离 心 式 通 鼓 风 机 检修规程要点文档格式.docx

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2.2检修内容

2.2.1小修：

2.2.1.1检查、紧固各部松动螺母。

2.2.1.2检查、修理冷却水系统。

2.2.1.3检查润滑部位，更换润滑油和密封圈。

2.2.1.4检查、调整联轴器间隙，更换易损件。

2.2.1.5检查、修理进风调节阀。

2.2.1.6清洗叶轮。

2.2.2大修：

2.2.2.1包括小修内容。

2.2.2.2解体、清洗，检查各零部件。

2.2.2.3修理轴瓦，更换滚动轴承。

2.2.2.4检查、修理或更换主轴。

2.2.2.5检查、修理或更换机壳。

2.2.2.6检查、修理或更换叶轮。

2.2.2.7校验叶轮的静平衡及动平衡。

2.2.2.8风机刷油漆，修补基础。

3.1机身

3.1.1机身应无裂纹、砂眼及其他铸造缺陷

3.1.2机身的水平度，应以轴承为基准测定，其水平偏差≤0.05mm/m

3.1.3机壳扣合后，其中分面的局部间隙最大不得超过0.05mm,否则应进行刮研处理，若变形很大则应先加工后进行刮研处理

3.1.4机座游动端的固定螺栓不得把紧，在螺母下边应留0.05～0.07mm间隙，螺栓在孔中的位置应偏离中心，固定端的间隙为总间隙的3/4，膨胀端为1/4，在拧紧螺母时，要特别小心，不能用力过猛，以免垫圈变形而使间隙发生变化。

3.1.5机壳与底座之间有导向键，导向键与底座上键槽的配合过盈量为0.01～0.035mm，导向键与机壳上键槽的华东配合间隙为0.01～0.052mm。

3.2主轴

3.2.1主轴应无裂纹、伤痕、沟槽等缺陷。

3.2.2轴颈的表面粗糙度应在

以下否则应采用精磨修理，但精磨后的直径不应小于下偏差的尺寸。

3.2.3若缺陷深度大于2mm、面积在10mm2以上时，原则上应更换新轴，对表面伤痕较多或磨损量较大，而其他技术条件都能满足规范要求的轴，也可以采用表面电镀、喷镀或刷镀法予以修复。

