机车调度员全部试题练习Word格式.docx

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C.10m

D.5m

11.引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

技规359

A.30

B.40

C.10

D.20

12.列车退行的限制速度为（）。

（技规347条）

A.10km/h

B.5km/h

C.20km/h

D.15km/h

13.列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应进行制动机（）试验。

技规274

A.保压

B.漏泄

C.简略

14.行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（）m以上的距离。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》

A.2.5

B.1

C.2

D.1.5

15.日计划是由当日18：

00至次日（）一日内的日间运输工作计划。

调规31条

A.16：

00

B.24：

C.18：

D.20：

16."

短期备用"

指备用不少于（），不超过1个月的机车。

运规69

A.24小时

B.12小时

C.36小时

D.48小时

17.关门车在列车中连续连挂不得超过（）辆。

技规262

B.2

C.3

D.4

18.在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

（技规305条）

A.8‰

B.2.5‰

C.6‰

D.12‰

19.LKJ在通常工作状态，列车运行途中，速度大于（）时，LKJ启动周期警惕功能。

（LKJ2000型监控装置乘务员操作手册）

A.20km/h

B.10km/h

C.3km/h

D.5km/h

20.普通货物列车最高速度为90km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）kN。

技规表21

A.100

B.50

C.200

D.150

21.当道口纳入LKJ基础数据中时，LKJ装置在距离该道口（）处，语音提示"

前方道口、注意鸣笛"

。

A.500m

B.1000m

C.300m

D.200m

22.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索，塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》12条

A.5

D.15

23.在进路信号机外制动距离内进站方向为超过（）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。

《技规》第55条

A.12‰

B.6‰

C.10‰

D.8‰

24.加入长期备用的机车，自接到批准的调度命令时起，机务段应在（）天内完成整备、防腐、防冻工作。

运规71

A.6

B.5

D.3

25.机车周转图分为基本机车周转图、分号机车周转图、旬间记名式机车周转图、（）机车周转图。

运规15条

A.日计划

B.月计划

C.年计划

D.周计划

26.长期备有机车的加入、解除由（）批准。

运规70条

A.国家铁路局

B.机务段

C.铁路局

D.铁路总公司

27.关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

A.2

28.双线区间正方向越出站界调车时，必须区间空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

技规302

A.列车调度员

B.调车长

C.调车指挥人

D.车站值班员

29.编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经（）准许。

技规247

A.机车调度员

B.列车调度员

C.调车人员

30.列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

技规266

B.机车乘务员

C.车辆人员

D.调车人员

31.更换机车或更换机车乘务组时,应进行制动机（）试验。

A.全部

32.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。

技规317

A.进行的信号

B.允许的信号

C.允许运行的信号

D.运行的信号

33.推送车辆时，要先（）（技规291条）

A.撒砂

B.试拉

C.压钩

34.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。

A.列车调度员的命令

B.绿色许可证

C.路票

D.红色许可证

35.有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布（），司机按此执行。

A.运行揭示调度命令

B.停车命令

C.继续运行的命令

D.施工命令

36.回送机车受阻时，在一地滞留时间超过（）小时以上时，回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到电报后，要及时安排回送。

运规54条

A.36

B.12

C.48

D.24

37.遮断信号机距防护地点不得小于（）。

（技规75条）

A.50m

B.30m

C.100m

D.70m

38.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

技规435

A.三

B.二

C.五

D.一

39.双线区间正方向越出站界调车时，必须区间空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

A.车站值班员

B.调车人员

C.列车调度员

D.机车调度员

40.旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）人员负责。

A.车务人员

B.车站值班员

C.机务人员

D.调车作业

41.机务本段运转日志由机务段机车调度员负责填写和计算，每日（）点交统计科（室）据以编制机报-1、机报-1-6和机报-14的重要依据。

统规65条

A.12

B.18

C.8

42.（）以上的高坡区段，禁止办理机车专列回送。

运规61条

A.20‰

B.15‰

43.股道号码信号六道昼间为左臂向左下方，右臂向又下方各（）角。

（技规442条）

A.斜伸60°

角

B.斜伸45°

角

C.平伸90°

D.斜伸30°

44.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,应进行制动机（）试验。

A.简略

C.全部

45.依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故分为（）等级。

事规7条

A.4

D.1

46.半自动闭塞区段运行的货物列车须挂列尾装置，（）运行的货物列车可不挂列尾装置，其他区段运行的货物列车宜挂列尾装置。

行规17条

A.陇海线宝鸡以北

B.陇海线宝鸡以南

C.陇海线宝鸡以东

D.陇海线宝鸡以西

47.列车自动制动机进行试验时，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（）kPa，确认列尾装置作用良好。

