维修工作方案Word格式文档下载.docx

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（1）项目经理：

1）代表公司全权负责本工程施工的全过程管理，对业主和公司负责。

2）及时、准确地作出项目管理决策，其主要内容包括重大技术方案决策、合同变更决策等。

3）积极处理好与项目所在地政府部门及社会的关系。

4）组织编制项目质量计划，使整个项目按照ISO9002标准体系进行。

5）主持编制项目管理方案，确定项目管理的目标与方针。

6）确定项目管理组织机构配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。

7）与业主、监理保持经常接触，解决工程施工中随时出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保工程进度、质量、投资处于受控状态，确保业主利益。

做好工程施工管理协调、重大方案决策等工作。

（2）项目总工：

1）在项目经理领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制，确定项目质量记录及项目的关键过程和特殊过程，并确定相应的技术参数和实施措施及决策。

2）组织项目的技术质量工作，审核项目施工组织设计与施工方案。

3）与设计、监理保持沟通，保证设计、监理的要求与指令得以贯彻实施。

4）组织技术攻关小组对本项目的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。

5）组织有关人员对材料、设备的供货质量进行监督、验收、认可，制定相应的管理规程。

6）加强项目工程资料的管理，确保资料分类明确，及时备案。

（3）综合科：

财务计划组：

负责项目工程款的结算、材料和机械设备款的给付、职工工资的发放、对重大项目的资金使用情况进行评估和论证、定期进行工程成本分析并进行日常财务管理等。

负责项目各种合同的签订、评审及工程计量支付、竣工结算等工作，参与工程材料、机械设备采购合同的评审，参加项目部定期进行的成本核算工作，逐月检查施工合同的履行情况，及时准确的核定工程变更引起的工程费用的增减。

后勤保障组：

负责项目施工过程中与有关单位进行协调沟通，如地方政府、交通警察等，做好交通管理、施工安全管理工作。

（4）工程技术科：

负责图纸会审及编制实施性施工组织设计、制订施工方案、施工技术交底、竣工图纸绘制、指导施工及解决现场施工难题、推广新技术、新工艺、新材料。

负责日常生产管理，对现场施工活动实施全方位、全过程动态管理，组织好各道工序衔接、交接工作。

包括现场施工进度、质量、工程计划统计、施工任务的分配、施工人员的调度、施工机械的调度等。

（5）材料设备科：

按质量要求和施工方案，提供合格的材料和设备。

负责项目施工物资材料的计划、选购、贮存、分类标识、发放、试样采集等工作。

负责项目施工机械的维修、保养、租赁、选型、购买及加工件的设计等工作。

（6）质量安全科：

负责工程质量检验、施工安全等工作。

质量检验组：

按合同要求，负责工程质量管理、质量控制、监督工作。

负责监督各作业班组贯彻执行有关工程质量的规范规程、安全文明施工、协助各作业班组处理施工中存在的质量问题、施工过程中各道工序的自检工作、对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收、记录历次质量检查、各种验收检查的情况等。

安全生产组：

编制安全监督计划，建立安全奖惩制度。

进行定期及不定期的安全生产检查、进行安全思想教育，做好安全生产台帐、进行安全月报编制等。

试验组：

负责完成本标段的各种试验；

砼、砂浆等配合比设计工作，并监督执行进场材料的抽样检查工作。

4、施工队伍布设

（1）队伍布设：

根据招标文件规定的工程内容，我公司组建项目经理部后，针对不同病害，设计主要加固措施有根据裂缝不同部位、不同情况对裂缝进行封闭、注胶处理，对结构物表面出现较多细微裂缝采用在混凝土表面进行整体涂装封闭处理；

