB）、连接器及线缆外观良好，紧固件齐全、不许有松动。
4.5.2停放监测模块
音视频显示终端显示各传感器状态良好；
插件工作状态指示灯显示正常。
4.5.3防折关模块
制动子系统插件面板指示灯D8正常秒闪（防折关子板心跳灯）；
音视频显示终端上【监控数据】【制动】界面的“数据存储器”、“压力变送器”、“流量变送器”均显示“正常”；
保持机车无充、排风操作，稳定30S后，在音视频显示终端【监控数据】【制动】界面，当前状态为“无充排风”，当前流量为0～5。
4.6防火子系统
4.6.1防火探测器、连接器及线缆外观良好，紧固件齐全、不许有松动。
4.6.2感温线缆、中间盒、终端盒、智能监视模块外观良好，连接牢靠
，安装牢固。
4.6.3音视频显示终端【监控数据】【防火】界面显示各防火探测器和感温线缆状态良好。
4.6.4防火探测器、专用接线盒外部清扫，清洗烟温复合探测器、感烟探测器。
4.7高压绝缘检测子系统
4.7.1绝缘检测箱完整、紧固，面板上的显示屏不许有破损；
连接器及线缆外观良好，安装紧固件齐全、紧固；
电钥匙开关动作可靠。
4.7.2自检过程和进入工作状态各指示灯显示正常：
电源灯亮、运行灯秒闪、通信灯闪烁；
音视频显示终端显示“自检正常”；
高压绝缘检测箱前面板上的显示屏能正常显示检测箱工作状态及检测数据。
4.8列车供电监测子系统
4.8.1列车供电监测子系统插件（AP）连接器及线缆外观良好，紧固件齐全、不许有松动；
漏电检测模块的外观良好，安装紧固。
4.8.2列车供电监测子系统插件指示灯显示正确，音视频显示终端【监控数据】【列供】界面显示通信正常。
4.9走行部故障监测子系统
4.9.1走行部故障监测子系统插件（AT1）外观良好，安装紧固；
电源复位开关动作可靠；
连接器及线缆外观良好，安装紧固。
4.9.2自检过程和进入工作状态各指示灯显示正常，音视频显示终端【监控数据】【走行1】界面显示各测点温度信息和状态信息正常。
4.10视频监控子系统
4.10.1视频监控子系统插件（AV）外观良好，安装紧固；
连接器及线缆外观良好，安装紧固；
摄像头外部清扫，安装固定良好。
4.10.2进入工作状态各指示灯显示为：
D1常亮，D2秒闪，D3闪烁，D4、D5、D6、D7常灭，AV1、AV2的D8常灭，AV3的D8常亮。
4.10.3音视频显示终端不许有故障信息显示；
所有摄像头显示画面正常、清晰；
音视频显示终端视频字幕时间、速度、公里标、车次、机车号、监控区域等信息显示正确。
5定期测试
定期测试对应机车半年检、年检修程。
定期测试包含定期检查的全部内容，并增加以下要求。
5.1系统主机
机箱表面、各插件面板清扫；
主机电源保险管型号、规格符合设计要求，紧固状态良好。
风扇盘清扫，风扇工作中不许有异音及异常振动，通风正常。
5.2电源箱及电源插件
5.3音视频显示终端
机壳表面清洁。
5.4制动子系统
5.4.1停放制动非正常施加功能测试
测试条件：
机车制动交闸试验完成，LKJ2000调试通过，并能够与6A系统正常通信。
测试要求：
1）AB插件的指示灯显示符合附表B《6A系统主机指示灯状态表》的要求。
2）音视频显示终端【监控数据】【制动】界面有时间更新，不许有制动监测子系统的传感器故障信息。
3）音视频显示终端【监控数据】【制动】界面显示的列车管压力、均衡缸压力与机车上各压力表数值相差在±
5kPa以内。
4）机车处于静止状态，音视频显示终端不许有停放制动非正常施加故障报警。
5）调整停放缸压力小于370kPa，音视频显示终端不许有停放非正常意外施加报警。
6）调整LKJ模拟机车速度大于5km/h，音视频显示终端须在10s内报停放制动非正常施加。
7）调整停放缸压力大于370kPa，音视频显示终端报警须在10s内解除。
8）调整停放缸压力小于370kPa，音视频显示终端须在10s内报停放制动非正常施加。