技规335

D.50

48.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，停车等候（）min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。

技规316

A.3

B.4

49.在外段驻班休息时间不得少于（）小时。

运规100条

A.10

B.9

C.7

D.8

50.（）由各铁路局调度所施工调度室经调度命令系统发送至机务段机车调度室，运行揭示台调度员接收到运行揭示调度命令后，须与施工日计划核对（一人朗读、一人复诵）。

安规34条

A.非正常行车

B.运行揭示调度命令

C.停电命令

51.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）出发。

（技规365条）

A.路票

B.出站信号机的显示

C.调度命令

D.绿色许可证

52.机车乘务员待乘卧床休息不少于（）小时。

安规第3章第16条

A.7

C.6

D.5

53.列车停留超过20min时,应进行制动机（）试验。

A.漏泄

B.简略

C.保压

54.日计划分为两个班计划：

当日18：

00至次日（）为第一班计划，次日（）至18：

00为第二班计划。

A.8：

00、8：

B.12：

00、12：

C.7：

00、7：

D.6：

00、6：

55.采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）。

（技规271条）

A.80km/h

B.140km/h

C.120km/h

D.160km/h

56.实行轮乘制的机车乘务员每月应有（）次大休班时间。

《运规》

A.1至2

B.1至3

C.2至4

D.2至3

57.列车制动机简略试验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过（）kPa。

操规15条

D.40

58.向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证？

技规382

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

59.距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

C.1

60.（）一个阶段的运输生产活动，从中找出存在的问题和规律性，借以改进和提高工作。

A.实时分析总结

B.旬报分析

C.周报分析

D.定期分析总结

61.调车人员不足（）人，不准进行调车作业。

技规291

62.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。

技规264

A.45

B.65

C.75

D.85

63.机车要求出入段时，应鸣示（）信号。

（技规461条）

A.一长声

B.两长一短声

C.股道号码

D.两短一长声

64.指挥列车运行的命令由谁发布？

技规231

A.司机

65.编入列车的关门车数超过现车总辆数超过6%时，填发（）交与司机。

技规262条

A.注意事项通知书

B.列车编组说明书

C.制动效能证明书

D.调度命令

66.单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

D.列车调度员

67.调车色灯信号机显示一个（）灯光，不准越过该信号机调车。

技规426

A.绿色

B.蓝色

C.红色

D.黄色

68.跟踪出站调车，只准许在（）、双线正方向线路上办理。

技规303

A.侧线区间

B.多线区间

C.双线区间

D.单线区间

69.机车临修登记票（机统6）第1、2、4栏由司机填写交（）签字后送检修车间施修。

统规69条

A.整备值班员

B.检修车间

C.机车调度员

D.运用车间

70.铁路机车回送方式有（）种。

运规47条

71.《技规》中规定"

断"

