城际轨道交通工程创优监理实施细则.docx

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城际轨道交通工程创优监理实施细则

1编制依据·········································································································1

2创优目标·········································································································1

3组织机构及职责································································································1

3.1组织机构设置·································································································1

3.2职责··············································································································2

3.2.1创优工作领导小组·······················································································2

3.2.2创优办公室·································································································2

3.2.2监理组组长·································································································2

3.2.3工点监理负责人·························································································2

4创优监理措施····································································································2

4.1组织措施·······································································································2

4.2技术措施·······································································································2

4.2.1施工准备阶段创优工程的质量控制措施··························································2

4.2.2施工阶段创优工程的质量控制措施································································4

4.2.3竣工验收阶段创优工程的质量控制措施··························································7

4.2.4保修阶段创优工程的质量控制措施································································7

4.3合同措施······································································································7

4.4经济措施······································································································8

5监理工作的主要方法·························································································9

6监理工作的主要手段·························································································9

沪宁城际铁路监理Ⅰ标

创优工程监理实施细则

为确保沪宁城际轨道交通工程建设质量，实现《沪宁城际轨道交通工程质量创优规划》的质量目标，特制定本细则。

1编制依据

1.1《沪宁城际轨道交通工程质量创优规划》（沪宁城际安质函［2008］29号）；

1.2《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）;

1.3《铁路建设工程质量管理条例》（铁道部令第25号）;

1.4《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建[2005]160号）；

1.5《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》（铁建[2005]160号）；

1.6《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建[2005]160号）；

1.7《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建[2005]160号）；

1.8《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建[2005]160号）。

2创优目标（详见沪宁城际铁路监理1标工程创优目标汇总表）

《沪宁城际轨道交通工程质量创优规划》中确定监理1标创工程获鲁班奖（国优）3项，均为特大桥；省（部）优13项，其中：

隧道1座，特大桥12座；样板工程14项，其中桥梁2座，路基工程12处。

3组织机构及职责

3.1组织机构设置

3.2职责

3.2.1创优工作领导小组

依据《沪宁城际轨道交通工程质量创优规划》（沪宁城际安质函［2008］29号）文的要求，组织、指导、协调监理1标的工程创优工作；审批本项目部的《创优工程监理实施细则》和各施工单位上报的《创优实施细则（办法）》；组织巡检创优工程的施工过程，验收创优工程，审签创优工程资料。

3.2.2创优办公室

制定并完善本监理项目部的《创优监理实施细则》和创优文件；组织召开创优会议，形成会议记录和会议纪要；传递创优信息。

3.2.2监理组组长

依据《创优工程监理实施细则》的要求，组织、指导、协调本监理标段的工程创优工作；审核施工单位上报的《创优实施细则（办法）》；巡检创优工程的施工过程，参加创优工程的验收和资料审签。

3.2.3工点监理负责人

依据《创优工程监理实施细则》的要求，负责本工点工程创优的监理工作；组织巡检或旁站创优工程的施工过程；审签报检资料，参加创优工程的验收。

4创优监理措施

4.1组织措施:

