汽车抛光打蜡步骤教程汽车打蜡步骤文档格式.docx
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（5）擦拭干净后，立即用清水清洗该处并擦拭干净。
要点：
不要让柏油清洁剂在油漆表面停留太久。
质量标准：
全车无柏油、虫尸、树脂痕迹
第三步骤：
涂抹车蜡
（1）用打蜡海绵沾适量车蜡，以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡；
圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准，每圈盖前一圈1/3，圆圈轨迹沿车身前后直线方向。
（2）全车打蜡顺序：
把漆面分成几部分，按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。
直到所有漆面无遗漏地打蜡。
（3）在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡，以漆面明显覆盖一层车蜡为准，喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。
需要在荫暗地方，最好车体不是很热；
用涂蜡海绵在车身上打圈，把蜡均匀地涂抹在车身表面上，要求用蜡要适量，力度要均匀，动作要柔软，给人一种美的感觉，尽量不要涂抹到橡胶件、塑料件上、玻璃上，特别是玻璃上。
因为清理困难而且难看。
涂抹均匀，没有遗漏。
第四步骤：
擦蜡和提光
（1）上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹过的漆面有满意光亮，说明蜡已经干燥。
用柔软干燥毛巾抛蜡，直到整个车表没有残蜡。
（2）蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等，顺序与涂抹蜡一样。
用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可见为佳。
必须等待车身上的蜡干后,即发白的时候，或用手去感觉（感觉到漆面光滑即可），擦蜡毛巾不要太硬，但一定的是干的，擦蜡毛巾为纯棉料，要求力度适中。
使用的时候要折叠成方块状，五指并拢，压在毛巾上擦。
没有迹印和蜡印，没有遗漏，倒影清晰可见，漆面色泽亮丽，有新车的感觉。
第五步骤：
清理缝隙
顺序与涂抹蜡一样，将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净，让车保持彻底的干净。
使用牙刷时候不要用力太大。
缝隙里无污垢，干净。
第六步骤：
塑料胶边色泽还原（上光）
顺序与涂抹蜡一样，
尽量不要涂抹到漆面上和玻璃上，特别是玻璃上；
因为塑料胶边色泽还原剂是一种很油性的液体，清理起来比较困难。
色泽亮丽、很有油性的状态。
检车交车
检车标准：
全车漆面干净整洁、手感光滑；
车蜡均匀，车表没有残蜡或打花；
亮度和颜色均匀漆面有镜面效果，在漆面上可清晰反映报纸倒影
第七步骤：
现场清理
工具、材料要注意归位，垃圾要迅速处理（在车流量高峰期除外），清洗脏的海绵球、牙刷；
其中，毛巾和合成鹿皮最好在下班的时候才清洗，因为擦蜡和提光并不会使毛巾弄脏。
现场质量标准为：
干净、整齐。
注意事项
1、打蜡必须在室内或荫谅地方操作。
2、打蜡和研磨、抛光不同，研磨、抛光是使产品对漆面切割和平整，漆面不要求有产品残余。
打蜡是在漆面形成保护层，要求有适量车蜡留在车表。
打腊时只要将车蜡在漆面涂就可以，不需力量，不需在漆面重复来回。
3、打蜡前应彻底清洁车身表面，并保证漆面干爽、无水分。
汽车打蜡步骤二:
汽车机器打蜡步骤图
汽车打蜡需要多少钱一般洗车店，洗完车打一次蜡，花费六十至几百元不等，而实际上呢，一盒普通车蜡市场售价在50-100元之间，一般情况下可以使用10多次，也就是每一次的成本在5-10元。
汽车打蜡的步骤：
准备工作
①选购车蜡：
②选购打蜡专用的海绵、毛巾以及手套
选择打蜡场地
对打蜡场地有两个要求：
一是空旷通风;
二是低温荫凉。
因为车蜡里含有刺激性气味，在空旷通风处打蜡对身体就不会有很大伤害（ps:
建议带个口罩）。
同时，低温阴凉处会增强车蜡的附着力，提高打蜡效果。
清洗车辆
鉴于当前糟糕的空气环境，你的爱车难免会落上很多悬浮颗粒物，如果不清洗干净，颗粒物的棱角会损伤漆面。
怎么清洗呢用专用的洗车液彻底清洗干净，然后再用擦车布把车彻底擦干，漆面有水是不好打蜡的。
检查车身
检查车身的目的是明确爱车的受损点，如果是一些细小的没有伤及底漆的伤痕，是可以通过打蜡来进行修复的。
而划痕比较严重的地方就要先补漆再打蜡了。
开始打蜡
①液体蜡怎么打
首先，将瓶体的喷嘴在距漆面40-50cm的距离，均匀的喷洒在漆面上，注意不要将蜡喷在自己的皮肤或眼睛上。
其次，将喷上去的液体蜡用干毛巾来回擦干，让液体均匀地在漆面上形成一层蜡膜。
最后，建议大家分区域进行工作，例如先将发动机盖的打蜡工作完成后再进行下一个区域的打蜡。
②固体蜡及膏状蜡怎么打
（固体蜡通畅都是“硬蜡”，在漆面上保留的时间比较长，通常能保持20次洗车蜡膜不掉，比较耐用，每半年打一次硬蜡即可。
而膏状蜡的蜡膜没有固体蜡那么硬，在漆面的保留时间相对短，但因为膏状蜡的形态不一样，所以去污能力比较强，这是固体蜡不能比的。
）
首先，先在随蜡赠送的海绵上涂满蜡，但不要一次涂得太多，因为打蜡的漆面上不需要太多的蜡。
以n型画半圆将车蜡均匀紧凑的依次涂抹在漆面上。
其次，打完一部分后，需要稍等5-10分钟，根据气温而定，待车蜡干后再用毛巾去擦。
擦的时候要注意的一点一点仔细擦，因为打上去的蜡可能有不均匀的地方，某一处特别厚，可能出现没有完全擦掉的情况，另外膏状蜡相比固体蜡用干毛巾擦得时候更费劲。
最后，打蜡时对于细小划痕以及一些严重污渍要仔细打，虽然费时，但是为了爱车的高颜值也是值得的!
