县交通局工作总结及工作意见Word格式文档下载.docx
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围绕建设现代宜居生态县城目标，加快十里长堤、江中路等项目建设，打通渔文化广场和星云湖XX防洪大堤联络线，尽快完成玉江高速路六十米大道、澄川路县城至渔村段绿化；
加快推进澄江-XX在建二级公路建设；
继续加快农村公路建设；
抓好安全生产工作；
认真编制十二五规划；
推进效能政府建设等。
根据《关于印发18年为群众办10件实事任务分解方案的通知》（江政办发〔2010〕36号）精神，其主要工作内容没有直接涉及交通部门。
但我局结合实际，积极支持配合相关单位，共同推进落实为群众办10件实事的相关事宜。
为了抓好以上工作任务及与市县签订的各项目标管理责任书的落实，我局坚持集体领导、项目法人负责制，认真落实主要领导“第一责任人”和分管领导直接责任人的职责，对交通工作实行了项目负责人制度。
由局长负责全盘，由总支书记、两位副局长作为具体项目和具体工作负责人，细化工作内容，加强领导，认真履行好部门职责，在道路养护、安全生产、运输市场管理与客运发展等方面做到了分工具体、责任明确、落实到位。
（二）进一步明确“十一五”规划目标，推进交通事业全面发展
按照我县交通发展“十一五”规划，2006-18年XX交通建设总目标是：
到18年完成县道硬化33.5公里（其中，环抚仙湖东路23.29公里，麦冲至白石岩公路10.2公里）；
铺筑水泥或弹石路面119.6公里，全县到18年修建公路349.6公里，乡镇客运站点6个，完成总投资23301万元（其中争取中央、省、市补助资金17127.5万元，县乡村自筹5883.5万元，企业自筹290万元）。
具体规划实现目标是：
（1）、对全县未硬化的65.2公里县道路面进行铺筑（水泥路面，含国防公路），使全县县乡村道路面硬化率达95％以上。
（2）、铺筑水泥或弹石路面284.4公里，实现全县乡镇到行政村大部分通弹石以上路面，部分自然村通弹石以上路面，进一步改变山区、部分村组道路晴通雨阻现象。
（3）、实施干线公路安全保障工程，减少行车安全隐患，重点增做警示标志、防撞护栏、防护墩等设施。
（4）、新建六个乡镇客运站，落实“车进站、人归点、站管车、服务好”目标。
二、认真履职，圆满完成18年交通工作任务
（一）完成澄江至XX（抚仙湖东段）公路建设主要工作任务
该工程是全力支持“仙湖锦绣”、九龙国际会议中心、奥宸&
抚仙湖国际旅游小镇、远洋国际培训中心等项目，加快两湖生态建设与旅游改革试验区基础设施建设的一项基础性工程。
该路路面主体工程于18年8月完成，并保证了当年9月的环湖国际自行车赛。
从今年3月起，在XX市澄江至XX抚仙湖东段公路建设指挥部的指挥下，我局配合施工单位对该公路XX段交通安保工程、绿化工程、公路水沟及路肩完善工程等组织了实施。
目前，除新增加的三段景观平台外，建设工作任务基本完成。
具体情况是：
交通安保工程全线作为一个标段，中标价为8273596.87元；
工程于18年4月实施，至6月下旬完工。
XX段的工程完成情况是：
建设标线1605.9m2,建设标志牌41块,建设彩色路面1148.6m2,建设钢护栏11386m,建设缆索护栏4915m,项目完成投资3633848元。
公路水沟、路肩完善工程主要是对部分排水沟、急流槽进行砼浇筑，对路肩进行培土加固，对部分路段进行拦水带施工等，项目完成投资90多万元。
绿化工程：
左卫至海门段18年已经完成；
海门至小凹段由于百年一遇的干旱影响，工程于18年6月21日由市统一进行了招投标。
