顺安河大桥桥面系及附属工程施工方案Word格式.docx

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《公路工程质量检验评定标准》

JTJF80/1-2004

3

《公路桥涵施工技术规范》

JTG/TF50-2011

4

《公路工程施工安全技术规程》

JTJ076-2012

5

合同

合同文件（招标文件、参考资料及补充文件）的要求

6

设计文件

《铜陵市朱家咀永丰公路工程（第二合同段）两阶段施工图设计设计》施工图纸

7

其他

《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》

2工程概况

2.1工程建设概况一览表

工程名称

工程性质

公路、市政

建设规模

3.955亿元

工程地址

铜陵市铜陵县

建设单位

安徽省交通规划设计研究院

项目承包范围

K10+629～K11+997

设计单位

主要分包工程

顺安河特大桥

勘察单位

合同要求

质量

分项工程一次交验合格率100%

监理单位

江苏宏程交通工程监理咨询有限公司

工期

8个月

总承包单位

中国建筑股份有限公司

安全

杜绝一切责任性的死亡、重伤事故

工程主要功能或用途

为安徽省“七纵一横”的一横；

加快产业园区起步建设，提高产业园区竞争力。

2.2设计概况

铜陵市朱家咀至永丰公路工程第二合同段顺安河大桥全长1368m，主桥长282m，桥梁跨径布置为：

3.0（桥台）+4×

30+（76+130+76）+32×

30+3.0（桥台）=1368m。

设计行车速度：

80Km/h，双向四车道；

桥面宽15.75m（包括护栏）；

设计荷载：

公路Ⅰ级使用寿命：

100年；

1.桥面铺装设有横向、纵向双向坡，桥面铺装层混凝土设计强度为C40，主桥桥面铺装为6cmC40防水混凝土+防水层+10cm沥青混凝土。

简支梁部分桥面铺装混凝土厚度为10cm，铺设D10钢筋网片+防水层+10cm沥青混凝土。

顺安河大桥桥面铺装数量表

部位

里程

桥面宽（m）

备注

桥面铺装（m2）

顺安河大桥

15.75

等宽

43092

2.防撞护栏采用SS级钢筋混凝土防撞护栏，边防撞栏杆采用外包式，中防撞栏杆采用非外包式。

护栏立面图如下：

边防撞护栏大样图

中防撞护栏大样图

2.3工程施工条件

铜陵市朱家咀至永丰公路工程第二合同段顺安河大桥桥面湿接缝、桥面铺装及附属结构混凝土采用项目部自拌混凝土进行施工。

3施工安排

3.1项目管理组织

桥面铺装及附属结构管理人员及职责分工

管理职务

姓名

职称

职责和权限

施工负责人

张立强

工程师

全面负责顺安河大桥湿接缝、桥面铺装及附属结构的施工技术、工程质量和安全管理。

技术负责人

刘存杰

负责顺安河大桥湿接缝、桥面铺装及附属结构的施工技术和工程质量管理。

安全负责人

顾永军

安全经理

负责顺安河大桥湿接缝、桥面铺装及附属结构施工现场的安全检查及安全交底工作。

质检负责人

冯德刚

质量总监

负责顺安河大桥湿接缝、桥面铺装及附属结构质量的检验和文件的归档整理工作。

测量负责人

卞朋燕

测量主管

负责顺安河大桥湿接缝、桥面铺装及附属结构的测量放样和高程控制工作。

现场施工员

陈猛

施工员

负责顺安河大桥湿接缝、桥面铺装及附属结构施工和现场管理。

物资设备管理

张兴来

材料工程师

负责顺安河大桥湿接缝、桥面铺装及附属结构施工物资、设备供应管理。

3.2项目管理目标

项目管理目标名称

目标值

工期

120天（2015年4月1日-2015年7月30日（包括中间交差工序施工停顿时间））

质量目标

验收合格

安全目标

无安全责任事故

环保施工、CI目标

无污水、噪音、固体废弃物等污染

3.3资源供应方式

1）劳务资源安排一览表

施工项目名称

专业施工队名称

资质

要求

开始施工

时间

建设工期

分包

方式

分包商

选择方式

责任人

湿接缝、桥面铺装及附属结构

重庆穗渝

二级

2015年4月1日

120天

劳务

项目选定

伍家富

