物流设施与设备论文Word格式文档下载.docx

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以船舶为运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域（海洋、河、湖）为运输活动范围的客货运输方式。

具有装载量大、成本低等优势。

4、航空运输、管道运输设备

航空运输，使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。

具有快速、机动的特点，是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式；

为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。

有时候,气动管也可以做到类似工作,以压缩气体输送固体舱，而内里装着货物.管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。

大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。

图2-1图2—2图2—3

图2—4图2—5

第三章：

仓储设备

按使用对象及权限分类：

（1）自备仓库：

其优点是具有较强的控制能力、成本低、充分发挥人力资源，缺点是缺乏柔性化、财务方面的限制、投资回报率较低。

（2）营业仓库：

其优点是节省资金投入、缓解存储压力、减少投资风险、具有较高的柔性化水平,缺点是沟通困难、缺少个性化服务.

（3）公共仓库：

将自有仓库和公用仓库两方面的优势有机的结合。

第一节：

货架

货架泛指存放货物的架子。

在仓库设备中，货架是指专门用于存放成件物品的保管设备。

货架的分类：

（1）按适用性分为通用货架和专用货架。

（2）按制造材料分为钢货架、钢筋混凝土货架、钢与钢筋混凝土混合式货架、木货架和钢木合制货架等。

（3）按封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架和封闭式货架等.

（4）按结构特点分为层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架和栅型架等。

1、层架（图3-1-1）

层架是由主柱、横梁、层板构成,架子本身分为数层，层间用于存放货物.

层架结构简单、省料、适用性强,便于收发，但存放物资数量有限，是人工作业仓库的主要储存设备.轻型层架多用于小批量、零星收发的小件物资的储存。

中型和重型货架要配合叉车等工具储存大件、重型物资，所以其应用领域广泛。

2、层格式货架（图3—1—2）

层格式货架结构与层架类似，其区别在于某些层甚至整体每层中用间隔板分成若干个格.

3、U形架（图3—1-3）

主要用于存放量大的管材、型材、棒材等大型长尺寸金属材料，建筑塑料等。

4、悬臂架（图3-1—4）

又称悬臂式长形料架，是边开式货架的一种，可以在架两边存放货物，但不太便于机械化作业，存取货物作业强度大,一般适于轻质的长条形材料存放，可用人力存取操作，重型悬臂架用于存放长条形金属材料。

5、托盘货架（图3-1-5）

较高的托盘货架使用堆垛起重机存取货物,较低的托盘货架可用叉车存取货物.

6、倍深式托盘货架（图3—1-6）

与一般托盘货架结构基本相同,只是把两排托盘货架结合起来增加储位而已.

7、进车式货架（3-1—7）

又称驶入式货架，特点是叉车直接驶入货架进行作业，叉车与架子的正面成垂直方向驶入,在最内部设有托盘的位置卸放托盘货载直至装满，取货时再从外向内顺序取货。

8、穿越式货架（图3-1-8）

特点与进车式货架相同,也是高密度存放货架，库容利用率比进车式货架稍低。

9、移动式货架（图3-1—9）

根据驱动方式不同，分为人力摇动式和电力驱动式两种。

主要用于小件、轻体货物的存取，采取现代技术，使设备大型化，也可制成存取大重量物品，如管件、阀门、电动机托盘等。

这种货架尤其适用于环境条件要求高、投资大的仓库，如冷冻、气调等仓库，可相应减少环境条件的投资.

10、装配式货架（图3-1-10）

特点是可以自由调节长、宽、高度，横隔层也可以上下组装。

11、阁楼式货架（图3—1-11）

主要用于存放储存期较长的中小件货物，特点是充分利用空间，一般用于旧库改造,缺点是存取作业效率低。

12、重力式货架（图3-1-12）

重力式货架又称流动式货架，有托盘重力货架与箱式重力货架之分。

主要应用领域有：

一是进行大量存储，另一个重要应用,是作为拣选式货架普遍应用于配送中心、转运中心、仓库、商店的拣选配货操作中,也用于生产线的零部件供应线上。

大型重力式货架储存量较大，是以储存为主的货架,轻小型重力式货架则属于拣选式货架。

13、后推式货架（图3-1-13）

适用一般叉车存取;

