QC降低汽轮机汽封漏气量Word文档格式.docx
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2003年5月 “降低给水泵故障率”获集团公司优秀成果奖;
2003年10月 获煤炭行业QC成果二等奖。
二、选题
(一)课题来源:
2#汽轮机后轴封齿的改造。
注:
轴封是在汽轮机大轴伸出汽缸的两端和轴穿过隔板中心孔的地方,为了避免转动部件与静止部件的摩擦、碰撞,应留有适当的间隙。
由于压力差的存在,在这些间隙处必然要产生漏气,造成损失,为了减少这些损失,在发生漏气的部位都要装有轴封。
(二)选题理由:
降低汽封漏气量
1、汽封漏气量大,造成油中含水量大,易导致汽轮机油乳化,烧蚀轴瓦
3、噪音大,气流冒出时发出尖锐的声音
4、油中含水量大,须每班组滤油2~3小时,浪费人工及厂用电
2、能量损失严重,汽轮机功率下降
三、现状调查
四、设定目标值:
(一)汽轮机油含水量:
由活动前的0.035%降至0.02%以内。
(二)目标值设定的依据:
油含水量控制在0.02%以内
五、原因分析:
结论:
从人、机、料、法四个方面找出造成汽封漏气量大的6条末端原因:
1、运行人员缺乏经验、责任心不强;
2、轴封套与汽封齿间隙不当:
3、后汽封齿是平齿,密封性不好;
4、运行周期长,需停机检修,更换部分零部件;
5、运行规程不完善。
六、要因确认:
为了寻找“汽封漏气量大”的具体原因,小组成员对图中的末端因素逐条进行验证,以确定是否是主要因素:
序号
主 要 原 因
要 因 分 析
要因确认
1
责任心不强,缺乏经验
有客观和主管因素,需要逐步解决
√
2
轴封套与汽封齿间隙不当
间隙是由于后期磨损造成的
×
3
后汽封齿是平齿
平齿密封效果不好
4
运行周期长
机组部分配件老化磨损
5
运行规程不完善
不能正确知道运行人员的操作
通过对以上6条具体原因的分析,确定1、3、4、5为主要因素,要解决汽封漏气量大的问题,要从这四个方面入手:
七、制定对策:
针对以上分析,按5W/H的要求,制定如下对策计划表。
问 题
措 施
目 的
时 间
地 点
定期组织职工培训,技术比武、演习、考试
加强职工责任心,增强技能
2003.3~2003.12
车间会议室、生产现场
将后汽封平齿改为高低齿
改善密封性
2003.4
汽轮机配件厂
停机大修
更换部分损坏的零配件
2003.5
主厂房
2#汽轮机
操作规程不完善
修订规程,增补定期放水制度、负荷考核制度
减少负荷波动,定期排去油中积水
2003.11
车间会议室
八、组织措施:
(一)职工责任心不强,缺乏经验:
加大对职工的培训力度和广度。
(1)每天班前班后会,随机对职工进行技术提问,督促其加强自学。
(2)每月组织一次技术比武、岗位练兵。
(3)制订劳动纪律考核制度,对责任心不强造成生产影响者,按制度惩罚。
(二)后汽封齿的改造:
与汽轮机配件厂联系,
并取得其协助,将后汽封轴封
套、汽封齿由平齿改造成高低
齿,改善了配合间隙和密封性能。
(三)运行周期长:
报请公司领导同意,制订2#机大修计划,定于4月10日停产检修2#机组,更换部分损坏的零配件:
轴封套、汽封齿、后汽封调整阀。
(四)操作规程不完善:
降低因操作不当造成的负荷波动,导致油中含水量随之波动,并增加了每循环第2个早班定期进行油箱放水制度,根据油质化验单水分含量进行滤油制度。
九、效果检查:
(一)活动前后目标值对比:
通过小组成员的共同努力,我们按期完成了小组活动的目标,实现了目标值。
经过2003.6~2004.2的生产运行结果及油简化分析报告表明,汽轮机油含水量最高0.018%,最低0.010%,平均0.012%,完全实现了目标值0.02%,降低了油乳化的风险系数和漏汽损失量,提高了机组运行的安全、经济性。
(二)直接经济损失对比:
由于油含水量较低,不超过0.03%,则不需要滤油,因此省去了每天2~3小时的滤油,而滤油机的功率为63kw,每天节约厂用电180kw,按每度电0.5元计算,每年节约资金32850元。
人工按6元/小时,每天节约人工18元,每年6480元。
活动前因每天进行油箱放水而损失的油大约为20kg,每公斤6元,每月3600元,活动后每年可节约资金43200元。
通过本次小组活动,
每年可节约资金:
32850+6480+43200
=82530元
十、巩固措施:
1、对运行人员进行定期或不定期的培训、技术比武、岗位练兵,并列入车间《职工培训考核标准》。
2、完善修订《汽轮机运行规程》。
3、将改造部分绘制成标准图纸,纳入资料管理,以备今后检修参考。
4、加强运行过程中的巡检力度,对操作工艺进行持续改进。
十一、下步打算:
通过本次活动,我们解决了汽轮机油含水量高的问题,下一步将针对油简化验的其他项目,如粘度、闪点、杂质等开展QC小组活动,争取使汽轮机油的各项指标符合生产标准。