景观绿化整条道路工程费用控制在1461.63万元，其中，XX段工程投资控制在507.26万元。
景观绿化坚持与周边自然生态环境相协调，绿化植物品种为地石榴、乡土可生长的高大树木等，目前主要工作已经完成，新增的三个景观平台正在积极进行项目审批和实施。
（二）星云湖XX防洪大堤路面硬化及生态建设工程圆满完成
自18年以来，我局在完成十里长堤——星云湖防洪大堤基础建设及相关工程占用土地征地工作的基础上（防洪大堤工程占用土地共125.364亩），完成了大堤界桩界定施工、老河咀～湖滨公园段驳岸工程建设、大堤绿化工程建设、湖滨公园—入水口公园（1.8千米）及渔文化广场—防洪大堤联络线（410米）路面硬化等工作，为我县进一步推进生态县城建设打下了坚实基础。
18年初，我局投资近50万元完成大堤界桩界定施工、老河咀～湖滨公园段250米驳岸建设等工作。
3月，对湖滨公园—入水口公园（1.8千米）及防洪大堤—渔文化广场联络线（410米）路面进行硬化、绿化、亮化等招投标建设。
目前，除新增加的停车泊位建设项目外，工程已经结束，项目总投资近600万元。
6月至8月，我局紧紧围绕建设XX高原湖泊生态县目标，充分发挥防洪大堤和渔文化广场“水乡”特色功能，抓好防洪大堤和联络线道路两旁绿化工程建设工作。
该工程绿化长度8413米，分为挖塘工程、苗木采购和苗木移栽管护工程三部分，种植柳树、香樟、石楠等树苗3500株，项目估算投资为125万元。
（三）初步完成五岔口片区改造和澄川路县城至渔村段绿化工程
五岔口片区改造和澄川路县城至渔村段的绿化工程主要包含玉江60米大道绿化改造工程、澄川路县城玉泉花园段道路改造和澄川路县城至渔村段绿化工程等建设项目。
玉江60米大道绿化改造工程起于五岔路口，止于玉江路紫红坝，全长4.1千米，原计划投资260万元。
工程于18年1月开工，目前完成600米绿化样板大树移栽和3500米人行道树、中央绿化带小树移栽工作。
从18年10月起，按照市委星云湖——抚仙湖生态补偿的相关精神，我局按照县委政府的要求，积极做好其余3500米道路的大树移栽工作。
目前，初步完成树苗采购、树苗移栽招标，工程已经进入树塘开挖阶段。
此外，此项工程还包含星云湖——抚仙湖出流改道入水口周边绿化建设等内容，项目投资预计为2000万元。
澄川二级路县城至渔村段的绿化工程，起于五岔路口环岛至前卫渔村，全长4.573千米，计划投资496万元。
该工程于18年12月20日开工，18年5月完工，共移栽树苗1470多株，其中，移栽柿子树苗170多株、冬樱花树苗300多株、石楠1000多株等。
（四）XX—XX高等级公路重大建设项目“工可”基本完成
XX（XX）至XX（翠峰）段高速公路建设工作，我局委托上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司制作了工程可行性研究报告，同时，向市交通局上报了有关的项目立项请示，市交通局已经向省交通运输厅上报了该项目的立项请示。
（五）江中路建设已经完成前期工作
XX一中道路起点为宁海路与江通路交叉口处，终点为江一中大门口，全长880米，按照城市主干道Ⅲ级标准设计，计划采用水泥混凝土路面，设计行车速度30公里/小时，估算投资4843.44万元（其中，工程投资2749.29万元，土地征收2096.13万元）。
该工程去年已完成工作方案制定、项目建议书编制、工程规划调整、可行性研报告修改、立项报批等工作。
（六）交通基础设施建设不断加强，农村生产生活条件有所改善
1.切实落实农村道路建设工作