运用于少品种大批量物品的储存；

不宜用于太重物品的储存；

货物自动滑向最前储位；

不能先进先出的存取。

14、旋转式货架（图3-1—14）

又称回转式货架。

由于货架转动，拣货路线简捷、拣货效率高、拣选差错少.根据旋转方式的不同，可分为垂直旋转式、水平旋转式、立体旋转式三种。

图3-1-1图3—1—2图3—1—3图3-1—4

图3-1—5图3—1—6图3—1—7图3-1—8

图3—1—9图3-1—10图3-1—11

图3-1—12图3-1-13图3—1—14

第二节：

线路和站台

和仓库相连的线路或进入到仓库内部的线路，以及线路与仓库的连接点称为站台，也称月台、码头。

1、线路

铁道专用线:

简称专用线,是与铁路网相接的专供仓库使用的线路。

汽车线：

和公路干线相接的汽车线路，可以深入到仓库内部甚至库房中。

2、站台

基本作用是：

车辆停靠处、装卸货物处、暂存处，利用站台能方便地将货物装进

第四章：

物流起重机械

起重机械是用于垂直升降机及短距离水平运移货物的机械设备。

它能有效提高生产率、降低作业成本、改善劳动强度、提高作业质量，是现代物流作业机械化、自动化不可少的重要机械设备，在港口、仓库、货运站场、建筑工地等各领域都得到广泛应用。

桥式类起重机

1、梁式起重机（图4—1—1）

桥式类起重机是指具有能运行的桥架结构和设置在桥架上的能运行的起升机构组成的起重机械。

桥式起重机安装在厂房两侧的吊车梁上，可以沿铺设在吊车梁上的轨道纵向行驶，而小车又可在起重机的金属结构上横向行驶，因此它的工作面是整个所能行驶地段的长方体空间。

2、门式起重机（图4—1—2）

门式起重机是桥式起重机的一种变形。

在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。

它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁.门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

图4—1—1图4—1-2

臂架类起重机

1、门座式起重机（图4—2-1）

门座起重机大多沿地面或建筑物上的起重机轨道运行,进行起重装卸作业。

其运行轨道的一侧设在地面上，另一侧设在高于地面的建筑物上。

2、履带起重机（图4-2-2）

履带起重机是将起重作业部分装在履带底盘上，行走依靠履带装置的流动式起重机。

可以进行物料起重、运输、装卸和安装等作业。

履带起重机具有起重能力强、接地比压小、转弯半径小、爬坡能力大、不需支腿、带载行驶、作业稳定性好以及桁架组合高度可自由更换等优点，在电力、市政、桥梁、石油化工、水利水电等建设行业应用广泛.

3、汽车起重机（图4—2-3）

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。

4、轮胎起重机（图4—2—4）

轮胎起重机利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。

它是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机,其上部构造与履带式起重机基本相同，为了保证安装作业时机身的稳定性，起重机设有四个可伸缩的支腿。

在平坦地面上可不用支腿进行小起重量吊装及吊物低速行驶。

它由上车和下车两部分组成.上车为起重作业部分，设有动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等；

下车为支承和行走部分.上、下车之间用回转支承连接.吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平,以保证起重机的稳定。

图4—2-1图4—2—2图4-2—3图4-2—4

第五章:

集装箱

集装箱是能装在包装货或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成。

岸边集装箱起重机（图5—1）

岸边集装箱起重机是集装箱码头前沿进行集装箱船舶装卸作业的专用机械。

结构种类：

1、按门架结构形式分类（A形、H形）

2、按前大梁结构形式分类（俯仰式、折叠式、伸缩式）

3、按行走小车牵引方式分类（自行小车式、全绳索牵引小车式、半绳索牵引小车式、导杆牵引小车式）

集装箱龙门起重机（图5-2）

集装箱龙门起重机专门用于集装箱货场进行堆码和装卸作业，按期行走部分不同可分为轮胎式和轨道式两种。

1、轮胎式集装箱龙门起重机

由前后两片门框和底梁组成门架，支承在橡胶充气轮胎上,以便在货场上行走；

装有集装箱吊具的行走小车沿着门框横梁上的轨道行走，用以装卸底盘车和进行堆码作业。

2、轨道式集装箱龙门起重机

在港口多采用双梁箱形焊接结构的轨道式集装箱龙门起重机，个别采用L形单梁箱形焊接结构。

在集装箱码头上,岸边集装箱起重机将集装箱从船上卸到码头前的挂车上,拖到现场，用轨道式集装箱龙门起重机进行装卸堆码作业，或者相反.

