框架桥涵监理实施细则文档格式.docx

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9、已批准的监理规划。

二、专业工程特点及其技术、质量标准

1、工程概况

沪通铁路由平东（含）经太仓（含）至安亭（含），起讫里程DK0+000～DK138+666.89，线路全长137.473km；

本标段为沪通铁路工程监理III标段，位于常熟市境内，起讫里程为（新六干河特大桥安亭台台尾DK48+671.04～跨苏嘉杭高速公路特大桥DK73+750.79）,正线长度25.02km。

标段内设特大桥四座，分别为望虞河特大桥、常熟高架站特大桥、常浒河特大桥和跨苏嘉杭高速公路特大桥，共计22779.96m，占线路全长91%。

主要特殊结构：

悬灌连续梁13联，支架现浇连续梁4联，支架现浇站台梁34孔，简支钢桁梁1孔。

另有框架桥8座，框架涵3座，圆涵3座。

路基长2241m，占线路全长9%，地基处理采用CFG桩的加固方式。

标段内设常熟制梁场1处，中心里程DK58+200，采用提梁上桥方式。

承担DK50+917.26～DK73+750.79段32m双线简支箱梁532孔，30m双线简支箱梁9孔，29m双线简支箱梁1孔，27.5双线简支箱梁1孔，26米双线简支箱梁11孔，24米双线简支箱梁72孔，共计：

626孔箱梁预制架设。

2、本工程特点

本标段共框架桥8座，框架涵3座，圆涵3座。

框架桥地基处理采用40cmPHS方桩加固，框架涵地基处理采用30cmPHS方桩加固。

3、专业技术标准及质量标准 

1）主要专业技术标准

（1）铁路等级：

国铁I级

（2）正线数目：

双线

（3）正线线间距：

4.4m

（4）限制坡度：

6‰

（5）路段旅客列车设计行车速度：

200km/h，局部地段限速

（6）最小曲线半径：

2000m，个别地段结合沿线条件合理确定

（7）牵引种类：

电力

（8）机车类型：

动车组、HXD系列

（9）牵引质量：

5000t

（10）到发线有效长度：

1050m，部分车站650m

（11）闭塞类型：

自动闭塞

2）主要质量标准

（1）按照验收标准，各检验批、分项、分部、单位工程施工质量检验合格率达到100%；

（2）开通验收速度不低于1.1倍线路设计速度；

（3）在合理使用和正常维护条件下，路基、桥梁等工程结构的施工质量，应满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求，主体工程质量零缺陷，确保结构安全；

（4）竣工文件真实可靠，齐全整洁，实现一次验交；

（5）全线综合质量达到部级优质工程，争创国优。

三、监理工作范围及重点

1、监理工作范围

沪通铁路监理Ⅲ标的所有框架桥、涵的质量控制。

2、监理工作重点

1）PHS方桩、地基处理必须符合设计要求。

2）模板工程：

几何尺寸（高程、轴线偏差），安装牢固、稳定（模板支撑体系检查）

3）钢筋工程：

钢筋规格、型号、数量及连接方式均应符合要求。

所有原材料均经过试验且是合格的产品。

4）混凝土工程:

混凝土原材料必须符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB1042-2010的有关规定。

四、监理工作流程

1、框架桥涵施工监理工作流程图

2、材料报验流程

3、监理发现处理问题流程

五、监理工作控制要点、目标及监控手段

1、监理工作控制要点

1）地基

（1）一般地基

框架桥、涵土质地基承载力必须符合设计要求。

石质地基若处于斜坡上应采用台阶开挖，且应清除岩面的泥土、虚渣。

（2）软土地基加固的质量控制要点：

采用30-40cmPHS方桩加固，基坑采用级配碎石回填至原始地面并夯实。

2）基坑开挖质量控制要点

（1）监理工程师应审批施工单位的施工方案，重点审查开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置、防排水、安全等措施。