2）工程用大宗物资供应安排一览表

物资名称

采购单位

拟选供应商

采购地点

要求进场时间

钢筋

项目部

马鞍山钢铁股份有限公司

马鞍山

2015年3月10日

百万军

混凝土

拌合站

根据施工需要

邵昀、陈猛

3）大型机械设备采购供应安排一览表

机械设备名称

提供方式

计划出场时间

汽车泵车

项目部自有

2015年7月30日

3.4施工流水段的划分及施工工艺流程

3.4.1施工流水段的划分

桥面铺装施工顺序：

顺安河东区：

右幅：

39#-7#墩；

左幅39#-7#墩

顺安河西区：

0#-4#墩；

左幅0#-4#墩

3.4.2施工工艺流程

桥面湿接缝施工工艺流程：

以临时支座高程浇筑混凝土质量控制。

湿接缝施工工艺流程为：

施工准备→中隔板（端隔板）施工→现浇中横梁施工→湿接缝施工（与顶板负弯矩束同长度范围）→负弯矩张拉、压浆→剩余部分湿接缝（由跨中向支点浇筑）→浇筑张拉槽砼→临时支座拆除。

桥面铺装施工工艺流程：

以槽钢作为模板控制。

测量放样→清洗桥面浮浆、凿毛→振捣梁行走轨道高程测设→铺设、绑扎钢筋网片→立模→砼浇筑、摊铺、整平→一次抹面→二次抹面→拉毛→养护

防撞护栏施工工艺流程：

测量放线→钢筋绑扎→模板安装→安装预埋件→浇筑混凝土→拆模→混凝土养护

3.5工程施工重点和难点分析及应对措施

重点和难点

具体分析

应对措施

防撞护栏施工安全措施

钢筋焊接、混凝土漏浆等易造成坠落物影响下方行人、行车安全。

专职人员负责旁站施工、在桥面翼缘板下方挂靠放坠落箱。

外边护栏高空作业施工

高空作业需防止人员坠落、坠落物伤人。

专职人员负责旁站施工、工人系安全带、施工小吊篮周围焊接钢丝网。

4施工进度计划

计划2015年4月1日开工，2015年7月30日全部竣工，总工期120工作日。

5施工准备与资源配置计划

5.1资源配置计划

1）劳动力配置计划

工种

人数

施工队长

1人

钢筋工

20人

电焊工

10人

混凝土工

12人

电工

2人

合计

45人

2）施工机具配置计划

生产设备名称

型号

需要量

（台）

进场时间

汽车泵

60型

1台

2015年3月

混凝土运输车

10方

6辆

振动棒

50型

8个

切割机

GQ20

2台

电焊机

BX1-500

8台

切断机

FGQ-40

振捣梁

8

铲车

3）测量设备配置计划

测量设备名称

分类

数量

使用特征

保管人

全站仪

GTS602

良好

水准仪

DS3200

黄文君

6施工方法及工艺要点

6.1桥面施工工艺流程

施工准备→中隔板（端隔板）施工→现浇中横梁施工→湿接缝施工（与顶板负弯矩束同长度范围）→负弯矩张拉、压浆→剩余部分湿接缝（由跨中向支点浇筑）→浇筑张拉槽砼→临时支座拆除

6.2施工要点

6.2.1.桥面湿接缝施工

6.2.1.1施工准备

（1）桥面系施工前，施工班组对预制箱梁表面进行整理，对混凝土高低不平出，进行凿除，对桥面个别混凝土损坏的部位进行修补，做到桥面平整、清洁。

（2）用复核过的水准点标高及导线点坐标对架设的箱梁梁面的高程及桥面位置进行测量，确保无误后方可施工桥面系。

（3）桥面系施工所需的机械、材料充足，施工人员到场。

6.2.1.2施工顺序及施工方法

6.2.1.2.1施工顺序

每联梁纵向及横向施工顺序均为由两头向中间施工。

6.2.1.2.2中隔板（端隔板）施工方法

（1）隔板施工人员在施工过程中采用吊篮进行。

吊篮用Φ16钢筋焊接而成，吊环采用Φ20钢筋制成，吊环固定在两片箱梁顶面之间的横向钢管上，安装牢固防止施工发生松动。

（2）隔板外侧混凝土面要进行清理，表面要凿毛，露出新鲜砼。

（3）钢筋施工前进行调直和除锈处理。

采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。

（4）钢筋的连接方式严格按设计图纸说明中进行，若图纸中未进行说明，根据钢筋直径d≥12mm时，采用单面焊接方式进行，d＜12mm时，采用绑扎搭接方式进行施工，钢筋筋绑扎搭接长度不小于35d,单面焊接长度不小于10d。