第三节:

集装箱正面吊运机（图5—3）

正面吊是随着集装箱码头、集装箱货场、中转站和铁路场站对多用途的流动式集装箱装卸搬运机械的需求而开发的一种新机型。

与叉车相比，它具有机动性高、稳定性好、轮压小、堆码层数高、可隔箱作业、堆场利用率高等优点，是比较理想的货场装卸搬运设备。

集装箱正面吊运机主要由运行机构，臂架伸缩机构，变幅机构和可以回转、伸缩、横移的吊具组成。

除运行部分外，臂架俯仰、伸缩、转向及吊具的各项动作均采用液压驱动传动。

图5-1图5-2图5-3

第六章：

输送设备

连续输送机械是以连续的方式沿着一定的线路从装货点到卸货点均匀输送散装货物和成件包装货物的机械.输送量大、搬运成本低、搬运时间比较准确、货流稳定.广泛用于自动化仓库、物流配送中心、大型货场。

第一节:

带式输送机（图6-1）

带式输送机是由电动机作为动力，胶带作为输送带，利用摩擦力连续输送货物的机械。

气力输送机

气力输送机是利用具有一定速度和压力的空气，带动粒状物料在密闭管路内沿垂直或水平方向输送的设备。

1、气力输送机（图6-2-1）

2、气力卸船机（图6-2—2）

工作原理：

抽气机5工作时，整个管路系统内形成一定的真空度，空气流穿过吸嘴，与物料混合进入管系，到达卸料器后,物料与空气分离，物料由重力作用沉至底部，由翼轮开关卸于输送带上或直接卸于仓库、车、船上,空气流经滤尘器和消声器排出。

图6-1图6-2—1图6-2—2

第三节：

其他输送机械

1、埋刮板式输送机（图6-3—1）

埋刮板式输送机是在牵引链条上相隔一定间距固定刮板，在封闭光滑的矩形或“U”形槽内,借助于运动的刮板链条的推力,使物料随着刮板链条的连续运动而被输送。

2、螺旋式输送机（图6—3—2）

螺旋式输送机又称为绞龙，是利用螺旋叶片的旋转运动推动物料沿着料槽运动的。

主要适用于粉粒状散货，如谷物、化肥、矿砂、水泥等。

3、空中移载台车（图6—3—3）

悬挂在空中导轨上，按照指令在导轨上运动或停止.在运动过程中货台装置是通过卷扬机和升降带被提到最高位置,并与车体成为一体。

当运动到指定位置时，升降带伸长，货台下降,进行卸货或装货。

图6—3-1图6-3—2图6-3-3

第七章：

流通设备

流通加工是指在物品从生产领域向消费领域流通的过程中，以促进消费、维护产品质量、提高流通效率为目的，对物品进行的加工。

包装机械

1、计量充填机（图7—1—1）

将产品按要求的数量装入包装容器中的操作称为计量充填。

使用场合：

主要用于销售包装，在运输包装中也有应用，如专用运输工具运输散装水泥、石油等。

2、灌装机械（图7—1—2）

主要用于食品领域中对啤酒、饮料、乳品、酒类、植物油和调味品的包装，及洗涤剂、矿物油和农药等化工类液体产品的包装.

3封口机械（图7-1-3）

封口机是指在包装容器内盛装产品后对容器进行封口的机器。

4、包裹机械（图7—1-4）

是用薄型挠性材料（如玻璃纸、塑料膜、拉伸膜、收缩膜等）裹包产品的包装设备。

适用范围：

广泛用于食品、烟草、药品、日用化工品及音像制品等领域。

5、困扎机械（图7—1—5）

是利用带状或绳状捆扎材料将一个或多个包件紧扎在一起的机器。

机械式自动捆扎机工作原理：

采用机械传动和电气控制相结合,无需手动穿带，可连续或单次自动完成捆扎包件的机器。

6、装箱机与纸箱包装机（图7—1—6）

装箱机是通过机械运转、气动和电控制，将瓶子成组准确、可靠地放入包裹箱中。

图7—1-1图7-1-2图7-1—3图7-1-4

图7-1-5图7-1—6

第二节:

切割机械

切割机械主有用于对生产原材料,如钢板、木材、玻璃等进行分割、集中下料,以提高生产资料的利用率，方便销售和用户的使用。

按加工对象的不同切割机械可分为剪板机、木工锯机、玻璃切割机等。

1、剪切板（图7—2—1）

主要用于钢板或卷钢的剪裁。

使板料在剪板机上、下刀刃作用下受剪切而产生分离与变形。

2、木工锯机（图7-2-2）

用有齿锯片、锯条或带齿链条切割木材的机器.用于木材流通过程中对原木和木材初级制品的加工.

3、玻璃切割机（图7—2—3）

主要是对玻璃进行切割的专用机械。

图7—2-1图7—2—2图7-2-3