9）LKJ速度调整为0km/h，音视频显示终端报警须在10s内解除。
5.4.2防折关模块
5.4.2.1定压状态下，流量变送器总成及结合部不许有泄漏。
5.4.2.2单机折关试验：
1）6A系统主机上AB插件的D8指示灯秒闪。
2）音视频显示终端【监控数据】【制动】界面显示的“当前流量”数值显示正常。
3）单机时须在LKJ上输入编组信息（车次、辆数、计长、总重、客本或货本模式、非调车工况）。
4）机车自动制动手柄移至运转位，列车制动管充至定压（500kPa或600kPa）,稳定后自动制动手柄减压140kPa或170kPa，音视频显示终端【监控数据】【制动】界面显示的贯通辆数为0～5。
5）显示贯通辆数10s后，再充风至定压，稳定后音视频显示终端【监控数据】【制动】界面显示的贯通辆数为0～5。
5.5防火子系统
5.5.1功能测试
1）AF插件的指示灯显示符合附表B《6A系统主机指示灯状态表》的要求。
2）音视频显示终端【监控数据】【防火】界面有时间更新，检查配置中防火探头的类型、位置应与防火探头配置表一致。
3）音视频显示终端不许有防火探测器故障和防火报警。
4）使用专用的测试工具，依次测试所有防火探测器，均能正确报警，音视频显示终端【主界面】显示报警信息，随后自动切换到火情发生部位的视频图像，确认测试点与音视频显示终端的报警点一致。
5）长按10s感温线缆的终端盒上的测试按钮，音视频显示终端须有相应感温线缆报警。
6）按动AF插件面板上的【复位】按钮或音视频显示终端【系统设置】【防火复位】按钮，所有报警解除，音视频显示终端主界面的报警信息消失。
5.6高压绝缘检测箱
5.6.1高压绝缘检测箱功能测试
1）机车高压试验完成且试验合格。
2）确认机车处于降弓停车、主断路器断开、高压连接器连接状态，确认机车车顶无人操作并锁闭车顶门。
1）高压绝缘检测箱的指示灯显示符合附表B《6A系统主机指示灯状态表》的要求。
2）使用机车蓝钥匙，打开绝缘检测箱的电源，系统进入自检状态，1min内自检完成，系统不许有自检故障。
3）绝缘试验：
点击【出库检测】或【运行检测】按钮，绝缘箱检测正常，检测数值大于设置的绝缘门限值，与司机室网压表数值相对应。
4）年检时进行短路试验，用机车蓝钥匙断开高压绝缘检测箱电源，从网压表后部短路高压互感器网压输出，用机车蓝钥匙打开绝缘检测箱电源，绝缘检测箱自检通过，显示自检正常，按下【出库检测】或【运行检测】按钮，装置开始检测，测试结果为3kV以下。
5）关闭绝缘箱，须能顺利拔出蓝钥匙。
5.7列车供电子系统
5.7.1功能测试
1）AP插件的指示灯显示符合附表B《6A系统主机指示灯状态表》的要求。
2）音视频显示终端【监控数据】【列供】界面有时间更新，输入输出电压与微机上列供柜显示数值一致。
3）将接地电阻（2kΩ、30W功率电阻）接入列供柜600V+与地之间，给列供控制电，合主断，列供钥匙给电操作。
4）音视频显示终端【列供】界面显示的数值和万用表测量的数值一致，漏电流为100mA左右。
5）将接地电阻更换为800Ω（30W）功率电阻，列供柜接地隔离开关打到隔离位；
同步骤3，音视频显示终端【列供】界面显示的数值和万用表测量的数值一致，漏电流为160mA左右。
6）列供柜接地隔离开关打到投入位，列供柜通电后，列供柜输出隔离，漏电流下降。
7）音视频显示终端【主界面】不许有列供系统的通信故障、自检故障和漏电流报警。
5.8走行部子系统
5.8.1功能测试
1）AT1插件的指示灯显示符合附表B《6A系统主机指示灯状态表》的要求。
2）音视频显示终端【监控数据】【走行1】界面有时间更新，复合传感器的温度数值与外温数据误差为±
4℃，外温传感器数值与当时的外温误差为±
4℃。
3）拆下任意一个走行1的复合传感器接线线缆，音视频显示终端的【走行1】界面，须报相应的传感器自检故障；
确认拆下位置与所报的传感器位置一致。
线缆重新安装后自检故障消除，每轴至少测试一个传感器。