对混凝土破损、钢筋外露进行除锈、采用聚合物砂浆修补；

对需要更换的伸缩缝进行凿除、更换安装；

结合本承包人多年桥梁加固维修的作业经验，将安排有多年桥梁维修加固施工经验的技术人员组成项目经理部。

（2）施工队伍任务划分

施工队伍部署及任务划分表

队别

施工项目内容

梁板顶面缺陷修复施工班组

钢筋除锈阻锈处理；

裂缝封闭、注胶；

混凝土缺损、空洞的修补；

混凝土表面涂装、聚合物砂浆封闭等。

钢筋加工安装施工班组

钻孔、植筋、钢筋安装等。

伸缩缝安装班组

伸缩缝凿除、更换安装等

5、施工总平面布置

施工临时设施本着施工便利、流程合理、安全可靠、经济实用、节约用地、保护环境的原则进行布设，便于开展工作、合理安排，确保工期。

（平面布置图见附表）

（1）项目部计划设在维修附近出租房内，设办公、会议、宿舍、食堂等场所。

另一类生产临建设施包括库房、加工场等，根据现场实际施工需要在病害桥梁附近选择空旷、平整的场地搭设。

（2）供电系统：

主要以发电机自发电为主，便利时接引地方电源。

（3）供水系统：

采取就近接引自来水管网水源，或现场设砖砌水池、简易水塔，用水车运水，水池蓄水。

（4）通讯系统：

项目部、工地办公室就近安设室内或程控电话。

项目部管理人员及下属专业施工队队长均配备手机，及时快速的安排落实、汇报工作情况。

三、总体规划

1、工期目标规划

工期目标：

总工期90日历天，计划开工日期2014.9.10，计划完工日期2014.12.10。

2、工程质量要求

质量目标：

交工验收的质量评定合格；

竣工验收的质量评定合格。

本标段工程质量目标规划是：

⑴确保全部工程质量达到国家现行的工程质量标准。

合同段工程一次验收合格率100%。

⑵杜绝一般及以上等级事故的发生。

3、安全要求

安全目标：

不发生一般及以上等级事故。

⑴安全目标规划是：

①杜绝行车事故。

②杜绝一般及以上等级事故的发生。

杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。

⑵文明施工等目标规划：

按国家、地方政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工，推行标准化现场管理，现场布置科学合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉。

创全线文明施工工地。

第二章劳动力、机械设备、材料的供应及资金流量计划

1、劳动力计划

（1）施工人员组织

针对维修加固各分项工程的专业特点，成立专业施工作业班组，每一作业班组由两个班组长带队施工，负责本班组作业的施工质量、安全、进度。

施工操作人员在进场施工作业前，都必须参加专业培训，经考核合格后方允许上岗作业。

管理人员和专业技术人员在接到中标通知书后的3个工作日内配备完毕，施工作业人员在7天内配备完毕，全部人员做好进场准备。

合同签订后即可组织项目部全体管理人员进场，落实施工所需的水、电、临时用地等开工条件，并做好审图，实施性施工组织设计，技术安全交底等工作，并在3～5个工作日内组织专业施工班组进场作业。

（2）人员安排

在劳动力安排时，必须满足工期要求，满足总体部署和分段流水作业要求，根据本工程实际施工情况安排各工种人员进场，进场前进行入场教育，特殊工种持证上岗，具体人员安排详见“劳动力计划表”。

2、材料、机械设备供应

（1）材料、机械设备的准备

工程所用设备、材料由项目部材料设备科负责，根据工程所需设备和材料，结合工期和施工方案进行采购和储备，根据本工程特点，为完成本项目的施工所需设备本投标人大部分为自有，对极少部分零星工具，投标人可根据施工进度进行采购。

作为有多年加固维修桥梁施工的投标人，我们拥有先进的桥梁加固设备，且随着加固方法、工艺的不断更新，我们的仪器、设备也不断更新：

1）机械设备：

裂缝灌浆设备——在裂缝补强施工加固作业时的最佳利器，且施工快速:

可在数秒钟内提升至5000PSI工作压力，重量轻。

钢筋电焊机、切割机、弯曲机——钢筋加工安装施工设备：

R51钢筋检测仪——检测钢筋位置，在加固作业时避开主筋确保结构安全。

发电机——工程施工用电的主要设备；

2）其他仪器

如RS—ST01D型超声波检测仪、DJCK—2裂缝观察仪、WTC—H型回弹仪等均能在施工前、施工中、施工后服务于工程，确保工程质量。

（2）材料设备到场

在工程所在地采购普通的建筑施工材料和设备；

设计有特殊要求的材料，直接联系生产厂家购买，并提供相应的产品证明材料，保证材料性能能够满足本项目施工要求，并保证材料的供应和设备的及时到位。

保证所有材料均能满足设计要求且三证齐全。

在接到中标通知后，材料和机具在一周内准备齐全，同时对所有机具进行保养调试，并在合同签定后立即组织材料机具设备进场。

材料及机具采用汽车货运的方式运到施工现场。

3、资金流量计划

科学合理的做好工程施工的资金计划，能够保障工程的顺利进展，使工程实施期间的质量、安全和进度均得到保证。

根据资金支出及收入的情况，本工程资金计划主要分为三个阶段：

前期准备阶段、施工阶段、交工结算阶段。

（1）前期资金流量计划

①工程进场施工，需落实包括水、电、土地等临时工程，需要与当地相关部门协商落实，也需支付一定数量的资金。

该资金在工程进场前需准备到位。

②工程保险、交通安全费，根据国家规定及工程施工安全保证措施的落实需要，需将资金准备到位，并且具有一定的强制性。

③设备材料资金，因加固工程周期较短，工程设备和材料一般均需在工程开工前一次到位。

前期施工所需设备采购或租用及材料采购费用达到总设备材料款的70%左右，而设备材料总费用要占到工程造价的40～60%，因而前期材料设备用款准备占工程造价的40%左右，是资金计划的重头。

（2）施工阶段资金计划

①在前期资金投入的保障下，工程得以顺利的开展，随着工程进展的深入，工程的计量工作也需及时跟进，使工程的资金压力得到缓解。

②在工程计量资金的保障下，主要对该阶段后期使用材料、设备进行采购费用及各工作班组施工人员的人工费进行计划安排,不拖欠人工工资。

（3）交工结算阶段资金计划

在项目完工之前，进行各项投入及收入的整理和汇总，使资金使用情况直观清晰，确定还需支出及有待收款的各项子目，做好收尾的资金使用计划。

组织各部门对项目交工结算的编制，做好与业主、各施工班组的结算工作。

使资金能及时到位或按时支出。

第三章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、交通管制方案

一、施工现场临时用电方案

1、供电方式

根据本工程实际情况及对现场用电设备统计分析；

本工程现场施工用电设备以钢筋加工、混凝土浇筑等设备为主，且所涉及设备功率均不大，现场施工部位比较分散，项目部拟考虑采用发电机自主供电方式为主；

项目部生活用电采用租用民房就近配电房接入。

2、现场用电配置

根据施工点分散且需多个施工点同时展开施工操作用电的要求，施工现场施工用电配备各种功率不等的发电机满足施工需要。

3、布线方式

（1）总配电箱→分配电箱→开关箱→用电设备，每个箱标明责任人，箱内开关明显的标注标明用处。

（2）施工现场应将线路架起，高度不应低于3m，并布线整齐。

（3）现场用电线路安装按规范要求采用三相五线制，必须做到工作零线和保护零线严格分开；

正常情况下不带电的金属外壳必须和保护零线连接。

其中保护零线与其他各导线颜色区分开，宜采用黄/绿双色线，严禁混用。

（4）各类电线、电缆应按规定架设，绝对不允许乱拉乱放，所有临时供电线路必须按规定进行悬挂，严禁在地面上乱拉、乱摆、乱放。

4、设备用电

（1）首先应确定电源开关性能是否良好，无断路现象、无裸露、损坏现象，无漏电，带金属的开关必须接地线。

（2）手持设备用电必须接漏电开关。

（3）检查设备是否达到用电要求。

（4）施工现场使用配电箱、开关箱，对固定式的安装高度要求箱底与地面的垂直距离为1.3-1.5m，手持电动工具应采用移动式开关箱，内装漏电保护器；

配电箱、开关箱进出线口一律设在箱体的底且有防绝缘损坏措施，整个施工现场用电采用三级配电二级保护，在配电箱和开关箱内装设漏电保护器，使之有分级分段的保护功能，有门、有锁、有防雨的措施，箱内无杂物，配电箱的采购、安装、维修均应按有关规定执行。

5、施工现场设备用电及注意事项

（1）制定安全用电责任制，做好施工用电安全技术交底；

（2）所有电工操作人员必须经培训合格后持证上岗操作。

（3）非值班电工和操作司机不得擅自操作电器设备。

（4）电器设备如需检修、搬迁，电缆、电线如需包扎、悬挂，必须切断电源。

并悬挂“线路维修、请勿合闸”的警告牌。

（5）一切容易碰到的、裸露的电器设备必须有明显的警示标志。

（6）施工现场所有的电器设备必须有接地保护装置。

（7）各种电器应安装在绝缘电器安装板上。

电器及熔断器的熔丝规格必须与电流量相一致。

（8）设备与开关电箱间距不大于3M，与配电箱间距不大于30M。

各级开关箱安装漏电保护器，单机所使用的漏电保护开关的额定漏电动作电流为30mA，额定漏动作时间应小于0.1S，特别潮湿场所，以及振动器、潜水泵及各种手持式电动工具应选用一五MA漏电动作电流的防溅型产品。

