吊装专项安全方案Word文档格式.docx
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1.1.5高空作业防护措施
1）给施工人员配置齐全检验合格的安全带、安全帽、防滑鞋等安全防护用品。
2）施工时设专人监护，发现安全隐患及时处理。
1.1.6其它部位防护措施
1）各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口设置安全门或活动防护杆。
2）施工中沟道、孔洞、平台、扶梯设置可靠的、永久性或临时盖扳或栏杆，设明显标志和安全警告牌。
3）风机设备搬运人员防砸鞋穿戴齐全。
1.2大型机械管理措施
1.2.1机械进场的控制
对我公司用在本工程现场的所有机械进行控制和认可，并建立进场机械的动态台帐。
机械进入现场后，对其逐一进行验证认可，对符合要求的机械，填写能力认可表，对不符合要求的机械，不予进场。
确保施工（生产）机械处在安全状态。
1.2.2起重机械安装（拆除）管理
对于进入本工程现场安拆的起重机械，起重机械安装、拆除人员必须经劳动部门培训，考核合格，持证上岗。
施工前编制施工方案，经项目部审核、批准。
确保拆装过程中人员和机械设备的安全。
施工中对其监督，投入使用前进行验收及负荷试验。
1.2.3使用过程中的检查
所有施工（生产）机械（包括自有、外租）都配置随机安全操作规程牌。
发现施工（生产）机械安全装置问题、或受到不良环境因素影响时，立即采取停机检查，制定保护措施及时检修。
每月对现场机械的安全文明情况进行巡视和检查，对发现的问题向责任司机下达“问题汇总及整改反馈单”并限期整改和提交反馈。
确保施工（生产）机械在施工过程中的安全。
1.2.4操作人员的教育
1）入场安全教育
我公司在本项目全体人员进入现场前，由公司安全管理部组织进行一级安全教育，待人员进入本现场后，由项目经理组织进行二级安全教育、起重或电气施工班组进行三级口头安全教育，考试合格后方可进场。
2）专业技术教育
由项目总工程师组织现场技术负责人依据厂家指导说明对进入本现场的所有起重工、电工、司机，针对风力发电机组在地面安装、吊装、空中组装等各关键环节施工的危险点及相关要求进行重点指导、培训。
1.2.5起重机械操作人员管理
机械管理工程师负责掌握和控制本工程现场起重机械操作人员的持证情况，经常查验现场起重机械操作人员操作证件，对无证操作的情况立即制止，并按有关规定进行处罚。
1.2.6现场的机械安全文明管理
1）现场在用机械外观整洁，环境有序，标识规范，状态完好，防护设施齐全，无安全隐患。
机械操作场所有统一规范的“安全操作规程”标牌。
2）不用机械按（待修、待用、封存、待报废等）状态分类统一存放，明确标识，码放整齐，有必要的防雨防潮设施。
3）机械操作人员文明操作；
起重机械操作工持证上岗。
机械使用记录真实完整。
1.2.7双机抬吊管理
现场发生两辆及以上施工机械同时抬吊同一部件时，施工前由现场技术负责人制定针对性的安全措施，并对所有参与吊装施工人员进行交底；
在施工过程中指定专人进行指挥，未得到指挥人员起吊指令之前，任何人不得私自操作吊装设备进行吊装作业。
1.3工器具的管理措施
购置电动工器具，有检验报告、产品合格证、电工认证标志。
使用人员使用电动工器具前经过电气专业人员检验绝缘良好后再使用。
购置手工具、小型机械有产品合格证，使用人员在使用前检查其完好情况。
定期检查、检测电动工器具、风动、常用工具、小型机械的完好和安全使用情况，确保操作人员安全和工机具的安全使用。
1.4交通管理措施
1）对进厂、出厂运输，厂内运输进行现场交通管理。
施工通道保持环通、路面平坦、雨季无泥泞积水，车辆转弯半径合理。
2）进厂道路和施工道路设置明显的交通及限速标志，指示路牌、警示牌；
危险地区设“危险”、“禁止通行”等警告标志；
运输高峰及路面较窄部位设交通指挥。
3）进厂施工的机动车辆，经车况（机器设备、各转动部位、制动刹车装置良好）检查合格方可使用。
4）场内运输不超载，安全行驶不超速，对重心较高的物体放置中心合理、捆绑牢固，加垫枕木、楔子塞牢，防止滚动。
所有施工车辆每次运输做到安全措施齐全，确保施工现场（厂区）运输车辆的交通安全。
5）对进入本项目的所有施工成员针对施工现场周围的道路及交通状况进行交底，规范员工上路行为，确保人身安全。