4）利用走行部1维护器对所有测点逐一进行冲击检测。
检测要求：
将维护器连接至主机AT1插件上，确认和主机连接正常后，开始检测；
选择“传感器冲击检测”，敲击检查所有位置的传感器，对应位置传感器须有冲击响应。
5.8.2传感器不许有松动，插头不许有损伤。
5.9视频子系统
5.9.1功能测试，
1）AV1、AV2、AV3插件的指示灯显示符合附表B《6A系统主机指示灯状态表》的要求。
2）音视频显示终端【视频图像】界面，列表中的视频摄像头安装位置与视频摄像头实际安装位置一致。
3）音视频显示终端【主界面】不许有摄像头故障。
4）音视频显示终端【视频图像】界面能够看到各摄像头监控区域的视频图像,机械间摄像头监控角度须监控到设备的上部。
5）在【视频图像】界面点击【单画面】，依次查看各通道视频信号，清晰稳定不许有闪烁。
6）在【视频图像】界面点击【四画面】，查看各通道的视频信号，清晰稳定不许有闪烁。
7）检查视频字幕叠加情况，时间、速度、公里标、车次、机车号、通道名称等信息须叠加正确。
8）在AV3插件的USB口上，插入帯授权证书的USB存储设备，须能下载视频数据文件，播放正常。
5.106A系统内重联功能测试
5.10.1针对安装在八轴机车的6A系统进行此项测试。
5.10.2测试要求
6A系统内重联检测即在任意一节音视频显示终端上（A或B），均能查看另外一节的各子系统数据，显示正常。
6定期修理
定期修理对应机车二年检修程。
定期修理包含定期测试的全部内容，并增加以下要求。
6.1系统主机
6.1.1内、外清洁，导轨不许有变形、松动，卡爪不许有断裂；
风扇盘更新。
6.1.2螺孔条、保险管及座、助拔器及连接块状态良好。
6.1.3机柜和接线屏安装牢固，符合设计要求。
6.1.4插件外观检查
6.1.4.1面板干净整洁不许有变形；
6.1.4.2印制板及元器件不许有高温变色、烧损、开路、短路，焊点光滑，不许有腐蚀。
6.1.4.3插头不许有破损，插针不许有弯曲、缩针、断针。
6.1.4.4极性电容、电源模块不许有鼓包、漏液、开裂。
6.1.5内燃机车6A系统主机电源插件性能试验
6.1.5.1
绝缘试验
用500V兆欧表测量，端子对地的绝缘电阻不小于2MΩ。
6.1.5.2电源插件性能特性要求
输入电压DC25V至90V（其中DC50V以下为非正常工作状态，工作时间不超过一分钟），系统电源插件性能符合表1要求。
表6-1系统电源插件技术参数
序号
项目
技术要求
电源插件1
电源插件2
1
电源输出精度
DC24V±
0.5V，DC12V±
0.5V
3
输入过压保护
DC95V
6.2电源箱及电源插件
6.2.1电源箱
6.2.1.1内、外清洁，不许有裂痕及严重变形，铭牌清晰，风扇盘更新。
6.2.1.2航空插头不许有破损，连接可靠、插装到位。
6.2.1.3导轨不许有变形、松动，卡爪不许有断裂。
6.2.2输入插件、12V插件、24V插件检修按6.1.4条执行。
6.2.3电源箱试验要求
额定电压DC110V条件下，电源箱性能符合表6-2要求。
表6-2电源箱技术参数
24V插件
12V插件
DC12V±
150V
6.3外部设备接口插件
6.3.1外部设备接口插件检修按6.1.4条执行。
6.4音视频显示终端
6.4.1电源模块出线与保险管座接触良好。
6.4.2喇叭、保险管及保险管座、按键、按键垫板、面膜、触摸屏状态良好。
6.4.3输入电压为DC77V和DC137.5V时显示器软件运行正常。
6.5制动子系统
6.5.1制动子系统插件检修按6.1.4条执行。
6.5.2制动子系统插件使用6A系统综合试验台检测停放制动非正常施加功能是否正常。
6.5.3空气压力传感器
6.5.3.1更换压力传感器密封组合垫。
6.5.3.2压力传感器按如下要求检验。
须在室温（20℃-25℃）下进行，在0～600kPa压力范围内压力传感器输出电流误差范围符合表6-3要求。
