低压交流电动机检修工艺标准Word格式文档下载.docx
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3.1.3.8从新组装就位，测量各间隙及绝缘电阻。
3.1.3.9各项电气试验、找正及验收。
3.13.10进行试运行。
3.2机检修工艺及质量要求
3.2.1检修前的准备工作
检修前认真地做好检修各项准备工作，仔细讨论检修计划和各项措施，明确检修任务和质量要求，安排好项目检修进度，准备好检修的材料、工具、备品以及检修场地、搬运道路、车辆等。
3.2.2交流电动机拆装检修工艺、注意事项及质量要求
检修工艺
注意事项
质量要求
1拆掉电源接头，仔细检查电源线及电机引线接头状况，并将电缆头短接。
拆线时，应记明相别做好标记。
不能损伤导线瓷瓶、电缆头和绝缘，引线盒部件应装好。
电机引线接头线接牢固，接触面无过热现象并且平整，引线绝缘完好，引线和瓷瓶固定可靠、瓷瓶完好干净、无破损。
2拆卸对轮罩及对轮连接螺丝。
不能损坏各部螺丝及其他部件，两对轮相对位置做好记号。
对轮外圆面不要有损伤。
3对于轴承在端盖上的电动机，有条件应在解体前用塞尺测量定、转子间隙
间隙互差大于10查明原因。
4电机解体前测量线圈绝缘电阻，记录之。
用500伏摇表。
5对于轴承在端盖上电机解体，用专用对轮勾子卸对轮和外风扇，紧力过紧者可用一至两把烤把将其加热。
转子轴的中心孔不能受损伤。
在拆卸时在专用对轮勾子的顶尖和轴头端面间垫合适的垫块。
6端盖的拆卸。
不要碰伤线圈
拆卸时应把端盖和机座端盖和轴承盖打上相应标记，拆下部件摆放有序。
7抽转子。
大中型电机应采用接假轴方法，
不得碰伤线圈，转子风扇不应受力。
转子护环不应受力。
抽出的转子应放置稳妥转子下方要垫干燥的方木,不要垫在转子护环、端环及端部笼条和转子线圈端部上。
轴颈应用破布包好。
3.2.3定子检修工艺、注意事项、质量要求
检修工艺
注意事项
质量要求
1清扫检查电机地脚。
无损伤、纹变形。
2用清洁、燥的压缩空气吹扫电机线圈及风道
风压一般不超0.3Mpa。
3清扫定子线圈的。
可用木质或绝缘板清除后可用破布沾
或清洗剂擦拭，有条件可用喷枪清扫。
清除污垢时严禁用金属工具。
物见本色
4检查定子线圈及固定情况，如有松动、用涤纶毡浸胶塞紧再加绑绳刷胶
线圈的绝缘表面应清洁不起泡、变形、裂纹、老化过热，从风孔检视绝缘无膨胀断裂现象，各垫块、绳完整紧固无松动磨损。
线圈与绑环间无松动磨损。
5定子槽楔检查，一般用小锤敲打
注意小锤不要敲打在定子铁芯上，更换槽楔时在线圈的两端要垫上薄绝缘板。
以免伤及线圈绝缘。
槽楔应无断裂凸起及松动现象，空壳声不许超过槽楔长度的1/3，线棒两端的槽楔应紧固，全部更换槽楔，应做耐压试验。
6定子铁芯检查、如发现铁芯有红锈，可用扁铲将铁芯撬开塞入薄树脂板并铲平。
铁芯应紧密、完整、无锈蚀、损伤、过热变色现象，通风孔内无尘垢，无杂物阻塞及变形情况。
7定子线圈引线检查。
固定可靠，绝缘完整无过热、布局顺当、无震动磨损。
8测电机绝缘电阻值。
不同温度下绝缘换算见计算公式，如低于规定值应干燥处理。
低压电机用500伏摇表，绝缘值不低于5MΩ
3.2.4转子检修工艺、质量要求
1用清洁干燥的压缩空气吹扫转子，转子线圈槽楔清扫检查。
绕线式转子线圈槽楔检查同定子。
2检查转子铁心.铁芯压指.压圈.锁键.风道垫片.转子护环，绕线式电机绑线情况，转子绕组绝缘电阻情况。
转子铁芯紧密完整.无损伤无松动无轴向位移锈蚀.过热变色变形，各压指压环风道垫片无脱落折断。
甩出压圈完好，锁键齐全焊接完好护环与铁芯圆周间隙相等两端一样，芯环紧固件可靠.无松动。
绕线式电机绑线无开焊.损伤.裂纹松动及位移.绑线下绝缘良好。
3鼠笼转子的检查，开焊和断裂的笼条进行补焊或更换笼条。
