SMA改性沥青路面施工工法Word下载.docx
《SMA改性沥青路面施工工法Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《SMA改性沥青路面施工工法Word下载.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
首先根据目标配合比设计的各种矿料掺配比例确定各冷料
仓的供料比例、进料速度。
拌和机点火使设备处于正常运转状态，骨料的温度与生产中
的温度一致后，从各热料仓取样筛分，确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡。
用马歇尔方法进行生产配合比设计，确定生产配合比最佳沥青用量下相应混合料毛体积相对密度作为施工控制用标准密度。
（3）试拌试铺验证拌和机按生产配合比结果进行试拌、并铺筑长200米试验段。
并取样进行马歇尔验证，同时从路上钻芯检测空隙率大小，由此确定生产用的标准配合比。
试拌试铺由业主、施工单位、监理等有关各方共同参加实施，用以确定以下内容：
确定拌和机的上料速度、拌和产量、拌和温度等操作工艺、合理的机械数量及机械组合方式、摊铺温度、速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等、确定松铺系数、验证沥青混合料配合比、验证施工组织的适应性。
5.2.2粘层施工
SMA沥青混合料与下承层沥青混合料采用粘层进行连接，粘层采用SBR改性乳化沥青。
粘层油洒布量为-0.3Lm2。
粘层油采用沥青智能洒布车，在摊铺至少前1天喷洒，在施工中应注意：
（1）粘层沥青均匀洒布，对浇洒过量处进行刮除。
在沥青碎石表面局部离析处再人工补刷一层。
（2）清除路面脏物尘土，当有沾粘的土块时用水刷净，待表面干燥后浇洒。
（3）当气温低于10C或路面潮湿时，不安排浇洒粘层沥青。
（4）浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。
（5）待粘层完全破乳后，方可施工SM/改性沥青混合料。
523SMA改性沥青混凝土路面施工
5.2.3.1SMA改性沥青混合料的拌和
（1）拌和前，对拌合楼各项数据要进行检验：
1拌和站的计量称要进行标定；
2为防止混合料出现不均匀现象，控制冷料的上料速度和各种材料的称量，拌和时将集料充分烘干。
3粗、细集料分类堆放并插上标志牌，注明产地、规格，集料堆放时采用分层堆放的方法，逐层向上堆放以防离析。
每个料源的材料进行抽样试验，并经监理工程师批准。
4对细集料设置钢结构雨棚进行覆盖，有效地控制细集料的含水量，提高拌和站产量以及混合料的质量。
（2）拌和
1拌和时间：
SMA沥青混凝土干拌时间15秒，矿粉较沥青延迟
3秒加入，加沥青、纤维后湿拌45秒，总的生产时间为60-70秒。
2拌和配合比：
由工地试验室出具当天生产配合比，并根据拌和站实际拌和情况，若出现待料或溢料情形，可对配合比进行微调；
严禁控制室操作人员随意调整称料的比例，以避免混合料配比混乱；
3拌和机开盘前和结束后，两次在各热料仓下料口取料，进行筛
分试验，验证当天的实际生产级配曲线是否满足目标配合比设计级配范围要求。
如发现生产级配与目标级配相差很大，加密筛分频率，以实际筛分数据为准，适当调整热料仓比例，直到生产级配曲线满足目标配合比设计级配范围要求。
4对于生产出的沥青混合料，用目测法观察其均匀性，有无花白料、离析、结团现象，压实过程中混合料有无推移、拥包等；
严格控制油石比和矿料级配，避免油石比不当而产生泛油和松散现象。
5逐盘监测各热料仓的集料、矿粉、沥青以及混合料总量的称量数据，观察是否超差现象，及时分析原因避免超差。
6拌和站应配备专用的纤维稳定剂投料装置，直接将纤维自动加入拌和站的拌锅或称量斗中；
也可采用人工进行投放，根据拌和站每锅的产量计算出所需纤维，纤维应制成了塑料袋装，投放时可将塑料与纤维一并投放。
7沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，符合下表要求。
随时检测拌和机打印结果与设定值的关系，出现异常情况及时处理。
实时监测成品料的出料温度，并与设定的温度控制值进行比较是否符合要求。
温度控制按下表进行控制，出厂温度大于195C废弃处理。
施工阶段
SMA沥青砼拌和
沥青加热
170°
C—180C
集料加热
185°
C—195C
混合料出厂
C—185C
混合料料废弃
195C
523.2SMA改性沥青混合料的运输
采用东风卡车进行熟料运输，以保障沥青及改性沥青混合料
连续摊铺。
开始摊铺时在每台摊铺机前等候的料车将不少于5辆。
（1）采用自卸汽车运输混合料，车辆干净，车厢底板和侧板清洁，光滑，并涂上油水混合物的隔离剂，箱底出现积液时及时清理，并用三层棉被或蓬布严密包裹，减少在运输过程中的温度损失。
采用数字显示插入式温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温
度，插入深度大于150mm在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm
（2）从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，按照前、后、中装料，并设专人负责。
运料车在运输过程中，保证匀速、慢行。