（2）检查施工放样数据、基坑开挖方式和支护形式。

（3）弃土不得妨碍施工，弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑深度。

（4）当基坑开挖接近基底20cm时，监理工程师应到场检查，应避免超挖，土质基底不得采用大型机械开挖，石质基底不得爆破。

（5）监理工程师检查基底地质条件，见证检测基底承载力（标准贯入、触探仪检测等），地基承载力必须满足设计要求。

对于重要涵洞、长大涵洞，应请勘察设计单位对基底进行现场确认。

（6）检查基坑平面位置、坑底尺寸、基底高程。

（7）检查基底处理和排水情况。

挖至标高的土质基坑，不得长久暴露、扰动或浸泡。

符合要求后，尽快督促施工单位进行基础施工。

（8）基坑可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。

（9）粉、细砂土质的基坑，宜用井点法降低水位。

当用汇水井排水时，应采取防止带走泥砂的措施。

（10）基坑排出的水应以水管或水槽远引。

3）端翼墙及附属工程的质量控制要点

（1）检查端、翼墙距设计中心线距离、出入口流水面高程、墙体的表面平整度和结构尺寸等。

（2）检查框架桥、涵处路堤缺口填筑质量。

（3）检查护锥及出入口的铺砌质量。

框架桥、涵进出口的沟床应整理顺直，排水设施、道路的连接应顺直。

混凝土表面平整，色泽均匀，棱角、线条基本顺直。

4）框架桥、涵背回填的质量控制要点

（1）填筑施工应在涵身结构达到设计强度后进行。

（2）填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工，并碾压密实。

当涵顶填筑厚度超过1.0m后，方可通行大型机械。

（3）涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。

（4）填石路堤施工时，框架桥、涵身顶面以上1.0m高度内应分三层填筑：

底层20cm厚黏性土壤，中层50cm厚碎石、卵石或粗、中砂，顶面30cm厚小片石。

在涵身两侧两倍孔径的宽度范围内应码堆片石至涵身顶面以上1.0m高度。

5）防水层质量控制要点

（1）监理工程师应审查施工方案，注意防水层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工。

（2）按批次检查所用原材料的品种、规格、性能，并查验产品合格证和试验报告。

（3）防水层施工前，监理工程师应检查验收防水层的基层。

基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。

（4）防水层隐蔽前，监理工程师应进行防水层隐蔽工程验收，重点检查防水层施工部位、构造型式、厚度、坡度和细部做法（表面平整度、卷材搭接宽度）。

并检查防水层的表面质量，防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确，不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。

坡度平顺，排水通畅。

（5）检查保护层的表面平整度、分格缝平直及表面质量。

应达到与防水层粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致。

表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。

（6）雨后或采用蓄水的办法检验防水层的渗水情况，监理工程师见证检查。

6）沉降缝质量控制要点

（1）沉降缝施工前，监理工程师应审查施工方案。

（3）检查沉降缝位置、尺寸、构造型式。

（4）沉降缝观感质量要求缝身竖直、缝宽均匀，环向贯通，填塞密实，无漏水等。

7）监理工程师对泵送混凝土配合比应按以下规定进行检查：

（1）碎石最大粒径与输送管内径之比小于或等于1:

3；

卵石宜小于或等于1:

2.5；

通过0.315mm筛孔的砂应不小于15%，砂率宜控制在40%～50%。

（2）最小水泥用量不宜小于400㎏/m3。

（3）混凝土塌落度宜为100～150mm，当炎热天气宜为150～180mm。

（4）泵送混凝土输送工作应连续进行，因故间歇，在常温下间歇时间不宜大于30～40分钟，间歇过久应将管内混凝土排空清洗。

8）非预应力钢筋质量控制要点：

（1）非预应力钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-91）以及《低碳钢热轧圆盘条》（GB701-97）有关规定，并应满足设计要求。

对于Ⅱ级钢筋的化学成分（C+Mn/6）的总含量应不大于0.5%。

（2）钢筋进场时，监理工程师应检验质量证明文件和试验报告，并核查钢筋的规格、品种与数量。

（3）质量证明文件为抄件（或复印件）时，监理工程师应检查抄件人、抄件（或复印）单位及签字盖章情况、原件编号及存放处。

（4）监理工程师对进场钢筋外观进行检查，钢筋应平直、无损伤，表面无裂开纹、油污、颗粒状或片状老锈。

（5）钢筋的机械性能试验，监理工程师应核查屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯等四项技术指标。

