基于SLP法的汽车制造厂布置设计及仿真模拟课程设计Word文档下载推荐.docx

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最后应用FLEXSIM软件对作业单位总平面布置图进行仿真模拟。

二、基本要求

1、除了非物流相关图分析部分由小组讨论完成外,其余部分一律为单独完成部分,不得抄袭,否则一律视为不合格;

2、需要应用到以下几个软件:

WORD、VISIO、FLEXSIM.

3、任务中所涉及到的所有图表均须体现在设计报告中。

任务下

达时间

2013年6月25日

设计完

成时间

2013年7月5日

主要参考材料

1、物流系统规划与管理课程教材

2、

辅导老师

姓名

鲍芬

教研室

意见

年月日

本表附在课程设计说明书的目录之后。

课程设计成绩评定表

评分项目及标准

权值

实际

得分

评价内容

优秀标准(各教学单位制定标准)

选题

能独立查询文献、独立进行必要的调研或实验、能较好地理解课题任务、提出合理的设计或研究方法、技术路线,工作计划合理、能按进度计划合理安排工作,成果完整、规范、真实、可信。

10

说明书(论文)质量

设计说明书(论文)内容完成正确、概念清楚、条理分明、文字通顺、图表齐全符合标准。

30

独立工

作能力

及设计

期间的

表现

工作积极主动、责任心强、工作作风严谨、独立工作能力很强、学习态度认真、业务学习很刻苦。

没有迟到、早退现象、没有无故缺勤情况。

40

回答问

题情况

回答问题时能熟练地、正确地回答问题

特色与综合素质

课程设计成果有独特见解或对技术有重大改进,有一定实用价值。

指导老师

得分合计

本表附在课程设计任务书之后。

汽车生产流程图

物流系统规划与管理课程设计任务书

一、课程设计任务

根据上面的汽车生产流程图:

1、利用所学的系统布置设计(SLP)模式进行厂区布置设计;

2、Flexsim仿真模拟。

二.课程设计要求:

1.进行物流强度等级比例划分

由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要,SLP中将物流强度划分为五个等级,分别用符号A,E,I,O,U来表示,其物流强度逐渐减小,对应着超高物流强度,特高物流强度,较大物流强度,一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。

作业单位对物流强度应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。

表1-1物流强度等级表

2.根据流程图进行物流强度汇总确定物流等级

表2-1汽车制造厂物流强度汇总表

作业单位对(物流路线)

物流

强度

物流强度等级

1

2

3

4

5

6

7

8

9

11

12

13

14

1-11

1-20

1-21

2-18

3-16

4-16

4-23

5-21

6-21

7-11

8-19

9-12

9-21

10-20

35

26

24

22

16

15

34

73

O

E

I

A

17

18

19

20

21

23

25

27

11-23

12-23

13-23

14-3

15-16

16-9

17-16

18-8

19-10

20-12

20-21

21-22

22-13

221

47

42

102

3.进行汽车装配厂作业单位物流相关图

表3-1汽车装配厂作业单位物流相关图

4.进行作业单位非物流关系等级比例划分

作业单位间相互关系的影响因素与企业的性质有很大关系,不同的企业,作业单位的设置是不一样的,作业单位的相互关系的影响因素可以考虑以下几个方面:

(1)物流

(2)工艺流程(3)作业性质相似(4)使用相同的设备(5)使用统一场所(6)使用相同的文件档案(7)使用相同的公用设施(8)使用同一组人员(9)工作关系频繁程度(10)监督和管理方便(11)噪声,振动,烟尘,危险品的影响(12)服务的频繁和紧急程度。

表4-1作业单位的相互关系的影响因素表

序号

使用同一站台

理由

服务

方便

库存控制

联系

零件流动

工作安全

表4-2作业单位相互关系等级

符号

U

X

意义

绝对重要

特别重要

重要

一般

不重要

不要靠近

线条数比例(%)