按照18年6月市交通局《关于下达18年农村公路建设计划的通知》（玉交发〔2010〕117号）和《关于下达18年农村公路养护大中修工程计划的通知》（玉交发〔2010〕124号）精神，18年我县农村公路建设计划（通达工程）主要是改建温泉村公路（改建规模为1km,四级公路，总投资20万元，上级投资10万元，地方自筹10万元）；
新农村建设配套工程计划是前卫石河杨家河组（建设规模为1.8km,水泥路面，总投资31万元，市级投资10万元，地方自筹21万元）、赵官村龙泉组（建设规模为2.7km,水泥路面，总投资49万元，市级投资10万元，地方自筹39万元）、文化路（建设规模为2km,水泥路面，总投资85万元，市级投资12万元，地方自筹73万元）和XX尹旗张官营组（建设规模为2km,水泥路面，总投资20万元，市级投资12万元，地方自筹8万元）。
目前，前卫石河杨家河组路面硬化工程已经实施，赵官村龙泉组路面已经硬化，文化路建设正在实施，XX温泉村通达工程项目资金10万元已经下拨到位等。
18年大修工程计划项目是老晋思线。
项目计划投资247.12万元（一年计划），建设路面硬化16800平方米。
目前，我局经过协调，采取“三年计划一年实施”的办法解决整条道路改造问题。
该工程起点为县城五岔口，止点为前卫杨家咀，全长7106米，路基宽8米，现路面宽6.5米，计划改造后路面宽7米，估算投资650万元。
18年10月25日，按照相关批复及县委政府的要求，硬化工程已经组织实施，预计今年12月底可以完成工程建设任务。
此外，我局18年组织实施了甸东路1.7km路面大修工程。
该工程于7月6日开工，9月15日完工，总投资161.2万元。
2.加大资金投入，提高了农村道路通畅水平
18年1月至10月，全县补助农村道路改造、养护工作资金达120多万元。
在抗旱期间，在出动两辆养护水罐车解决群众生产生活用水问题的同时，局班子深入基层，对全县农村道路抗旱保障问题进行了实地调查，对提高农村道路抗旱保障能力进行了调研，对影响农村道路保持通畅的问题进行了及时解决。
如，五月，经过调研，对安化乡农村道路养护保持通畅给予32万元的资金支持。
3.加强道路建设工作，切实推进XX旅游发展
按照县委、县政府的安排，我局于18年7月1日至7月底，完成了清水沟—梁王山—北山寺—三百亩旅游公路建设，打通了梁王山道路，使其成为了饱览XX美丽湖光山色的又一游览平台。
但是，由于雨水冲刷，边坡处理等收尾工作预计在今年12月底可以完工。
项目现已投入资金170万余元，预计总投资达300余万元。
三、认真履行部门职能，切实抓好了行业建设和管理工作
（一）加强公路管护与路政管理，确保道路安全畅通。
一年来，我县坚持公路养护方针，逐步建立健全养护“管养分离”工作机制和汛期养护应急机制，以日常养护为重点，以强化养护目标责任制为手段，及时有效地处治公路病害，使路容、路况有了新的改观，保持了交通畅通，积极推进了农村“示范路”、“示范点”公路养护工作，公路养护取得了较好成绩。
1、养护资金投入及工程完成情况。
清理县道水沟共投入资金8万多元，农村公路日常小修保养及修复工程投入资金30万余元，高等级公路日常小修保养及修复工程投入资金5万余元。
玉江路、江通路刻防滑槽工程投入资金32万余元，鸡扯公路完善投入资金21万余元，澄川二级公路桔子园处水毁修复工程投入资金59.7万元、星云收费站路面修复工程投入资金24万余元、水泥砼路面断板修复工程投入资金40万余元等。
2、农村公路日常养护情况。
截止10月底，清扫路面38.5万平方米，清理水沟74.1千米，清铲路肩34千米，疏通桥涵186道（1120米），砂石料采备1000立方米，加铺砂石路面17.4千米（10.8万平方米）。
3、高等级公路养护情况。
截止10月底，清扫路面3540万平方米；