（5）隔板底模采用15mm竹胶板，根据横隔板高度，用钢筋将底模四角悬吊，将钢筋焊接在湿接缝钢筋上；

侧模采用15mm竹胶板+Φ48钢管合而成，两侧模之间用Φ12拉杆拉紧，拉杆应套在PVC管内。

侧模和梁板混凝土及底模之间用双面胶粘紧防止漏浆。

拆模后将拉筋取去。

（6）混凝土为C50砼，浇注时将砼送至隔板底，采用小型插入式振捣器振捣，以保证砼的密实，浇筑完成后，及时进行拉毛、养护。

6.2.1.2.3现浇中横梁施工方法

（1）预制箱梁架设前必须进行梁端部凿毛，将梁端浮浆凿除，露出新鲜混凝土面，但梁端周边保留2cm原砼以保证接缝线型顺直。

梁的架设应严格按照设计位置准确就位，从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。

（2）清理墩顶垫石表面，放出支座中心轴线，将支座准确就位，然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板，钢板上焊接锚固筋（锚固筋可在预制梁主筋安装就位后再焊接，以免影响主筋）。

支座钢板安装时要特别注意不得使支座移位。

（3）支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模，严格控制底模标高。

底模板采用15mm厚竹胶板，方木和木楔支垫固定，便于拆除。

支座钢板直接作为一部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。

安装支座钢板四周模板时，应注意坡度，保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1cm。

（4）现浇中横梁钢筋安装要与预制梁预留钢筋一一对应整齐，骨架主筋采用双面焊接，焊接长度不小于5d，预留Φ25主筋采用单面焊接，焊接长度不小于10d（d为钢筋直径），且要求焊缝饱满。

其余钢筋直径小于12mm的钢筋采用搭接连接，搭接长度满足35d。

（5）现浇中横梁模板采用竹胶板+双Φ48钢管组合，模板外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴。

底板用Φ12拉杆兜住钢管，上面焊接在底板主筋上，间距60cm一道。

侧模用Φ12拉杆套PVC硬塑料管拉紧，间距60cm一道，贴梁体部分用顶托+钢管顶紧。

各个模板接缝处用碎双面胶带粘牢，以防止混凝土振捣过程中漏浆而影响预制梁的外观质量。

拆模时使用吊篮施工。

（6）混凝土为C50砼，砼在拌合站采用集中拌和，搅拌运输车运输，吊车、吊斗入模，浇筑时应边浇筑边振捣，以避免产生蜂窝、麻面。

浇筑时，由低端向高端分层分段浇筑，浇筑时间宜选在每天气温最低时施工，

（7）砼的养护：

为防止砼中水分蒸发过快而产生缩裂，并保证水泥水化过程顺利进行，混凝土应及时养生。

待混凝土强度达到80%后，便可拆除侧模板进行进一步养护。

6.2.1.2.4湿接缝施工

浇筑与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝，具体施工步骤如下：

（1）湿接缝施工前应对翼板接头处进行凿毛处理，但梁端周边保留2cm原砼以保证接缝线型顺直。

（2）湿接缝底模采用15mm竹胶板+双Φ48钢管为纵向背楞组合，竹胶板宽度以两边各搭接10cm为宜，纵向背楞间距37cm，用两排螺杆兜底部钢管，顶部采用双Φ48钢管固定螺杆，单根长120cm，间距为80cm，拧紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。

（3）湿接缝钢筋绑扎时，环筋注意将其搭接面朝上，环筋与预制梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊，焊缝长度不小于10d，绑扎时绑扎点数不少于5个。

然后穿纵向钢筋。

绑扎和焊接要牢固,焊条必须为“5”字头焊条，绑扎采用双扎丝。

（4）混凝土浇筑前应垫好保护层垫块，并将模板表面焊渣等杂物用水冲洗干净，保持模板表面清洁。

（5）湿接缝为C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，输送泵将砼垂直运输到梁面，然后采用汽车泵浇筑砼，必要时采用手推车配合。

混凝土浇筑采用从一端向另一端浇筑的方法，振动棒振捣要均匀密实，要防止漏振、过振，要保证层与层之间的联结。

（6）混凝土在浇筑完毕达到终凝后，覆盖土工布、洒水养生，保持混凝土表面始终处于潮湿状态。

混凝土在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。

模板拆除完毕后，应通知现场监理工程师到场检查，未征得监理工程师同意，不得擅自对混凝土进行装修。

拆模时桥下应设专职安全员，防止模板坠落造成人员伤害。

6.2.1.2.5顶板负弯矩钢束张拉、压浆及封锚施工

（1）中横梁施工时，同时进行负弯矩波纹管连接施工，纹波管连接采用比预埋管大一号直径同类波纹管进行，搭接长度为被连接管内径的5~7倍，即φ内=85mm波纹管搭接长度为4cm，φ内=90*25mm波纹管搭接长度为6.3cm。