2-5

3-10

5-15

10-25

45-80

根据需要

线条数

37

63

106

表4-3汽车装配厂作业单位非物流相关图

5.影响作业单位非物流关系等级的要素

确定了作业单位相互关系密切程度的影响因素以后,就可以给出作业单位间的关系密切等级,在SLP中作业单位间相互关系密切程度等级划分为A,E,I,O,U,X。

表5-1作业单位间的关系密切等级表

字母等级

关系

不希望靠近

6.作业单位综合相互关系的确定

在大多数工厂中,各作业单位之间既有物流联系也有非物流联系,两作业单位之间的相互关系应包括物流关系与非物流关系。

因此在SLP中,要将作业单位间物流的相互关系与非物流的关系进行合并,求出合成的相互关系——综合相互关系,然后和作业单位间综合相处关系出发,实现各作业单位的合理布置。

6-1综合作业相关关系图

7.综合相互关系等级划分比例

7-1综合相互关系等级与划分比例表

关系等级

作业单位对比例(%)

绝对比要靠近

1-3

特别重要靠近

3-8

20-85

0-10

7-2综合相互关系计算表

总分

关系密切强度

作业单位配对数

占总对数百分比(%)

7~8

1.19

5~6

9.88

2~4

56

22.13

58

22.92

101

39.93

-1

3.95

总计

253

100

7-3综合相互关系计算统计表

8.作业单位位置相关图

SLP中,工厂总平面布置并不直接去考虑各作业单位的建筑物占地面积及其外形几何形状,而是从各作业单位间相互关系密切程度出发,安排各作业单位间的相对位置,关系密集高的作业单位间距离近,关系密集低的作业单位之间距离远,由此形成作业单位位置相关图。

包括两个步骤:

(1)综合接近程度排序表

表8-1综合接近程度排序表

作业单位

1.油化品库

11,16,20,21

13,17,23

2,5,6,7,8,9,22

3,4,10,1214,15,18,19

2.板材库

7,10,16,17,19,21

3,4,9,11,12,14

5,6,8,13,15,22,23

3.金材库

16,19

10,14

6,7,11,17

4,5,8,9,12,13,15,18,21,22,23

4.铸件毛坯库

10,16,19,23

12,14

9,11,13,21

5,6,7,8,15,17,18,20,22

5.轮胎库

6,7,9,10,11,12,16,20,23

8,13,15,17,18,19,22

6.外协件库

19,21

7,10,12,14,15,16,17,18

8,9,11,13,20,22,23

7.随车工具库

12,15,19,21,23

13,22

8,9,10,14,16,17,18,20

8.冲压件库

18,19

15,17,21

10,11,14,16

9,12,13,20,22,23

9.半成品库

10,11,12,13,14,15,17,18

20,22,23

10.焊接件库

18,19,20,21

11,12,15,16,17

13,22,23

11.成品库

12,13,14,15,16,20

17,18,19,22

12.配件库

14,23

16,17,19,20

13,15,18,22

13.出口成品库

22,23

16,19,21

14,15,17,18,20

14.锻工车间

19,20,23

15,16

17,18,21,22

15.热处理车间

16,17,19

18,20,22,23

16.机加车间

17,19,20

21,23

18,22

17.精铸车间

18.冲压车间

19.焊接车间

20,23

20.油漆车间

21.装配车间

22.试车场

23.车库

(2)作业单位位置相关图的绘制

图8-1无面积拼块图

9.作业单位面积相关图确定各个作业单位使用的面积

表9-1作业单位面积表

作业单位序号

作业单位名称

面积(m2)

1.

板材库

500

2.

金材库

3.

机加车间

400

4.

试车场

1000

5.

冲压车间

300

6.

胎库

7.

焊接车间

800

8.

外协件库

9.

精铸车间

10.

油化品库

11.

热处理车间

12.

冲压件库

13.

铸件毛坯库

14.

锻工车间

600

15.

焊接件库

16.

油漆车间

17.

半成品库

18.

装配车间

900

19.

成品库

2000

20.

配件库

200

21.

随车工具库

22.

出口成品库

1500

23.

车库

合计

15600

表9-2作业单位面积需求表

代号

名称

面积

单元格数

1.

2.

3.

4.

5.

轮胎库

6.

10.作业单位面积相关图调整

表10-1作业单位面积相关图调整图

表10-2作业单位面积相关图调整图

11.汽车装配厂总平面布置图的绘制

表11-1汽车装配厂总平面布置图

12.在Flexsim软件模拟,把平面图、立体图、运行图附于设计报告的最后。

平面图

立体图

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