教学软件Word下载.docx

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教学软件Word下载.docx

(6)提供电控发动机的电控系统原理,电控系统原理包含电子油门、冷却液温度传感器、曲轴位置传感器、氧传感器、爆震传感器、起动系统电路等原理。

(7)提供电控发动机的气缸盖、气缸盖外罩、机体、凸轮轴、活塞、曲轴连杆机构、机油泵、油底壳、起动机、上进气歧管、下进气歧管、前盖、进气管部分、EGR及排气管等各总成及零部件的三维结构展示。

(8)提供电控发动机的电控系统原理,电控系统原理含行节气门位置传感器、冷却液温度传感器、曲轴位置传感器(7X)、曲轴位置传感器(24X)、加热氧传感器、爆震传感器、起动系统电路等原理。

(9)提供SDI和TDI电控柴油机的气缸盖、曲轴、活塞、机油滤清器、进气歧管、机油泵、油底壳、发电机、起动机、气缸体、前盖等各总成及零部件的三维结构展示。

(10)提供电控柴油的原理含SDI电控柴油机系统、VE分配泵、TDI电控柴油机系统、泵喷嘴、共轨系统、共轨高压泵、预热系统、废气涡轮增压系统、EGR、霍尔传感器、冷却温度传感器、转速传感器、空气流量计、进气压力传感器、串联泵等工作原理。

(11)三维结构展示采用3D虚拟方式表达各总成及零部件的基本结构,并可对其进行360度旋转、放大、缩小、移动等操作;

(12)机械工作原理可采用3D交互式动画表达,油路原理采用交互式动画表达,并配有语音讲解功能;

(13)能提供第三方资源嵌入接口,支持格式包括PPT、FLASH、PDF、WORD、图片、AVI等;

(14)网络版软件采用C/S结构,网络只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能,不会因为网络流量而影响软件运行时性能。

网络版软件可以多人同时进行故障诊断实训,实训过程自动记录。

(15)该软件必须在招标现场用该正版软件进行演示,以证明完全满足以上相关的技术参数。

(16)该软件的开发企业在国外也要拥有一定量的客户(投标时需附与国外典型客户的销售合同附件。

(17)该软件必须有十人以上的国家级职教专家和国家汽车维修专家的联合评语及其签名,已证实教学的专业性和权威性。

2

(1)含主流车系的自动变速器;

(2)含液力自动变速器、手自一体自动变速器和无极自动变速器;

(3)提供自动变速器的行星齿轮机构、各档离合器、差速器、驻车、单向离合器、液力变矩器、制动器等各总成及零部件的三维结构展示。

(4)提供自动变速器的机械工作原理和油路原理,机械工作原理包含行星齿轮、液力变矩器、差速器、各档离合器、制动器、单向离合器等总成的工作原理;

油路原理包含P档、N档、R档、D1档、D2档、D3档、D4档、3档、2档和1档的油路原理,采用交互动画表达方式。

(5)提供自动变速器的差速器、倒档制动器、2-4档离合器、倒档离合器、2-4档制动器、油泵等总成装配,零部件通过鼠标拖动进行安装,可以重装,零部件排列顺序随机,可以自动评分。

(6)提供自动变速器的行星齿轮机构、各档离合器、差速器、单向离合器、液力变矩器、制动器等各总成及零部件的三维结构展示。

(7)提供自动变速器的机械工作原理和油路原理,机械工作原理包含行星齿轮、液力变矩器、差速器、各档离合器、制动器、单向离合器等总成的工作原理;

(8)提供自动变速器的行星齿轮机构、各档离合器、差速器、驻车、单向离合器、液力变矩器、制动器等各总成及零部件的三维结构展示。

(9)提供自动变速器的机械工作原理和油路工作原理,其中机械工作原理包含行星齿轮工作原理、液力变矩器工作原理、差速器工作原理、各档离合器工作原理、制动器工作原理、单向离合器工作原理等,油路工作原理包含P档、N档、R档、D1档、D2档、D3档、D4档、3档、2档、1档的油路原理。

(10)提供自动变速器的第一及反向制动器、第二档制动器、一号单向离合器、二号单向离合器、前行星太阳齿轮、后行星太阳齿轮、直接及正向离合器、外径直接离合器、外径单项离合器、外径制动器、油泵、液力变矩器、变速器壳体及附件、阀板等各总成及零部件的三维结构展示。

(11)提供自动变速器的油泵、液力变矩器、变速器壳体及附件、阀板总、离合器a、离合器b、离合器c、离合器d、离合器e、离合器f、离合器g、单向离合器、差速器等各总成及零部件的三维结构展示。