笼条应无松动.无开焊断裂，短路环完好，两端环距转子铁心的距离相等。
整体无轴向窜动。
4风扇和平衡块检查，转子轴检查。
滑环检查。
风扇完好.平衡块紧固.轴补弯曲.无裂滑环表面应光滑，滑环补乎度不能超过0.5mm，在运行中电刷跳动严重并发生火花者应车削加工并磨光，滑环工作表面厚度小于3mm时，应更换新滑环。
检查清扫滑环绝缘套及螺丝外包绝缘应清洁完整.无破损松动，引线与滑环连接可靠，滑环装置齐全拧紧。
3.2.5.1滚动轴承的检修
检修工艺
质量要求
1轴承清洗和检查
用汽油.煤油等把轴承洗净，擦干。
检查轴承架应无损伤.铆钉紧固，内.外套滚道和滚件清洁光滑，不应有麻点擦伤.纹道等现象，滚动自如，无转动不良.卡涩.咬住，轴承补脱皮.无锈蚀.框动不超标。
2轴承内径与轴的紧力，更换轴承时应测量轴径和轴承内径。
内套与轴应有足够的紧力。
轴承内套与轴的紧力一般与轴径有关，随着轴径的增大而增大。
3轴承的拆装当轴承磨损严重或损坏时，只有进行轴承更换，较小的轴承可直接用专用工具扒下，较大的轴承内套需加热,加热的方法.一是用烤把,二是用热油浇.加热时间要短,以防轴变形。
滚动轴承在安装时，应先洗净防腐油之后，放在油槽内加热，使内径加大易于装上，安装时应注意，使有钢印的一面朝外。
在轴承加热时，应用温计检视，油温不得上升太猛，尤其是对内径在60mm以上得轴承，更要注意以防止轴承里.外套膨胀不一致，引起破裂。
一般在半小时内油温大约上升到60～70℃左右停止加热,保持半小时后,再继续加热.温度的高低视轴承的松紧而定,一般在100℃上下。
加热用的油槽必须特制，轴承不得放在槽底，因为槽底的温度通常是很高的，这样会使轴承的钢套退火而降低它的硬度。
往轴上装配轴承时，不论任何情况下都不允许用铁锤直接在轴承周围敲打，必须采用特制钢套，钢套的一端镶入一个铜圈，将钢套有铜圈的一边贴在轴承内套的侧面，然后朝着轴身的方向敲打钢套，使之到位。
冷缩后便紧紧的箍在轴颈上，不准冷态打入。
4轴承加润滑脂，要将陈脂彻底洗净，轴承和油室内所加润滑脂不能太多或太少，太多或太少都会造成轴承发热
加填或全换润滑脂，应为轴承和油室容积的1/2--2/3，不同型号不能混用。
3.2.5.2滚动轴承最大允许径向间隙表
轴承内径mm
单列滚珠mm
滚柱mm
最大磨损量mm
φ20——φ30
φ30——φ50
φ50——φ80
φ80——φ120
φ120——φ150
0.010——0.024
0.012——0.029
0.013——0.034
0.016——0.046
0.023——0.055
0.020——0.035
0.025——0.050
0.035——0.060
0.045——0.075
0.060——0.105
0.1
0.20
0.30
3.2.6电刷机构
1电刷机构的清扫、检查。
2电刷更换、研磨方法：
处于检修状态的电机、更换研磨电刷的方法，最初用粗砂纸或砂布塞进电刷与滑环或换向器之间，有砂的一面向电刷一只手按下电刷，另一只手沿着转子转动方向抽动砂布，抽动多次，待电刷圆度大体已形成时，再用细砂布采用同样的方法进行研磨，最后用皮老虎吹去碳屑砂粒，用布擦净表皮。
1电刷的接触面应在换向器或滑环园柱表面中部，对于有换向极的电机，刷架应装在主磁中心处。
2各组电刷间的距离应相等。
3选用的电刷应符合设计规定，同一电机上不准使用不同型号的电刷。
4电刷的最低高度不得低于原高的1/4。
5电刷与换向器或滑环的接触面积不能小于3/4。
6刷握下平面与换向器或滑环的距离应为2—4mm。
7电刷在刷握内上下移动灵活，无阻滞现象。
（一般间隙为0.1~0.2mm）。
8刷簧的压力应均匀，应在0.0147~0.0245Mpa之间相差应不大于10%。
9刷架及其刷杆应牢固，绝缘衬管应完整无损，其绝缘电阻不应少于1M欧姆