监理工程师按验标规定的数量见证取样检测钢筋的力学性能。

（6）对同品种、同规格的钢筋，发现出厂合格证与试验报告的机械性能有差异时，监理工程师应监督施工单位进行复验，复验不合格的钢筋不准使用，并监督其处理过程。

（7）当钢筋的品种、级别、强度等级、直径需作变更时，应经设计单位同意。

（8）焊接材料进场时，除必须有生产厂家的出厂质量证明外，施工单位应按现行有关标准进行复验，做好复验检查记录。

若选用国产新型焊接材料，制造单位应另行研究相适应的焊接工艺，并经监理工程师批准后，方可投入使用。

（9）以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。

施工单位每批抽样试验1次；

监理工程师按施工单位检验次数的10%进行见证取样检测，但至少1次。

9）圆涵施工的质量控制要点

（1）圆涵施工前监理会同施工单位在圆涵开工前，对设计的涵位、孔径、涵长以及出入口沟底高程等，结合现场实际地形、地质情况，与设计文件进行核实。

（2）圆涵基础施工前，要准确复核基坑中心线、方向、高程。

（3）基坑尺寸应满足基础轮廓、边坡稳定、基坑排水和施工操作的需要，基底土质、处理方法和承载力应符合设计要求。

基坑应及时回填，回填材料应符合设计的有关规定。

（4）机械挖基后，检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，未经监理检查合格并签字确认，不得进入下道工序。

（5）施全过程中，从施工工序方法、操作技术到劳动力安排、设备配备等方面进行监督，确保成品工程一次性合格。

（6）监督每节管节间的施工缝施工控制，节缝之间应尽量顶紧，接缝内外应均以M10水泥砂浆填塞密实，保证接缝宽度不得大于1cm，接口要平整。

禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。

（7）监督其沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。

接缝及沉降缝均采用一层沥青麻布和两层石棉沥青；

包缝宽0.5m；

保护层采用塑性粘土或砂粘土（厚0.15～0.20m8），沉降缝一般每3～5节设置3cm宽的沉降缝，洞身管节与出入口管节间设置3cm宽的沉降缝。

内侧用M10水泥砂浆填塞抹平，外侧用沥浸麻绳填塞；

基础采用沥青木板填塞。

（8）加强夜间对施工的监督，现场必须配备足够的照明设备，提供充足的光源，同时夜间施工必须对工序的质量、安全加强控制，避免麻痹大意，减少施工隐患。

2、监理工作目标

1）实行严格监理、及时监控、适时纠偏，采取旁站、测量、试验、抽检、巡视等方法，严格工序（过程）控制，以扎实的工作质量确保框架桥、涵的工程质量。

2）确保框架桥、涵分项工程施工质量一次性合格达标。

3）重大质量事故发生率为零。

3、监理监控手段

1）方案审查与批准

依据《工程建设标准强制性条文》、《铁路建设工程监理规范》（TB10402—2007）、《客货共线铁路桥涵施工技术指南》（TZ202-2008）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003对框架桥、涵施工方案进行审查。

2）过程检查与控制

检查内容如下：

（1）是否按照设计文件和批准的施工方案施工；

（2）使用的材料、构配件和设备是否合格；

（3）施工现场管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位；

（4）施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作人员是否持证上岗；

（5）施工环境是否对工程质量产生不利影响；

（6）已施工部位是否存在质量缺陷。

对施工过程中出现质量问题或质量隐患，监理工程师宜采用照相、录像等手段予以记录，并向承包单位发出整改指令。

（7）对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序完成后难以检查的重点部位，以及工程关键部位和关键工序进行旁站监理，并填写《旁站监理记录表》。

