ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx

上传人:b****6 文档编号:20047301 上传时间:2023-01-16 格式:DOCX 页数:10 大小:221.26KB
下载 相关 举报
ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx_第1页
第1页 / 共10页
ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx_第2页
第2页 / 共10页
ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx_第3页
第3页 / 共10页
ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx_第4页
第4页 / 共10页
ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx

《ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

ADAMS课程设计Word文档下载推荐.docx

计算机

软件:

ADAMS软件

三、实验内容

任务:

自动汽车翻斗系统仿真与分析实验

如下图所示为自动汽车翻斗传动机构简图。

已知:

翻斗重0.5吨,长、宽、高分别为5m、3m、0.5m,物体重3吨,系统前后采用两个相同液压系统,液压缸传动速度100m/s。

其它参数尺寸自定

系统试验参数:

单位/m

LAB

XAC

YAC

1.6

4.8

30mm

2.5

50mm

4.2

70mm

仿真分析一个循环,并完成下列要求,分析仿真仿真结果,写出实验分析报告。

1)根据以上参数对系统建立三维模型;

2)仿真输出液压缸的驱动力与时间和车斗角度的变换关系;

四、实验过程

1、实验样机模型建立

1)、ADAMS/View启动

①桌面上左键双击ADAMS/View图标或开始—程序—MSC.Software—MSC.ADAMS2005—AView—ADAMS--View、显示ADAMS/View启动主窗口;

②在welcome对话框中,选择createanewmodel,创建新模型;

③在gravity或units中采用默认或根据需要分别选择重力加速度和单位;

选择ok进入ADAMS/View界面。

2)栅格设置

选择settings—workinggrid打开栅格设置对话框,依次选择showworkinggrid、rectangular、size:

X(5000mm)Y(5000mm);

spacing:

X(50mm)Y(50mm);

其它默认。

或主工具箱快捷键图标

打开或关闭栅格。

3)修改背景颜色

选择下拉菜单setting——viewbackgroundcolor打开背景颜色设置对话框,选择灰色;

或在主工具箱中,右键点击图标

,打开背景选择快捷键,选择白色。

4)建模

(1).查看左下角的坐标系为XY平面

(2).选择setting——icons下的newsize图标单位为100

(3).在工具图标中,选择实体建模按钮中的box按钮

.设置参数Newpart、

Length:

5、Height:

3、Depth:

0.5然后鼠标点击屏幕上中心坐标处,完成绘制翻斗部分

(4)右键选择实体建模工具按钮,再下一级按钮中选择Hollow按钮

,在打开的参数设置对话框中设置参数Thickness为0.25m,选择铲斗为挖空对象,铲斗上平面为工作平面,完毕点击右键挖空铲斗。

(5).继续box

建立车架底座部件,设置参数:

Newpart、Length:

3、

Depth:

0.5,在翻斗左下角车架底座部件

(6).绘制液压缸

①在主工具箱中,点击绘圆柱图工具

,依次选择:

newpart、length(1200mm)、radius(50mm);

②鼠标放在绘图窗口内,点击左键,绘制一圆柱;

找到(200,-50,0)点击左键,然后点击点(2500,0,0)生成液压缸底座

③绘制活塞在主工具箱中,再次点击绘圆柱图工具

length(2000mm)、radius(40mm);

在(2500,0,0)点击左键,然后点击(200,-50,0)点生成液压缸活塞

(7).绘制车头

鼠标左键单击样条线图标

,主工具箱下方打开参数设置对话框,依次选择newpart、closed,绘制封闭多义线,选择

,角度改为180,画圆弧;

单击麻花型线相加工具图标

将直线和圆弧线合为封闭一体,在集合建模工具集中,单击拉伸工具图标

在主工具箱下部的特征参数设置部分依次选择:

newpart;

curve;

forward;

3000mm;

在绘图窗口中选择多义线,点击右键完成车头拉伸

(8)删除辅助建模拉伸的多义线和圆轮廓线

(9)在车底座合适位置拉伸一个圆柱,然后点击图标

;

依次选择平板、圆柱体,点击右键,完成挖空操作;

在集合建模工具集中,单击

,分别在前后车轮处生成一侧的前轮和后轮

(10)移动栅格位置选择setting——workinggrid,在打开的参数设置中,选择pick,选择翻斗前侧一点作为栅格中心,完成栅格移动。

(11)右键选择主工具箱中的图标

,选择move按钮

,勾选copy,选择被复制实体,并在实体上找一参考点,然后点击前侧对应点,完成复制液压缸,液压缸活塞和轮胎。

(12)选择render按钮,查看实体图如下图所示:

点击render,取消渲染:

5)施加约束

(1)创建固定副

在集合建模工具集中,单击锁工具图标

在construction选项栏中选择2part-1location和nomalgrid,在建模视窗中,依次选择支座、地,在某一位置点击右键完成车体的固定

(2)创建转动副

在集合建模工具集中,单击旋转运动副工具图标

在construction选项栏中选择2part-1location和normaltogrid,在建模视窗中,选择零件1、零件2、翻斗右下角顶点,在该位置创建转动副。