3，刷握检查：
在电刷面的上端加一个适当的压力，使它能与换向器或滑环紧密接触，如果遇到铜辫损伤或铜辫与电刷接触不良时，就有工作电流通过弹簧、刷握，使弹簧、刷握受热而退火歪曲。
弹簧的弹性不能调整时，应更换新弹簧。
刷握的损伤，如果是内表面不光滑，有毛刺、烧伤或裂纹等均应进行修理或更换，刷铜辫烧断或电刷接触不好者均应更换。
3.2.7电机组装
1.组装前检查
用刮刀刮去止口，定子、转子表面及其它配合面的绝缘漆迹和油污积灰等。
确保机内无遗物，结合面清洁。
2.电机组装
（1）按拆卸时相反程序进行装配。
（2）把转子放入定子堂内，小型转子可以直接
放入，较大的转子需用抽转子工具，将转子平行放入定子堂中。
（3）端盖装配前先装上挡板，应清除端盖内的
灰尘，有锈蚀的地方应把它擦掉后涂上防腐漆。
（4）把第一个端盖的轴承室套在轴承的外座
圈套（轴承葫芦）上时，要轻敲端盖四周（最好用铜棒）以免造成端盖裂纹或敲碎、组装端盖时，禁止用铁锤直接敲打。
用螺栓把内外轴承盖拧在端盖上，拧时要对角轮流拧，否则轴承盖会发生歪斜而卡住轴端。
（5）装端盖时只许用铜锤轻敲四周，使端盖和
机座止口互相吻合一小部分后再用螺杆把止口完全拧合，拧时要对角轮流拧。
（6）装第二个端盖时，应把转子吊成水平，接
着把止口对合，拧上螺杆，用手搬动转子，检查两个端盖装得是否同心和平正。
只要端盖稍有歪斜转子就会被卡住。
如果端盖上没有通风孔时，必须在端盖未装好前用长螺杆穿过端盖上的螺孔把内油盖拉住，否则端盖装好后就很难对准内油盖的丝孔。
（7）电机装配完后，有时还须用木锤对准轴伸
端敲击几下，以消除端盖，轴承盖的歪斜和不同心以及轴承卡住轴的现象。
（8）电机组装后，还应测量定子线圈绝缘电
阻，检查引出线的连接是否正确，标号是否齐全。
穿转子时注意不要损坏定、转子线圈和其他各部件，注意转子轴伸端和出线盒的相对位置。
在直径两端所量出的间隙不应超过间隙平均值的10％
轴向游隙在直径的4％范围内。
3.2.8电机的找正
3.2.8.1地脚螺丝应拧紧，接地线紧固，无折断压伤。
3.2.8.2电机找中心时，地脚垫片不应太多（一般3-4片），两个对轮不能碰上，平面间隙参考表（表中为最小值）。
对轮直径mm
间隙mm
φ90——φ140
φ140——φ260
φ260——φ500
1——2.5
2.5——4
4——6
3.2.9电机的干燥
3.2.9.1热风干燥法
利用鼓风机将空气通过发热元件加热70——100℃吹进干燥室。
3.2.9.2红外线加热法
将红外线灯泡照着电机的线圈、利用灯泡的辐射热进行干燥、干燥时要注意灯泡不要靠近线圈，同时亦不要将几个光源集中于一点
3.2.9.3直流电源干燥法
可用变电阻来调节温度。
3.2.9.4短路干燥法
定子线圈通入较低的电压、约为额定值的10％—15％，转子不让它转动。
3.2.10验收和试运
3.2.10.1电机组装前后可由班长、技术员、组长联合验收，验收后方可送电试运。
3.2.10.2电机不带负载空转一小时，轴承无异音，温度正常。
记下空载电流，与上次大修的空载电流进行比较，如有异常还需找出原因。
3.2.10.3在负载情况下测定三相电流其相互差应不大于平均值的10％，时间为半小时。
测量电机震动值，如表：
转速（转／分）
3000
1500
1000
750以下
震动值（mm）
0.06
0.10
0.13
0.16
3.2.10.4检查发热部位，在环境冷却气体温度4（＋40）长时间运行各部位不得超过表规定。
℃
E级绝缘
B级绝缘
H级绝缘
最高允许温度
最大允许温升
电机部位
温度计法
电阻法
定子线圈
105
115
65
75
110
120
70
80
145
165
125
定子铁芯
滚动轴承
95
55
上表滚动轴承温度为轴承温度（润滑脂有关）电阻法比温度法许误差5℃，定子线圈为电阻法，定子铁芯为温度计法。