电标距接触网电分相（）。

（技规454条）

B.30m

C.45m

D.40m

72.取消信号夜间为（）灯光作圆形转动后，上下摇动。

A.黄色

B.白色

C.绿色

D.红色

73.听觉信号，长声为（）s，短声为1s，音响间隔为1s。

技规460

74.昼间指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式为：

拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）小动。

技规441

A.平举

B.高举头顶

C.上下

D.左右

75.在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。

A.20

C.40

76.有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（）手续，报告机车状态。

运规57条

A.资料交接

B.机车交接

C.出、退勤

D.IC卡写卡

77.股道编号，双线区段内的车站，从（）起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A.货物线

B.正线

C.站舍侧

D.侧线

78.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

A.15

B.30

79.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

技规292

B.机车调度员

D.司机

80.机车乘务制度分为（）种。

技规169

81.半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

（技规320条）

B.半自动闭塞发车进路通知书

C.调度命令

82.途中升弓信号鸣示方式为：

一短（）长声。

技规表34

A.四

B.三

C.二

83.机车长交路轮乘在站换班登记薄（机统8）由地勤值班员填写，每班及时书面传送到相关机务段调度室，调度室每（）底装订成册送交统计科（室）核对并保存。

统规72条

A.季

B.周

C.日

D.月

84.跟踪出站调车，须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。

A.站场示意图

B.出站调车通知书

D.跟踪调车通知书

85.机车乘务员在本段退勤时，派班室应回收交付揭示，存档保存不少于（）天。

安规42条

86.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。

A.运行的信号

B.允许运行的信号

C.进行的信号

D.允许的信号

87.列车运行线表示方法中，红单线加红双杠表示（）。

《列车运行图编制管理规则》第8条

A.行邮列车

B.旅客列车

C.动车组检测车

D.临时旅客列车

88.轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于（）小时。

B.6

89.（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

技规32

A.单线

B.双线

C.侧线

D.正线

90.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）部门负责。

技规254

A.车务

B.车辆

C.车站

D.机车

91.列车操纵示意图不包括（）。

《操规》

A.开、关汽地点

B.线路纵断面和信号机位置

C.列车速度曲线

D.区间限制速度及区段内各站道岔的限制速度

92.货车列检对解体列车到达后施行一次到达（）试验。

B.保压

93.在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）。

（技规69条）

A.100m

B.300m

C.200m

D.400m

94.货物列车机车牵引定数波动尾数为（）。

运规13条

A.98吨以内

B.81吨以内

C.81吨

D.98吨

95.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

技规321

A.红色许可证

B.调度命令

96.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在（）时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

A.无电区

B.上坡道

C.调谐区

D.禁停区

97.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）的附加制动距离确定。

（技规247条）

A.20m

B.50m

C.30m

D.40m

98.机车调度员-单选题-100

1.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》6条

99.自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

技规311

A.半自动闭塞法

B.自动闭塞法

C.电话闭塞法

D.自动站间闭塞法

100.无列检作业的始发列车发车前，应进行列车自动制动机（）试验。

B.缓解

D.全面

101.在接到大雨及以上天气预报后，及时向出勤机车乘务员传达，对雨中及雨后3天的（）列车安排添乘指导。

A.货物

B.所有

C.客运

D.重点

102.旅客列车瞭望距离50米时，运行速度参考值为（）km/h。

103.各级防洪办要落实干部昼夜值班制度，明确值班人员和电话，同时要加强与当地防汛、气象、水利部门的联系，（）沿线雨情、水情、库情和灾情。

A.了解

B.咨询

C.掌握

D.动态掌握

104.机车乘务员在运行中要（）和守机（车机）联控，严格按规定速度运行。

A.加强与防洪办联系

B.加强鸣笛

C.加强瞭望

105.局防洪指挥部办公室设在（）。

A.局应急办

B.安监室

C.工务处

D.局办公室

106.认真确认信号，严格按照信号显示要求运行，遇信号机显示距离不足（）时，司机须立即报告列车调度员或车站值班员。

A.300米

B.400米

C.200米

D.100米

107.Ⅰ级防洪地点呼叫标处，连续（）次呼叫无应答时，旅客列车立即停车。

B.一

C.二

D.三

108.机车乘务员要严格执行汛期暴风雨行车办法，加强瞭望，严格执行车机（守机）联控，遇危及行车安全的情况时，果断采取（）措施，严禁臆测行车。

A.减速或停车

B.停车

C.减速

109.降雨橙色预警信息各相关单位负责人必须在（）分钟内到岗

A.15

B.10

C.20

110.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。

A.400

B.800

C.1000

D.200

111.当预报有大雨及以上天气时，各单位要立即安排有关领导到各临时值班点进行防洪值班；

降雨结束（）小时后方可解除防洪临时值班。

A.12

B.36

D.24

112.各（）要制定水害紧急救援方案，加强救援设备的维修、保养，组织练兵活动，提高救援水平。

A.机务段安全科

B.救援列车

C.车间

D.班组

113.机务段应组织机车乘务员进行防洪考试，编制（），发至所有机车乘务员，出勤携带。

A.一次作业标准

B.防洪区段操纵提示卡

C.操纵示意图

D.安全提示卡

114.各单位应于汛前组织职工进行防洪专业知识的学习和培训，促使相关人员熟知防洪规章制度，明晰（），掌握应急操作程序。

B.岗位防洪关键

C.岗位职责

D.安全卡控措施

115.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，应立即采取应急性安全措施，并立刻通知（）、邻线列车及邻近车站。

A.追踪列车

B.列车长

C.运转车长

D.车辆乘务员

116.当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；

遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并（）后，方可继续运行。

A.通知车辆乘务员

B.确认安全无误

C.恢复双人值乘

D.汇报列车调度员

117.管内线路（）小时内降雨量Ⅰ类区段将达50mm以上（暴雨）为降雨黄色预警信息。

A.4

C.3

D.5

118.当降雨量达到封锁警戒值、或桥梁洪水位超过标准、或区间线路情况不明时，车站值班员应通过无线列调通知区间行驶的列车减速至（）运行并加强瞭望，到达本站或邻站后再封锁区间。

A.可以随时停车的速度

B.瞭望距离规定速度

C.每小时20km以下

D.每小时45km以下

119.（）防洪地点应写入机车IC卡进行运行安全提示。

A.I级

B.Ⅱ级

D.Ⅲ级

120.降雨红色预警信息各相关单位负责人必须在（）分钟内到岗。