一建考试市政工程背诵资料.docx

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一建考试市政工程背诵资料

城镇道路工程

　　道路工程构造与材料

　　1、以道路在城市道路网中的地位和交通功能为根底，同时也考虑对沿线的效劳功能分为四类：

即快速路、主干路、次干路和支路。

分类主要是满足道路在交通运输方面的功能。

　　①快速路---完全为交通功能效劳，大容量、长间隔、快速交通②主干路---以交通功能为主，连接主要分区，道路网主要骨架③次干路---区域性交通干道，兼有效劳工程④支路---与建筑物出入口相接，以效劳为主。

　　2、除快速路外根据城市规模、设计交通量、地形分为1、2、3级，大城市1级，中等2级，小城市3级。

　　3、根据作用：

全市性、区域性、环路、放射路、过境道路;根据性质：

公交、货运、客货运道路

　　4、路面按构造强度分类：

高级路面和次高级路面

　　①高级路面---强度高、刚度大、稳定性好，用于快速路、主干路和公交专用道路。

包括水泥混凝土路面（30年）、沥青混凝土、沥青碎石、天然石材（15年）②次高级路面---用于次干路和支路，包括沥青贯入式（12年）、沥青外表处治（8年）。

　　5、路面按力学特性分类：

刚性路面和柔性路面

　　①刚性路面：

板体作用，抗弯强度大，弯沉小;破坏取决于极限弯拉强度;代表是水泥混凝土路面②柔性路面：

抗弯强度小，弯沉变形大，产生累积变形;破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;代表是各类沥青路面。

　　沥青路面构造特点

　　1、沥青路面由面层、基层和路基构成。

多层次、层数不宜多;层间必须结合严密，保证整体性和应力传递连续性。

　　2、行车荷载和自然因素对路面影响随深度增加而减弱，对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也降低。

基层与面层回弹模量比≥0.3，土基与基层宜为0.08-0.4。

回填模量是土的抗压强度指标。

　　3、面层、基层的构造类型与厚度与交通量相适应。

　　4、基层分为柔性基层、半刚性基层;在快速路、主干路半刚性基层上铺筑面层时，应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。

　　5、路基分类：

按材料分为土方路基、石方路基、特殊土路基。

按断面形式分为路堤、路堑（重路堑、半路堑、半山峒）、半填半挖。

　　6、高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土，不宜做路基填料。

必须使用时加水泥或石灰改善。

　　7、地下水位高，宜进步路基顶面标高。

在标高受限制未能到达中湿状态时，采用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土填筑，并在边沟下设排水渗沟降低地下水位。

　　8、岩石路基设整平层，采用未筛分碎石、石屑或低剂量水泥稳定粒料，厚度100-150mm。

　　9、基层是路面构造中的承重层。

分为基层和底基层。

应根据道路交通等级和路基抗冲刷才能来选择基层材料。

潮湿和多雨地区，宜采用排水基层。

排水基层下设由水泥稳定粒料和密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面铺设防水土工织物或沥青封层。

未设垫层，路基填料为细粒土、粘土质砂或级配不良砂（特重、重交通）、或者为细粒土（中等交通）时应设底基层，底基层可采用水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。