清理排水沟55万米；
疏通桥涵5道100延米；
绿篱修剪64万平方米；
绿化浇水1170万平方米918车；
水毁抢修80万元；
绿化除草松土68万平方米；
绿化施肥68万平方米；
病虫害防治68万平方米；
安全生产上路养护人员0死亡，0受伤，无机械（车辆）安全事故发生。
加强路政管理工作，落实了道路巡查措施，严格治理超限运输，坚决查处和打击各种侵占路产路权的行为。
今年1至10月共查处路政案件150件,制止各种侵占路产路权的行为180起，收取路产损失赔偿98.69万元；
检测超限超载车辆1900辆，收取超限运输罚没款13.68万元；
拒绝总重超过55吨货车车辆上路行驶220台次；
完成公路行政许可事项15件，完成路产赔补偿费2.96万元；
投入资金56万元对高等级公路损坏路产进行全面恢复，有效维护了路产路权。
由于采取以上措施，我县所管养的农村公路平均好路率达到了80％以上，其中重点公路好路率为85％，一般公路好路率为80％，乡村公路好路率为68.2％，通车率保持100％;
高等级公路平均好路率88％，通车率达100％。
（二）抓好星云收费站的管理和收费工作。
加强对收费工作的管理，组织运政、路政、收费站和公安交警等联合执法，认真查处机动车拒交通行费冲卡行为，有效维护了收费车辆通行秩序。
加强职工思想教育工作，开展创先争优活动，引导收费站全体职工，坚持依法文明征费，确保了通行费征收工作任务的落实。
18年1—10月，完成通行费收入1001.8万元，较去年同期的1026.8万元减2.43%（原因是从今年1月起，下调通行费收费标准）。
（三）强化客运市场管理，不断提高管理、服务水平
截止10月，运政部门共办理《道路运输许可证》1943套，《道路运输证》2271本；
对货运企业、维修企业进行了年审及质量信誉考核（其中，一类维修企业考核结果达3A级的1户，二类维修企业考核为2A级的4户，三类维修企业考核为1A级的70户，摩托车维修企业考核为A级的有32户）；
加强审验工作，对我县应审的5365户道路运输经营户、应审的6056辆运营车辆进行审验，目前，实审分别为3674户、4779辆，审验率分别为68.5%、78.9%；
组织了五期从业资格证培训班，培训合格并取得资格证人员为406人；
加强运输管理工作，完成货运量504.96万吨、客运量达237.86万人，货运周转量16249.07万吨/公里，客运周转量8801.5万人/公里（其中，春运期间共投入客运车辆4520台次，完成客运量10.792万人次）；
继续抓好城乡交通秩序综合整治工作，加强运输市场管理，出动稽查人员1530人次，查扣违章营运车辆73辆，查处无从业资格证件人员从事运营行为93起，处罚违章案件510起（其中，简易程序处罚案件471起，一般程序处罚案件39起），处理违章罚没款32.27万元，有效维护了运输市场秩序。
积极落实“推丘”工作,促进农村客运发展，。
目前，我县已经开通了连接城乡的客运公交线路，启用了部分乡镇客运站，进一步推进了客运车辆进站工作，强化了站点管理。
不断推进车辆更新，方便群众出行（XX至海门隔河线路面包车更新6辆19座公交车，县城至安化线路新增了19座客运车辆1辆）；
利用昆明客运站搬迁的契机，把XX至昆明的31辆客运班线车统一进行调整，按照循环发班方式完善管理方案，化解了矛盾和纠纷，确保了昆明搬站工作及我县客运线路调整秩序，达到了规范经营的目的。
（四）加强安全教育工作，落实安全管理措施
抓好安全生产工作，是18年全省重点督查的20项重要工作之一。
按照全省“认真落实安全生产一岗双责，深入开展煤矿、非煤矿山和尾矿库、危险化学品和烟花爆竹、建筑施工、道路和水上交通等重点行业领域的安全生产专项整治工作。