4.直流电动机检修工艺
4.1检修周期和项目
4.1.1直流电机的检修周期同交流电机。
4.1.2直流电机检修的标准项目。
4.1.2.1移位解体。
4.1.2.2定子检修。
4.1.2.3转子检修。
4.1.2.4电刷装置检修。
4.1.2.5轴承检修。
4.1.2.6组装复位。
4.1.2.7试运验收。
4.2移位解体：
基本上同交流电动机。
同时，拆下零件应妥善保管好，不能串换使用，解体要防止碰伤整流子，线圈、磁极、风扇，解体后电枢和定子应稳妥放置，整流子应包好。
4.3定子检修
1、定子清扫，用干燥清洁的压缩空气或吹尘器进行彻底吹扫。
2、定子线圈检查，定子线圈应清洁完整，有油垢污物可用清洗剂进行擦拭或用木质绝缘剔片等清除，不得用金属工具，线圈绝缘无过热，变色老化裂纹断线开焊情况，各部连线固定可靠，线圈上下绝缘垫圈完好。
3、定子铁芯检修，磁极下垫片不应随意变更。
矽钢片完整无锈蚀无弯曲，铁芯与机壳间垫片牢固，铁芯牢固地把合在机壳上。
4、机壳和机座检查。
机壳和地脚座无破损裂纹。
4.4转子检修
1、清扫电机，用干净的压缩空气进行吹扫，再用毛刷蘸清洗剂清扫，用破布擦拭干净。
2、电枢铁芯检查。
铁芯无松动锈蚀变形弯曲等异状。
3、电枢线圈检查。
线圈绝缘表面光滑无破损、无局部过热老化裂纹松动及磨损严重现象，绑线对线圈及铁芯绝缘完好。
4、清扫检查电枢线圈与焊接处或升高片处。
若有开焊和淌锡现象，需把电枢斜放在支架上，使换向器那边朝下斜进行补焊，以免焊锡掉入线内，烧伤绝缘造成短路。
5、整流子检查与处理整流子表面应光滑发亮、无过热、变色烧灼痕迹，工作表面凹凸不平其高低差为1.0—1.6mm时应车削加工，在车削前最好先用特制的小锯把换向片间的云母挠道所所要车削尺寸之下0.8—1.5mm随电机容量而定，防止车削后挠沟困难，云母片应刮得齐平，挠沟要尽量防止因“上台”而刮伤整流子表面，沟内清洁无遗物，沟两侧应倒角0.5×
45°
对有钢箍的整流子应检查钢箍有无裂纹，箍下绝缘是否完好，配合是否紧固可靠，整流子片间电阻互相不应超过最小值的10％非全额均压线的直流电机其值应有规律变化。
风扇平衡块检查。
清扫检查风扇应洁净完好，铆钉螺丝齐全风扇平衡块固定可靠。
4.5轴承和电刷装置检修
同交流电动机
4.6组装和调整
直流电动机出线端符号
绕组明称
出线端标志
正端
负端
电枢绕组
补偿绕组
换向绕组
串励绕组
并励绕组
起动绕组
平衡导线及平衡绕组
他励绕组
去磁绕组
S1
BG1或B1
H1
C1
B1或F1
Q1或K1
P1
T1或W1
QC1或Q1
S2
BG2或B2
H2
C2
B2或F2
Q2或K2
P2
T2或W2
QC2或Q2
4.7试运
4.7.1试运时转动方向应正确无异音、整流子无火花（最坏不大于1.5级）电刷无跳动及过热现象。
4.7.2当试运时转速不够或超速时，松开刷架紧固螺丝、手戴干净的皮手套，微调刷架位置，另一人可用转速表测量转速直到额定转速。
4.7.3电机运行方向相反需调换电枢极性时如复励电机必须将换向绕组同时倒换。
或改变定子并激和串激绕组需同时倒换。
4.7.4其它同交流电机
火花等级
火花特征
换向器及电刷状态
1
无火花（暗换向）
换向器上无黑色痕迹，电刷无灼痕。
1.25
约有1／4的电刷于其小部分下发生微弱的火花点。
1.5
约有半数的电刷发生微弱的火花点。
换向器上有发黑痕迹出现，用汽油可以除去。
2
全部或大部分电刷下发生火花。
换向器上有发黑的痕迹出现，用汽油不能擦净同时电刷有灼痕。
3
全部电刷发生相当大的火花，以不能允许其持续工作。
能擦除表面黑迹同时电刷烧焦损伤。
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