某某部为民服务创先争优活动六清问题查改报告Word文档下载推荐.docx

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在11月中、上旬，某某部党委发放《某某部“为民服务创先争优”征求意见函》，其中满意率达94%，基本满意率达6%；

今年以来，各生产分部发放用户满意反馈表10246份，其中满意率达99%，基本满意率达1%。

从整个走访调研中，生产装置、内外客户及职工群众对某某部通过开展“为民服务创先争优活动”，在保证生产装置原燃料供给、公司产品出厂和公司内部产品互通等方面做的大量艰苦扎实的服务工作表示满意，对某某部在公司生产发生波动情况下，以生产大局为重，把方便让给客户、把困难留给自己，及时完成公司下达的大量临时性急难险重任务表示尊重，对某某部把做好服务工作作为自己的天职，始终坚持开展职业道德教育，不断提高服务质量的努力表示理解。

与此同时，被访户也殷切希望某某部以开展“为民服务创先争优”为契机，在完善称重计量、降低固体产品破包、脏包、潮包客户投诉率、减少客户等待时间、加大环保治理，维护客户和职工身心健康、开展职业道德教育，杜绝吃拿卡要等方面提出了宝贵的意见和建议，通过总结归纳主要包括以下几个方面：

（一）服务生产装置方面存在的问题：

1、计量手段还不十分先进，液氨、硝酸接卸有亏吨现象。

2、进一步提高硫基肥、硝酸铵等固体产品出厂质量，减低破包、脏包、潮包客户投诉率。

（二）在服务客户方面存在的问题：

1、有液氨客户、硝铵客户提出接卸等待时间过长。

2、希望某某部继续加强职业道德教育，杜绝吃拿卡要现象

（三）在服务职工方面存在的问题：

1、进一步加大环保治理力度，确保职工工作安全。

2、东方公司职工反映铁运分部在洗槽车期间，存在着一定的环保问题，同时在清洗过程中，人员要进入槽罐内进行清洗，对人员极易造成中毒等不安全因素。

二、整改措施：

今年以来，某某部在计量工作方面加强了业务调研，并相继制定了一系列的规章制度，以不断改进和提高某某部目前较为落后的计量手段，今后，某某部将根据“六个清楚”开展问题查改的要求，加快科学推进称重计量工作步伐，完善计量手段，努力做到账、物无误。

某某部始终把降低固体产品破包、脏包、潮包客户投诉率作为提高服务质量的一项重点工作，经过不断努力，目前固体产品破包、脏包、潮包客户投诉率大大降低，其中硫基复合肥产品：

今年至今接到投诉18起，相比去年52起投诉有大幅下降；

硝铵产品：

由于杜绝了脏包、破包、潮包上船，从一月份至今还没有收到硝胺因为外观污染而造成的投诉，今后，某某部将继续做好该项工作，努力树立某某公司优质产品的良好形象。

在服务客户方面，尽管某某部做了不少工作，但对照“六个清楚”开展问题查改的要求，我们离客户的要求还有一段距离，目前某某部将通过加快硬件改造、完善软件管理等手段，努力降低客户等待时间，提高服务效率。

安全运输、清洁运输、文明运输是建设现代化大型储运的根本目标，某某部坚持环保发展的原则，致力于改善工作环境，维护职工身心健康，某某部将继续加大环保治理力度，切实保障职工身体健康。

在职业道德取得一定成效和经验的基础上，某某部将把继续开展职业道德建设作为提高服务水平和服务质量的有效途径，坚决杜绝在服务部门和窗口岗位等关键部位可能出现的吃拿卡要现象。

被访户对某某部提出的宝贵意见和建议，某某部高度重视，严肃对待。

将这些意见和建议归纳整理后，某某部各主管科室及相关业务分部及时召开对照“六个清楚”开展问题查改工作分析研讨会，按照高标准、严要求的原则，迅速制定易操作、易落实、易见效的整改措施,并将其反馈至各服务对象。

整改项目一：

加强计量管理，确保帐、物无误

整改措施：

（1）对流量计定期送检。

（2）启动快速响应机制，对计量误差少于20吨/船的，由生产科、机动科以及相关分部调查认定并办理会签手续。

超过20吨/船的，由公司生产处、机动处、某某部、检维修部会签确定处理意见，及时对差额进行补足等措施，确保液体产品计量准确性。

（3）在煤炭计量管理方面，根据《某某公司煤炭管理实施细则》，铁路以我方轨道衡为准，水路以皮带秤为准。

并建立完善煤炭计量器具管理台帐，落实皮带秤、轨道衡的周期检定、维护保养和日常校验等相关工作。

责任领导：

杨家峰、韩立新、杨文生、何伟。

责任部门：

生产科、一分部、二分部、三分部、航运分部等。

落实期限：

2011年11月——2012年6月。

整改项目二：

提高固体产品出厂质量，降低破包、脏包、潮包客户投诉率

1、硫基肥产品

（1）在铁路装车出厂上，我部将与铁路部门密切联系，寻求棚车使用最大化，积极压降脏包、破包、潮包的比率。

（2）对使用高边装车的，我部着重严格检查车辆的清洁程度，车辆采用薄膜和草垫双重防护，特别是尽可能在棚布毡盖上选用一整块大布，棚布少用二块小布。

2、硝铵产品

（1）增加劳动力将硝铵装船从以往“下饺子”方式改变为从底部开始一包一包码舱，并制定相应的考核细则。

（2）因不可抗力出现的脏包、破包由当事人负责擦拭、重新更换包装袋后方可装船；

调度员全程监控装船作业，并于硝铵装船前、中、结束时，分别拍照留存，便于追溯。

（3）在硬件上为改变雨季无法装汽车、驾驶人员久等的问题，我部已于9月20日起，投资65万元在硝铵库装卸汽车区域建造雨棚，该工程完工后，届时硝铵的汽车发货将不再受天气制约，可实现24小时连续发货作业。