加强安全监管体系建设，着力构建安全生产长效机制，提高安全生产应急能力。
推进安全质量标准化工作，加大安全生产执法和责任追究力度，努力促进安全生产形势持续稳定好转”的要求，以及我市认真落实安全生产“一岗双责”，开展安全生产专项整治工作，确保各项指标控制在规定范围内的目标任务等要求，我局结合实际，切实抓好此项工作。
一是认真落实安全生产“一岗双责”，切实加强安全监督。
我局围绕安全生产“一岗双责”，明确了局长是安全生产第一责任人，分管安全工作的副局长是直接责任人，法规安全股、施工、生产单位是具体责任人的安全生产责任体系，明确了法规安全股安全生产监督职责和施工、生产单位的主体责任。
完善责任目标管理，局与局属单位层层签订安全生产责任书，工程建设实行施工合同、安全合同、廉政合同同时签订等措施，保证了安全生产工作措施的全面落实。
二是加强安全隐患排查，落实交通防抢保通各项措施。
按照部门职责和分工，全面落实客运工作、道路交通设施、汽车修理行业等安全责任书签订、安全教育、安全监督、隐患排查及治理等工作。
为了保证交通通畅，成立了以地方公路养护段为主要力量的道路交通防抢保通工作领导小组，针对雨季、落石、路政管理等方面的问题，加强领导，保证及时消除道路交通灾害性问题，保障道路通畅。
三是加强安全教育工作。
为了保证交通运输安全，我县交通、安监、公安交警等部门加强协作，认真组织，及时召开各种安全会议。
18年，召开各种安全会议14次，组织安全工作人员参加上级培训2人次，先后两次组织全县客运、危货企业，车辆驾驶员，安全管理人员800多人次进行安全教育活动；
开展了六月安全月活动，发放各种宣传资料3000多份等。
同时，加强交通系统干部职工安全教育，不断提高安全意识，职能部门深入企业，全面督察，保证了安全隐患的及时排除和安全生产措施的全面落实。
四是加强道路交通事故黑盲点整治工作，及时消除安全行车隐患。
我局与安监、公安交警等部门密切合作，对道路交通事故黑盲点路段进行科学整治。
今年投资26万元，完成江通路大寨至小白坡段（江通路入口处）段的刻槽工作；
投资153万元，对澄川路（XX段）水毁工程及路面病害工程进行了修复；
投资30万元，在北前路、白石岩路、澄川路、甸雄路的危险路段安装了安全警示标志、标识牌，设置了安全防护构造物；
在澄江至XX（抚仙湖东段）道路进行了彩色防滑路面实验；
初步完成了与抚仙湖景观相协调的钢缆绳护栏建设等工作，有效提高了道路交通的行车安全问题等。
目前，计划投资500多万元，对澄川二级路破损路面进行大修（客运站至五岔口段）。
五是抓好雨季道路防抢保通工作，确保道路交通万无一失。
雨季前，我局成立了道路交通抢险保通领导小组，并制定了相应的《防抢保通应急预案》，对各条公路实行分片包干到组，分路到人的办法进行逐一检查排险，并对存在安全隐患的路段、公路设施及时进行了修复或加固处理等。
雨季期间，加强道路巡查，做到早发现，早处理，防患于未然，保障了公路交通安全畅通，有效维护了人民的生命财产。
六是落实交通建设工程安全措施，抓好安全工作。
由局法规股和有关工程管理人员深入道路交通建设工程施工现场，监督检查施工单位落实安全措施，及时消除安全生产隐患，保证了交通工程建设安全工作落实到位。
以客运工作为重点，切实抓好各大节假日活动的安全检查工作。
全年共组织安全检查14次，对督查中发现的各类隐患，责令相关单位进行了有计划、有步骤的整改。
同时，结合“安全生产年”、安全生产“三项行动”的有关要求，深入客货运站（场）、客货运输企业、社区、学校等场所，发放安全宣传材料和宣传画报3000余份，广泛开展了交通安全宣传。
