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阴极保护工程质量评估报告

工程质量监理评估报告

工程名称:

青岛新机场项目配套航油管道工程

阴极保护施工

监理单位:

南阳市油田工程建设监理有限责任公司

编制:

审批:

 

编制日期:

2020年4月20日

一、工程概况

二、工程各参建单位

三、工程监理情况

四、项目监理人员及专业分工

五、监理过程中履行职责情况

六、工程变更和核对情况

七、质量事故(问题)处理情况

八、工程资料(施工单位、监理单位)核查情况

九、工程质量评估依据、分部工程划分和质量评定、验收,以及工程质量评估结论

附件一.单位工程质量控制资料核查记录

 

工程质量评估报告

一、工程概况

阴极保护工程是青岛新机场配套航油管道工程的组成部分,位于山东省青岛市黄岛区和胶州市境内。

管道沿线设置了阴极保护测试桩,每隔1km设一个电位测试桩,测试电缆与管道采用铝热焊接的方式连接,焊接前清理表面,焊接后去除焊渣,焊点采用双组份液态环氧涂料重新防腐,补伤处用电火花检漏仪进行漏点检查,检查过之后贴上一层补伤片,在补伤片外面再包覆一条热收缩带。

全线共设置临时阴保完成安装11处,绝缘接头DN350安装完成1个等。

工程材料、以及使用设备均有相关质量证明文件和相关检验报告,在计划时间内运抵现场;施工图按时交付。

阴极保护工程严格按照《埋地钢制管道阴极保护技术规范》GB/T21448-2008进行施工。

我监理部在测试桩埋设及测试,牺牲阳极埋设,绝缘接头安装,阀室内的配套设施施工,线路的系统调试等施工过程中通过一系列的组织、技术、经济及合同管理措施,保证了施工质量。

工程自2019年8月15日正式开工,至2020年4月10日完成。

二、工程各参建单位

建设单位:

中航油石化管道(青岛)有限公司

勘察、设计单位:

中冀石化工程设计有限公司

施工单位:

青岛雅和科技发展有限公司

监理单位:

南阳市油田工程建设监理有限责任公司

三、工程监理情况

监理部于2019年8月开始投入阴极保护工程的监理工作。

在总监的组织下,认真研究了图纸,查看了现场,制定了监理部管理规章制度,对相关监理人员进行了详细的技术交底,强调了关键点及注意事项。

监理的主要任务是对阴极保护工程施工进行质量控制、造价控制、进度控制、安全管理、信息管理、合同管理以及相关单位之间的组织与协调工作。

我单位在实施本工程施工监理时,遵守国家有关的法律,法规,严格遵守职业道德。

对工程质量,实事求是,对质量不合格的工序坚决不迁就,不姑息,一切从实际出发;公平地处理工作中出现的问题,独立地进行判断和行使职权,避免出现不必要的合同纠纷,科学地为建设单位提供专业化服务,既要维护建设单位的合法权益,也不能损害其他有关单位的合法权益;科学分配人员,组建一个管理能力强、工程建设经验丰富、应变能力强的管理队伍,掌握先进的管理理论、方法和手段,具有科学的工作态度和严谨的工作作风,实事求是、创造性的开展工作。

监理工作起止时间:

实际开完工日期2019年8月15日至2020年4月10日,实现工期目标。

工程监理的主要内容:

阴极保护工程线路的单位工程。

包括测试桩埋设及测试,牺牲阳极埋设,绝缘接头DN350安装,阴保站建设安装,绝缘接头测试桩安装,火花间隙安装及系统调试等施工过程的监理。

投入的检测设备和仪器:

PCM检测仪、电火花检测仪、万用表、极化探头、接地电阻测试仪、参比电极、涂层测厚仪等。

四、项目监理人员及专业分工

总监理工程师:

郭松林

监理工程师:

孙克文、周学冬

监理员:

李红奇、王嘉、巩自立、王克一、王堆银、青玉芝

五、监理过程中履行职责情况

(一)、策划与准备——我监理部于2019年3月组建成立,于2019年8月开始投入阴极保护工程的监理工作,在签订工程监理合同及收到设计文件后总监组织编制了监理规划,并经单位技术总工批准;随后又分别编制了《青岛新机场项目配套航油管道工程定向钻穿越监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程防腐工程监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程旁站监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程无损检测监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程水保监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程HSE监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程线路安装监理实施细则》、《青岛新机场项目配套航油管道工程平行检验计划》、《青岛新机场项目配套航油管道工程质量验收方案》等技术文件,用以指导整个工程的监理工作。

第一次工地例会上进行了监理交底,分别阐述了监理工作的依据:

国家法律法规、建设标准、设计文件及相关工程合同;监理控制目标:

合同约定的工期、质量标准、合同价款、安全文明施工;监理工作内容:

对阴极保护工程施工进行质量控制、造价控制、进度控制、安全管理、信息管理、合同管理以及相关单位之间的组织与协调工作;监理主要控制措施:

安全生产控制措施主要是审查施工组织设计及专项施工方案中安全生产措施,按照《建设工程安全生产管理条例》,要求安全员数量必须满足要求且持证上岗。

质量控制措施主要是事前、事中、事后控制。

进度控制主要是审核总进度计划是否符合总工期要求,审核资源供应计划及材料进场计划,月进度计划是否符合总进度计划,工期滞后时采取措施确保总体进度。

投资控制执行相关合同要求;资料信息管理:

依据《建设工程监理规范》GB/T50319-2013及《建设工程文件归档规范》GB/T50328-2014进行整理;监理工作制度:

图纸会审制度、工程变更审核制度、施工组织设计和技术方案审批制度、原材料及设备质量的认可制度、隐蔽工程及分部分项工程的质量报验制度、见证取样和送检制度、工程质量和事故处理制度、暂停施工和复工的管理制度、进度计划管理审批制度、工程计量和工程款支付凭证签认制度、会议制度、工程竣工预验收制度、月报制度。

工程开工前,监理部组织对施工现场质量管理资料、条件进行了检查确认,符合开工条件。

(二)、质量控制——事前控制:

(1)熟悉图纸、做好图纸会审;

(2)检查施工单位的质保体系,检查结果体系健全;(3)检查测量仪器(PCM检测仪、电火花检测仪、万用表、极化探头、接地电阻测试仪、参比电极、涂层测厚仪)的鉴定证书,结果显示仪器鉴定证书真实有效;(4)对进场的原材料进行进场验收,经现场抽查原材料质量证明文件齐全,同意材料进场使用;(5)对施工单位报审的《施工组织设计》、《临时阴极保护施工方案》等施工作业指导文件进行审批,审批结果为各方案的编制程序符合相关规定,方案的工程质量保证措施符合合同要求,投入设备、材料、人员等资源供应满足工程施工需要,安全技术措施符合工程建设强制性标准,同意现场按方案施工;(6)对施工单位的资质及进场人员的资格进行审查,符合施工要求。

事中控制:

(1)对进场的电缆等原材料进行检查测试,质量符合要求;

(2)隐蔽工程验收,隐蔽之前对阴极保护工程牺牲阳极型号、数量、阳极埋深、填包料重量、阳极电缆型号长度、开挖深度、回填情况等进行检查记录,各工序符合要求,符合要求后进行隐蔽。

要求施工单位必须严格按照工序顺序安排施工,上道工序未完成或未验收,严禁进入下道工序施工;(3)监理人员主要采取巡视、平行检验、旁站等方法进行控制。

事后控制:

分部工程、各分项工程、检验批施工完毕,施工单位自检合格之后报相关监理人员进行验收。

分项工程报验的必要条件是材料报验、隐蔽检查记录、施工试验记录及分项工程包含的检验批质量验收记录全部齐全。

分部工程主要是对分项工程的统计。

经验收,阴极保护工程各检验批、分项工程、分部工程验收合格。

专业施工质量主要检查外加电流阴极保护所用电源设备安装就位、绝缘接头处的绝缘电阻测试、测试桩及阳极埋设后地貌恢复情况等。

经现场检查检测电源设备安装就位、绝缘接头处的绝缘电阻测试、测试桩及阳极埋设后地貌恢复情况良好。

初步同意施工单位的质量评定。

(三)、进度控制——阴极保护工程线路三标段自2018年8月15日开工,于2020年4月10日完成,按期完成了进度目标。

(四)、组织协调——为保证施工进度我监理部组织协调管道安装单位及时把已下沟管线桩号提供给阴报单位,以便阴极保护单位做好管道临时保护工作。

(五)、信息管理——工程监理资料按照《建设工程文件归档规范》GB/T50328-2014和《建设工程监理规范》GB/T50319-2013、《青岛新机场配套航油管道工程单位工程、分部工程划分办法》以及业主档案管理部门的相关要求存档,存档符合要求。

(六)、安全生产管理——开工前监理部制定了了重大危险源清单和重要环境因素清单,编制了《青岛新机场项目配套航油管道工程HSE监理实施细则》、《职业健康安全管理方案》、《环境目标、指标及环境管理方案》、《事故应急(包括环境保护、防洪救援等专项)预案》。

同时对施工单位报审的HSE管理体系以及施工方案中HSE管理部分进行了审批,提出了审批意见,同意HSE管理体系以及施工方案中HSE管理部分措施;由于管线较长,管线穿过多处敏感地带,清管、测径、试压等关键工序存在安全隐患,监理部督促施工单位做好安全保障措施,确保了施工安全。

六、工程变更和核对情况

经查所有工程变更单设计单位和建设单位已经签字确认,变更部分施工单位已按照工程变更单进行施工。

七、质量事故(问题)处理情况

施工过程无质量事故。

八、工程资料(施工单位、监理单位)核查情况

施工过程中要求施工单位资料与施工进度同步,同时对施工单位资料的真实性和符合性进行检查,检查资料主要是质量控制资料。

综合资料抽查如下:

进场人员报验1份,符合要求;进场机械设备报验1份,符合要求;施工方案报验2份,符合要求;HSE管理人员报验1份,符合要求。

材料质量证明材料抽查如下:

测试桩、电缆、热收缩带、牺牲阳极、长效参比电极、阴极保护测试箱、接线箱等主要材料进场质量证明文件齐全,符合要求。

质量检查、检验和实验记录主要抽查如下:

牺牲阳极安装隐蔽记录、土壤电阻率测试记录、浅埋阳极地床安装记录、牺牲阳极电参数测试记录、强制电流阴极保护测试桩电位测试记录资料齐全,符合要求。

质量验收记录主要抽查如下:

单位工程质量控制资料核查记录、检验批、分项工程、分部工程质量验收记录齐全,符合要求。

预验收质量控制资料核查情况见附件一:

工程质量控制资料核查记录。

九、工程质量评估依据、分部工程划分和质量评定、验收,以及工程质量评估意见

(一)、评估依据

1、合同及相关文件

(1)青岛新机场项目配套航油管道工程阴极保护施工工程合同;

(2)工程设计施工图、工程变更等工程设计文件;

(3)建设单位下发的作为施工依据的相关文件;

2、标准、规范

(1)GB50319—2013《建设工程监理规范》

(2)GB50369—2014《油气长输管道工程施工及验收规范》

(3)GB50300—2013《建筑工程质量验收统一标准》及系列配套规范

(4)GB/T23257-2009《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》

(5)GBT31032-2014《钢质管道焊接及验收》

(6)SH/T3903—2004《石油化工建设工程项目监理规范》

(7)SY4116-2008《石油天然气管道工程建设监理规范》

(8)SH/T3503—2007《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》

(9)SH/T3543—2007《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》

(10)SY4200—2007《石油天然气建设工程施工质量验收规范通则》

(11)SY4208—2008《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道工程》

(12)SY/T4103-2006《钢制管道焊接及验收》

(13)SY/T4109-2013《石油天然气钢质管道无损检测》

(14)TSGZ6002-2010《特种设备焊接操作人员考核细则》

(15)GB/T21447-2018《钢制管道外腐蚀控制规范》

(16)SY/T6064-2017《油气管道线路标识设置技术规范》

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