(12)提供自动变速器的前进挡离合器、倒档制动器、手动阀、飞轮总成、起步离合器、阀板、传动带、从动轮、主动轮、油泵、变速器壳体及附件、输入轴等各总成及零部件的三维结构展示。

(13)三维结构展示采用3D虚拟方式表达各总成及零部件的基本结构,并可对其进行360度旋转、放大、缩小、移动等操作;

(14)机械工作原理可采用3D交互式动画表达,油路原理采用交互式动画表达,并配有语音讲解功能;

(15)能提供第三方资源嵌入接口,支持格式包括PPT、FLASH、PDF、WORD、图片、AVI等;

(16)网络版软件采用C/S结构,网络只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能,不会因为网络流量而影响软件运行时性能。

(17)该软件必须在招标现场用该正版软件进行演示,以证明完全满足以上相关的技术参数。

(18)该软件的开发企业在国外也要拥有一定量的客户(投标时需附与国外典型客户的销售合同附件。

(19)该软件必须有相应的英文版,以利于学生更好掌握最新的国际先进汽车知识。

(20)该软件必须有十人以上的国家级职教专家和国家汽车维修专家的联合评语及其签名,已证实教学的专业性和权威性。

3

(1)含传动系、转向系、行驶系和转向系四个底盘系统;

(2)含离合器、手动变速器、差速器、驱动桥、ABS、ABS+EBD、动力转向、电动转向、麦式悬架、多连杆悬架、电控悬架等模块;

(3)提供离合器各总成及零部件的三维结构展示和工作原理动画演示。

(4)提供五档手动变速器各总成及零部件的三维结构展示,内容含输入轴总成、输出轴总成、同步器、差速器总成、换挡机构和总体结构。

(5)提供五档手动变速器的差速器工作原理、同步器工作原理、动力传递原理、车速传感器原理和换挡原理。

(6)提供ABS系统各总成及零部件的三维结构展示,含总体结构、轮速检测装置、ABS液压单元、制动主缸、真空助力器和制动轮缸。

(7)提供ABS的系统原理、轮速检测原理、真空助力器原理、液压单元原理和电路原理。

(8)提供动力转向系统总成及零部件的三维结构展示,内容含动力转向器、动力转向泵、和总体结构。

(9)提供动力转向系统的齿轮齿条工作原理、转向原理(左转和右转)和液压原理。

(10)提供动力转向系统的鼓式制动器、盘式制动器和制动力输入装置模拟装配功能,零部件通过鼠标拖动进行安装,可以重装,零部件排列顺序随机,可以自动评分。

(11)提供电动转向系统总成及零部件的三维结构展示,内容含总体结构、转向机总成、直流电机总成、扭矩传感器和减速机构。

(12)提供电动转向系统的电机传动原理演示、电机原理演示、机械转向原理演示、扭矩传感器机械原理、扭矩传感器原理和磁感线圈原理演示。

(13)提供(ABS+EBD)系统总成及零部件的三维结构展示,内容含液压单元、液压单元总成、制动力输入总成、前轮总成、后轮总成和总体结构。

(14)提供(ABS+EBD)系统的系统原理演示、制动力分配原理、真空助力器原理、制动总泵原理、轮速传感器原理、制动开关原理、ABS指示灯原理、盘式制动器原理和鼓式制动器原理。

(15)提供电控悬架系统总成及零部件的三维结构展示,内容含悬架执行机构、空气弹簧、减震器和空气压缩机等总成。

(16)提供电控悬架系统的防侧倾控制原理、防"

点头"

控制原理、防下坐控制原理、高车速控制原理、坏路控制原理、自动高度控制原理和关闭点火开关控制原理。

(17)提供(ABS+EBD)系统的系统原理演示、制动力分配原理、真空助力器原理、制动总泵原理、轮速传感器原理、制动开关原理、ABS指示灯原理、盘式制动器原理和鼓式制动器原理。

(18)提供麦式悬架总成及零部件的三维结构展示。

(19)提供多连杆悬架总成及零部件的三维结构展示。

(20)三维结构展示采用3D虚拟方式表达各总成及零部件的基本结构,并可对其进行360度旋转、放大、缩小、移动等操作;

(21)机械工作原理可采用3D交互式动画表达,油路原理采用交互式动画表达,并配有语音讲解功能;

(22)能提供第三方资源嵌入接口,支持格式包括PPT、FLASH、PDF、WORD、图片、AVI等;

(23)网络版软件采用C/S结构,网络只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能,不会因为网络流量而影响软件运行时性能。