4.1.1建立健全监理项目部的创优工作领导小组和工作机构，规定其岗位职责与权限（见本细则“3组织机构及职责”）。

做到机构、岗位设置合理；职责、分工明确，组织协调紧密有效。

4.1.2依据《委托监理合同》，配备创优工程所需的专业监理工程师和监理员、监理检测试验仪器设备。

做到人员资格符合岗位要求，专业覆盖本监理标段的创优工程类型；仪器设备满足监理工作的需要。

4.1.3制定并随工程进展不断完善《创优工程监理实施细则》,建立创优监理工作台帐。

4.1.4每月至少组织一次对创优工程的专题巡检。

4.2技术措施

4.2.1施工准备阶段创优工程的质量控制措施

施工准备阶段对创优工程除按常规的程序进行控制外，应重点控制：

4.2.1.1施工复测、控制网和放样测量

（1）组织专业监理工程师参加交桩工作，审签交桩纪要。

（2）审查承包人报送的施工测量方案，当符合测量规范和业主测量工作管理办法的要求时，予以签认。

（3）对测量过程，特别是重点工程的测量过程组织巡检或见证检测。

（4）审查承包人报送的施工测量成果报告，当符合测量规范的精度要求时，予以签认。

（5）建立测量台帐，对测量实施有效监控。

4.2.1.2施工图纸核对

（1）在收到施工图后及时组织监理工程师和施工单位，对施工图进行复查和现场核对。

（2）复查、核对的重点：

①符合性：

即施工图符合法律法规、强制性标准条款要求；与施工现场的地形和地质等符合情况；

②准确性：

即施工图中主要数据的准确情况；

③一致性：

即施工图中图表的对应情况；

④完整性：

即各专业的接口衔接。

（3）监理工程师对复查核对中发现的问题要形成书面记录。

（4）监理项目部技术质量部负责问题的汇总，并整理形成意见或建议书，经总监审批后报业主处理。

4.2.1.3施工组织设计（方案）审批

（1）工程开工前，由承包人编制实施性施工组织设计（方案），经技术负责人审核签认后报监理项目部，由监理项目部组织专业监理工程师进行审查，现场核实，经总监审批后报业主备案。

（2）当施工组织设计需要修改时，由总监签发书面意见，退回承包人修改后重新报审。

（3）实施性施工组织设计审核的主要内容包括：

①质量、安全、环保、工期、投资控制目标应满足合同要求；

②施工场地布置应符合施工要求及安全、文明施工的需要；

③施工方案、施工方法、施工工艺，应满足设计文件的要求，符合国家强制性标准和客运专线施工验标的要求；

④承包人投入现场的施工机械设备、人员应与工程进度计划相适应；

⑤质量、安全、环境管理体系和自检体系健全，且有相应有的质量措施、安全应急救援预案和环保应急准备及响应措施；

⑥施工过渡方案应满足营业线运转要求；

⑦承包人内部签认手续应完备。

4.2.1.4工程开工申请审批

（1）当工程施工的各项准备工作已符合开工条件时，承包人须填写《工程开工/复工报审表》及相关资料报监理项目部审批。

（2）监理项目部接到承包人报送的《工程开工/复工报审表》及相关资料后必须安排监理人员，在《委托监理合同》规定的时间内进行现场核查确认，当具备以下开工条件时由总监理工程师审签，并报业主同意后签发工程开工/复工令。

（3）工程应具备的条件：

①施工许可证已获政府主管部门批准；

③征地拆迁工作能满足工程进度的需要；

③施工组织设计已获总监理工程师批准；

④承包人现场管理人员已到位、施工机械设备和人员已进场、主要工程材料已落实；

⑤进场道路、水、电、通讯、信息传输等已满足开工要求。

4.2.2施工阶段创优工程的质量控制措施

施工阶段对创优工程除按常规的程序进行控制外，应重点控制：

4.2.2.1进场材料报验和检验

进场材料是指用于工程建设，且已进入工地的粗分（细）骨料、水泥、钢筋。

（1）工程材料进场后承包人填写《TA6进场材料/构配件/设备报验表》，报监理工地试验室审批。

（2）监理工地试验室按客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）规定的检验比例对粗细骨料、水泥、钢筋进行见证检验和平行检验，下列项目进行检验。

（3）当承包人对进场材料自检合格，且监理工地试验室检验合格时，监理工程师对《进场材料/构配件/设备报验表》进行审签。

（4）当试验监理工程师对承包人进场材料的检验不合格时，对《进场材料/构配件/设备报验表》不予签认，并要求承包人及时将进场材料清退出场；当发生争议时报沪宁城际铁路股份有限公司安全质量部，由沪宁城际铁路股份有限公司委托具备相应的资