（9）每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。

严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用设备（含插座）。

（10）所有配电箱、开关箱应每月检修一次，维修人员必须是专业电工。

检查维修时必须规定穿绝缘鞋、戴手套，使用电工绝缘工具。

（11）一般场所应选用II类手持电动工具，并应装额定动作电流不大于一五MA，额定漏电动作时间小于0.1S的漏电保护器。

若采用I类手持电动工具，还必须作保护接零。

（12）手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等，必须完好无损，使用前必须作空载检查，运转正常方可使用。

（一三）在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质，不使用火源。

（14）移动用电设备必须小心谨慎，做好安全防护、杜绝漏电伤人。

（一五）生活用电不得使用电热设备、照明线路不得乱拉乱搭。

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

一、项目概况

1.1桥梁概述

..

本次维修加固的桥梁属新建甬金高速公路东阳连接线上的跨越东阳江的一座大桥，迎宾大桥位于迎宾大道，跨越东阳江，桥梁总长552.32m，桥梁总宽55.4m，桥面横向布置为0.3m（栏杆）

+2.2m（人行道）+20m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+9.1（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）

+20m（机动车道）+2.2m（人行道）+0.3m（栏杆）=55.2m。

该桥为斜交桥，斜交角度为95°

。

图1-1-1桥梁现状照片桥梁主桥上部结构采用三跨预应力变截面混凝土箱梁，跨径组合为38m+60m+38m，箱梁为

单箱三室直腹板箱型截面，采用C50混凝土，中支点梁高3.5m，跨中梁高1.8m，下部结构为两个分离式的矩形承台，混凝土采用C30,墩身为双柱矩形墩，采用C40混凝土，基础为挖孔灌注桩；

引桥上部结构采用预应力混凝土板，北联分两联桥面连续预应力混凝土空心板，跨径组合为

（3×

25m）+（25m+21.5m+3×

21m）,南联共分三联桥面连续预应力混凝土空心板，跨径组合为

25m）+（3×

25m），其中板梁采用C50预应力砼空心板，板高为1.1m，中板宽度为1m，边板宽为1.一五m，1.3m两种，一幅17跨共17×

22块，下部结构为5根桩柱式基础。

桥面为沥青铺装。

图1-1-2主桥横断面图（单位：

cm）

图1-1-3主桥边跨横断面图（单位：

图1-1-4引桥横断面图（单位：

1.2采用的技术标准、规范、规程

1、《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）；

2、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008）；

3、《公路旧桥承载能力鉴定方法》（试行）；

4、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；

5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；

6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；

7、《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）；

1.3技术标准

1、原设计荷载：

城—A，挂—100，人群3.5KN/m2；

本次验算采用现行规范：

公路—Ⅰ

2、设计车速：

80Km/h；

3、设计洪水频率：

按百年一遇洪水位77.一八米；

4、抗震设计：

基本烈度六度，按七度设防；

5、桥梁宽度：

0.3m（栏杆）+2.2m（人行道）+20.1m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+9.1

（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+20.1m（机动车道）+2.2m（人行道）+0.3m（栏杆）=55.4m；

6、桥梁纵、横坡：

纵坡为2.04%；

横坡：

车行道双向1.5%，人行道单向1.5%。

1.4桥梁现状

迎宾大桥桥面系病害较大，行车道铺装层存在多条横向贯穿裂缝，部分位置开裂严重形成破损坑槽现象；

伸缩缝混凝土锚固区开裂破损严重、梳型钢板跳动、预埋锚固锚固螺栓断裂、脱位，局部梳齿形板翻起；

对桥梁正常运营存在安全隐患。

受业主委托，我单位对迎宾大桥伸缩缝及桥面缺陷进行维修加固设计。

二、加固补强设计

根据桥梁病害分布范围及程度，为确保大桥运营安全，建议采取以下措施进行处理：

1、对梳齿型型钢伸缩缝两侧进行凿除，对梳齿型伸缩缝进行重新安装，对破损的梳齿型型钢进行更换，采用C50钢纤维混凝土进行回填。

图2-1伸缩缝修复区域截面图（单位：

1、伸缩缝更换

（1）施工前准备事项

1）施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。

2）在施工现场根据要求设置交通安全标志，设备工具和用料应放在指定的地点或区域，所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽，注意文明施工。