(24)该软件必须在招标现场用该正版软件进行演示,以证明完全满足以上相关的技术参数。

(25)该软件的开发企业在国外也要拥有一定量的客户(投标时需附与国外典型客户的销售合同附件。

(26)该软件必须有十人以上的国家级职教专家和国家汽车维修专家的联合评语及其签名,已证实教学的专业性和权威性。

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(1)含主流车系的车身电气系统;

(2)含起动系统、充电系统、照明系统、防盗系统、雨刮系统、电动车窗、中控门锁、安全气囊、巡航系统、组合仪表、电动后视镜、空调系统等模块;

(3)提供空调系统总成及零部件的三维结构展示,内容含电磁离合器、摇板式空调压缩机、叶片式压缩机、涡旋式压缩机、变排量压缩机、储液干燥器、冷凝器、蒸发器、风道总成、风门控制调节器、鼓风机、温度传感器、膨胀阀、热力膨胀阀系统总体结构和节流短管系统总体结构。

(4)提供空调系统的电磁离合器工作原理、摇板式空调压缩机压缩原理、变排量压缩机原理、涡旋式压缩机原理、叶片式空调压缩机原理、、二维动画演示压缩式制冷原理、空调系统电路控制原理。

(5)提供空调系统的离合器和空调压缩机总成模拟装配,零部件通过鼠标拖动进行安装,可以重装,零部件排列顺序随机,可以自动评分。

(6)提供车身电气系统总成及零部件的三维结构展示。

(7)提供车身电气系统各模块的电路原理和工作原理。

(8)提供别克君威车身电气系统总成及零部件的三维结构展示,内容含照明系统、雨刮总成、起动机总成、发电机总成等。

(9)提供车身电气系统的前大灯控制原理、转向灯控制原理、门控灯控制原理、倒车灯控制原理、制动灯控制原理、雨刮系统控制原理、起动系统原理、充电系统原理、巡航系统控制原理、防盗系统控制原理、倒车雷达控制原理和汽车电动门窗控制原理。

(10)提供车身电气系统总成及零部件的三维结构展示,内容含照明系统、雨刮系统、中控门锁、电动车窗、电动后视镜和其他电气元件。

(11)提供车身电气系统各总成的概述和原理演示,内容涵盖自动前大灯、组合尾灯、雨刮清洗系统、音响系统、电动车窗、电动门锁、组合仪表、电动后视镜和安全系统。

(12)三维结构展示采用3D虚拟方式表达各总成及零部件的基本结构,并可对其进行360度旋转、放大、缩小、移动等操作;

(13)机械工作原理可采用3D交互式动画表达,油路原理采用交互式动画表达,并配有语音讲解功能;

(14)能提供第三方资源嵌入接口,支持格式包括PPT、FLASH、PDF、WORD、图片、AVI等;

(15)网络版软件采用C/S结构,网络只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能,不会因为网络流量而影响软件运行时性能。

(16)该软件必须在招标现场用该正版软件进行演示,以证明完全满足以上相关的技术参数。

(17)该软件的开发企业在国外也要拥有一定量的客户(投标时需附与国外典型客户的销售合同附件。

(18)该软件必须有十人以上的国家级职教专家和国家汽车维修专家的联合评语及其签名,已证实教学的专业性和权威性。

5

线

(1)产品说明:

采用计算机三维模拟仿真技术,模拟汽车在检测线上进行检测的整个流程。

包含检测线教学和考核功能。

(2)检测线教学:

三维动画模拟检测线检测过程,学员可用鼠标或键盘控制汽车在检测线各工位进行检测。

有5种具有代表性车型(轿车、中型客车、大客车、吉普车和卡车)可供选择,每种车型有相应的检测数据,检测完毕可打印出标准检测单及检测数据。

(3)检测线考核:

学员在控制汽车进行检测的同时,软件会根据教师设置弹出检测线题目,学员根据所学知识进行判断,做出答案。

全部考核结束后,打印出汽车检测单,要求学员对检测结果进行分析,教师结合两项成绩评出学员的综合考核成绩。

(4)考核管理:

包括考题管理、自定义考题、成绩管理、自定义检测数据等。

(5)软件采用C/S结构,网络只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能,不会因为网络流量而影响软件运行时性能。

(6)该软件必须在招标现场进行演示,以证明完全满足以上相关的技术参数。

(7)该软件的开发企业在国外也要拥有一定量的客户(投标时需附与国外典型客户的销售合同附件)。

6

统(CAN-BUS)

