油循环方案Word格式文档下载.docx
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十二
施工措施（环境/安全技术）交底记录表……………………………………
十三
附件……………………………………………………………………………
11
一、编制目的
为了保证汽轮发电机润滑油系统设备、管道及油质的清洁、干净，确保汽轮发电机组安全可靠地运行。
油循环主要对以下各系统进行冲洗：
（1）、套装油管路
（2）、贮油箱有关管路（3）、油净化系统（4）、顶轴油系统（5）、密封油系统
二、编制依据
2.1东方汽轮机厂提供的油系统说明书
2.2东方汽轮机厂提供的润滑油系统图
2.3山东电力工程咨询院提供的润滑油系统图
2.4《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）
2.5《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）
2.6《电力建设安全工作规程》
三、适用范围
本方案适用于xxx2×
600MW）工程2#机组汽轮发电机润滑油系统油循环。
四、工程概况
1、xxx（2×
600MW）工程2#机组汽轮发电机润滑油系统是东方汽轮机厂制造并供货，其主要功能就是给汽轮发电机轴承、推力轴承及盘车装置提供润滑油，作密封油系统的备用油源，并向顶轴油泵供油。
2、润滑油系统设备。
主要由以下设备组成：
一台有效容积为38m3的主油箱，一台交流润滑油泵，一台直流润滑油泵，一台启动油泵，一台涡流泵，一套顶轴油装置，两台润滑油冷油器，一套油净化装置，两台排烟风机等。
3、油冲洗设备。
YDC—600型大流量冲洗设备由主油泵，流量调节阀，粗滤油箱，精滤油箱，电加热器及控制盘等组成。
为了加快油循环冲洗过程，利用大流量滤油机对管路进行循环冲洗，并对油温进行高低交替变化控制，在油循环期间，利用压榨式滤油机除去油中的水份及细小颗粒。
五、施工作业条件和环境要求
5.1油循环冲洗方案已编制且通过审批。
5.2油系统循环冲洗技术、安全、环境交底已完成，施工人员已在交底书上签字。
5.3汽轮发电机润滑油系统、顶轴油系统、净化、贮油系统、排烟系统、密封油系统等设备、管道及支吊架安装完毕，验收合格具备分部试运的条件。
5.4事故放油管道安装完毕并完善。
5.5临时管道通过酸洗，并清理、安装完毕。
5.6油系统管路附件安装完成，油泵、油箱、阀门己清理合格。
5.7大流量冲洗装置布置到位，系统连接完毕，具备启动条件。
5.8施工现场道路畅通，照明充足，消防设施齐全，做好油循环隔离区。
5.9准备化验合格的透平油60t。
5.10所需工机具和材料
序号
名称
数量
单位
大流量冲洗装置
台
压榨式滤油机
闸阀DN250PN1.6
个
4
闸阀DN200PN1.6
真空滤油机
钢管Φ219×
30
米
7
钢管Φ273×
16
平焊法兰DN250PN1.6
9
平焊法兰DN200PN1.6
10
N200PN4.090°
弯头
DN250PN1.690°
12
钢丝缠绕胶管
150
13
对讲机
六、油循环采取的临时措施
6.1大机润滑油油循环冲洗临时系统管道安装完善。
6.2密封油油循环冲洗临时系统管道安装完善。
6.3拆下各个轴承上瓦，并连接轴承座内临时管道。
6.4将大机各个轴承进口滤油器中的滤芯取出，并按附图连接各临时管道。
6.5将密封油管路中滤油器的滤网取出，更换为临时滤网。
6.6将油净化装置预过滤器滤芯及精、粗滤芯抽出。
七、参加作业人员资格要求、职责分工和权限