压力kPa
合格电流值范围（mA）
3.920～4.080
100
5.472～5.728
200
7.072～7.328
300
8.672～8.928
400
10.272～10.528
500
11.872～12.128
600
13.472～13.728
6.5.4防折关模块与母板插座接触牢靠；
子板和主板之间的铜柱和固定螺钉不许有松动。
6.5.5流量变送器
6.5.5.1流量变送器解体检修，探头不许有破损、腐蚀、裂纹；
两端密封O型圈、固定螺栓和弹簧垫片、管路密封橡胶件更新。
6.5.5.2连接器的插针不许有弯曲、退针、磨损。
6.5.5.3安装底座和波纹管清洁，接头和波纹管不许有破损和老化。
6.5.5.4使用专用仪器测试变送器，在0、10L/s、20L/s、30L/s、40L/s工况下，检测精度符合设计要求。
6.6防火子系统
6.6.1防火监控插件外观检修按6.1.4条执行。
6.6.2防火探测器逐一使用6A系统综合试验台检测，状态良好。
6.6.3防火监控插件使用6A系统综合试验台检测，总线开路、总线短路、报警复位功能符合设计要求。
6.7高压绝缘检测箱
6.7.1高压绝缘检测箱外观检修按6.1.4条执行，功能良好。
6.7.2高压绝缘检测箱使用6A系统综合试验台检测，开路试验、短路试验、负载试验、电钥匙互锁功能试验、外网有电互锁功能试验符合技术要求。
6.8列车供电子系统
6.8.1列车供电监测AP插件外观检修按6.1.4条执行。
6.8.2列供监控插件使用6A系统综合试验台检测，通信功能符合设计要求。
6.8.2漏电流模块分解，插头、插座、板卡清洁。
漏电流检测模块监测功能在0、50、100、150、200、250、300mA测点的测量精度符合表6-5要求。
表6-5漏电流检测模块技术参数
额定电压
最大功率
测量范围
测量精度
电流检测输入电阻
110V
10W
0～300mA
误差＜±
7%
＜0.4Ω
6.9走行部子系统
6.9.1走行部监测AT1插件外观检修按6.1.4条执行。
6.9.2复合传感器须在机车走行部综合试验台进行性能试验，须符合设计要求。
6.9.3AT1总线的连接插头、插座及线缆不许有破损、松动，32位欧式插座无破损、插针无弯曲、缩针、断针现象。
6.9.4走行部监测AT1插件、数据前置处理器（接线盒）、传感器、连接线等须在走行部综合试验台上进行性能试验，须符合设计的要求。
6.9.5连接螺栓紧固状态及密封状态须良好，面板、操作按键及相关接口状态须良好，影响装置正常工作须更换。
传感器的受感部、安装螺纹和锥面、插头均无损伤，状态不良须更换。
传感器引线和连接线无压痕、磨损、龟裂、折断等。
6.9.6走行部监测AT1插件、数据前置处理器（接线盒）和传感器的表面用有机溶剂擦拭，清除污垢。
接插头须清除氧化严重的氧化层；
连接线套管轻微损坏须重新包扎，损坏严重须更新。
6.10视频监控子系统
6.10.1视频监控插件外观检修按6.1.4条执行。
6.10.2摄像头及硬盘状态及功能良好。
7系统更新
系统更新对应机车六年检修程。
6A系统全部更新。
附表A：
互换配件表
设备
互换配件名称
备注
6A系统监控装置
6A系统主机
整套
中央处理平台CPU1插件
中央处理平台CPU2插件
中央处理平台ST1插件
中央处理平台ST2插件
中央处理平台SWT1插件
中央处理平台SWT2插件
中央处理平台PW1插件
中央处理平台PW2插件
中央处理平台CAN插件
外部接口卡EXT插件
制动监测AB插件
防火监控AF插件
列供监测AP插件
走行部1监测AT1插件
视频监控AV1插件
视频监控AV2插件
视频监控AV3插件
6A系统主机箱
6A系统音视频显示终端A
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