日俄战争前俄国舰队在旅顺的照片Word文件下载.docx

日俄战争前俄国舰队在旅顺的照片Word文件下载.docx

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留里克和瓦良格这张我贴过了，旁边的是运输船“安加拉河”号吗？

上一张也是瓦良格嘛！

两张大坞的照片真是让我这个从小在大坞边长大的人感慨良多啊。

前一张，面貌整洁，战舰雄伟，可惜是沦入异族之手；

后一张，恶狗相咬，破败凋敝，更是令人凄然。

歪倒在坞内的是“叶尼塞”号吗？

最后一张是“巴阳”装巡。

1903年5月4日，刚到达旅顺。

旅顺港确实窄小，最大优势是不冻。

旅顺当初选址据说有汉纳根的主意，他搞了个据说是世界海军港口十大要素，其中包括群山环抱，既可防风，又利于护卫。

这种说法是否当真不得而知，但旅顺口的地势之有利不可否认。

出口狭窄是北洋与沙俄的共同看法，但他们都是在丧失制海权，或者一开始就立足于守势的情况下说这番话的。

旅顺港应该是一个供出击的基地，而不是一个供防守的阵地，甲午和日俄两次战争中，一旦敌人开始登陆，从背后包抄，战争的胜负就由陆军决定了。

我说窄小是指不能容纳大舰队。

你看沙俄的舰队不就是停在港外结果被鱼雷艇偷袭了吗?

老兄，那哪儿是停不开才上港外的啊？

！

是为了防止情况紧急，舰队出动时受到港口水道宽度限制而出港缓慢，因此才需要外泊碇场。

但是这样一来不但防御上有漏洞，而且造成军舰耗煤量增大，机械损耗也不小。

据《俄日战争史》记载，驱逐舰一夜耗煤量竟是平常的一倍！

老毛子在的时候的旅顺港：

12楼第一张里，4个烟囱的是“纳瓦林”号吧？

因为远东当时的修理设施不足，该舰同“尼古拉一世”、“莫诺马赫”号等军舰于1902年被迫回到欧洲本土修理。

这说明这张图片拍摄于此之前，而且旅顺大坞的拓长40米工程尚未完成，图片上可以看到。

这张上面还有我家的老房子呢，你们能猜到在什么位置吗？

提示，在大坞与白玉山之间。

12楼第二张图的那张战列舰，舰尾甲板比舰首甲板低一层，且是三烟囱，应该是以“列特维赞”为蓝本的“塔夫里亚的波将金”号，不过背景似乎是在瓦莱塔哦。

这也符合了该舰是部署在黑海的特点。

3个特色的烟筒，一个小桅杆，3000吨的诺维克号？

东乡第一次炮击旅顺的时候唯一主动迎击的那艘小船。

无论沙俄还是清军，都没有能将军港周围切实的要塞化，军港的陆路方向都没能完成足够的防御工事。