7.1技术员：
熟悉汽轮机油循环冲洗技术要求及操作过程，为整个作业过程提供技术和措施，协助安装人员解决作业过程中遇到的各类问题，并作好记录和签证验收。
7.2安装人员：
熟悉汽轮机油系统循环冲洗及冲洗临时管道安装的钳工，负责做好油循环前的各项准备工作，协助技术员对作业过程中遇到的各类问题进行分析，提出对策和意见，并负责处理。
7.3焊工：
取得焊接资格证书，负责整个作业过程的焊接工作。
7.4架子工：
取得特种工种上岗资格证书，负责整个作业过程的脚手架搭设和拆除。
八.施工程序及方法：
8.1作业流程：
大流量油循环冲洗分3个阶段进行。
8.1.1第一阶段油循环冲洗
8.1.1.1分部对套装油管路、顶轴油管路短路油循环冲洗。
冲洗流程：
1）主油箱→大流量入口→大流量油泵→大流量出口→润滑油供油母管→临时短接管道→润滑油套装回油母管→主油箱。
2）主油箱→大流量入口→大流量油泵→大流量出口→主油泵进口管道→主油泵出口管道→主油箱。
3）主油箱→顶轴油泵入口母管→临时短接管道→顶轴油泵出口母管→各轴承管路→临时短接管道→润滑油回油母管→主油箱。
8.1.1.2净化油管路、贮油箱及主油箱管路油循环冲洗。
8.1.1.3密封油系统外部油管路冲洗（不进发电机）。
8.1.2第二阶段油循环冲洗
8.1.2.1启动交流润滑油泵、事故润滑油泵及启动油泵冲洗相应管道。
8.1.2.2汽轮发电机各个轴承座循环冲洗。
8.1.2.3启动顶轴油泵冲洗相应管道。
主要冲洗流程：
主油箱→大流量入口→大流量油泵→大流量出口→冷油器进油管道→冷油器→冷
油器出油管道→润滑油套装油管进油母管→1#、2#、3＃、4＃、5＃、6＃、7#、8#轴承轴瓦、推力
轴承→各轴承箱→润滑油套装油管回油母管→主油箱。
8.1.3第三阶段油循环冲洗（系统恢复，安装上半轴瓦及油涡轮升压泵）
8.1.3.1汽轮发电机各个轴承、盘车装置油管路循环冲洗。
8.1.3.2整个密封油系统循环冲洗。
8.2方法和内容：
8.2.1.临时冲洗管道安装及设备检修
8.2.1.1大流量冲洗装置检修安装好，接好临时电源，具备运行条件。
8.2.1.2大流量冲洗装置布置在汽机房0米层A排外，入口接主油箱事故放油一次阀上方的阀门
3#，并在大流量冲洗装置入口前加装入口闸阀2#；
出口管道接至主油箱内油涡轮升压泵出口，
拆除油涡轮升压泵。
8.2.1.3油循环冲洗的同时，定期用木锤敲打油循环冲洗管道。
8.2.1.4主油箱清理干净，在确认管路已按要求连接完好，系统阀门开、关位置正确后，利用压
榨式滤油机向主油箱注入透平油到油箱最高油位。
8.2.1.5临时管路具体安装见临时冲洗管路图。
8.2.2阶段油循环冲洗
8.2.2.1第一阶段油循环冲洗
1）第一阶段因油质相对较脏，冷油器已清理干净暂不加入油循环，油箱至冷油器进出口短接；
汽轮机各润滑油进油母管在进轴承前滤网口进行封堵，油循环不进入轴承箱；
2）检查所有阀门处于关闭状态和系统管道完善后，开始油循环。
开启1#、3#阀门，缓慢开启大流量冲洗装置入口2#阀门给大流量装置充油，启动大流量冲洗装置，同时开启5#阀门，启动油箱排烟风机，配合调试，调试合格后缓慢开启4#阀门，关闭5#阀门冲洗润滑油供回油管道。
3）关闭4#阀门，开启1#、3#阀门，缓慢开启大流量装置入口2#阀门给大流量装置充油，启动大流量冲洗装置，同时开启5#阀门，启动油箱排烟风机，配合调试，调试合格后缓慢开启6#阀门，关闭5#阀门冲洗主油泵供回油管道。
4）启动大流量冲洗装置，冲洗套装油管路。
开启密封油排烟风机，打开相应阀门，进行密封油系统外部油管路冲洗，此时不经过真空油箱及密封交流油泵。
