车辆管理Word文件下载.docx

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（7）办公室可根据具体情况，安排一车合用，避免一人、一车、一事的现象，提高车辆利用率。

（8）遇特殊情况不能按时返回的，用车人应及时通知办公室。

（9）车辆由专职驾驶员驾驶，未经允许不得将车辆交由其他人驾驶。

4、车辆管理

（1）办公室以车为单位建立所有车辆详细的档案，包括每辆车的有关证件及保险资料、维修记录、费用记录、行车里程等，以便掌握车辆运转情况。

（2）每月初与月末记录车辆行驶里程，根据加油记录计算出百公里耗油量。

（3）外出归来驾驶员应将车辆停放在指定地点存放，排放整齐，关好门窗，不得乱停乱放。

5、驾驶员管理

（1）驾驶员应爱惜车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外），注意车辆保养，每月用半天时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶，不准驾驶问题车上路。

（2）上班期间未被派出车的，应在值班室等候。

不得无故脱离，有事须离开公司的，要告知办公室，经批准后方可离开。

（3）驾驶员凭《派车单》或办公室通知出车，不得擅自出车。

返回后，应立即向办公室报到。

遇特殊情况不能及时返回的，应设法通知办公室，并说明原因。

（4）驾驶员应自觉遵守交通法规，保证行车安全，保持良好的精神状态和身体状态，不准疲劳开车，不准酒后驾车，不准危险驾车（包括高速、争道、赛车、飙车等），保证行车安全。

（5）驾驶员应对车内领导的谈话保密，对外保守公司的秘密。

（6）未经允许，任何情况下，驾驶员不得将车辆借与他人驾驶，违者予以重罚。

（7）办公室每年与驾驶员签定《安全责任书》，年底按照具体情况进行考评，奖优罚劣。

（8）驾驶员应填写《车辆运行记表》、《车辆加油记录》。

每月汇总并交至办公室留存备案。

（9）驾驶员违反以上规定的，参照公司有关规定予以处罚。

二〇一二年二月二十二日

汽车安全技术要求

1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。

2、汽车驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。

实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式驾驶员随车驾驶。

严禁无证驾驶。

3、开车前驾驶员严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。

驾驶室内不准超额坐人。

4、行车前须仔细检查车辆各部分：

（1）转向装置是否灵敏可靠；

（2）轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；

（3）制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置；

（4）喇叭及仪表是否灵敏、准确；

（5）燃油及润滑油是否充足；

（6）车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定；

（7）冷却水是否充足；

（8）引擎、传动部分及车架是否正常；

确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。

5、汽车在起步、出入单位、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；

通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；

交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。

6、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时；

进出大门时速不得大于5公里/小时。

7、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。

8、长途行驶，出发前必须随车带有足够的随车工具、材料及备用零件。

9、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人。

10、不得以明火预热化油器、油管及油箱。

11、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。

引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。

12、初发动的引擎，须先慢转预热，待水温达到工作温度后，方可行使。

不要凉车提高转速。

13、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”，以免引擎突然加速而严重损坏机件。

14、不许不踏离合器换挡，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。

15、行车中，驾驶员一方面须注意道路情况及交通标志。

一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。

16、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时，应立即熄火，等引擎降温后再加冷水。

17、途中停歇时，要查看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况，同时清除轮胎面上嵌入的石子等物。

起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况，以防有人进入车底。

18、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要做快速急转弯或紧急制动。

19、通过危险地区或狭窄便桥应先停车，并查视证实可以通过后再运行。

最好由有驾驶经验的人在车前10～15米处，面对车子以手势指挥车子慢行前进，并须作好随时停车的准备。

20、禁止以链条或钢丝绳拖拉无刹车、刹车不良、转向失效、无人操作的车辆。

拖车行驶速度不宜过快。

21、停车须拉上手刹车。

在坡道上尽量避免停车，必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住，防止溜车。

22、驾驶员不得擅自将车交给他人，实习驾驶员开车应由足够驾驶经验的老师傅指导，只许在平坦道路上和来往行人不多的地方，实习驾驶员操纵所发生的任何事故，均由指导老师负责。

23、新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转。

走合期内不准拆除限速器，车速一般不得超过30公里，路面应平坦良好。

载重量不得超过额定值的75%，不准拖带挂车。

走合期后应按规定进行保养及更换润滑油。

24、停车后要作好保养、清洁。

冬季未使用防冻液须放掉冷却水，放水后，还应起动几次，以便将积水排尽。

季节更换时要作相应保养，更换润滑油，调正调节器及电瓶电液的比重。

25、装有危险物品的车辆，不得随意停放，中途停放时应有专人看守。

驾驶员管理规定

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

并应遵守本公司其他相关的规章制度。

2、驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

每月至少用半天时间对自己所开的车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

3、驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎清洁）。

4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时加油。

5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。

不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。

未经批准，不许私自将车辆送厂未修；

外租车辆维修时应提前向办公室请假。

6、驾驶员要根据办公室通知出车，出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。

驾驶员离开车时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

8、晚间驾驶员要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。

9、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）。

10、驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。

违章造成后果由当事人负责。

11、驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明，车内客人谈话时，除非客人主动答话，不准随便插嘴。