一般控制在30-40km/h。
（3）运料车在停车卸料时，不能将篷布或棉被卷起。
在卸料中运料车分两次起斗，并与摊铺机配合好，不能撒落混合料在下层，如有撒落及时清除。
（4）连续摊铺过程中，运料车在转运车前10-30cm处停住，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。
（5）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车卸料时残
留于车上的混合料应运至集中地点进行卸料。
5.2.3.3SMA沥青混合料的摊铺
（1）混合料的摊铺应采用两台同型号性能基本一致的摊铺机进行组合梯形摊铺。
（2）在铺筑混合料之前，对下面层进行检查处理，特别注意其污染情况；
专人对每车沥青混合料进行检验，温度不够或有花白料等不合格材料退回废弃。
（3）摊铺机在开始受料前将在受料斗表面薄涂少量的油水混合物，以防止混合料粘附。
清洗摊铺机时将用油盘承接清洗下来的废油，避免废油滴漏在路面上。
（4）摊铺机起步时根据上一次摊铺（相接处）的厚度确定摊铺机熨平板的仰角。
摊铺机保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车立即跟上
（5）摊铺机速度的拟定：
影响摊铺机作业速度的因素包括拌和机产量（供料能力）、施工机械配套情况、混合料种类、摊铺温度、铺筑的结构层次及摊铺的宽度等。
按照公式V=100Q-C/（60b•h•r）（式中：
V—摊铺速度/m/min）,Q-混合料的供给能力/t/h）,b-1台摊铺机的摊铺宽度/m）,h—压实后的厚度/cm）,r—压实后沥青混合料毛体积密度/t/m3）,C-摊铺机的效率参数，一般取），结合我部根据现有的拌合设备、摊铺设备以及下面层施工经验，在摊铺机起步5m左右时摊铺速度可适当设低，使熨平板和夯锤温度上升接近至混合料温度再调整至正常摊铺速度，做到缓慢、均匀、不间断摊铺，中途不得随意变速或停机。
（6）摊铺系数的由试验段测得。
在试验段施工过程，配备测量人员对碾压前标高、碾压终了标高进行定点测量，结合同点下面层顶面标高计算确定规模生产虚铺系数。
（7）保证混合料均匀、不间断定地摊铺。
摊铺过程中不变换速度。
摊铺过程中随时检查虚铺厚度及横坡，达不到要求时立即调整。
（8）在每辆卡车卸料之间，摊铺机不完全用完受料斗中的混合料，留少部分混合料在受料斗内。
摊铺机尽量减少侧板翻起的次数，仅在需要将受料斗中的混合料弄平时，才能将受料斗的两块侧板翻起。
（9）摊铺机螺旋布料器连续运转，调整布料器的速度使出料连
续而缓慢，且使两侧混合料均衡，其高度位于螺旋布料器2/3处。
（10）对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无
法工作的地方在雨天或表面存有积水、施工气温低于10C时，不摊
铺混合料。
混合料遇水废弃，未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除更换。
（11）摊铺温度按照下表进行控制:
SMA沥青砼
到场不低于
170C
摊铺
正常不低于
低温不低于
160C
废弃温度低于
150C
523.4SMA沥青混合料的碾压成型
（1）改性沥青SMA-13的初压、复压及终压均采用双钢轮振动压
路机碾压，碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。
混合料摊铺后必须紧跟在高温状态下开始碾压，不得等候，不得在低温状态
下反复碾压，防止磨掉石料棱角、压碎石料，破坏石料嵌挤。
碾压必须有足够数量的压路机，初压和复压都不宜少于2台。
碾压段的长度控制在20m~30n为宜，改性沥青SMA-13严禁使用轮胎压路机。
（2）在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。
采用振动压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm当采用静载压路机时轮迹应重叠1/3~1/4碾压宽度。
不得向压路机轮表面喷涂油类或油水类混合液，需要时可喷涂清水或皂水。
（3）压路机应以均匀速度碾压。
压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，可按照如下表及试铺时确定。
压路机类型
初压
复压
终压
静载钢轮压路
机
2-3
钢轮振动压路
2-4
4-5
（4）SMA改性沥青路面摊铺后应抓紧碾压，由专人负责指挥协
调各台压路机的碾压路线和碾压遍数，使摊铺面在较短的时期内达到
规定压实度，压路机折返应呈梯形，不应在同一断面上。
（5）对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度
应设专岗检查。
改性沥青SMA-13路面应严格控制碾压遍数，在压实
度达到马歇尔密度的98%以上，或者路面现场空隙率不大于6%B不再
作过度的碾压。
如碾压过程中发现有沥青马蹄脂上浮或石料压碎、棱
角明显磨损等过碾压现象时，应停止碾压
（6）路面压实完成24小时后，方能允许施工车辆通行
（7）碾压过程中温度控制如下表
初压不低于
复压不低于
140C
终压不低于
120C
开放交通
<
50C
524施工横向和纵向接缝的处理
（1）纵向施工缝：