③乳状蜡怎么打
（乳状蜡的价格在60元左右，因为乳状蜡没有研磨剂，所以比较适合新车使用。
首先，先将蜡挤在打蜡专用海绵上，一次不要挤的太多，避免浪费。
其次，打蜡方法和固体蜡相同，在漆面上画n型半圆，尽量保持均匀紧凑。
最后，等打在漆面上的蜡干了后，还是用毛巾将其擦去（用毛巾擦拭时一定细心，因为毛巾主要起到抛光的作用）。
汽车打蜡步骤三:
汽车实习报告模板
汽车实习报告一
实训内容：
汽车抛光、打蜡
使用的设备和材料：
抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。
实训步骤：
1、先把发动机盖清洗干净
2、看着发动机盖，判断划痕种类：
发丝划痕和深度划痕
3、发丝划痕的处理方法：
保持机盖干净状态然后用粗蜡借助抛光机研磨抛掉车漆面的毛孔展现新的车漆但是不能抛得较大，抛光完后再把漆面的粗蜡全部洗干净，完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完，细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨，最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处，要用抛光机打磨到没有为止；
4、深度划痕的处理方法：
先在划痕处洒上水，用砂纸米字形研磨划痕，研磨到深度划痕变成发丝划痕，然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。
5、手工上水晶蜡的方法：
把发动机盖洗干净，用海绵蘸上水晶蜡，先沿着一个方向打圈，然后在下一行中的打圈中，要与上面的一行重叠二分之一，涂抹完成之后，等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。
抛光打蜡的注意事项：
1、打蜡时一定要擦干车身，不能有水。
2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装
3、应在阴凉处给汽车打蜡。
4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，亦要防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。
6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。
7、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥善保存。
8、要掌握好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应该进行再次打蜡。
实训体会：
今天上午的两节课是汽车美容实训课，刚开始老师拿了一幅发动机盖放在桌子上，老师把发动机盖洗干净后，开始叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕，由于我们是第一次接触，所以我们那一组的同学都是凭着感觉来判断那些是发丝划痕、那些是深度划痕，结果我们都判断错了，老师告诉我们：
划痕根据不同的程度，分为发丝划痕、
深度划痕等程度，划痕的程度不同，处理的方法也不一样；
之后老师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的使用方法，老师示范完了之后，让每一个同学都操作一遍，轮到我的时候我非常兴奋，因为我知道，这正是检验和锻炼自己的绝好机会，也可以真实体验抛光的效果，我开始按照老师教的方法操作，但是问题很快就来了，在打磨划痕的时候，我打磨了很多遍，划痕还是跟原来的差不多一样，我去问了同学才知道，打磨的时候不能放水去打磨，我把水擦干之后，重新涂上粗蜡，在用抛光机抛光，抛光几次之后划痕就不见了，有了这次的教训，而我在手工上水晶蜡的时候变的格外小心，我先把发动机盖擦干净，用海绵蘸上水晶蜡慢慢地沿着一个方向打圈涂抹，之后把水晶蜡擦干净，这次在手工涂抹水晶蜡的过程中，因为先问了一下老师，再加上我的细心，所以没有出现什么问题，虽然这次的实训课有点短，在操作的过程之中也出现了一些问题，但总的来说，今天的实训让我收获不少，既锻炼了自己的动手能力又积累了经验，希望以后能有更多这样的实训机会。
汽车实习报告二
某某年6月11日—某某年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。
在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备：
单生机、轮胎动平衡机等；
还有先进的检测仪器：
1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。
宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。
该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：
捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型，而本次汽车实习报告如下：
一、汽车实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具，能够为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程当中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，这使自己的动手能力得到提高。
二、本次汽车实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：
各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4S店拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是十分重要的，而该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤：
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W／40。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10W／30。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10W／30。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意：
拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。
注意：
拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，而一定要用力矩公斤搬手。
拧紧力矩为30N.m。
然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。
宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。
红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L。
红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。
机油且不可加得过多或过少。
过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；
过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，除此之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。
大众系列的车型轮胎气压一般都在0。
2—0。
25Mpa。
检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。
因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。
因为制动具有吸湿性，使用过程当中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。
所以制动液必须每两年更换一次。
更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。
排放顺序为：
右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。
正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程：
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。
因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。
自动变速器油简称ATF油。
ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。
汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。
由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。
粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。
因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。
自动变速器具有以下特性：
（1）较高的氧化安定性：
自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。
（2）防腐防锈性：
零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
（3）良好的抗泡沫性：
油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。
（4）抗磨性：
要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。
（5）剪切稳定性：
液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。
用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：
（1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；
（2）冷却：
将变速器中的热量带出传递冷却介质；
（3）润滑：
对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；
（4）清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。
加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。
若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。
同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。
若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。
另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。
一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。
捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。
捷达手动变速箱换油量为1.8L。
宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8L。
宝莱自动变速箱换油量为3L。
红旗手动变速箱换油量为2.5L。
宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯。
（二）汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。
车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。
四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。
影响四轮定变化的主要因素有：
在不平路面上高速行驶；
前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等；
经常在原地打死方向；
轮胎气压超出标准范围。
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