12、上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在办公室等候出车。

不准随便乱窜其他科室。

出车外出回来应立即到办公室报到。

13、驾驶员对管理人员工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。

对工作安排有意见的，事后可向办公室主任反映。

14、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

15、下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。

16、驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；

严禁将车辆交给无证人员驾驶；

任何人不得利用公司车辆学开车。

汽车安全操作规程

出车前的准备

1、检查汽车各部的完好情况，特别要仔细检查方向盘及制动器是否灵活可靠。

2、按照规定的吨位装载货物，不得超载笨大泡松货物必须摆放平稳，绑扎牢固；

装载超长、超宽、超高物品时，必须先向交通管理部门办理通行证、挂上明显的标志，按规定路线和时间行驶。

3、在冻滑、泥泞的道路上行驶时，应携带防滑用具。

4、冬季低温冷车起动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄起动，不可勉强连续使用起动机。

5、在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，没有可靠制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜及倒车等方法起动发动机。

6、用钢丝绳在短距离内拖带汽车时，钢丝绳长度应在4～6米之间，连接部位要牢固可靠，长距离拖带汽车时，应用刚性拖杆或三角形拖架，其长度不超过3米。

行车中的要求

1、发动后，严禁立即空车猛加油门或连续猛轰油门，应怠速运转，检查发动机的运转情况。

怠速运转5～8分钟，气压上升到规定数值时，方可用低档起步。

2、起步时，先通过后视镜察看后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当加油，徐徐起步。

3、起步后，冷却水温度未达到80℃时，不得挂高速档。

4、行驶中应随时察看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作音响，如发现情况不正常，应立即停车检查排除

5、行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并尽量减少使用紧急制动。

6、滑行必须在道路宽阔、视线良好、没有限速标志、操纵灵活、制动可靠、确保安全的情况下方可采用。

7、汽车上坡时，如因动力不足或其他原因造成熄火，应同时使用手、脚制动，避免汽车后滑而引起发动机倒转。

8、重车下坡时，要尽量少用制动，而应选择合适的档位，辅以间断制动，以控制车速。

9、严禁在山区及陡坡地带熄火滑行。

10、下坡时，应尽量避免紧急制动或中途换档。

如必须换档，应先经踩制动踏板，当感觉到有制动作用后，迅速踩下离合器踏板进行换档。

换档后先松离合器踏板，后松制动器踏板。

11、行车时，如发现发动机过热或缺水，应在保持发动机怠速运转的情况下增补冷却水，并缓缓注入。

严禁在发动机过热时，急剧添加冷水。

12、在视线不清晰的情况下开车时，应降低车速开放小灯，加大两车相会的横向距离，必要时应停车避让。

夜间会车应在两车相距150米以外处，改用近光灯。

13、当汽车驶经泥泞、冰雪、翻浆路段时，为防止车轮单边打滑，在车辆能保持直本行驶的情况下，可使用差速锁止装置。

使用差速锁止装置时，不准转动方向盘。

14、无增压装置的汽车行驶在高原空气稀薄地区，要相应减载，并控制车速。

15、新车或大修出厂后的车辆，走合期内应减载20%～25%，并不得拖带其他车辆。

16、变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周无障碍物方能倒车。

17、倒车时变换方向，应慢行车、快转向，正确判断，平稳操作。

18、汽车就位停稳刹住后，方可进行装料作业。

对自卸汽车的特殊要求

1、卸料时，应检查车上方和车旁有无电线、障碍物或行人。

2、向坑洼地带卸装料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。

3、必须在车箱落下就位后方可起步，不允许在车箱停留于倾卸装置时，应用撑杆顶住车箱。

4、严禁在坡道上横向停置卸料，以防车箱顶起后重心偏移，造成翻车。

5、保持液压缸和油系统完好，工作平稳，操纵自如，没有卡阻现象。

6、自卸车车箱内严禁乘人。

7、运输水泥混凝土、沥青混合料以及其他粘性物料工作完毕后，应将车箱清洗干净。

停车后的要求

1、工作完毕后，按照规定的地点、方向，有秩序的将车辆停放好。

2、停车后，应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。

3、冬季气温低于0℃时，每日工作完毕后，未加注防冻液的车辆，必须放掉冷却水，再发动1～2分钟，放水前先打开水箱盖。

4每日工作完毕后，应严格执行例行保养工作。