1.5施工用电管理措施
1）施工用电依据JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》（建设部322号）和在编制施工方案时编制“现场临时用电施工”相关内容，用来指导临时用电工程的设施布局和线路敷设以及所采用的安全措施。
2）施工现场临时用电工程采用TN-S系统，设置专用保护零线，使用五芯电缆，配电系统采用“三级配电两级保护”。
施工电源分级管理，施工电源箱按“一、二、三”级分类管理，配电箱均使用标准闸箱。
现场供电值班室布置临时用电、临时电源系统图，明确标注用电设备型号、容量、线缆负荷面积、计量表及配电箱号。
3）严格执行施工用电线路及设备检修和恢复送电的工作程序，检修程序：
办理作业票→断开电源→悬挂标识牌和装设遮拦→验电和接地→检修。
恢复送电程序：
收回全部工作票→检查工作人员离开工作现场及接地线拆除→电气试验→恢复送电。
施工现场临时用电设施由项目部组织电气专业安装，由项目部相关安监人员验收，电源使用单位负责所辖设施的日常管理和维护，项目部的安监人员定期进行安全检查，确保施工现场临时用电设施安全和工程的顺利进行。
1.6重点防火部位及动火管理措施
带电区、运行区作业和从事重大危险作业，严格逐级审批制度，安全保卫专业经常检查施工队伍落实作业指导书的安全施工措施，监督“安全施工作业票”安全措施的现场实施。
现场不存放油品，加油时做好防火、防爆安全及隔离作业的措施。
在带电区采取停电、隔离、悬挂安全警示牌、作业设监护人等措施。
运行区作业，采取设置安全隔离带与运行区隔离，悬挂安全警示牌、标志牌，站岗巡视的措施。
重大危险作业有周密的施工组织，有针对性的施工方案和安全防护措施，从人力、机械、材料、施工步骤、作业环境方面确保施工全过程的安全。
1.7防火、防爆管理措施
1）施工现场的消防设施及消防栓设置完善齐全，并确保其使用的可靠性，专职消防人员定期检验各种消防设施确保消防器材合格。
2）对本单位重点防火部位如：
板房临建、危险品库、建材库等，配备完善的消防设施，严格执行防火规定。
3）组织有关人员经常进行防火检查，及时清除火源周围的易燃物。
4）易燃物品存放及使用的地点，满足防火的要求。
5）在禁区必须明火作业的，事先编制安全防范措施，并履行安全施工作业票制度。
其措施由项目总工程师批准，安监、消防保卫主管签字后方可施工，作业中设专人监护，作业完毕必须认真检查，确认无引起火灾和爆炸事故的隐患方可撤离施工现场。
1.8出入管理和安全保卫措施
1.8.1出入管理
1）我们在中标后将建立出入现场管理制度，明确车辆以及物资出、入场管理工作。
2）我们将按规定使用入场证件，对入场证件进行严格管理，严格控制伪造、涂改、借用证件的发生，保证在证件丢失时，在最短的时间内向业主的安全管理处报告。
3）我们在办理证件的时候对需要办理证件的人员提供身体检查合格证明材料，保存身份证明材料和照片，保证人员在治安、健康、素质各方面符合要求，同时对于临时入场证件的办理，我们保证严格遵守业主的规定。
4）对于现场需要的一些流动人员和临时进厂的车辆等证件办理情况，我们将严格按业主程序文件的要求，限定证件的有效期，配合业主一起做好厂区内的治安保卫工作，对过期的证件及时收回并上交业主。
5）我们将严格按业主规定的程序办理人员退场和物资的出厂证件，证件超期时及时办理延期手续。
不使用过期的证件，保证所有过期证件予以回收。
1.8.2到场设备安全管理
1）我方负责组织到场设备的开箱检验，对开箱后提出并由业主进行的索赔设备，保持设备原样和原包装，并单独妥善保管，直至取得谈判结果、处理完毕。
2）对开箱后暂不安装的设备要恢复原包装，任何人员不得拿出包装和衬垫物品，安排专人进行巡查。
3）对附有押金的设备包装箱、电缆盘领走后妥善保管，安排专人退回，确保部件完好。
1.8.3安全保卫管理
（1）原则
1）原则：
“谁主管、谁负责”；
2）遵循属地化管理，积极配合当地政府机关、公安机关做好治安保卫工作。
3）甲方吊装现场施工区内不使用、停放摩托车和自行车。
（2）保卫责任制
项目部保卫工作的负责人为安保部经理，建立项目部安全保卫责任制度。
（3）职责与权限
a、公司总部安全管理部职责
a）负责监督项目部落实保卫工作。
b）负责对本项目的消防保卫工作进行考核及专业检查。