（4）对硝铵出厂的产品包装、码堆、储存、转运、上车船的每个作业环节严格执行以下程序：

硝铵库负责每天打扫板车通道、打扫硝铵库的空货位，确保库内整洁，产品装车（船）前要保证车箱（船舱）干净，并经监装人员检查认可后方可装车；

硝铵包入库8小时后，硝铵库负责用彩条布对硝铵包进行防尘覆盖；

装卸过程中需要踩包操作的人员，一律要穿干净的专用工作鞋，作业过程中严禁用脚蹬产品;

硝铵装卸作业时，每辆板车码包不超过10包，下包时要保持包距，严禁连包、叠包；

装卸人员码包时要将最上面一包摆平，避免硝铵包冷却后形成驼子包；

装卸工在硝铵库上板车时要注意硝铵包是否有因包装过程中硝铵过热而引起的起脆现象；

装船作业时至少提前4小时告知一包机，一包机务必在装船2小时前将皮带机清洗干净，防止皮带机上的灰尘污染硝铵包。

装船前由调度室检查确认后，方可作业；

任何情况下严禁脏包、破包、潮包装车装船；

严禁任何人踩踏硝铵包，在硝铵包上坐卧休息；

遇天气湿度大，皮带严重返潮时禁止装船；

严禁装卸工作业时向滑板上洒水。

责任领导:

杨家峰、唐造筛、韩立新、杨文生、魏明、林仁玲、曹之林。

生产科、机动科、一分部、二分部。

整改项目三：

降低客户等待时间，提高作业效率

（1）投资将达130万，对原苯胺发货现场对面的一幢实验楼进行拆除，将原先的草坪区域进行重新规划，将在整平的新区域内建车辆等待区、新建一苯胺灌装平台并配备批量控制系统和质量流量计、新建一100吨的普力多新型地磅，另重新规划罐区管线，使灌装汽车、火车、船管线全部分开。

此工程明年初将全部建设完工。

届时车辆无等待区，发货效率将得以提高。

（2）目前我部对硝有2个专用罐，邻硝有3个专用罐，基本上做到了分品种储存。

每天根据货的库存及时与供销部沟通，及时将信息进行反馈，供销部根据库存及时调整开单情况，避免客户不必要的等待。

（3）领导和职能人员带班检查，对吃饭时间、交接班上岗时间作出明确的规定，避免职工的不及时上岗，休息时间过长的问题发生。

（4）加强巡检，时时监控管线伴热情况，以降低管道堵塞的频率。

（5）向客户公开我们的服务流程、我们的服务承诺、作业程序、客户的权利、发货员的职责等，避免客户因为不清楚工作流程及自身权利而耽误时间。

（6）完善非正常情况下车、船出厂记录台帐，对客观原因暂不能发货的原因进行登记，避免造成客户误会。

杨家峰、韩立新、林仁玲、曹之林、王成。

生产科、一分部、二分部、四分部。

整改项目四：

加装酸雾回收系统，改善职工工作环境

利用酸烟与水吸附原理，对四分部4个盐酸储罐进行技术改造，从四分部盐酸储罐顶部引出管线通过泵将水进行循环产生管道负压吸附产品交库时产生的酸烟，至二分部废气吸收装置，降低污染改善职工工作条件。

唐造筛、魏明、王成。

机动科、四分部。

2011年11月——2011年12月。

整改项目五：

改进火车槽清洗和排水方式，保护职工身心健康

投入资金将原清洗点进行改造，对于苯、苯胺等有机类的槽罐清洗，采用国际先进水平的中低压水射流清洗技术，辅以高温、药剂等辅助清洗工艺，利用集束水流的冲击作用，对罐车内壁残留物进行有效清洗。

项目实施后，由原来需要人员进入槽罐内清洗，改为人员在槽罐外控制清洗，消除在清洗过程中人员中毒等安全隐患。

该项目实施后将解决洗排水的环保问题，维护了职工身心健康，每年也节约了用水。

唐造筛、魏明、陈如庆。

机动科、铁运分部。

整改项目六：

加强职业道德教育，杜绝吃拿卡要现象

（1）采取灌输教育和自我教育相结合的方式，开展“一言一行对企业负责，一举一动为客户着想”、“我们的工作牵动全局，我们的形象代表南化”等教育活动，进一步提高职工的服务意识。

（2）按照“缺什么、补什么”的要求，加强服务技能的学习培训，不断提高职工专业技能，为客户提高安全高效服务。

（3）充分发挥党支部作用，要求干部和党员做职业道德的带头人。

以点带面，选树典型，进一步深化细化“为您服务一句话”活动、“今天您微笑了吗？

”活动，并建立客户联系卡制度，认真检阅每一位客户反馈表，发现问题及时处理，确保做到“服务零申告，满意百分百”。

李文安、邝自强。

党群科、各科室、分部支部。

某某部

二〇一一年十一月二十一日