（8）旁站控制时：

①检查承包单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；

②在现场跟班检查施工过程中执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况；

③核查进场建筑材料、建筑构配件、设备的质量检验报告等，并可在现场监督承包单位进行检验；

④做好旁站监理记录和监理日记。

3）巡视检查

具体内容如下：

4）见证试验与平行检验

六、监理工作方法及措施

1、监理工作方法

1）旁站监督

在关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。

2）见证

由监理人员现场监督某工序全过程完成情况的活动。

3）平行检验

监理站利用一定的检查或检验手段，在承包单位自检的基础上，对重要的分项工程或对质量有怀疑的材料和混凝土施工质量按照一定比例独立进行检查或检验的活动。

4）巡视

现场监理人员对正在施工的的部位或工序在现场进行的定时或不定时的监督活动。

总监理工程师经常巡查工地。

5）指令文件

监理工程师适用监理合同赋予指令控制权对施工提出书面的指示和要求。

6）支付控制手段

质量监理以计量支付控制权为保障手段。

7）监理工程师通知单

监理工程师利用口头或书面通知，对任何事项发出指示，并督促承包单位严格遵守和执行监理工程师的指示。

（1）口头通知：

对一般工程质量问题或工程事项，口头通知承包单位整改或执行，并用监理工程师通知形式予以确认。

（2）监理工作联系单：

有经验的监理工程师提醒承包单位注意的事项，用监理工作联系单形式。

（3）监理工程师通知单：

监理工程师在巡视旁站等各种检查时发现的问题，用监理通知单书面通知承包单位，并要求承包单位整改后再报监理工程师复查。

（4）工程暂停令：

对承包单位违规施工监理工程师预见到会发生重大隐患，应及时下达全部或局部工程暂停令（一般情况下宜事先与业主沟通）

2、监理工作措施

1）事前控制措施

在各工程正式施工活动开始前，对各项准备工作及影响质量和有关方面进行质量控制，是施工阶段质量控制工作的重点，应定制切实可行的控制措施。

（1）审查施工队伍资质及施工人员素质

审查承包单位承担该项任务的施工队伍及人员资质与条件是否符合要求，经监理工程师审查认可后方可进场施工。

（2）对钢筋、水泥、砂石等原材料的控制。

（3）严格审查施工组织设计或施工方案

对框架桥、涵的施工，要求施工单位在开工前报送详细的施工方案。

监理工程师应着重审查：

质量、安全保证体系是否健全；

主要技术组织措施是否具有针对性、是否安全有效；

施工程序是否合理。

经监理方审批同意后方可实施。

（4）施工机械、设备的质量控制

对工程质量有重大影响的施工机械、设备，应审查其设备的选型是否恰当；

审查承包单位提供的报告中所表明的机械性能是否满足质量要求和适合现场条件；

凡不符合质量要求的不能使用。

（5）严格审查分包单位的资质

未经监理方审查认可和经检查不能保证施工质量的分包单位，不得进场施工；

督促、检查各分包单位监理质量保证体系。

（6）做好施工图纸会审工作

①总监理工程师和副总监理工程师应组织专业监理工程师认真熟悉施工图纸及有关设计说明和技术资料，了解设计意图和各项技术要求。

②核对全套图纸及说明是否齐全、清楚，图中尺寸、坐标、标高是否准确一致。

2）事中控制措施

（1）协助施工单位建立和完善工序控制体系。

把影响工序质量的因素都纳入管理状态。

（2）监理应按质量计划目标要求，督促施工单位加强施工工艺管理，认真执行工艺标准和操作规程，以提高项目质量稳定性；

加强控制，对隐蔽工程实行验收签证制，对关键部位进行旁站监理，中间检查和技术复核，防止质量隐患。

各专业工程师还要做好工作日记，认真做好数据统计和数理分析，对不符合质量标准的提出专题报告，由总监理工程师签发送业主及施工单位。

检查施工单位是否严格按照施工规范和设计图纸要求进行施工。

监理工程师应经常深入现场检查施工质量，如发现有不按照规范和设计要求而影响工程质量时，应及时向施工单位负责人提出口头整改意见或工地巡视单，如整改不力或坚持不改，由总监理工程师直接向施工单位签发书面整改通知单。