b、项目经理职责
1）本项目的治安保卫负全面领导责任。
2）负责授权安保部经理与甲方管理部门进行日常工作接口。
3）担任应急预案总指挥。
c、总工程师职责
1）分管施工现场消防保卫工作。
2）负责二级动火票的审核，并到现场亲临监督。
3）担任应急预案副总指挥。
e、安保部经理职责
1）在总工程师领导下，负责项目部消防、治安保卫监督工作。
2）组建治安管理网络。
3）负责与驻地公安机关的日常工作接洽。
4）负责编制保卫规章制度。
5）负责与甲方建立保卫工作接口。
6）及时传达上级治安文件精神。
7）负责消防保卫类应急预案管理。
1.9施工监测及对地下管线及其他地上、地下设施的加固和保护措施
1）吊车走车前，尽可能多地了解地下设施管线分布情况，以便提前做好相关准备。
并应取得有关管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防止破坏管线造成严重事故。
施工时尽量避开，无法避免的施工时安排专人监控，禁止施工机械直接触碰，并及时采取措施加固或防护。
2）地下管线加固：
目前无现场地下情况详细资料，在施工准备期间，须查清地下管线位置、埋深、用途等。
3）工地现场车辆进出通道应避开管线，如无法避开的则应在车辆经常通过的位置用混凝土加固路面或铺设钢板加以保护；
上方不允许堆放重物，如砂、石、钢筋、水泥等堆场。
2.编制依据
序号
资料名称
编号
版本
出版单位
1
联合动力1.5MW系列风力发电机组安装手册
2012年
联合动力科技股份有限公司
2
起重与运输
2002年
水利电力出版社
3
风力发电场安全规程
DL796-2012
国家标准局
4
徐工QY130/130t汽车吊起重性能表
2009年
徐工重工
5
中联QY50/50t汽车吊起重性能表
中联重科
6
作业指导书编制管理制度
2013年第一版
7
龙源电力集团股份有限公司达标投产考核办法
龙源电力集团股份有限公司
3.重要施工方案和特殊施工工序的安全过程控制
3.1吊装前期准备安全控制
1）箱变等精密设备倒运时设置固定防护装置，防止设备发生磕碰等损坏。
2）吊装作业涉及吊装设备、主吊机械、施工工器具、人员配备等确认无问题后方可进行当天吊装作业。
3）设备（除叶片）吊装时风速大于10m/s禁止吊装作业。
3.2塔筒吊装安全控制
1）为防止风机机舱等在吊装过程中的溜绳磨断，造成设备损坏事故。
吊装前选择材料可靠的溜绳，且在吊装前在预想磨损溜绳的位置做好防护，对塔筒进行有效控制；
2）为防止风机的塔筒等设备吊装时风速超过厂家安装规范要求，造成设备损坏事故。
随时与当地气象部门联系关注天气变化情况，风速超过厂家安装要求时禁止进行吊装，并做好相关应急预备；
3）为防止履带吊在设备吊装就位过程中突然起大风，造成塔筒等设备磕碰。
起风发生在设备就位过程中时，应将设备揽风绳拉设到位；
司机严格执行司索指挥指令，不允许擅自进行操作。
3.3叶轮安装安全控制
1）施工前与施工人员交底：
人员需进入风轮内部作业前，将风轮锁好，并有专人监护。
2）施工方案中进行明确：
每个叶片在与轮毂组装完毕后，在叶片1/3处用支架进行支垫。
3.4塔筒安装安全措施
1）施工方案中进行明确：
第四节塔筒和机舱不能在同一天吊装完成时，将第四节塔筒与机舱安排在同一天先后实施吊装作业；
如第四塔筒已经吊装就位，由于风速过大不能起吊机舱时，安排人员将第四节塔筒拆除后放置地面，待风速满足机舱起吊要求时，再进行先后吊装作业。
在塔筒对接过程中，严禁将头、手伸出塔架外。
3）在方案中明确并进行交底：
在塔筒吊装过程中，主吊机械缓慢起升，辅助机械调整塔筒底端和地面的距离，在过程中严禁塔筒下法兰面与地面接触，并用溜绳引导塔筒下落方向；
3.5叶片吊装安全措施
1）在方案中明确并进行交底：
将叶片零位标识与变桨轴承内圈零位标识对齐后，方可进行部件对接。
2）在方案中明确并进行交底：
在穿装螺栓时轮毂已锁定，根据金风风机安装要求，风大时应将锁轮毂销轴收回，但在没有完全穿完并紧固轮毂螺栓时不能收回锁轮毂销轴，因此应对机舱进行偏航，将机舱转到逆顺风方向。
吊装叶片时风速大于8m/s停止施工。
3）在机舱安装完毕，叶轮起吊前发生雨、雪、风等恶劣天气无法马上吊装叶轮时，及时将主机与叶轮系统对接的法兰面用防护套进行保护。