用相同的方法,分别在液压缸和底座活塞和翻斗中心点处依次创建转动副,将四个车轮与车体连接处创建转动副。

(3)创建移动副

在集合建模工具集中,单击滑动运动副工具图标

在construction选项栏中选择2part-1location和pickfeature依次点击液压缸底座、活塞,选择连接处一点作为移动副位置,移动鼠标使箭头平行于液压缸方向,点击鼠标,生成移动副。

6)载荷的施加与修改

(1)在主工具箱中,右击图标

,然后单击施加单向力工具图标

在选项栏value中,选择custom

(2)移动栅格位置选择setting——workinggrid,在打开的参数设置中,选择pick,选择翻斗前后对称面上的一点作为栅格中心,完成栅格移动。

(3)在建模视窗中,依次选择翻斗、翻斗中心点,完成创建施加单向力

(4)在施加力处,点击右键Force——modify打开修改力对话框,点击function右侧的图标

,在definearuntimefunction中,定义力F为STEP(time,0,30000,5,0),单击ok,退出力修改对话框,完成单向力的施加

(5)右击

选择

,speed设置为10.0,然后分别点击液压缸缸体和活塞,然后选择液压缸的移动副,完成顶升力的施加

2测量与仿真分析

1)验证模型

①在右下角状态栏,鼠标右键点击Information按钮

②在弹出的图标中选择Verification图标

,打开信息窗口

③模型验证无误后,关闭信息窗口。

2)仿真

①点击装工具箱中的仿真图标

,打开下方的仿真设置对话框,step设置为50,如下

将endtime设置为5,

②点击开始按钮,活塞开始顶升,翻斗开始翻转

③仿真结束,点击结束按钮,恢复原始状态

3)建立测量

测量单向力

①鼠标放在翻斗上的单向力处,点击右键,选择测量measure

②系统打开参数设置对话框,将component设置为Y。

③点击Apply,出现测量窗口

测量翻斗角度变化在主工具箱中,右键单击图标

选择

,依次点击翻斗左下角顶点,翻斗右下角顶点,车架左上角顶点,完成角度测量如下

3、后处理

(1)后处理的进入

点击总工具箱中的仿真后处理图标

,打开仿真后处理对话框

(2)设置视窗布置在主工具条,用右键选择视窗工具集

,选择图标

,设置3个视窗。

(3)重现仿真过程

①激活左边的屏幕视窗,将鼠标置于视窗上,用鼠标右键打开弹出式菜单。

②选择LoadAnimation命令,调入ADAMS/View的仿真计算结果上图样机模型,可以在屏幕上看见已经调入的自动汽车翻斗传动机构。

(4)绘制和编辑曲线

1)绘制力-时间曲线

①激活右上方的屏幕视窗,该视窗名为Plot_2。

②在控制区,选择Objects,然后依次选择:

Model=model.1,Filter=constraint,Object=joint14,Characteristic=Elementforce和Component=Mag;

选择AddCurves按钮,绘制力-时间曲线。

2)绘制力-角度曲线

①激活右下方的屏幕视窗,该视窗名为Plot_3。

②控制区,选择Measures=ON,如图

然后依次选择:

Model=last_run,点Date,选择MEA-ANGLE2,然后点击ok完成横坐标设置。

③在控制区,选择Objects,然后依次选择:

选择AddCurves按钮,绘制力-角度曲线。

(5)关闭ADAMS/PostProcessor窗口。

当前的ADAMS/PostProcessor窗口,在File菜单,选择ChosePlotWindow命令或按F8键或点击右上角

,关闭ADAMS/PostProcessor窗口,回到ADAMS/View程序界面。

(6)选择下拉菜单file-savedatebaseas

单击savedatebaseas中ok,保存数据库文件

五、实验结果与分析

1、分析曲线变化,并与某一计算值比较分析

开始动作时,翻斗处于水平位置,由于液压缸上下连接位置的垂直距离比较小,液压缸接近水平,与翻斗夹角很小,所以顶升力比较大;

当翻斗升起了一定角度之后,由于顶升力和翻斗之间的夹角增大,使得顶升力骤然减小;

当单向力卸载和翻斗的重心后移时,这时液压缸的顶升力减到最小。

2、结论

自动翻斗车液压缸驱动力在初始位置时受力最大,随着翻斗的反转,受力突然减小,当单向力卸载后,顶升力达到最小。

本次仿真实验,主要是根据实际工况,模仿了自动翻斗机构的工作过程,曲线在一定程度上符合装载机实际工作状况,但仍有不合理之处,还有待于进一步完善,更加符合实际要求。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > PPT模板 > 其它模板

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1