3.2.4与滑动轴承配合的轴颈，其不圆度应在0.02mm以下，其最大磨损度不应超过表2规定。

表2

轴颈直径

75－150

151－175

176－200

最大磨损

0.04

0.05

0.06

3.2.5主轴的最大不直度应符合表3中的规定。

表3

转速（r/min）

最大不直度/mm

<

500

0.07～0.10

500～1500

0.05～0.06

1500～3000

0.03～0.04

3.2.6主轴在组装前应进行静平衡试验。

3.2.7主轴上任何两个零件的接触面之间均应留有0.05～0.20mm的膨胀间隙。

3.2.8高速风机轴应进行探伤或放大镜检查。

3.3叶轮

3.3.1焊接叶轮的焊缝不得有裂纹等严重缺陷，否则应补焊修复。

对于深而长的裂纹，裂纹两端应先钻止裂孔，以防补焊时裂纹延伸。

3.3.2铆接叶轮的铆钉必须紧固，不得有松动、裂纹等现象，否则应重铆或更换铆钉，但铆钉损坏过多者应更换叶轮。

3.3.3叶轮轮盘的腐蚀、腐蚀量不得超过原厚度的1/3，叶片的腐蚀、腐蚀量不得超过原厚度的1/2。

3.3.4对叶轮的叶片应均匀等距分布，叶片与叶片间偏差应符合表4规定。

表4

名称

符号

鼓风机

通风机

偏差不大于

叶片组装角度

入口角

β1/（°

）

±

2

出口角

β2/（°

1

叶片不垂直度

δ1/mm

0.01B

两相邻叶片间弧长

δ2/mm

0.1

注：

B－叶片宽度；

D－叶轮直径

3.3.5叶轮在组装前应做静平衡试验。

3.3.6组装后的转子，应做动平衡试验。

转子各部位的跳动量应符合表5规定

3.4密封装置

3.4.1鼓风机密封间隙应符合表6规定，但输送含有煤焦油、灰尘等杂质的气体时，其机壳内的密封间隙应加大为0.04～0.55mm,最大允许量为1mm。

3.4.2密封与机壳的配合为滑动配合。

3.4.3梳齿密封的每个齿顶必须为尖齿。

3.4.4胀圈轴封的胀圈应能沉入槽内，其侧间隙为0.05～0.08mm，其内表面与槽底有0.20～0.30mm的不变间隙。

3.4.5胀圈与胀圈套应均匀接触，胀圈的自由开口间隙为0.10～0.20D，

工作状态间隙为D/150～200（D为胀圈处于自由状态时的外径，）。

表5

误差部位

误差名称

符号

离心式鼓风机

离心式通风机

允许误差（不大于）/mm

叶轮的外缘

径向跳动

a1

0.20

0.07

联轴器的外缘

a2

0.02

主轴的轴颈

a3

0.01

叶轮外缘的两侧

端面跳动

b1

0.50

联轴器外缘端面

b2

推力盘的推力面

b3

表6

密封间隙

密封每侧间隙/

安装时

磨损后

滑动轴承箱内密封

0.15～0.25

≤0.35

机壳内的密封

0.20～0.40

≤0.50

3.4.6胀圈工作间隙超过规定值的3倍或侧间隙超过规定值的2～3倍时，应报废。

3.5轴承

3.5.1滚动轴承应无裂纹、脱皮、斑点锈蚀等缺陷。

若有损坏应更换新件莫若有斑点应检查处理润滑油的质量及油量。

3.5.2滑动轴承

3.5.2.1滑动轴承瓦面与轴颈的接触角，应为60°

～90°

，用涂色法检查接触斑点不少于2～3点/cm2。

3.5.2.2轴瓦背面与轴承座应均匀贴合，接触面积：

上瓦与上盖不少于40%，下瓦与下座不少于50%。

3.5.2.3轴瓦与轴承座的压紧过盈量为0.03～0.05mm。

3.5.2.4轴瓦与轴颈的顶部间隙a应为轴颈尺寸的0.15%～0.20%，侧间隙a1及a2应为a/2～2a/3,若顶间隙超过轴颈直径的0.25%时，轴瓦应报废或重铸巴氏合金，经车削、刮研后配用。

3.5.2.5轴瓦的中分面应接触良好止推瓦与轴端止推面的接触面积不得少于70%，两侧止推间隙的总和通常为0.30～0.40mm，最大不得超过0.06mm。

3.5.2.6压力润滑油的滑动轴承与轴颈的配合间隙应符合表7规定。

表7

转速（r/min）

部位代号

轴径直径/mm

＞50～80

＞80～120

＞120～180

间隙/mm

＞1000～3000

a

0.20～0.32

0.25～0.40

b

0.18～0.25

0.22～0.30

0.25～0.35

3.5.2.7轴瓦合金遇上、下轴瓦的脱壳面积，若超过半个轴瓦面积的20%或轴瓦合金表面的磨损、擦伤、剥落、熔化等超过其接触面积的25%时，应重新浇铸巴氏合金后加工处理，低于上述规定值时，可以补修复，但有裂纹或破损时，则必须重新浇铸加工。

