国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷 附解析.docx

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国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷附解析

2020年国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷（附解析）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、下列复合式隧道监控量测项目中，属于选测项目的是（）。

A、周边位移

B、拱顶下沉

C、钢支撑内力及外力

D、锚杆或锚索内力及抗拔力

2、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制方法》，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于（）。

A.临时工程费

B.临时设施费

C.施工辅助费

D.直接工程费

3、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于（）m。

A．50

B．100

C．200

D．300

4、路基施工准备工作中，横断面复制主要是测量横断面的（）。

A、地面线　　

B、边桩位置　　

C、边坡坡度　　

D、占地宽度

5、施工单位修建临时排水设施时，正确的做法是（　）。

A．排水沟紧邻路基，最好设在路基坡脚处

B．排水沟尽量修成直线，转弯处宜做成折线

C．沟内流速大于容许冲刷流速时，仅对沟底采取表面加固措施

D．沟内流速大于容许冲刷流速时，沟底、沟壁均应采取表面加固措施

6、某承包人为了赶工期，在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师应（）。

A．建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理

B．建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救

C．要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理

D．责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺

7、沥青路面透层施工中，123建造师网：

透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（）后才能摊铺上层。

A.12h　　

B.24h　　

C.36h　　

D.48h

8、总体施工组织设计准备工作的正确顺序是（）。

A．搜集资料→施工现场调查→施工时可能调用的生产要素调查→各种资料的复核校对→根据工期、质量、安全的要求综合分析，并进行必要的补充调查

B．施工时可能调用的生产要素调查→搜集资料→施工现场调查→各种资料的复核校对

C．施工现场调查→施工时可能调用的生产要素调查→搜集资料→各种资料的复核校对

D．搜集资料→施工时可能调用的生产要素调查→施工现场调查→各种资料的复核校对

9、水泥混凝土路面的排水基层宜采用（）。

A．开级配碎石

B．沥青处治开级配碎石

C．水泥处治开级配碎石

D．未筛分碎石

10、农村公路包括县道和乡道两个层次，其中县道一般采用（　）标准。

A．一、二级公路

B．二、三级公路

C．三、四级公路

D．四级、等外级公路

11、原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。

A．10cm

B．20cm

C．30cm

D．40cm

12、下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。

A.沥青橡胶类　　

B.聚氯乙烯胶泥类　　

C.硅树胶类　　

D.氯丁橡胶类

13、可直接用作路床填料的是（）。

A．粉质土

B．强风化石料

C．砾石土

D．强膨胀土

14、路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（）。

A.纵向排水管　　

B.横向排水管　　

C.纵向集水管　　

D.横向铁水井

15、根据《公路工程标准施工招标文件》，①中标通知书、②合同协议书、③技术规范、④项目专用合同条款，这四项合同文件解释的优先顺序是（）。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

16、填实路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。

A．压实度

B．沉降差

C．密度

D．孔隙率

17、检查井一般采用圆形，内径不小于（）。

A．1.0m

B．1.5m

C．2.0m

D．2.5m

18、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：

1桩头；2钻杆中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。

则泥浆循环的正确顺序为（）。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5　　

D.5-1-3-2-4

19、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（）。

A．拉筋应呈水平铺设

B．严禁平行于拉筋方向碾压

C．墙后填土宜采用羊足碾压

D．安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡

20、二次衬砌的作业，产生的各项位移已达预计总位移量的（）。

A10～20％

B30～40％

C50～60％

D80～90％

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、安全生产事故专项应急预案是针对具体的（）和应急保障而制定的计划或方案。

A.事故类别

B.危险源

C.装置

D.场所

E.岗位

2、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）。

A．应水平分层、分段填筑，分层压实

B．应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑

C．每种填料的松铺厚度应该一致

D．不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料

E．强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

3、粒料底基层填隙碎石施工撒铺填隙料和碾压方法分为以下哪几种?

（）。

A．厂拌施工

B．路拌施工

C．干法施工

D．湿法施工

E．土法施工

4、新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有（）。

A.人工拉槽　　

B.硬刻槽　　

C.拉毛机拉槽　　

D.铺砂　　

E.铣刨机铣刨

5、路基边缘压实不足的预防措施有（）。

A．超宽填筑

B．增加路基边缘带压实遍数

C．放缓填筑边坡横坡度

D．确保段落搭接超压长度

E．路基边缘填料选用高塑性指数的粘土

6、施工组织设计按工程项目阶段分类可以分为（）。

A.设计阶段施工组织设计

B.单位工程施工组织设计

C.竣工阶段施工组织设计

D.招投标阶段施工组织设计

E.施工阶段施工组织设计

7、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不***数有（）。

A．底基层宽度

B．底基层厚度

C．运料车辆的车厢体积

D．松铺系数

E．粗碎石的含水量

8、沥青混凝土路面施工中，常见的质量控制关键点有（）。

A．基层强度、平整度

B．沥青材料的检查与试验

C．摊铺厚度

D．振动

E．锯缝时间和养生

9、隧道施工的方法有（）。

A．层挖法

B．支护法

C．新奥法

D．矿山法

E．爆破法

10、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。

A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷

B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压

C.支架预拱度一般按二次抛物线设置

D.支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可

E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。

由于该项目周边环境复杂，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点：

该工程在实施中发生如下事件：

事件1；该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析；

事件2：

由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格；该工程在停工20天后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工；

