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日俄战争前俄国舰队在旅顺的照片Word文件下载.docx

1、留里克和瓦良格这张我贴过了,旁边的是运输船“安加拉河”号吗?上一张也是瓦良格嘛! 两张大坞的照片真是让我这个从小在大坞边长大的人感慨良多啊。前一张,面貌整洁,战舰雄伟,可惜是沦入异族之手;后一张,恶狗相咬,破败凋敝,更是令人凄然。歪倒在坞内的是“叶尼塞”号吗?最后一张是“巴阳”装巡。1903年5月4日,刚到达旅顺。旅顺港确实窄小,最大优势是不冻。旅顺当初选址据说有汉纳根的主意,他搞了个据说是世界海军港口十大要素,其中包括群山环抱,既可防风,又利于护卫。这种说法是否当真不得而知,但旅顺口的地势之有利不可否认。出口狭窄是北洋与沙俄的共同看法,但他们都是在丧失制海权,或者一开始就立足于守势的情况下说

2、这番话的。旅顺港应该是一个供出击的基地,而不是一个供防守的阵地,甲午和日俄两次战争中,一旦敌人开始登陆,从背后包抄,战争的胜负就由陆军决定了。我说窄小是指不能容纳大舰队。你看沙俄的舰队不就是停在港外结果被鱼雷艇偷袭了吗?老兄,那哪儿是停不开才上港外的啊?!是为了防止情况紧急,舰队出动时受到港口水道宽度限制而出港缓慢,因此才需要外泊碇场。但是这样一来不但防御上有漏洞,而且造成军舰耗煤量增大,机械损耗也不小。据俄日战争史记载,驱逐舰一夜耗煤量竟是平常的一倍!老毛子在的时候的旅顺港:12楼第一张里,4个烟囱的是“纳瓦林”号吧?因为远东当时的修理设施不足,该舰同“尼古拉一世”、“莫诺马赫”号等军舰于1902年被迫回到欧洲本土修理。这说明这张图片拍摄于此之前,而且旅顺大坞的拓长40米工程尚未完成,图片上可以看到。这张上面还有我家的老房子呢,你们能猜到在什么位置吗?提示,在大坞与白玉山之间。12楼第二张图的那张战列舰,舰尾甲板比舰首甲板低一层,且是三烟囱,应该是以“列特维赞”为蓝本的“塔夫里亚的波将金”号,不过背景似乎是在瓦莱塔哦。这也符合了该舰是部署在黑海的特点。3个特色的烟筒,一个小桅杆,3000吨的诺维克号?东乡第一次炮击旅顺的时候唯一主动迎击的那艘小船。无论沙俄还是清军,都没有能将军港周围切实的要塞化,军港的陆路方向都没能完成足够的防御工事。

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