对于采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的
纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5~10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。
上中面层纵缝应错开15cm以上。
（2）横向施工缝：
全部采用平接缝。
用三米直尺沿纵向位置，
在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；
继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；
碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
5.2.5开放交通及其他
（1）沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度
低于50C后，方可开放交通。
若需提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。
（2）铺筑好的沥青层必须严格控制交通，做好保护，保持整洁，
不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。
6•材料与设备
原材料的准备
材料堆放场地按照要求进场硬化，其中储料场地用水泥混凝土硬化，防止泥土对材料污染；
各种材料需按规格分隔堆放，堆放整齐，界限清楚；
细集料采取钢筋雨棚防雨，粗集料篷布覆盖，填料封存。
（1）粗集料
粗集料采用碎石，生产必须由具有生产许可证的采石场生产，必须采用大型反击式破碎机加工，具有良好的颗粒形状，尽量减少针片状颗粒的含量。
粗集料应洁净具有足够的强度和耐磨性、干燥、表面粗糙、无杂质，其质量要求见表。
表粗集料质量技术要求
序号
技术要求
指标
其他层
次
表
面层
1
石料压碎值不大于（%
28
26
2
洛杉矶磨耗损失不大于（%
30
3
表观相对密度不小于
4
吸水率不大于（%
5
对沥青的粘附性不小于
4级
5级
6
坚固性不大于（%
12
7
针片状颗粒含量不大于（%
18
15
8
其中粒径大于9.5mm不大于
9
其中粒径小于9.5mm不大于
20
10
水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于
（%
11
软石含量不大于（%
石料磨光值PSV不小于（%
40
42
13
粗集料与沥青的粘附性，不小于
（2）细集料
细集料包括天然砂、机制砂和石屑。
细集料的生产必须由具有生
产许可证的采石场、采砂场生产，细集料必须具有一定的级配。
细集
料必须洁净、干燥、无风化、无杂物、无杂质。
具体技术要求如表所
示。
表细集料质量技术要求
指标
单
位
L
试验
方法
表观相对密度，不小于
一
T0328
含泥量（v0.075mm的含量），不大于
%
「3
T0333
砂当量，不小于
「60
T0334
坚固性（＞0.3mm部分），不小于
「12
T0340
亚甲蓝值，不大于
g
/kg
25
T0349
棱角性（流动度时间），不小于
s
T0345
（3）填料
沥青混合料的矿粉必须米用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等
憎水性石料经磨细得到的矿粉，要求原石料不含泥土，矿粉始终保持
干燥、洁净不成团块，能自由从矿粉仓自由流出。
具体要求见表。
表填料质量技术要求
单位
表观密度不小于
T/m3
含水量不大于
粒度范围v0.6mm
v0.15mm
v0.075mm
100
90-100
75-100
亲水系数小于
-
塑性指数小于
加热安定性
——
实测记录
外观
无团粒结块
（4）沥青
主线高架桥铺装层SMA-13施工需沥青材料为：
I-D型SBS改性沥青与SBR改性乳化沥青（粘层用）。
必须保证试验频率满足要求，沥青性能整套检验，每批到货至少试验一次，对沥青延度（15C）、
软化点、针入度进行日常的检查。
沥青技术指标见表及。
表I-D型SBS改性沥青的技术要求
试验内容
技术指
标
试验方法
针入度100g,5s,25C,（0.1mm
40-60
T0604
针入度指数PI，不小于
延度5cm/min5°
C,（cm），不小于
T0605
软化点（TR&
B）（C），不小于
60
T0606
运动粘度135C,（Pa-s）,不大于
T0625T0619
闪点，「C）,不小于
230
T0611
溶解度，（％）,不小于
99
T0607
离析，48h软化点差（C）,不大于
T0661
弹性恢复25C,（%）不小于
75
T0662
RTFOT后残留物
质量变化，（％）不大于
±
T0610
针入度比25C,（%）不小于
65
延度5C,（cm）,不小于
表粘层用SBR改性乳化沥青
试验项目
技术要
求
试验方
法
JTJ052-
2000
破乳速度
快裂
T0658
粒子电荷
阳离子
（+）
T0653
筛上剩余量（1.18mm筛）不大于
T0652
粘度（道路标准粘度计）
S
8-25
T0621
恩格拉粘度计E25（可选用）
1-10
T0622
发残留物
残留分含量，不小于
50
T0651
蒸
八、、
针入度（100g,25C,5s）
0.