3.6轮毂作业安全措施
工作人员进入轮毂作业前，应由专人进行轮毂锁定，专人进行监督。
作业完成后由专人进行轮毂锁销的收回，专人进行监督。
3.7履带吊（汽车吊）行走安全措施
1）为防止履带吊在整体坡度大于3°
或对角线坡度大于2°
的情况下空载行走，造成吊车倾覆事故发生。
在方案中明确并进行交底：
禁止履带吊在整体坡度大于3°
的情况下空载行走；
如果行走必须将行走路面平整并满足行走条件否则禁止行走。
2）为防止履带吊在整体坡度大于1°
的情况下满载行走，造成吊车倾覆事故发生。
禁止履带吊在整体坡度大于1°
的情况下满载行走。
3）方案中进行明确并交底：
汽车吊一般不允许吊重行车。
若必须时，吊车司机应采取可靠的安全措施。
道路应平坦坚实，重物离地尽可能低，并用绳索拉住，缓慢行驶，同时要锁死回转机构。
4）方案中进行明确并交底：
汽车吊在坡道上行走时，禁止溜放滑行。
行走时需要换向，吊车司机必须在吊车停住以后进行。
3.8雨季施工措施
3.8.1雨季防雨措施
1）雨季到来前做好防雨设施的措施准备、对所有仓库、房屋进行检查修补加固，设备及材料加高存放，用防雨苫布覆盖、有足够的排水设施并保持良好，排水沟道牢固，流向合理、沟道畅通。
2）对大、中型吊车路基、现场临时设施等进行加固；
对场内置于地面的风机设备进行防潮检查，发现不符立即纠正。
3）转动机械、电气设备及其它设备、设施采取防雨防潮措施。
4）遇有雷雨大风天气或其它恶劣性气候时停止吊装及露天、高处作业。
3.8.2雨季用电安全
1）在雨季到来之前对施工电源、生活用电源设施进行全面的检查测试，电气设备的接地、施工现场的避雷装置及灯塔、钢结构活动房屋等的接地进行调整测试，测试结果满足《电力建设安全工作规程》中的有关规定。
在雨季，定期和经常性的检查电源、电气设备的安全性，发现设备受潮等现象，及时采取调换、检修的措施，不使用有隐患的设备。
现场的施工电源集中放置在集中箱内，集中箱架高放置，防止其受潮和被水浸泡。
2）机械操作工、电工持证上岗，熟悉并掌握触电紧急救护知识。
3.9防风安全措施
3.9.1履带吊防风安全措施
在接到大风蓝色预警信号时，履带吊停止作业，开到防风场地，进行趴杆。
a.防风场地无障碍物时
履带吊趴杆到下图示状态，将杆头用合适的道木进行支垫，然后关闭发动机，锁好操作室，把臂杆用防风绳打到防风锚上，确认无问题后，人员撤离。
b.防风场地存在障碍物时
当防风场地存在障碍物，吊车不能顺利趴杆到位时，应使用铁板凳。
吊车趴杆直到混合主臂落到铁板凳上，然后关闭发动机，锁好操作室，将主臂与铁板凳用倒链打紧，并把铁板凳和防风锚用倒链固定牢固，确认无问题后，人员撤离。
3.9.2汽车吊防风安全措施
在接到大风蓝色预警信号时，汽车吊停止作业，开到防风场地，进行收杆，收回车身支腿并将车身转开至顺风方向后，关闭发动机，锁好操作室，确认无问题后，人员撤离。
3.10事故报告管理
3.10.1事故报告、调查与处理原则
项目部将根据事故的严重程度，按照事故分级管理的原则，在我施工区域发生较大及以上安全事故24小时内向监理人提供事故情况书面报告。
项目部控制记录事故（职工受伤，但伤情甚微，未造成歇工或歇工未满一个工作日的事故）、严重未遂事故（已发生的性质恶劣、严重威胁人身安全的危险事件，但未造成人身伤害的事故）及轻伤事故，公司控制重伤及死亡事故。
3.10.2报告和调查处理
1）事故现场有关人员（班组长或专（兼）职安全员）立即报告单位总工程师，由总工程师（现场委托人）立即报告项目经理和安保部门。
2）执行国家及业主有关事故上报制度，工程风电发生机组安装工程过程中发生重大伤亡及其他安全事故时，我方将严格按照有关规定立即上报有关部门并通知监理单位，同时按政府有关部门要求处理，因此发生的费用由事故责任方承担。
3）项目经理（或委托人）接报后，立即报告公司总经理及安全管理部。
4）对于严重未遂事故，项目经理或其指定的项目领导主持成立由项目主管安全生产的负责人、安全保卫部负责人及相关单位（部门）负责人参加的事故调查组，进行事故调查、分析，并编制“严重未遂事故报告”。
5）“严重未遂事故报告”报项目领导批准签字后，于事故后三日内由项目安全保卫部上报公司安全管理部。
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