波纹管接头应顺直并采用塑料胶布缠裹紧密，防止水泥浆的渗入。

同时采用定位钢筋适当加密对其进行固定，使其牢固的置于设计位置，并在浇筑期间不产生位移。

（2）砼浇筑前进行钢绞线穿束，穿束从一端向另一端进行，逐根穿过。

在钢绞线两端对外露的工作长度部分缠裹胶带密封，防止钢绞线施工前锈蚀。

注意钢绞线在下料时，不得施工电焊、气焊等切割，必须使用砂轮切割机切断钢绞线，钢绞线下料固定架应完全牢固。

（3）预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。

负弯矩张拉压浆工序：

钢绞线下料→穿钢绞线→安装锚具、夹片和油顶→张拉→卸顶→封锚→压浆→养护→切割钢绞线（预留3～5cm）。

（3）接头混凝土强度达到设计的90％后，且混凝土龄期不小于7d时，即可进行顶板的负弯矩张拉工作。

张拉前，应清除锚具与垫板结合处之间杂物，孔道内应畅通、无水分和杂物。

张拉机具：

采用2个千斤顶及配套油泵。

张拉程序为：

：

0→初应力（10%δcon）→20%δcon→100%δcon（持荷5min锚固）。

（4）安装锚垫板时，应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。

预应力采用引伸量与张拉力双控，引伸量误差应在±

6%范围内。

每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。

（5）预应力张拉完后立即用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保留钢绞线残余长度在3～5cm左右。

用水泥砂浆将钢绞线及锚具一同封掉，注意留进浆孔和出浆孔，进浆孔和出浆孔最好用塑料软管接出为宜。

（7）压浆

①预应力张拉完成后48h内，完成压浆工作。

搅拌机转速采用不小于1000r/min,压浆采用活塞式压浆泵，压浆前对压浆所用的设备进行性能检查，复合要求后方可进行压浆工作。

②清洗管道，首先用用高压水枪清洗管道，再用空压机压缩空气吹干管道，然后方可进行压浆作业。

③拌制水泥浆，水泥浆拌制应严格按配合比进行，浆体强度为C50，水泥为PO.42.5普通硅酸盐水泥，先加水，在放入水泥，经充分拌和以后，在加入掺和剂，拌和时间不少于2min以上，直至达到均匀的稠度为止。

水泥浆稠度控制在14～18s。

④孔道压浆顺序由下而上进行，同时必须由技术员及监理工程师在场，管道压浆自梁一端压入，压力控制为0.5～0.7Mpa。

另一端流出，直至流出的稠度达到注入的稠度后关闭出浆口阀门，进浆口继续压浆，以0.5MPa的恒压持续五分钟，一次注浆完毕。

水泥浆自调制压入孔道的延续时间不超过40min，并在使用前和压浆过程中不断搅动。

压浆时注意一定要进行孔道的饱压施工。

⑤压浆时，每一工作班按要求制取3组试件（每组为3个40mm×

40mm×

160mm立方体试件），标准养生28天，检查其抗压强度作为质量评定依据。

抗压强度应不低于C50。

（8）压浆完成后，将锚端口清洗干净后进行封锚，封锚采用细石混凝土，混凝土强度等级不低于C50。

6.2.1.2.6剩余湿接缝施工、张拉槽口砼施工

张拉压浆完成后，连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋，及剩余湿接缝的施工，施工方法同上。

然后浇筑张拉槽口砼。

6.2.1.2.7临时支座拆除

待张拉压浆完成后，浆体强度达到设计强度的100%时，拆除临时支座，进行体系转换。

临时支座拆除顺序为从两端对称依次向梁中心拆除，施工中注意防止对支座和梁板产生损害。

6.2.2.桥面铺装

6.2.2.1施工准备

（1）测量放样：

施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面实施测量。

（2）清除桥面浮浆、凿毛：

先凿除桥面板上浮浆及松散砼、护栏根部外露的海绵条及松散砼，然后用空压机辅助人工冲水，将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、无油污、浮浆及松散砼。