1mm
40-120
软化点（R&
B,不小于
C
延度（5cm/min,15C）,不小
于
cm
溶解度（三氯乙烯），不小于
与粗集料的粘附性，裹附面积，不
小于
2/3
T0654
常温储存
1d,不大于
T0655
稳定性
5d,不大于
施工机械与试验检测仪器
621施工机械
必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机。
SMA改性沥青混合料采用机械化连续摊铺作业，因而必须配备以下主要施工机械：
（1）间歇式沥青混合料拌和机，产量大于240T/H。
全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置，拌和机应配备良好的二级除尘装置和纤维添加装置。
（2）沥青混合料摊铺机三台（其中一台备用），具有自动找平装置。
（3）压路机：
静重不小于10T双钢轮压路机四台（其中带振动压路机不少于三台），小型振动压路机1台。
（4）载重量15T以上的自卸汽车宜备20辆左右。
（5）沥青智能洒布车1辆。
6.2.2为更好的控制SMA改性沥青混合料在施工各阶段的质量，拌和站应设置专用试验室，试验室应配置如下检测仪器：
（1）针入度仪
（2）延度仪
（3）软化点仪
（4）沥青混合料马歇尔试验仪
（5）马歇尔试验击实仪
（6）试验室用沥青混合料拌和机
（7）脱模器
8）沥青混合料离心抽提仪（带矿粉离心加速沉淀仪）
（9）沥青路面用标准筛（方筛孔）
（10）集料压碎值试验仪
（11）烘箱（至少两台）
（12）试模（不少于12只）
（13）恒温水浴
（14）冰箱
（15）路面取芯机
（16）路面平整度仪
（17）砂当量仪
7．质量控制
原材料的质量检查
原材料的检测包括沥青、粗集料、细集料、填料、纤维等。
各种原材料的检测项目严格按照技术要求进行检测，所有原材料必须经检测方可进场，拌和站试验室安排专业检测人员与材料部门紧密结合，确保沥青混合料质量第一关。
SMA改性混合料的质量检查
拌和站试验室在拌和站与摊铺点分别进行取样，进行油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率的检测；
并对检测结果进行分析，若有偏差及时告知沥青拌和站技术负责人，技术负责人应结合实际情况积极米取措施进行纠偏。
沥青施工管理人员采用专用的数显温度计对混合料出厂温度、到
场温度、摊铺温度、初压温度、复压温度、碾压终了温度进行检测并进行记录；
施工温度若出现偏差，检测人员应反馈给沥青拌和站拌和负责人，沥青拌和站拌和负责人应对温度偏差产生的原因进行分析并进行纠正。
对施工完成的沥青路面，应及时进行检测，检测项目、标准及频率见下表，试验段应加大检测频率，一般为此检测频率的2-3倍。
7.2.1检测项目及标准
编
号
检杳项目
要求值
检查方法
压实度
>
98%（马氏）
93%（理论）
每200m为一段，每段检杳一处（钻芯取样或核子仪）
平整度（均
方差）
下面层不大于
1.4mm
中面层不大于
1.0mm
上面层不大于
0.8mm
每100m为一个单位，用八
轮仪量测
宽度
不小于设计值
每100m（单幅）用尺量2
处
厚度
-4mm
每200m（单幅）钻芯取样
检1处
横坡度
%
每100m（单幅）检查三个
断面
渗水系数
50mL/min
1点/单幅200m
8.安全措施
（1）应遵照《安全生产法》及国家颁布的有关安全技术规范和安全操作规程办理；
（2）应遵照中华人民
升级会员 