打开所要冲洗信号管路的临时阀门，关闭油联箱其他阀门，反复冲洗各信号管路。
冲洗合格后，准备下一阶段的冲洗。
5）投入大流量装置加热器提高油温，最高不得大于75oC，使油温交替变化冲洗管路。
6）用滤油机将主油箱的润滑油打入贮油箱，清理主油箱。
7）利用润滑油输送泵、主机油箱输送泵、小机油箱输送泵进行贮油箱、主油箱、油净化装置及汽动给水泵供油装置之间管路的循环冲洗。
8）该阶段冲洗后，清理主油箱，重新把贮油箱中的油打回主油箱，准备下一阶段冲洗，
8.2.2.2第二阶段油循环冲洗
1）推力瓦块拆除，各支持轴承在安装状态，拆除各轴承上瓦，增大冲洗流量。
2）各油挡间隙调整，油挡安装完，各轴承箱清理干净，扣轴承箱盖。
拆除各进口油管滤网堵板，
使油循环至轴承及轴承箱内。
3）经第一阶段循环后，恢复主油箱至冷油器段管道，使其加入第二阶段循环冲洗。
4）管路系统完善后，用润滑油输送泵给主油箱上油至最高油位，开启大流量装置，进行轴承箱
冲洗；
同时开启滤油机进行滤油。
8.2.2.3第三阶段，系统恢复
1）将主油箱的润滑油用主机油箱输送泵打入贮油箱，拆除临时管道及阀门，安装油涡轮升压泵及溢油阀，待油箱检验合格，签证封闭后，重新用润滑油输送泵把贮油箱中的油打回主油箱至最高油位，同时彻底清理贮油箱。
2）把所有的临时管道及临时设备拆除，恢复润滑油及顶轴油系统管道。
3）汽轮发电机轴瓦清理恢复。
4）前箱内压力油管及信号管恢复。
5）开启交流润滑油泵，事故润滑油泵及氢密封备用油泵对系统循环冲洗。
开启启动油泵冲洗主油泵进出油油管路。
6）启动滤油机进行循环过滤，除去油中的小颗粒及水份。
7）冲洗24小时后取样化验，油质合格后整个冲洗过程结束，否则继续进行冲洗。
九、质量保证措施
9.1质量标准
9.1.1油循环冲洗最后结果作一次分析，采用颗粒计数法测定油质等级，取样点应在系统的最低点。
9.1.2油样合格标准（美国MOOG四级）
5—10微米颗粒/100毫升
9700
10—25微米颗粒/100毫升
2680
25—50微米颗粒/100毫升
380
50—100微米颗粒/100毫升
56
大于100微米颗粒/100毫升
9.2质量保证措施
9.2.1成立油循环冲洗指挥组，负责油循环的全面指挥和技术方案批准与实施。
9.2.2油循环期间，为防止油污染，各油系统设备孔洞、人孔门必须采取密封措施。
9.2.3油循环冲洗过程必须严格按照油循环特殊过程控制措施执行。
9.2.4油循环冲洗全过程必须做好记录。
9.2.5每次主油箱放油后，必须清理油箱，清理油箱的次数，不少于二次。
每次清理后必须通过四级验收并办理签证。
十、职业健康安全保证措施
10.1安全注意事项：
10.1.1油循环期间设立指挥小组。
10.1.2所有安装人员必须经过安全/技术交底，并在交底书上签字。
10.1.3油循环设备区域内，场地清洁，道路畅通，照明良好。
10.1.4油循环区域内设立警示牌，各油系统主要设备应有防火标志。
油循环区域严禁堆放易燃易爆物品。
10.1.5油循环区域内动火必须办理工作票并做好防火措施。
10.1.6机械设备操作人员熟悉操作规程。
10.1.7大流量冲洗装置和滤油机接地良好。
10.1.8油循环区域严禁堆放易燃易爆物品。
10.1.9为防止油渗漏造成环境污染，作业区内堆放细河砂、铁铲等材料工具。
10.1.10设专人负责消防工作，24小时值班。
10.2危险源控制：
危险源
危险等级
预控措施
管理不善
施工人员未能全部参加安全教育培训
显著危险
未能参加安全教育陪训人员，项目部及时组织，进行安全教育培训后方能进行施工作业。