（3）振捣梁行走轨道安装：

砼振捣梁轨道采用钢筋焊接制作，振捣梁行走轨道设置2道，间距为振捣梁的宽7.7m，两侧各留出0.65m二次浇筑砼，振捣梁轨道底部采用Φ16钢筋头预埋入桥面板作为支撑钢筋，支撑钢筋顶部焊接槽钢（4x10cm）作为振捣梁行走轨道。

支撑钢筋预埋结束后，严格按照测量班提供的高程数据焊接轨道，确保轨道槽钢顶面高程与桥面铺装混凝顶面高程一致，将轨道钢筋顶面高程作为桥面铺装砼的控制标高。

6.2.2.2铺设、绑扎钢筋网片

（1）桥面铺装钢筋网片均采用厂家定型网片，网片规格根据桥面铺装宽度、长度、及搭接要求进行设计，钢筋网片进场后，现场对网片规格、外观质量及质量指标进行验收，验收合格后投入使用。

（2）钢筋网吊运至桥面按设计图纸搭接绑扎，钢筋网片搭接采用平搭法或单面焊接，焊接长度为10d（d为钢筋直径），采用10＃火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。

（3）钢筋网片的下保护层采用同标号混凝土垫块支垫，根据设计要求，垫块沿桥梁纵横向均按0.7m间距均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。

6.2.2.3模板支设

（1）桥面铺装混凝土第一次浇筑宽度为7.7m未整幅浇筑，要设置侧面与端模。

（2）模板安装前桥梁顶面要经过精确测量，确保铺装层桥面高程、横纵坡度。

（3）模板根据混凝土铺装层厚度选用槽钢。

槽钢尺寸为100mm*48mm。

（4）模板间要严密合缝，缝隙中填塞海绵条防止漏浆。

6.2.2.4拌制、运输混凝土

（1）混凝土按照报审后的配合比进行拌制，拌制混凝土前，对砂石料进行含水量实验，确定施工配合比。

（2）塌落度14±

2cm。

（3）采用混凝土搅拌车运输。

6.2.2.5混凝土浇筑、摊铺、整平

（1）浇筑顺序：

本工程桥面铺装混凝土以联为单位分两次进行浇筑，浇注砼时从每联一端向另一端平铺浇注。

（2）混凝土浇筑前准备：

钢筋网绑扎锚固完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，并清除作业面杂物，将梁体表面用水湿润，确认无误后即可浇注砼。

（3）混凝土浇筑要连续，宜从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自由下落高度不得大于2m。

进行人工布料、摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂耙，靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，辅助布料。

（4）混凝土的振捣：

混凝土摊铺后，先采用振捣棒振捣，一次插入振捣时间不宜少于20s，使粗细骨料分布均匀后，再用平板振捣梁横向振捣直至水泥浆上浮表面。

（5）混凝土的平整 

采用振捣梁操作时，设专人控制行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实。

垂直下料与整平作业面应控制在2m左右。

（6）进行混凝土第二次浇筑之前，将第一次两次砼凿毛并洒水湿润，浇筑砼，按上述施工顺序进行。

6.2.2.6抹面、养生

（1）一次抹面：

振捣梁作业完毕，作业面上架立钢管焊接的马凳支架操作平台，人工采用木抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边和对桥上排水口进行修饰抹面。

第一次抹面将混凝土表面的水泥浆抹出。

（2）二次抹面：

混凝土初凝后、终凝前，采用钢抹子进行二次抹面。

施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台，操作时应先用3m刮杠找平，再用钢抹子收面。

（3）拉毛：

收面、精平完成，待砼初凝，有一定的强度后，掌握适当的时间，用专门加工的压纹器对桥面进行压纹。

压纹时，纹路应顺直，深浅一致，抗滑凹槽槽深在1~2mm左右。

（4）养生：

混凝土拉毛成型后，采用上层塑料布下层土工布覆盖，开始养生时不宜撒水过多，可采用喷雾器撒水，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再覆盖土工布浸水养生，养生期在7d以上。

6.2.3.防撞护栏

6.2.3.1凿毛

组织人员对梁头及翼板边缘、面进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层，露出坚硬的石子后，用高压水枪冲洗干净。

6.2.3.2测量放样

为保证相关高程符合设计要求，防撞护栏施工之前，测量人员必须复核箱梁顶面高程。

用全站仪进行平面位置放样，每5米放出防撞护栏内外边缘。

按照水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各平面位置桩进行高程测量。

6.2.3.3钢筋加工及安装

钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。

然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。

按照