事件3：

在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

事件4：

现场质量检查控制的方法主要是：

测量、试验。

问题

（1）公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？

（2）公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？

（3）项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？

请说明理由。

（4）公路工程现场质量检查控制中的施工过程中检查的主要内容有哪些？

（5）事件4中现场质量检查控制的方法是否全面？

如不全面，请补充。

2、某桥梁工程，全长1.2km，基础采用钻孔桩，桥梁墩台采用实心墩，桥梁上部结构采用连续梁桥。

施工单位对钻孔桩施工设置的质量控制点为：

（1）桩位坐标控制；

（2）垂直度的控制；

（3）孔径的控制，防止缩径。

施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点为：

（1）墩身锚固钢筋预埋质量控制；

（2）墩身平面位置控制；

（3）墩身垂直度控制；

（4）墩身与承台联结处混凝土裂缝控制；

（5）墩顶实心段混凝土裂缝控制；

施工单位对连续梁桥施工中设置的质量控制点为：

（1）支架施工；

（2）浇筑施工；

（3）挂篮悬臂施工；

（4）预应力梁施工。

问题

1．施工单位对钻孔桩施工的质量控制点是否全面?

如不全面，请补全。

2．施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点有何不妥?

请指出。

3．分别说明连续梁桥施工中的质量控制点应如何控制?

3、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。

部分桥跨布置示意图如图4-1所示。

该项目在招投标和施工过程中发生如下事件，

事件一：

招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。

然后前移钻孔施工。

但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。

经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。

因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工期推迟一个月。

上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：

①移动模架桥下组拼场地处理费用；

②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；

③移动模架垂直提升安装费用；

④第十联支架摊销费用；

⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。

　　图4-2第十联支架布置示意图

事件二：

图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。

组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。

事件三：

施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。

【问题】

1.事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？

2.结合图4-2与事件二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A~H中的哪个编号？

说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式？

3.事件二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素？

4.事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？

若不正确，写出正确程序。

4、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。

进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。

隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。

取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90％、87％，其他各项指标符合要求。

检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。

隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC一13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3／台班，机械利用率为0.75，若每台摊铺机每天工作2台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。

路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

问题：

1．指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?

补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。

2．喷射混凝土的抗压强度是否合格?

说明理由。

针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。

3．按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。

4．补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、【答案】C

2、【答案】B

3、【答案】C

4、【答案】C

5、答案：

D

6、D

7、【标准答案】B

8、A

9、C

10、C

11、C

12、【标准答案】A

13、C

14、【答案】B

15、【答案】D

16、【参考答案】D

17、A

18、【答案】B

19、【参考答案】C

20、D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、AB

2、ADE

3、CD

4、A,B,C

5、ABD

6、[答案]ADE

7、【参考答案】AB

8、ABC

9、CD

10、ACE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、

（1）公路工程质量控制关键点的控制内容有：

1）制定质量控制关键点的管理办法；

2）落实质量控制关键点的质量责任

3）开展质量控制关键点QC小组活动；

4）在质量控制关键点上开展一次抽检合格活动；

5）认真填写质量控制关键点的质量记录；

6）落实与经济责任相结合的检查考核制度。

（2）公路工程质量控制关键点要根据设计、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。

（3）不正确。

理由：

因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。

（4）1）技术参数是否正常，操作工作有无误操作；

2）试验检验工作有没有完成；

3）可能影响质量的紧急突发情况

（5）不全面。

还有：

观察、分析、监督、总结、提高

2、1．施工单位对钻孔桩施工的质量控制点不全面，缺少的质量控制点如下：

（1）清孔质量；

（2）钢筋笼接头质量；

（3）水下混凝土的灌注质量。

2．施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点的不妥之处如下：

（1）不属于实心墩施工中应设置的质量控制点是墩身与承台联结处混凝土裂缝控制和墩顶实心段混凝土裂缝控制；

（2）应补充的质量控制点是下沉过程中墩身偏斜与移位的动态控制和封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量。

3．连续梁桥施工中质量控制点的控制内容：

（1）支架施工：

支架沉降量的控制；

（2）浇筑施工：

先简支后连续，后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制；

（3）挂篮悬臂施工：

浇筑过程中的线形控制、边跨及跨中合拢段混凝土的裂缝控制；

（4）预应力梁：

张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制。

3、1：

第1条成立，理由：

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成施工单位需要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。

第2条成立，理由：

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地，造成工期延误，理应进行索赔。

第3条成立，理由：

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人额外增加垂直提升安装费用，理应进行索赔。

第4条成立，理由：

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人采用支架法代替移动模架法而增加费用。

第5条不成立，理由：

第十联并未采用移动模架施工，不能进行摊销，故不能索赔。

2：

（1）C为型钢，B为贝雷片，D为卸落装置；

（2）根据结构形式、跨度，承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。

3：

答案

（一）支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：

模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。

答案

（二）：

支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有：

（1）支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;

（2）支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;（3）支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;（4）支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

4：

（1）支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。

（2）正确程序应为：

①因第十联支架高度大于8米，专项方案要经过专家论证，论证后经施工单位技术负责人审批，再交项目总监理工程师审批；②在专项方案实施前，专项施工方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。

4、1．项目部的安全管理中体现了与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产责任制度、安全生产岗位认证制度、特种作业人员管理制度。

其他与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产组织制度、安全生产教育培训制度、安全生产值班制度、外协单位和外协人员安全管理制度、专、兼职安全管理人员管理制度。

2．喷射混凝土的抗压强度合格。

理由：

任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80％为合格。

针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，处理意见：

应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。

3．按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，每天所需要的摊铺机数量=（1600m×9m×0.05m）÷（80m3/台班×2台班/天×5天/台×0.75）=1.2台≈2台。

4．项目部还应完成的其他隧道附属设施包括通风设施、安全设施、应急设施等。

项目部还应完成的交通安全设施包括交通标线、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、公路界碑等。