软件采用三维多媒体技术和现代计算机仿真技术,详细表达该系统的结构原理、案例演示和故障诊断和考核的教学功能。

(2)结构原理:

提供CAN总线、LIN总线和MOST总线的结构原理介绍。

主要包含CAN总线基本原理、高速CAN总线结构原理、高速CAN总线通讯原理、低速CAN总线结构原理、低速CAN总线通讯原理、LIN总线结构及通讯原理和MOST总线结构及通讯原理。

(3)案例演示:

提供CAN总线案例演示包含帕萨特驱动系统总线原理演示、POLO舒适系统总线原理演示。

(4)故障诊断:

故障设置及排除,CANBUS总线方面故障设置,可手动或随机进行故障设置。

根据故障检测结果判断系统故障部件,更换故障部件后,系统的故障即排除;

仿真仪表,可模拟VAG5051故障诊断仪、万用表、FLUKE98,检测相关数据及故障码等。

(5)考核系统:

模拟故障诊断考核以及理论知识考核。

(6)考核管理:

考生管理、自定义考题、成绩管理等。

(7)软件采用C/S结构,网络只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能,不会因为网络流量而影响软件运行时性能。

(8)该软件必须在招标现场进行演示,以证明完全满足以上相关的技术参数。

(9)该软件的开发企业在国外也要拥有一定量的客户(投标时需附与国外典型客户的销售合同附件)。

7

(1)软件综合介绍包括故障诊断仪(Tech2、大众1552、大众5052等)、尾气分析仪、四轮定位仪、冷媒组合表、冷媒回收仪、发动机综合分析仪、数字万用表等的模拟操作功能。

(2)能模拟真实的检测工具的操作步骤进行操作。

(3)网络版可以同时多人进行检测练习,使学生快速掌握汽车诊断仪表的使用。

(4)预留增加其他汽车诊断仪接口。

(5)仪器操作的实训采用多媒体与动画相结合的方式,操作步骤和过程应符合厂方的操作说明书规定。

(6)常用仪器实训模块的运作分为使用演示和任务驱动的形式。

(8)该软件必须在招标现场进行演示,以证明完全满足以上相关的技术参数。

(9)该软件的开发企业在国外也要拥有一定量的客户(投标时需附与国外典型客户的销售合同附件)。

8

(1)软件综合介绍常规维护与保养流程,并按照4S店的各个维护、保养阶段的规范要求为开发依据,主要体现汽车维护与保养的操作流程、技术要求、设备参数,并提供相关图片和视频素材以辅助学生掌握技能。

(2)提供相应车型的常规维护、保养流程的实训教学。

(3)提供汽车从7500公里至50000公里不同里程数的维护保养项目的仿真实训与教学,以及丰田4万公里、别克和大众标准规范要求设计的仿真实训与教学流程。

(4)提供各种图片、视频素材以及扩展接口。

(5)在实训过程中,能提供相关题目训练,加深对实训步骤的掌握。

(6)能够记录每个学生实训过程,记录包含实训步骤和回答问题的结果,作为评估依据。

(7)每个学生可以单独操作,提供重复训练功能和难度级别选择。

(8)实训过程场景与实际操作基本一致,真正实现实训目的。

(9)提供实训项目标准作为实训参考和教师课堂讲解依据。

(10)教师通过软件考试中心可为不同学生设定各自的实训项目和难度级别的功能;

并可查看学生实训记录进行评估。

(11)用户通过管理中心可对车型资料、系统用户、汽车维护与保养实训题库、考试成绩等进行管理、添加、修改、删除、导入、导出、打印等,并能提供车型相关的维护资料,用户可对维护资料可进行填加与管理。

(12)软件采用C/S结构,网络只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能,不会因为网络流量而影响软件运行时性能。

(13)该软件必须在招标现场进行演示,以证明完全满足以上相关的技术参数。

(14)该软件的开发企业在国外也要拥有一定量的客户(投标时需附与国外典型客户的销售合同附件)。

9

(1)含发动机、ABS和空调三个模块。

(2)具备故障诊断实训示范、练习和考核三大功能。

(3)实训车型采用桑塔纳,发动机型号为BKT或BTL。

(4)采用原厂汽车接插件,专门设计ECU转换器等装置,与车辆无缝连接,不损坏汽车的任何结构,不会对信号造成衰减、干扰与变化。

(5)采用先进的嵌入式控制技术,通过国际标准航空金属接头输入信号,实现实车故障设置、在线信号采集、实时故障码和数据流读取、远程点火开关控制和远程油门控制等功能。

(6)能够设置发动机电控系统故障点40个、ABS电控系统故障点12个和空调系统故障点16个,故障类型涵盖线路开路、短路、间歇性断路和器件故障四种类型,其中故障点包括空气质量计无工作电源/空气质量计输出信号持续过低/进气温度传感器输出信号持续过高/加速踏板位置传感器信号输出线间隙性断路/冷却液温度传感器输出信号持续过高/冷却液温度传感器输出信号线断路/前氧传感器信号持续过低/点火线圈控制线间歇性断路/左前轮速度传感器信号线相互短路/空调压缩机电磁离合器故障/空调压力开关故障/双温开关故障等。