（3）监理站在接到隐蔽工程报验单后应及时派监理工程师做好验收工作。

在验收过程中如发现施工质量不符合设计要求，必要时应以整改通知单形式通知施工单位，待其整改后重新验收，未经复验签证一律不得进行隐蔽。

（4）监理工程师应认真履行监督职责，深入施工现场，达到预防为主，及时发现，早期处理，防止漏检和失检。

（5）组织现场质量协调会，及时分析、通报工程质量、安全情况，并协调有关单位间的业务活动。

（6）坚持记好质量监理日记。

认真做好数据统计和数理分析，对不符合质量标准的提出报告，加以处理。

3）事后控制措施

督促施工单位做好竣工验收的各项资料，做好竣工验收前的各项工作。

七、安全生产监理工作方法、措施和控制要点

1、安全生产监理工作方法

（1）事前控制

①审查施工单位的安全资质等级和项目经理、副经理、专职安全人员的安全资格，如与所承揽工程等级不符，应上报业主并建议更换承包队伍。

②审查施工单位的内部安全管理体系、安全保证体系的建立情况。

③检查督促施工单位建立健全各项安全规章制度，落实各级安全教育。

④审查施组中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。

⑤督促和协助施工单位提前完成施工报监登记工作。

⑥督促施工单位《现场施工安全方案》、《现场临时用电安全方案》的编制、申报工作。

⑦审查施工单位《危险源分析及对策》的全面性、完整性、符合性。

⑧审查施工单位《安全应急预案》的全面性、完整性，并督促应急预案的演练。

a审查危险源、风险点和难度的等级、分级的是否准确，现场的危险源、风险点是否进行全面排查和辨识；

b审查风险点和难度的监控手段是否到位；

c审查抢险的组织体系、组织结构是否健全；

安全责任是否落实到的具体每名人员头上；

d审查抢险方法、降低灾害办法和工艺要求是否有效和切实可行；

e审查预案中的报告程序、联系人员及电话、事故调查程序是否正确；

f审查预案中的抢险物资是否充足，并在实际中检查抢险物资的准备情况是否到位；

g审查重大风险源的方案是否经过专家审查；

h现实中督促施工单位针对安全预案进行演练，确保一旦风险发生，相关单位及人员能够迅速、稳妥、有效的处理，使损失和不利影响降到最低程度。

（2）事中控制

①检查施工单位主要管理人员、专职安全人员的到位情况以及安全责任制的落实情况。

②检查督促施工单位认真搞好各级各类安全教育。

③检查施工单位安全管理体系、安全保证体系的运行情况。

④检查督促施工单位认真落实各项安全技术措施和强制性标准，严格按操作规程组织施工。

⑤日常监理过程中，将安全监理放在首位，发现施工中存在安全事故隐患的，立即要求整改。

情况严重的立即要求暂停施工，并报告建设单位。

⑥组织定期、不定期的安全生产大检查，通过下发整改通知单和限期整改来督促施工单位搞好安全工作。

⑦督促组建安全生产委员会，制定一系列奖惩措施，利用各种手段强制提高作业人员的安全意识和规范操作的自觉性。

⑧利用监理的工作手段来督促安全隐患的整改。

（3）事后控制

①发生安全事故，首先要求施工单位立即执行安全应急预案，将伤亡和损失控制到最小程度。

②按照省、市文件规定，在规定的时间内逐级上报。

③积极配合上级部门的事故调查工作。

④本着四不放过的原则，督促施工单位搞好事故分析、隐患整改和安全教育工作。

⑤组织全体监理人员认真分析事故教训、分清事故责任，使全体人员从中受到应有的教育。

2、安全生产监理措施

（1）健全安全保证体系，实行安全工作领导负责、逐级负责、专业负责、岗位负责，监理站与监理人员签订安全责任书，切实落实安全责任。

（2）成立总监理工程师为组长，副总监理工程师为副组长，监理站各部室负责人、各监理组组长、安全监理工程师为组员的监理站安全生产领导小组，负责指导、检查、监督标段内的安全日常监督检查工作。

3、安全生产控制要点

（1）审查施工单位的安全组织机构、规章制度、保障措施、危险源识别及预防措施、关键工序安全保证方案、施工组织设计安全措施符合有关规范要求。

（2）在施工过程中，检查施工现场安全人员到岗、安全设施配置、施工人员行为及现场安全状况等情况，发现隐患，及时发出指令，督促整改。

（3）审查施工单位的施工组织设计、专项施工方案和应急预案，施工过程中监督承包单位防护和安全保护措施的落实情况。

（4）审查突发事件的预警机制和应急预案。

（5）检查施工过程中的安全生产标识、标牌、持证上岗以及安全措施落实情况。

八、旁站监理具体部位及工序

1、旁站监理具体部位及工序

PHS方桩、地基处理和混凝土浇注必须全过程旁站；

2、旁站监理人员的主要工作内容

1）检查承包单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；

2）在现场跟班检查施工过程中执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况；

3）核查进场建筑材料、建筑构配件、设备的质量检验报告等，并可在现场监督承包单位进行检验；

4）做好旁站监理记录和监理日记。

3、旁站监理程序

1）旁站监理人员应当对需要实施旁站监理的部位、工序在施工现场跟班监督，及时处理旁站监理过程中出现的问题，如实准确地做好旁站监理记录；

2）旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工单位有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工单位立即整改；

3）旁站监理过程中发现施工活动已经或者可能危及施工质量的，应及时向监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或采取其他应急措施。