七是认真履行“三关一监督”职责，确保客货运输安全。
目前，我县共有机动车维修企业137家，有客运车辆488辆（其中，班线车114辆，公交车110辆，短途客运车82辆，出租车182辆）。
因此，抓好行业安全工作十分重要。
我局从健全安全管理机构入手，制定工作方案，完善各项安全规章制度，围绕安全生产目标责任书，细化工作措施，落实安全生产主体责任，强化现场安全管理，建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度，切实加强对汽车客运站的安全生产监督管理工作，督促客运站认真执行“三不进站、五不出站”规定，狠抓“三项行动”落实，确保了源头管理措施落实到位。
通过以上措施，促进了交通安全生产工作的平稳发展。
一年来，交通系统未发生安全责任事故，实现了安全生产工作人员0伤亡，机械（车辆）安全事故0发生的目标。
（五）认真完成18年省政府工作报告10个方面主要工作任务
1.认真编制“十二五”规划
紧紧围绕县委、县政府确定的发展思路，结合我县经济社会发展实际，按照交通发展目标，认真组织落实“十二五”规划编制工作。
我局按照相关文件精神，成立了领导机构，召开了局属各单位负责人参加的编制工作会议，明确了编制工作任务和编制人员，落实了工作职责。
目前，交通“十二五”规划稿件已经报送了县发改委。
2.积极推进效能政府建设工作
按照县委、县政府的统一部署和效能政府建设的要求，我局切实加强领导，认真学习传达和贯彻落实省、市效能政府建设的相关精神，成立效能政府建设组织机构，制定了具体的实施意见和工作方案，组织干部职工认真开展效能政府建设活动。
首先，根据县政府《关于在全县行政机关推行效能政府四项制度的实施意见》（江政发〔2010〕55号）、县政府办《关于印发行政机关推行效能政府四项制度四个工作方案的通知》（江政办发〔2010〕60号）精神，结合我局实际，制定了XX县交通局《关于行政机关推行效能政府四项制度的实施意见》，明确了工作目标、实施范围、实施步骤、保障措施等。
其次，根据云南省人民政府关于在全省县级以上行政机关推行效能政府四项制度的会议、文件精神及我县行政机关推行行政绩效管理等制度相关工作方案的要求，结合实际，制定了XX县交通局《行政绩效管理制度工作方案》、《推行行政成本控制制度工作方案》、《推行行政行为监督制度工作方案》、《推行行政能力提升制度工作方案》。
按照方案，认真拟定和落实XX县交通局18年度实施绩效审计的相关计划项目〔澄江至XX环抚仙湖东段二级公路竣工审计、防洪大堤建设相关项目前置和竣工审计、公路绿化工程项目前置和竣工审计、甸东线、晋思线（前卫牌坊—早街）建设项目前置和竣工审计、玉江大道紫红坝立交桥改造及绿化工程前置和竣工审计等〕。
第三，全面推行效能政府各项制度。
今年，我局重点控制机构编制、人员，公务用车购置、管理，会议、庆典、论坛和出国、出境、出省考察以及楼堂馆所建设。
局机关机构编制为12人，现有财政供养人员11人；
地方公路养护段编制21人，现有20人。
在18年的基础上，实现了因公出国（境）经费零增长，公务用车购置经费零增长，楼堂馆所一律不新建，会议、庆典、论坛经费压缩20%的目标。
实施了重点工作目标倒逼管理，推行了一线工作法，推进了电子政务建设工作等，效能政府四项制度得到了较好落实。
四、加强班子及队伍建设，不断提高执政能力和执政水平
（一）加强班子建设，发挥班子整体作用
坚持“民主团结、务实创新、高效廉洁”的班子建设标准，不断加强班子建设工作。
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