(7)提供发动机在线信号采集功能,信号采集最大延迟时间100ms,数据精度25mv;

采集信号包括发动机转速信号、喷油点火信号、霍尔传感器信号、氧传感器信号、空气流量计信号、冷却液温度传感器信号、加速踏板位置传感器信号等。

(8)实现与车辆OBD实时通讯,能够实时读取发动机数据流、故障码和基本状态等,并可进行清除故障码操作。

(9)提供硬件自检查工具。

(10)提供硬件调试工具,能够设置发动机、空调和ABS故障,输出发动机和空调的基本状态,包括发动机冷却液温度、进气温度、蓄电池电压、发动机转速、压缩机状态、鼓风机状态等。

(11)支持音视频系统功能,能够将实车发动机舱的图像和声音传输到多媒体机房,增强现场感。

(12)通过客户端软件,可远程控制点火开关操作,含发动机起动和熄火操作;

可远程控制油门开度,实现发动机加速和减速。

(13)客户端软件含电气诊断基础、在线排故实训、离线排故实训和后台管理四个功能模块,每个模块有单独入口。

(14)电气诊断基础教学模块包括发动机电气故障诊断基础、空调电气故障诊断基础和ABS电气故障诊断基础三个部分,内容涵盖电控系统元器件的概述、位置、特性、电路图、故障分析等,采用FLASH动画表达。

(15)在线排故实训的教师端模块可进行远程设置故障、远程点火开关控制、远程油门控制和OBD连接/断开操作,可使用虚拟诊断仪器(KT600)实时读取数据流/故障码,可使用虚拟示波器(FLUCK98)进行信号波形实时检测,可使用虚拟万用表进行信号电压实时检测。

(16)在线排故实训的教师端模块可进行在线排故实训教学,含选择教学任务、理论讲解、实训示范等过程。

(17)排故实训过程提供答题功能,可以自动评分,并作为考核依据。

(18)在线排故实训的学生端模块,检测数据与实车实时同步,可使用虚拟诊断仪器(KT600)实时读取数据流/故障码,可使用虚拟示波器(FLUCK98)进行实时检测波形,可使用虚拟万用表进行信号电压实时检测。

(19)离线实训主要用于学生自己练习,含发动机、空调和ABS三个模块,能够按照汽车故障诊断流程进行操作,包含连接诊断仪器、读取故障码、读取数据流、检测信号波形、电路测量、故障点确认和故障排除。

(20)离线实训采用"

汽车动态数据模拟引擎"

,根据用户的操作(含点火开关、加速踏板、制动踏板、自动变速器换挡杆等操作),可模拟各种声音,包含发动机起动、怠速运转、加速等声音,还可模拟汽车故障时的各种声音。

(21)虚拟仪表板能够显示各种指示灯状态、发动机转速、车速等。

指示灯状态包括功能故障指示灯状态、制动系统警告灯状态、充电系统警告灯状态、防抱死制动系统警告灯状态、车门打开警告灯状态、发动机冷却液温度指示灯状态等。

(22)故障诊断实训报告能够显示故障诊断实训整个过程的操作记录,含故障码检查、读取动态数据、电路检查、故障点确认和排除等。

故障诊断实训报告可打印输出,供实训教师查看和评估。

(23)提供各种汽车维修资料在故障诊断教学和实训过程中使用,包含各种零部件结构与原理资料、教学教案、维修手册等,用户可以自己定义维修资料及教案。

维修资料播放器可以打开多种类型的资料文件,包含PPT、PDF、WORD、EXCEL、FLASH、C3D文件等。

(24)后台管理含学生信息管理、离线作业布置和实训报告管理功能。

(25)网络版软件采用C/S结构,网络只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能,不会因为网络流量而影响软件运行时性能。

(26)该软件必须在招标现场用该正版软件进行演示,以证明完全满足以上相关的技术参数。

(27)该软件的开发企业在国外也要拥有一定量的客户(投标时需附与国外典型客户的销售合同附件。

(28)该软件必须有十人以上的国家级职教

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