　　10、常用的基层材料：

无机结合料稳定粒料（半刚性）、嵌锁型和级配型材料（柔性）

　　①级配砂砾、级配砾石基层可用做次干路及以下道路的基层。

含泥量不大于砂质量的10%（防冻胀和湿软）②级配碎石和级配碎砾石可用于各级道路的基层、底基层。

　　11、沥青面层分为：

磨耗层、面层上层、面层下层。

或上（表）面层、中面层、下（底）面层。

　　12、面层种类：

①热拌沥青混合料：

适用于各级道路面层，其种类按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分②冷拌沥青混合料：

适用于支路及以下道路，各级道路的基层、连接层、整平层。

冷拌改性沥青混合料用于坑槽冷补。

③温拌沥青混合料：

添加合成沸石产生发泡光滑作用，在120-130℃拌合，与热拌同样适用④沥青贯入式：

次干路及以下道路，厚度不超过100mm⑤沥青外表处治：

防水、防滑、磨耗、改善碎石路面作用。

其集料粒径与处置层厚度相匹配。

（填石路基整平层100-150、垫层150、沥青贯入式100），贯入式属面层，任何面层都不超过100。

　　13、路基性能要求：

路基应稳定、密实、均匀，在环境和荷载作用下不产生不均匀变形，指标是整体稳定性（竖向横向位移）和变形量（刚度强度）。

　　14、基层性能要求：

水稳定性好，较大的承载力和刚度，抗冲刷、抗变形，不透水性好。

　　15、面层性能要求：

较高的强度、刚度、耐磨、不透水和上下温稳定性，且外表层应具有良好的平整度和粗糙度。

钻孔灌注桩根底

　　1、成孔方式与设备选择：

根据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔。

　　泥浆护壁成孔---冲抓钻、冲击钻、旋挖钻、潜水钻（有淤泥、淤泥质土时）;干作业成孔---长螺旋、钻孔扩底、人工挖孔;沉管成孔---夯扩、振动。

　　2、泥浆制备

　　①泥浆制备宜选用高塑性黏土或膨润土。

　　②正反循环施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上，旋挖钻机应高出地下水位3m。

在清孔过程中应不断置换泥浆，直至灌注水下混凝土。

　　③灌注前，孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.25;含砂率不得大于8%;黏度不得大于28s。

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　　④现场应设置泥浆池和泥浆搜集设施，废弃的泥浆、渣应进展处理，不得污染环境。

　　3、正、反循环钻孔

　　①泥浆护壁成孔时根据泥浆补给情况控制钻进速度;保持钻机稳定。

　　②钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时，应先停钻，待采取相应措施后再进展钻进。

　　③端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。

　　4、冲击钻成孔

　　①冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定。

　　②每钻进4～5m应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。

　　③排渣过程中应及时补给泥浆。

　　④稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣。

　　5、旋挖成孔

　　①泥浆制备的才能应大于钻孔时的泥浆需求量，每台套钻机的泥浆储藏量不少于单桩体积。

　　②成孔前和每次提出钻斗时，应检查钻斗和钻杆连接销子、钻斗门连接销子以及钢丝绳的状况，并应去除钻斗上的渣土。

　　③旋挖钻机成孔应采用跳挖方式，并根据钻进速度同步补充泥浆，保持所需的泥浆面高度不变。

　　6、长螺旋钻孔

　　①钻机定位后，应进展复检，钻头与桩位点偏向不得大于20mm，开孔时下钻速度应缓慢;钻进过程中，不宜反转或提升钻杆。

　　②在钻进过程中遇到卡钻、钻机摇摆、偏斜或发生异常声响时，应立即停钻，查明原因，采取相应措施前方可继续作业。

　　③钻至设计标高后，应先泵入混凝土并停顿10～20s，再缓慢提升钻杆。

提钻速度应根据土层情况确定，并保证管内有一定高度的混凝土。

　　④混凝土压灌完毕后，应立即将钢筋笼插至设计深度，并及时去除钻杆及泵（软）管内残留混凝土。

　　7、钻孔扩底

　　灌注混凝土时，第一次应灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实;灌注桩顶以下5m范围内混凝土时，应随灌注随振动，每次灌注高度不大于1.5m。

　　8、人工挖孔

　　①挖孔桩截面一般为圆形，也有方形桩;孔径1200～2000mm，最大可达3500mm;挖孔深度不宜超过25m。

　　②采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术，井圈中心线与设计轴线的偏向不得大于20mm，上下节护壁混凝土的搭接长度不得小于50mm;每节护壁必须保证振捣密实，并应当日施工完毕;应根据土层渗水情况使用速凝剂;模板撤除应在混凝土强度大于2.5MPa后进展。