没有编制作业指导书，没有进行安全技术交底。
一般危险
首先技术员必须编制好作业指导书并已经通过监理审批。
进场施工前由技术员组织进行安全技术交底，所有施工人员在安全技术交底表上签字。
没有设立油循环区域
根据现场情况设立油循环区域，在油循环区域外设置护栏，在油系统设备和护栏上挂好安全宣传栏及警示牌。
油循环区域内动火没有办理动火票
必须严格执行工作票制度
环境不良
夜间施工照明不足
在夜间施工场地布置充足的照明设施，满足施工作业的条件。
清理油箱没有足够的通风
稍有危险
布置合适的通风设施
油循环区域内没有足够的消防器材
系统开始油循环，在油循环区域内及油系统设备旁放置足够的经检查过的消防器材。
设备缺陷
油循环冲洗临时设备漏油
发现临时设备漏油，及时的进行修理，保证油循环正常进行。
吊装滤网时，钢丝绳表面磨损、断丝数量超过规定范围，或打结扭曲。
更换钢丝绳，经过严格检查才能够用于吊装货物。
消防器材过期
更换合格的消防器材
十一、文明施工和环境保护控制措施
11.1施工垃圾及时清理,做到“五清”；
11.2油循环区域附近施工严禁堆放易燃材料，保持道路的畅通；
11.3区域附近各种电缆应整齐铺设，氧气、乙炔皮带不允许从油循环区域内通过。
11.4做好对循环过程中产生漏油现象做好预防措施，避免对现场环境造成污染。
11.5施工中产生的油料垃圾、废液等应及时清运到指定地点，集中处理，防止对环境造成污染。
十二、施工措施（环境/安全技术）交底记录表
Xx工程建设公司
施工措施（环境/安全技术）交底记录表
工程项目名称:
中xx一期（2×
600MW）工程编号:
GXPC-FCG-QJ-016
项目名称
油系统循环冲洗
施工负责人
开工时间
交底时间
编制人
施工措施
参加油循环冲洗的所有施工人员在进行该单位工程的施工作业之前应认真阅读《汽机油循环冲洗作业指导书》，认真接受技术员与班组长的技术交底与任务交底。
环境/安全技术措施
1.班组长在每天的班前站班会上要认真做好“三查”与“三交”，讲当天安全注意事项。
2.在堆放油的地方，明火不得靠近，禁止堆放易燃物爆物品。
3.在油箱挂警示标志，非工作人员不得进入油循环冲洗区域。
4.大流量冲洗装置和滤油机必须做好接地。
5.油循环区域各点必须安放消防、灭火装置。
施工人员要懂操作消防器材，防止事故发生。
6.在油箱内工作，保证通风良好，穿防滑水鞋，在油箱内使用安全电压，由临电电工操作，防止触电，并设有经验的人作为监护人。
7.事故排油阀操作手轮不得用铁线或铁链锁，应挂警示标志。
8.油冲洗用的废弃物如：
手套、棉纱布、白布等按指定地点堆放到不可回收物，集中处理。
9.油循环区域附近需动火，必须提前办理动火票。
动火工作时要有专人监督。
10.油循环监控人员熟悉汽轮机油系统循环冲洗及临时管道冲洗流程。
11.油循环期间设立指挥小组、消防工作负责人及专业监控人员。
小组总指挥“李明忠”、小组副总指挥“张彰”；
消防负责人“李胜勇、康亮平”；
小组专业监控人员分三班“白、中、零点班”三班。
白班人员“李明忠、刘旭权、康亮平”；
中班人员“张彰、张东书、廖春涛”；
零点班人员“李胜勇、廖春涛。
”，
12.油循环期间按照班组纪律严格执行上班制度，白班8：
00-16：
00，中班16：
00-24：
00，零点班24：
00-8：
00。
接班的施工人员必须提前十分钟到达施工现场。
接受交底人员签名
安全员/日期：
技术负责人审批/日期：
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