（2）画线、切割

1）根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置，并画出缝区的切割线，80梳齿型桥梁伸缩缝宽123cm，120梳齿型桥梁伸缩缝129cm。

2）画线时，如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸，应按图纸尺寸画线；

如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸，应按原有预埋槽尺寸画线。

并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。

3）根据上述的切割线进行切割缝区，切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m。

切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。

4）切割前，应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度，要求控制在1.5mm以内。

检查桥面铺装层有无破裂，起拱或塌陷现象。

如发现缝区边缘处沥青路面不平，应延伸至平整处画线切割。

5）为防止切割浆液污染路面，应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。

（3）打挖、清理

1）根据施工现场实际需要及现场的通车需要，设置封路标牌，对桥下道路采用锥筒和彩旗设置隔离区。

2）根据切割的缝宽，打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物，桥下路面采用花皮布或竹胶板垫好，防止杂物污染沥青路面。

3）将缝区底面混凝土凿毛，并把构造缝内的杂物清理干净，以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。

4）清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置，下面用塑料布垫好，并及时清除出施工现场。

5）打挖时，风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度；

不得将缝区以外的沥青路面破坏（包括破角、抬起）。

6）用空压机吹净（或高压水枪冲洗）槽区内的破碎混凝土及尘土，检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求。

（4）伸缩装置焊接安装

1）整理预埋钢筋，使其平顺，并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。

2）伸缩缝安装螺栓组吊装就位，使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正，其长度与缝区的长度对正，直线度满足1.5mm/m。

3）若槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确则应增设种植钢筋进行加固，种植钢筋的位置、规格、数量、锚固深度、抗拔力等均应满足设计要求。

4）安装螺栓组托架的上顶面与桥面标高一致，并根据拉线调整伸缩缝体的直线度。

检查伸缩缝的间隙是否符合设计要求，如不符合，使用千斤顶、专用夹具、撬棒等工具调整至设计尺寸。

上述工作无误后，将安装螺栓组与预埋钢筋点焊定位。

安装螺栓组的螺栓上表面与路面标高误差在-2—-3mm范围内，使用铝合金直尺（长度大于缝区宽度60cm以上）每间隔1m进行检验。

整体范围内不能有肉眼可见的弯曲。

5）复检安装螺栓组直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等，一切符合要求后，将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固，无法直接焊接时使用7字筋和U形筋连接焊固。

6）在焊接连接钢筋、加强钢筋时不得使其高出路面，须保留2.5cm以上的砼保护层。

注意：

A、在伸缩缝吊装就位时，由于伸缩缝重量较大，移动时应注意不得损坏缝区边沿的沥青路面。

B、伸缩缝的锚筋、连接筋、加强筋、防裂网筋等均不得高出路面，须保留2.5公分以上的混凝土保护层。

C、要特别注意型钢对接处的焊接平整度,必须保证对接处打磨后上表面与路面平齐。

D、焊接过程中使用铝合金直尺时，铝合金直尺应路面贴平，方向与路面车辆行驶方向一致。

E、伸缩缝的纵坡必须与桥、路面纵坡相符，允许偏差为±

0.3%。

F、焊接完成后，焊渣应清除干净并清理施工现场。

（5）支设模板及安装伸缩橡胶止水带

1）根据要求支设模板。

支在构造缝两侧角钢与梁端间，再用铁丝（铁丝标号一般为14号）把模板固定牢靠。

然后把模板间的缝隙用砂浆（或麻布料等填充物）填塞密实。

保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性。

2）安装伸缩橡胶止水带，使用卡座将止水带装在托架中间角钢上，必须伸出防撞护栏外侧。

3）在焊接好的“U”型螺栓托架上，安装微调螺帽，小板每米两端各安装2个，大板侧8个支座螺栓均需安装。

4）在微调螺帽上安装橡胶垫圈，调平橡胶垫螺圈，使其上表面至两侧路面高差满足，小板侧为梳型板加帆布不绣钢滑板的厚度，大板侧为梳型板加帆布板厚度。

（6）砼浇注

1）浇混凝土之前，必须报请监理工程师到现场进行检查，经得监理工程师同意后进行混凝土施工。

2）在浇混凝土之前，必须由专人复检模板是否牢固，有漏洞，以免砼振捣时发生胀模或漏浆现