　　③挖孔到达设计深度后，应进展孔底处理。

必须做到孔底外表无松渣、泥、沉淀土。

　　9、钢筋笼与灌注混凝土施工要点

　　①沉管灌注桩内径应比套管内径小60～80mm，用导管灌注水下混凝土的桩应比导管连接处的外径大100mm以上。

（60、80、100）

　　②灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土，其骨料粒径不宜大40mm。

　　③灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。

　　④桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5～1m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土到达设计强度。

　　⑤当气温低于0℃以下时，浇筑混凝土应采取保温措施，浇筑时混凝土的温度不得低于5℃。

当气温高于30℃时，应根据详细情况对混凝土采取缓凝措施。

　　⑥场地为浅水时宜采用筑岛法施工，岛的高度应高出最高施工水位0.5～1.0m。

（围堰是0.5-0.7m）。

场地为深水或淤泥层较厚时采用固定式或浮式平台

　　10、水下混凝土灌注

　　①混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180～220mm。

　　②导管内壁应光滑圆顺，直径宜为20～30cm，节长宜为2m。

护筒内径应比桩径大200-400mm，满足钻机在孔内摆动要求。

　　③导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍。

　　④导管轴线偏向不宜超过孔深的0.5%，且不宜大于10cm。

　　⑤导管采用法兰盘接头宜加锥形活套;采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置。

⑥开场灌注混凝土时，导管底部至孔底的间隔宜为300～500mm;导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m;导管埋入混凝土深度宜为2-6m。

钢筋（管）混凝土拱桥施工要点

　　拱桥的类型与施工方法

　　1、按拱圈和车行道的相对位置以及承载方式分为上承式、中承式和下承式;

　　2、按拱圈混凝土浇筑的方式分为现浇混凝土拱和预制混凝土拱再拼装。

　　3、主要施工方法

　　按拱圈施工的拱架（支撑方式）可分为支架法、少支架法和无支架法;其中无支架施工包括缆索吊装、转体安装、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装以及由以上一种或几种施工组合的方法。

选用施工方法应根据拱桥的跨度、构造形式、现场施工条件、施工程度等因素，并经方案的技术经济比拟确定合理的施工方法

　　4、拱架种类与形式

　　①拱架种类按材料分为木拱架、钢拱架、竹拱架、竹木混合拱架、钢木组合拱架以及土牛拱胎架。

　　②按构造形式分为排架式、扇架式、撑架式、桁架式、组合式、斜拉式、叠桁式。

　　③选择拱架原那么：

拱架应具有足够的强度、刚度、稳定性，取材容易、构造简单、受力明确、制作与装拆方便，能重复使用。

　　现浇拱桥施工

　　1、一般规定

　　①装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求;设计无要求时，不得低于设计强度值的75%。

　　②拱圈（拱肋）放样时应按设计要求预加拱度，根据跨度大小、恒载挠度、拱架刚度计算预拱度。

拱顶宜取计算跨度的1/1000-1/500。

　　③拱圈（拱肋）封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地年平均温度或5～1O℃时进展。

　　2、在拱架上浇筑混凝土拱圈

　　①跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。

不能完成时，那么应在拱脚预留一个隔缝，最后浇筑隔缝混凝土。

　　②跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。

分段位置，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处;满布式拱架宜设置在1/4跨径、拱架节点、拱顶及拱脚等处。

各段的接缝面应与拱轴线垂直，各分段点应预留间隔槽，其宽度宜为0.5-1m。

当预计拱架变形较小时，可减少或不设间隔槽，应采取分段间隔浇筑。

　　③分段浇筑程序应符合设计要求，应对称于拱顶进展。

各分段内的混凝土应一次连续浇筑完毕，因故中断时，应将施工缝凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式接合面。

　　④间隔槽混凝土应待拱圈分段浇筑完成后，其强度到达75%设计强度，接合面按施工缝处理后，由拱脚向拱顶对称进展浇筑。

拱顶及两拱脚的间隔槽混凝土，应在最后封拱时浇筑。

　　⑤分段浇筑钢筋混凝土拱圈（拱肋）时，纵向不得采用通长钢筋，钢筋接头应安设在后浇的几个间隔槽内，并应在浇筑间隔槽混凝土时焊接。

　　⑥浇筑大跨径拱