3.6联轴器

3.6.1更换磨损过多的弹性元件，要求各柱销的质量应相等，以免影响转子的平衡。

3.6.2组装时，含胶圈的半边联轴器应装在从动轴侧。

3.7隔板

3.7.1多级离心式鼓风机的隔板，主要检查其中分面应无裂纹、孔洞及黏附结晶物等，若有裂纹、孔洞时，可焊补或镶补修复，若有结晶黏附物，应彻底清理干净。

3.7.2组装时，隔板与机身的同轴度偏差，通常为0.5mm以下。

4.1安装

4.1.1安装前，应对风机及各部件进行全面检查，机件是否完整，叶轮与机壳的旋转方向是否一致，各部件连接是否紧密，叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤，传动轴是否灵活等。

4.1.2安装时，逐一检查机壳，内部不应有掉入或遗留的工具和杂物。

在一些结合面上，为了防止生锈减少拆卸困难，应涂一些润滑油或机械油。

风机与地基接合面、进出口风管道的联接应调整使之自然吻合，不得强行联接，更不允许将管道重量加在风机个部件上，并注意保证风机的水平位置。

4.2安装要求

4.2.1电动机应做单体试运行，其允许振幅值不大于0.06mm。

4.2.2在轴颈处测量转子在机体内的水平度，应不超过0.05mm/m。

4.2.3多级式风机的各叶轮，应在扩压器中心处，其允许偏差不得大于1mm。

4.2.4各密封间隙、机壳与叶轮间的进气处的端面和径向间隙，均应符合规定。

4.2.5两半联轴器找正时，其端面间隙通常为4～5mm允许径向偏差为0.06，电机的调整垫片最多不得超过4层，且垫片与基础的接触应贴实，地脚螺栓必须紧固。

5.1试车

5.1.1关闭管道闸门或风机调节门。

5.1.2检查风机各部的间隙尺寸，转动部分与固定部分有无碰撞和摩擦现象。

5.1.3检查轴承箱的油位是否在最低与最高油位之间。

5.1.4检查电器线路及仪表是否正确。

5.1.5检查冷却部分是否正常。

5.1.6风机启动后，达到正常转速时逐渐开大风门直至规定符合为止，运转过程中当轴承温度无特殊要求时，其温度不得超过周围环境温度40℃，轴承部位的均方根振动速度不得大于6.3mm/s。

5.2验收

检修质量符合要求，检修记录齐全，试车合格，可按规定办理验收，交付生产使用。

6、常见故障处理，见表8

表8

现象

原因

处理方法

轴承温升过高

1．轴承箱震动剧烈

拆除检查

2．润滑剂质量不良、变质或含有灰尘、沙粒、污垢等杂质或填充量不足

检查油质或换油，加足至规定油量

3．轴承箱盖、做联接螺栓之紧力过大或过小

重新紧固

4．轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心

重新安装

5．滚动轴承损坏或轴弯曲

换轴承或校验轴

电机电流过大或温升过高

1．开车时进、出气管道闸门未关

重新起机

2．电机输入电压低或电源单向断电

检查电路

3．受轴承箱剧烈震动的影响

修理轴承箱

4．主轴转速超过额定值

调整轴转速

5．风机输送的气体密度过大或温度过低，使压力过大

调节输送压

风机剧烈震动

1．风机轴与电机轴不平行皮带与轮槽错位

重新校正

2．机壳或进风口与叶轮摩擦

修理

3．基础的刚度不够或不牢

加固基础

4．叶轮铆钉松动或不牢固

紧固

5．叶轮轴盘孔与轴配合松动

6．机壳轴承座与支架、轴承座与轴承盖等联接螺栓松动

7．风机进、出口管道安装不良、产生共震

8．叶片有积尘、污垢、叶片磨损、叶片变形、轴弯曲等，使转子产生不平衡

清洗及校正

7.1设备检修前必须切断电源，经复查后，在电源处挂上“禁动牌”标志，方可开始检修。

7.2检修时必须穿工作服，戴安全帽等劳保用品。

7.3检修工具，拆卸、清洗、更换的零部件，要放在规定的地方，摆放要整齐，做到文明施工。

8.1检修记录。

8.2易损件图纸。

8.3验收材料。

8.4检修方案。